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  • 零跑汽车首款全球化车型国内首秀 朱江明:坚持以成本定价,把一部分利润让给用户

    零跑汽车首款全球化车型国内首秀 朱江明:坚持以成本定价,把一部分利润让给用户

    每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如 “2024年新能源依旧是汽车行业的增长引擎,新能源渗透率今年持续大幅提升,(乘联会零售口径下)全国新能源渗透率自7月开始单月都突破了50%。展望明年,新能源汽车更将大有可为,但这同样意味着各新能源品牌之间的竞争也更加激烈。面对竞争,只要自己不断地创新,不断地去革自己的命,就不怕竞争。”日前,创始人、董事长、CEO朱江明在接受《每日经济新闻》记者采访时谈到了今年车市的变化以及对明年车市竞争的预判。 明年重点是“B系列” 在2024广州车展上,零跑汽车B系列首款全
    发布时间:2024-11-22
  • 德国大众汽车工会:若公司执意关闭本土工厂 将发生“前所未见”冲突

    德国大众汽车工会:若公司执意关闭本土工厂 将发生“前所未见”冲突

    财联社11月20日讯(编辑 史正丞)就在德国大众汽车集团的下一轮集体协商谈判即将在周四举行之际,代表德国大众汽车工人的德国金属工会发出警告: 如果德国汽车巨头执意关闭本土工厂,将面临一场规模“德国前所未见”的冲突。 作为背景,德国大众汽车上个月向工会提交了一份削减开支计划,包含全面减薪10%、2025和2026年冻结工资、关闭“至少”3座德国工厂,并缩小其他工厂规模等事项。 在大众汽车87年的历史中,关闭本土工厂将是前所未有的举动。 公司在德国本土有29.5万名员工,所以保守估计裁员可能会影响至
    发布时间:2024-11-22
  • 五家造车新势力企业三季报:业绩整体改善 布局各有所长

    五家造车新势力企业三季报:业绩整体改善 布局各有所长

    本报记者 刘钊 截至11月20日晚间,理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及等5家在境外上市的造车新势力企业,均已披露第三季度经营数据。从数据来看,新能源汽车市场竞争依然激烈。同时,随着市场的不断成熟和消费者需求的不断变化,车企之间的业绩分化或愈发明显。 多家车企毛利率改善 数据显示,理想汽车的多项财务数据领先于其他4家造车新势力。公司第三季度实现营业收入428.74亿元。而蔚来、极氪、小鹏汽车以及零跑汽车在第三季度分别实现营业收入186.7亿元、183.58亿元、101.02亿元以及98.6亿
    发布时间:2024-11-22
  • 特朗普上台,大众的美国梦又将变成“空中楼阁”?

    特朗普上台,大众的美国梦又将变成“空中楼阁”?

    (文/潘昱辰 编辑/高莘)因为在中国市场受到的竞争压力,以及欧洲市场需求的放缓,汽车集团一直对美国市场抱有期待。大众汽车集团位于沃尔夫斯堡总部的一位董事表示,公司希望到2030年将该集团(包括奥迪和保时捷等品牌)在美国的市场份额翻一番,即达到10%,并将大众品牌的市场份额提高到5%。 大众汽车集团金融时报 然而据英国《金融时报》报道,随着特朗普重回白宫并威胁取消电动汽车补贴和增加关税,加之大众电动车型在美同样销售疲软,欧洲最大汽车制造商重振美国市场的战略或成空中楼阁。 美国梦难圆 事实上,早在
    发布时间:2024-11-22
  • 斯特兰蒂斯11月将停产意大利部分工厂,应对市场低迷与海外竞争

    斯特兰蒂斯11月将停产意大利部分工厂,应对市场低迷与海外竞争

    【ITBEAR】汽车制造商斯特兰蒂斯近日对外公布了一项重要决定,旨在应对当前复杂多变的市场环境。 据悉,受到市场需求疲软、电动汽车销量不佳以及海外市场竞争加剧等多重因素的影响,斯特兰蒂斯决定自下个月起,即11月,暂时关闭位于意大利的部分装配和发动机工厂。这一举措将直接影响到(Fiat Panda)等车型的生产。 斯特兰蒂斯在官方声明中详细说明了停工计划,指出从11月11日至29日的数天内,Pomigliano d‘Arco、Termoli和Pratola Serra的装配和发动机工厂将暂停运作
    发布时间:2024-11-22
  • 广汽国际宣布正式进入危地马拉市场

    广汽国际宣布正式进入危地马拉市场

    据广汽国际消息,11月7日-17日,2024年危地马拉Autoferia Cofiño车展在Forum Majadas举行。车展现场,广汽国际发布了影速、、全新第二代GS8、GS4 MAX和M6 Pro等明星车型,宣布正式进入危地马拉市场。 来源:金融界AI电报
    发布时间:2024-11-22
  • 自救成功?地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车

    自救成功?地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车

    地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车 11月19日,财联社报道,南宁产投汽车工业集团供应商大会于11月18日在南宁召开,旨在推动南宁工厂恢复生产和经营,保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。 有接近上述供应商大会的业内人士称,近期360集团、宁德时代、华鼎资本等,以及浙江桐乡、嘉兴市等都在一起努力,为哪吒汽车提供资金、等支持,以化解当前的危机。几家地方国资或也将出手帮助哪吒汽车,确保国内市场交付。 汽车以旧换新补贴申请量共突破400万份 11月19日,商务部最新数据显示,截至11
    发布时间:2024-11-22
  • 小鹏Q3财报亮眼,能否真正游出亏损“血海”?

    小鹏Q3财报亮眼,能否真正游出亏损“血海”?

    【ITBEAR】2024年第三季度财报揭晓:营收与毛利率双创新高 在近日发布的2024年第三季度财报中,小鹏汽车展现出了强劲的增长势头,营收与毛利率均创下历史新高,标志着这家新能源汽车企业在市场上的竞争力显著提升。 在毛利率方面,小鹏汽车也取得了显著进步。该季度,其毛利率达到了15.3%,较去年同期大幅提升18%,也高于上一季度的14%。这一提升主要得益于成本的降低和车型产品结构的优化。小鹏汽车通过提高研发效率、降低成本,以及优化供应链管理,成功实现了毛利率的持续增长。同时,随着M03和P7+
    发布时间:2024-11-22
  • 五菱联手宁德时代发布商用车换电战略

    五菱联手宁德时代发布商用车换电战略

    新京报贝壳财经讯(记者林子)11月18日晚,上汽通用举办“我们向上,中国向前”致敬奋斗者大会。上汽通用五菱携红标新能源家族集体亮相,并与宁德时代联合发布全球首个商用车换电战略,加快实现用户新能源商用车需求的全面满足。 宁德时代乘商兼容的巧克力换电整体解决方案,将首次应用于物流车场景,和五菱一起,共同为用户打造更便宜、更快捷、更安全的国民“换电神车”,从根本上解决商用车快速补能的刚性需求,大幅提升车辆的出勤率、运营效率及经济收益。 作为五菱的标志性车型之一,上市14年来已累计获得超过591万用户的
    发布时间:2024-11-22
  • 何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?

    何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?

    撰文 | 普子胥 超百亿营收、毛利率重新提振: 11月19日,交出了号称自己历史“最强”的三季度财报。 过去一年,小鹏汽车凭着组织结构调整、销售渠道变革,并且重新梳理了产品定位,拨乱反正,到了今年三季度,小鹏汽车的技术付费、低价售车、成本控制等,都在逐渐积累优势,将自己带到了质变前夜。 不过,这最后的临门一脚,关键球何小鹏是否会重新射偏,或许也是一个问题。 最强财报,强在哪里? 三季度,小鹏汽车营收首次超百亿,同比增加18.4%,环比上升24.5%。 虽然营收实现了自我突破,可考虑到小鹏营收增速
    发布时间:2024-11-22

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