您好,欢迎来到九壹网。
搜索
  • 氢能源取代纯电车只是时间问题?这是真的吗,听听业内人怎么说

    氢能源取代纯电车只是时间问题?这是真的吗,听听业内人怎么说

    随着新能源汽车的兴起,电动车成为了市场的宠儿。但你有没有想过,氢能源会不会在不久的将来取代电动车?氢能源的前景真的那么美好吗?业内人士对此有怎样的看法呢? 在过去的几年里,电动车以其环保、高效的优势受到了广泛追捧。续航能力的提升、充电基础设施的完善,以及电池成本的下降,让越来越多的消费者开始选择电动车。 然而,电动车的发展并非没有争议。有些人认为,电动车的环保性并不如想象中那么完美。 毕竟,电动车在充电时,大部分电力仍来自于火力发电,这就产生了二氧化碳和其他污染物。而电池的生产和回收也同样面
    发布时间:2024-11-05
  • 1-9月全球汽车品牌销量,丰田断崖式领先,比亚迪排名全球第6

    1-9月全球汽车品牌销量,丰田断崖式领先,比亚迪排名全球第6

    易车数据显示,今年1-9月份全球前十汽车品牌入围门槛为187.36万辆。第一名汽车以624.27万辆的销量排名第1,大众排名第2,中国品牌比亚迪位居第6,排名与上月一致。 第1名:丰田汽车 今年1-9月份丰田汽车累计交付624.27万辆,几乎是第2名大众汽车和第3名福特汽车销量之和,处于断崖式领先位置。其中9月全球交付83.25万辆,环比上月增长26.7%。 丰田汽车从2019年起,已经连续5年位居全球汽车品牌第一,并且持续拉开和第二名大众汽车的距离。在丰田销量创新高的同时,也面临着来自中国车
    发布时间:2024-11-05
  • 当中国最大的车企交出位置,开始跪着做人

    当中国最大的车企交出位置,开始跪着做人

    01 在四年前,连续14年蝉联产销冠军、如日中天的中国最大车企,上汽集团在谈及新能源汽车和智能化的时候,有过一段著名的灵魂论: “让一家第三方公司为我们提供整体的解决方案,如此一来,它成了灵魂,上汽就成了躯体,对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中。” 彼时的上汽,看上去心高气傲的拒绝了任何第三方的整体解决方案。 但是,身为中国汽车行业长期的老大,坐拥大众、奥迪、别克、凯迪拉克这一系列顶级合资品牌,上汽既不觉得新能源汽车能在短期内燃油车,也不太相信国产品牌的技术能一下子超过
    发布时间:2024-11-04
  • 智能网联汽车事故鉴定难?有技术团队从三千多亿条数据找方案

    智能网联汽车事故鉴定难?有技术团队从三千多亿条数据找方案

    10月25日,2024“数据要素x”大赛全国总决赛在北京落下帷幕。 历时5个月,近两万支队伍、10万人参赛,12个赛道共角逐出一等奖12个,二等奖23个,三等奖36个,以及应用实践、商业价值、发展潜力、技术创新等4类单项奖48个。 12个赛道的技术创新奖获得者。南都记者李玲/摄 大赛中,不少企业采用区块链、数据空间、隐私计算等技术,为数据安全可信流通保驾护航。上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(以下简称上海汽检)是其中的代表之一,所主导申报的《基于隐私计算的智能网联汽车事故分析系统》荣获交
    发布时间:2024-11-05
  • 汽车进口报废税提高,俄汽车价格将迎来上涨

    汽车进口报废税提高,俄汽车价格将迎来上涨

    【环球时报综合报道】10月1日起,俄罗斯对乘用车、卡车和商用车的新车进口报废税提高了70%-85%。俄专家和市场参与者认为,这将导致新车价格上涨5%-10%。弗兰克汽车公司执行董事弗兰克预测,未来几个月汽车价格将上涨约8%-10%,市场很快就能感受到报废税上调对汽车价格的影响。弗兰克还认为,主流市场车型将首先上涨,尤其是目前涨幅较小的车型,并且新车价格上涨还会带动二手车市场的连锁反应。 《掌舵人》杂志主编卡达科夫则表示,10月1日起汽车价格将重新定价,但并非所有汽车都会涨价,具体定价将取决于不
    发布时间:2024-11-05
  • 造车新势力只剩8家!谁会是下一个倒下的造车新势力?

    造车新势力只剩8家!谁会是下一个倒下的造车新势力?

    2014年,在特斯拉这条“鲶鱼”搅动下,中国开启了影响巨大且深远的新造车热潮。以蔚来为首,大批造车新势力如雨后春笋般涌现,巅峰时期数量多达百家。 但是大浪淘沙,太多的造车新势力,倒下了,有的是纯粹骗融资的,捞一笔就跑到海外去了,也有的是踏踏实实造车的,但是因为各种各样的原因,最终没能撑下去。那么现在的造车新势力,还剩下几家呢?有中汽研销量可查的,只剩下了8家。 按照9月份的销量排行,它们分别是: 理想汽车:53051台 零跑汽车:32568台 蔚来:22463台 小鹏:19198台 小米:1
    发布时间:2024-11-05
  • 因动力系统问题,东风本田与广汽本田召回209辆混动车

    因动力系统问题,东风本田与广汽本田召回209辆混动车

    新京报贝壳财经讯(记者白昊天)11月3日,新京报贝壳财经记者从国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心官网获悉,东风汽车有限公司与广汽本田汽车有限公司自2024年11月1日起召回部分车辆。 东风本田召回2022年9月9日至2023年1月17日期间生产的部分国产混合动力版思域(CIVIC)系列汽车,共计175辆。广汽本田召回2022年9月30日至2023年1月12日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版致在系列汽车,共计34辆。 本次召回范围内的部分车辆因制造原因,动力电池负极端子可能出现破
    发布时间:2024-11-05
  • 宝马5S店已接近谈妥的转让,为何最终失败?

    宝马5S店已接近谈妥的转让,为何最终失败?

    上周关于宝马首家5S店——北京星德宝汽车销售服务有限公司(下称“北京星德宝”)倒闭的消息,引发网友广泛的关注和讨论。 受新能源和智能化浪潮冲击,传统合资车企普遍在销量方面出现大幅下滑,这也严重冲击传统汽车行业销售模式——4S店。据乘联会统计,近四年来,中国已有超过8000家4S店彻底消失。2023年更是创下了退网4S店数量达到2540家的历史新高。 倒闭的4S店不仅是普通品牌,而且还逐步“蔓延”到豪华品牌。近一年不时传出奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌4S店倒闭消息,而一些二线传统豪华品牌4S店“跑
    发布时间:2024-11-04
  • 地位不保?辉煌40年的合资车企,何去何从

    地位不保?辉煌40年的合资车企,何去何从

    很长一段时间,相较于自主品牌或是纯进口车,合资车既有成熟的技术,又有相对亲民的价格,是很多购车用户的首选。 然而,伴随着汽车产业整体向新能源转型,以及自主品牌的飞速发展,近两年,合资车在中国市场愈发低迷,只能不断降价换取销量。那么,合资车还值得购买吗?这篇文章,将带大家走进合资车的过去、现在以及未来。 1.80年代:中国合资汽车产业的萌芽 中国汽车工业的现代化始于改革开放,市场对汽车的需求突然增加,但由于技术落后、基础设施薄弱,国内的汽车制造能力远不能满足市场需求,如果只是从国外进口汽车,又不能
    发布时间:2024-11-04
  • 大众首席执行官:在经历了“数十年的结构性问题”后,削减成本是必要的

    大众首席执行官:在经历了“数十年的结构性问题”后,削减成本是必要的

    来源:环球市场播报 大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆在周日的采访中表示,为了解决大众汽车“数十年的结构性问题”,成本削减计划是不可避免的。 他说:“欧洲市场需求疲软等问题表明大众汽车存在数十年的结构性问题。” 他表示,在德国的运营成本是影响大众汽车的主要拖累因素,“我们必须大幅降低在德国的成本。”
    发布时间:2024-11-05

Copyright © 2019- 91gzw.com 版权所有 湘ICP备2023023988号-2

违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务