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编者按 | 2025中国汽车重庆论坛于6月6-7日举行，主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。在开幕式上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表演讲。
王侠表示，当前汽车行业有两个热议的话题，包括以价格战为体现的内卷式竞争，以及企业兼并重组。
“无底线的价格战，挤压企业利润，影响产品质量，对消费者也是不利的。”他呼吁，企业要坚持三条底线：质量安全；诚信经营和契约精神；坚持长期主义，拒绝以低于成本的价格销售，不要把内卷的风
发布时间：2025-06-07
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今年以来，车企内卷加剧，火药味越来越浓，车圈大佬们集体下场撕逼，简直比宫斗剧还精彩。
特别是近期，车圈热闹得像菜市场——长城魏建军炮轰“车圈恒大”， 余承东发言“放飞自我”，小米被讽刺“质量不行还能卖爆”，奇瑞前高管公开表示吉利银河星耀8“烂车一台”，甚至还有供应商孔辉科技发长文公开表示不想再被压榨，这些言论无疑都加剧了车圈的“口水仗”。
以上事件，仅仅只是国内汽车圈今年整体状态的一个缩影。实际上，在过去半年时间，国内车企之间的“明争暗斗”还有很多，作为从业人员，有一种感觉，过去那种表面和气生
发布时间：2025-06-07
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2025年6月6日，保时捷官方正式发布了旗下限量1台的可合法上路的“勒芒赛车”——保时捷963 RSP。其基于现役保时捷963勒芒赛车进行公路化打造而来。这台车的推出是为纪念保时捷917发布50周年，车型名称的后缀“RSP”则表示该车专为罗杰·S·潘世奇（Roger S. Penske）定制打造的独一款赛道杰作，并以其名字命名。该车将在勒芒24小时耐力赛期间公开亮相，随后赴保时捷博物馆与917并肩陈列，最终于蒙特雷汽车周交付潘世奇。
963 RSP由保时捷团队在亚特兰大经典车修复中心完成改造，
发布时间：2025-06-08
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编者按 | 2025中国汽车重庆论坛于6月6-7日举行，主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。在开幕式上，全国政协参政议政人才库特聘专家、商务部原副部长陈健发表演讲。
陈健表示，当前汽车行业仍存在几个问题：核心技术创新不足，自主研发力量薄弱，但新能源车的研发让人耳目一新；产业集中度不够，存在落后产能；交通、环保与能源发展的矛盾，汽车生产、销售、服务等环节还存在痛点；产业发展政策如何保证公平，不能单靠补贴。
以下为嘉宾演讲实录。
各位嘉宾：大家好！
我谨祝贺中
发布时间：2025-06-07
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S800于粤港澳车展开幕前夕正式上市，新车提供增程、纯电两种动力形式，4个配置供选，整体指导价区间为70.80-101.80万元。其中双电机的“星辉版”提供纯电以及增程供选；三电机的“星耀版”仅提供增程动力供选。作为品牌首款旗舰大型车，尊界S800此前预售价为100-150万元，正式指导价下调了不少，那么它对得起这个售价吗？我们不妨来看一看……
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外观方面，尊界S800采用天地人和的设计理念，采用纵横星瀚全新设计语言，封闭式前脸加上双色车身设计，两侧
发布时间：2025-06-08
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日前，我们从官方渠道获悉，吉利汽车将于6月13日发布AI电混2.0。据了解，雷神AI电混2.0采用了吉利最新AI大模型，全场景全路况实测百公里亏电油耗低至2.5L，综合续航可以超过2100km，并将在吉利银河A7上率先搭载。
作为参考，吉利汽车在电混领域目前拥有主打极致节能、超长续航的雷神EM-i超级电混，以及节能更性能的雷神EM-P超级电混，已满足全球89个国家/地区标准的实地验证。而即将发布的雷神AI电混2.0，将在雷神超级电混的基础上，进一步实现性能、节能、电感、安全等维度的提升。
吉利银
发布时间：2025-06-08
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在6月7日开幕的2025重庆车展上，四驱穿越版正式上市，新车指导价为30.98万元。新车提供5/6/7座三种布局供选，均标配四驱系统。
由于是新增车型，新车造型方面和在售版本区别不大，依旧是标志性的大尺寸格栅设计，内部采用了镀铬点阵。从侧面来看，新车继续采用硬朗的线条设计，长宽高尺寸同样为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。
在车尾，新车采用双C字形尾灯组，同时双侧四出的排气布局也彰显了运动感。
内饰方面，新车依旧采用12.3英寸仪表盘+27英寸中控大横屏的组合，屏
发布时间：2025-06-08
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在6月7日开幕的2025重庆车展上，海豹06EV正式上市，新车推出470KM、545KM两种续航里程的3个车款供选，指导价区间为10.98-12.98万元。同时，官方还推出金融、置换、互联系统、三电终身质保等购车权益。
新车基于e平台3.0 Evo打造而来，搭载天神之眼C”智能驾驶辅助三目版以及云辇-C悬架系统。
外观方面，海豹06EV使用了类似Ocean-X概念车的造型设计，车头部分有着很高的相似度。前脸采用一体式的大灯组，与下方雾灯区域进气口以及隆起的前舱盖组成了一股俯冲气势的造型，让整
发布时间：2025-06-08
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编者按｜《晏会厅》是出品的一档高端访谈栏目，由网副总编辑晏成先生对话汽车、财经、科技等行业领军人物。对话有思想的人，分享认知、逻辑与体验。此为最新系列访谈：《新造车“破壁者”》。
2014年，中国新造车运动规模化启动，一度涌入多达300个新势力品牌。十年的大浪淘沙，到如今，进入下一轮比拼的初代玩家只剩下4家——“蔚小理”和零跑。
从混沌期的近300家到当下的“蔚小理零”，这期间发生了什么？他们如何持续自我进化，成为新造车十年“300进4”的幸存者？2024-2025年先后迈过10周年关口
发布时间：2025-06-07
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在4月23日开幕的2025上海车展上，东风汽车旗下豪华电动越野品牌“科技”推出了多款新车，其中一款名为“猛士M817”的首发新车，因其与华为的深度融合引起了业内的广泛关注。随着2025粤港澳大湾区车展即将于明日拉开帷幕，官方终于也在此刻解除了该车的保密限制，现在就让我们带大家一起来详细地了解一下猛士M817这款新车吧。
※ 外观：雄魂美学2.0设计语言
作为猛士科技品牌的全新旗舰车型，猛士M817定位于一款大型SUV，该车基于猛士智能越野架构打造，以“让场景定义功能，技术赋能体验”为开发理念。
发布时间：2025-06-08
