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2024广州车展将于11月15日正式开幕，本届车展共有1171台展车，其中新能源车512台，全球首发车78台。今天我们就先来看看这5款能不能激起你的购车欲吧！
尊界首款车
尊界是鸿蒙智行的“第四界”品牌，定位于超高端汽车市场，主要对标迈、劳斯莱斯等超豪华品牌。根据网上的信息，尊界的首款车型是基于江淮自研的X6纯电平台打造，预计会搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版的智驾方案，更多信息还得等到车展揭晓。
当然，尊界的首款车或许并不打算走量的，只是为了提高品牌知名度，营造出高端的形象，为下一辆
发布时间：2024-11-10
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11月8日， 2025款红旗HS5正式上市， 新车共推出7款车型，售价区间为18.38-24.98万元。新车定位为中型SUV，外观新增黑色组件，同时在配置方面进行调整，动力上依旧采用2.0T发动机。
外观方面，新车依旧采用大尺寸前格栅搭配直瀑式中网，两侧大灯组与前格栅边框相融合，前包围来能测搭配造型复杂的通风开口装饰面板。此外，新款车型将增加玄影版，针对外观进行黑化设计，并可选装20英寸轮圈，提升整车运动感。
内饰部分，新车将配备双12.3英寸连体屏，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台采用
发布时间：2024-11-10
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2024年11月19日，周年纪念版上市，新车的指导价为12.98万元，并限量520台发售。作为一台纪念版，新车推出专属“赛里木湖蓝”车身颜色以及“暹罗黑”车顶配色，并标配“暗影精灵”外观套件。
除了配色以及套件，好猫周年纪念版依旧采用圆润并带有复古元素的造型设计，由于加入了外观套件，新车长宽高尺寸分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，依旧是纯电动小型车定位。
内饰方面，新车继续采用7英寸的液晶仪表+10.25英寸悬浮屏组成的双联屏设计，多媒体系统支持CarPlay、
发布时间：2024-11-10
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图片系AI生成
小鹏汽车的标签是什么？
如果站在自己的角度，一定是“技术派”“智能化”，就连小鹏汽车董事长、CEO何小鹏都不止一次自称是“臭搞技术”的。
但从外界的视角来看，起初这一标签也是鲜明的，小鹏汽车以其领先行业的智能化技术在市场上独树一帜。但在之后的一段时间里，这一标签逐渐模糊。
发生了什么？一方面是由于竞争对手的强势崛起，比如华为在智能化领域展现出超越小鹏汽车的趋势。
另一方面则是受到市场格局的剧烈变动所影响。新能源汽车市场已从初期的蓝海转向红海，各大品牌都在加码智能化研发，用户的选择
发布时间：2024-11-09
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出品 | 汽车·新车
文本&出镜&剪辑 | 张军
摄像 | 董鹏
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要说中国的汽车品牌当中，从面子上到骨子里都有豪华气场的，我觉得必须得是了。深厚的历史沉淀咱就不多说了，当这一抹红的旗标点亮的时候，哪个敢不肃然起敬？
说回本期的主角——新 2025款，除了继承家族式的强大豪华气场，还在配置上进行了诸多升级。今天我有幸能够抢先体验到一台四驱高配的车型，下面给大家盘一盘，相比竞品新红旗HS5 2025款有哪些优势。
首先在尺寸方面，作为一款
发布时间：2024-11-09
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行业面临深刻变革的大环境下，康明斯进一步完善了低碳动力产品线。2024年11月5日，在康明斯东亚研发中心，康明斯正式推出全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。
众所周知，“双碳”战略指引下，新能源转型加速，国内新能源轻卡销量也在持续攀升。这种情况下，康明斯为何还要推出全新轻型发动机？对此，康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军表示，作为生产工具，轻卡的实际应用场景包罗万象，单一解决方案不能满足所有需求。
康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军
汪开军告诉商用车，在某些
发布时间：2024-11-10
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出品 | 汽车·汽车咖啡馆
编辑 | 黄慧中
11月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年10月全国乘用车市场分析报告》。汽车研究室根据报告及发布会内容整理了10月乘用车市场的总体情况，具体如下：
一、产销情况
1、产量
2024年10月全国狭义乘用车产量为2.5万辆，同比增长7.6%，环比增长9.1%。其中轿车产量为110.9万辆，同比提升4.3%；SUV产量为143.2万辆，同比增长11.2%；MPV产量为10.4万辆，同比下滑3.
发布时间：2024-11-09
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图片来源：度哥
近段时间，汽车集团身陷裁员、降薪、关厂风波中。
据媒体报道，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德针对销量、降本、裁员等问题作出回应，其表示2024年和2025年将是集团转型的关键阶段，尽管面临不少挑战，但大众已为此做好了充分准备。“我们早在去年就做出预判，电动汽车定价激进、竞争激烈的状况仍将持续，并决定优先重视盈利能力，而非不计代价地追求市场份额。”
财报显示，今年前三季度，大众汽车集团总营收为2372.79亿欧元，同比增长0.9%；税后利润.17亿欧元，同比下降30.7
发布时间：2024-11-09
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大家都是摸着石头过河，比亚迪是“经得卷中卷方为人上人”，赛力斯证明了“选择大于努力”，长城汽车那是赚钱最重要，广汽集团是想赚赚不到……
截至11月7日，从《汽车K线》统计的汽车股三季报来看，2024年中国汽车整车上市公司“同行不同命”！有人强势领跑，有人奋起直追，有人急踩刹车，有人修正方向，还有的基本躺平。
上市“汽车国家队”承压
众所周知，中国的“汽车国家队”，主要由一汽集团、北汽集团、上汽集团、广汽集团、东风汽车和汽车几大国有汽车集团组成。
目前，整体上市且公布2024年三季报的只有上汽集
发布时间：2024-11-09
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近日，汽车旗下的App将停止运营，预计2024年12月欧拉App将迁移到长城汽车的APP。但这一举动引发了欧拉车主的不满，多位车主在欧拉公告下留言称“不换App”或“拒绝更换”。
很多欧拉车主不想换到长城汽车APP的原因是，长城汽车APP的LOGO设计没有欧拉好看，还有车主认为，欧拉的用户和长城汽车的用户定位不一样，上面都是一些硬派越野的内容。
实际上，不只是欧拉的APP将迁移，后续，长城汽车汽车旗下哈弗、坦克、欧拉等五个品牌都将合并在一起，这也是长城汽车“ONE GWM”的品牌战略的落地。长
发布时间：2024-11-10
