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补贴作为影响车市消费的一大关键要素，近段时间以来，全国多个地方省市再次针对本地汽车置换补贴以及购车补贴做出了新的调整。
其中，江苏省进一步扩大了汽车补贴范围。9月11日，江苏省发布通告称，将2024年3月7日至2024年7月24日转让旧车，并在2025年1月1日至2025年2月28日开具新车或进行车辆登记的消费者，纳入2024-2025年衔接期补贴范围。
这次调整相当于扩大了补贴的受惠人群覆盖，解决了部分消费者因时间节点问题无法享受补贴的问题。除了省补的针对性调整，近期，江苏南京、
发布时间：2025-09-15
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车圈乱象，终于有人整治了。
近年来，中国汽车市场迎来爆发式增长，2024年新能源汽车销量突破1300万辆，渗透率超45%，中国更是以3500万辆的年度汽车出口量，首次超越日本成为全球最大汽车出口国。但行业高速发展的光环下，各类乱象却像“毒瘤”般滋生。
部分媒体收了车企“保护费”就通篇吹捧，没收到钱就恶意抹黑；粉丝为维护自家品牌，在评论区骂到人身攻击；评测机构靠“编数据”、“买结论”赚钱，消费者拿着报告选车却踩了坑；甚至车企高管亲自下场拉踩竞品，把发布会变成“吐槽大会”。
这些乱象不仅让消费者选车
发布时间：2025-09-15
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对于不少哪吒车主而言，购车时承诺的“三年内流量免费”，如今可能成为泡影。
9月11日中午，包括王岩（化名）在内的不少哪吒车主，均接收到一条署名为“合众汽车”的群发信息：如果您的哪吒汽车已无法联网，需要自助购买流量。
该信息称——
特别提醒，在完成流量购买前，请随身携带哪吒汽车智能钥匙，以免造成不必要的麻烦。
记者向哪吒汽车车主求证发现，不少车主都已经接收到这条信息，并表示，其实在接收到该信息之前，自己的哪吒汽车已经断网多日。
合众汽车为哪吒汽车的母公司。
作为曾经的新势力销售冠军，哪吒汽车曾在
发布时间：2025-09-15
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本文转自【央视新闻客户端】
2025中国汽车产业发展国际论坛今天（13日）在天津开幕。商务部相关负责人表示，汽车产业市场规模大，是稳增长、促消费的重要领域。未来，商务部继续加大力度多措并举、持续释放汽车消费潜力。
商务部相关负责人表示，今年以来，截至9月10日，汽车以旧换新申请量达到了830万份。不仅是汽车以旧换新，商务部还将持续开展千县万镇新能源汽车消费季，加强新能源汽车供需对接。下一步，商务部还将推进汽车流通税费改革。
专家表示，建立全国统一大市场这一重大战略，对汽车产业来说至关重要，对拉动
发布时间：2025-09-15
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近日，央视财经播出了起底黑公关的内容，小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企接受了采访。9月13日，雷军发文表示，对于这类问题，法务部今年已取证数百个账号，发起诉讼数十起。
央视财经的报道内容中提到，有短视频报价平台官网显示，一名汽车博主粉丝60万，单条1到20秒的视频商单报价就在18000元，21秒到60秒的商单报价26000元，60秒以上商单报价38000元。
央视财经《经济半小时》栏目起底黑公关
央视还点名了曾经的经典案例，其中就包括“小米汽车碰撞后车门打不开”事件，涉
发布时间：2025-09-15
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近日，我们从网络上获得了一张 MPV 车型的谍照。据此前信息，这款新车基于 E0X-L 平台打造，代号为 “EHV”，动力上会提供纯电和增程两种形式，电池由宁德时代供应，预计在明年上半年上市。
外观方面，新车采用了家族式设计，极具辨识度。同时，新车 预计将配备全新的品牌标识。新车基于E0X-L平台打造，提供纯电版和增程版两种供用户选择。
发布时间：2025-09-15
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日前，王朝网事业部路天透露，-i智驾版领航将增添175km版车型，并且新车定于9月16日正式上市。目前，在售的唐DM-i智驾版指导价处于17.98-21.98万元区间，现有的4款配置均为115km版本，新增的175km版本将丰富了消费者的选择。
作为参考，2025款比亚迪唐DM-i智驾版外观基本延续此前造型。尺寸方面，2025款唐DM-i长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米。
车内配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，座椅采用2+3+2
发布时间：2025-09-15
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日前，我们获取到一组零跑D16官图。此前报道显示，零跑D系列规划有全尺寸MPV和全尺寸SUV两款车型，零跑D16即为其中的全尺寸SUV，将于2026年一季度量产，2026年上半年交付。
零跑汽车官方曾表示，10月16日将举办零跑汽车旗舰技术平台发布会，旗下旗舰产品也会同步首秀，零跑D16或借此机会更全面亮相。据悉，D系列车型价位段定位在30万左右。
外观上，零跑D16体型庞大，气势足。车头采用零跑家族式设计语言，贯穿式灯带辨识度高，车顶配备激光雷达，预示其在智能驾驶辅助方面表现值得期待。车身
发布时间：2025-09-15
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随着电动化浪潮加速、中国车企在全球市场迅速崛起，沃尔沃CEO哈坎・萨缪尔森预测，部分西方车企将被淘汰。
无独有偶，Stellantis集团的高层毕高诚也曾发出惊人预言：“西方汽车品牌在中国市场可能再无未来。”
近年来，中国汽车市场在电动化与智能化的双重浪潮下，欧美在中国的合资车企正处于变革的十字路口，不同企业境遇各异，发展态势也呈现出鲜明的分化。这其中，上汽通用、神龙系、捷豹路虎、林肯等合资车企都受到了不同程度影响。
上汽通用布局三子 节节败退
燃油车时代，上汽通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三个
发布时间：2025-09-15
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日前，福祉版已开启预订，建议零售价34.98万元。新车基于普通版魏牌高山8打造，主要升级在于将二排右侧座椅改为福祉座椅，该座椅最大承重150kg，工作电压12V。即日起至上市前1小时下订，可享受5000元抵10000元等多重购车优惠。
福祉座椅的核心特点是能旋转并平稳移至车外，且可降低至合适高度，便于乘客在轮椅与车内座椅间换乘，简化上下车流程，减少对他人的依赖和身体负担。用户可通过遥控按键或手机APP一键控制座椅旋入/旋出，操作时车辆会强制切换至P挡，并自动开启双闪警示灯，提醒周边注意安全。
发布时间：2025-09-15
