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固态江湖有任何风吹草动，几乎都会刮起一阵市场热论。近日，广汽集团的合资伙伴——本田和丰田相继发布固态电池最新技术成果，曾经充满争议的固态电池又成了关注的焦点。
固态电池研发的领跑者丰田汽车，宣布称其已经掌握全固态电池全流程制造工艺，生产计划已经获得日本批准。不同于丰田的高调，一直积极进行电动化转型的本田，同样也在暗自进行固态电池技术研发与突破。11月20日，本田汽车在全球汽车行业投下了一枚重磅，首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。
这个消息一出，业界哗然，给人的感觉就是，本田
发布时间：2024-11-27
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【百度旗下“萝卜快跑”拟年底前在进行首阶段测试】财联社11月25日电，百度旗下自动驾驶网约车平台“萝卜快跑”计划在地区试营运，最快今年底前在机场进行首阶段测试。百度称，会严格遵照相关法例和牌照所附条件进行，自动车将满足每一阶段测试的安全里程或时长要求，获运输署许可，才会进入下一阶段测试。安全监控方面，“萝卜快跑”测试将在非繁忙时间进行，车上会有车上后备操作员，并为本地人，10年以上营运车驾驶经验，坐在主驾位置，便于全程监控自动车驾驶情况、必要时即时接管。
发布时间：2024-11-27
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盖世汽车讯 据报道，欧洲议会贸易委员会Bernd Lange对德国广播公司n-tv表示，欧盟和中国正接近就中国电动汽车的进口关税问题达成替代解决方案。
“我们正接近达成协议，中国方面或将承诺在欧盟以最低的价格提供电动汽车。”Bernd Lange说道，但并未进行详细说明。“这将消除不公平的补贴对竞争的扭曲，这也是最初加征关税的原因。”
针对上述报道，欧盟委员会并未立即置评。
图片来源：欧盟委员会
上月，欧盟结束对中国电动汽车的反补贴调查，并正式决定对从中国进口的纯电动汽车加征最高达35%、为
发布时间：2024-11-27
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回顾即将完结的2024年，对于新能源汽车来说或许是一个较为曲折的年份，年初出现销量放缓的趋势，二季度汽车行业赶上出海浪潮，三季度又面临海外市场对中国汽车出口的打压，以及一直在进行的，国内车企之间的激烈竞争。市场波澜壮阔，却也使其前景颇有些扑朔迷离。
当前国内新能源汽车市场究竟处于怎样的环境中？知名品牌在2024年中的成绩如何？而展望后续，新能源汽车行业又会面临怎样的机遇和挑战？本文将对上述内容进行浅析，以求探明当前时间点，新能源汽车市场的情况。
1、新能源车销量回暖，补贴效果显著
从8-
发布时间：2024-11-27
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日前，蔚来旗下全新品牌萤火虫首款车的内饰谍照曝光。蔚来此前官宣旗下第三品牌定名firefly萤火虫，首款车将与品牌同名，将于12月21日举行的NIO Day 2024上正式发布，2025年上半年开启交付。
具体来看，新车将配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，方向盘采用圆角矩形的设计，两侧拥有圆形的多功能按键。新车预计仍将采用怀挡设计，座椅看起来采用的是织物材质。
回顾此前的谍照，新车相较蔚来在售的车型明显更加小巧玲珑一些，车头整体造型比较方正，下包围处可以看到一个矩形的进气口，车尾将配备扰流板
发布时间：2024-11-27
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文 | 汽车行家综合
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11月25日，官方微博发文宣布，即日起至今年12月31日，购买Model Y可享尾款立减1万元，还可以叠加五年0息。从官方发布的宣布图片可以看到，该活动适用于特斯拉Model Y后轮驱动版、长续航全轮驱动版车型。
从特斯拉官方网站可以看到，此次Model Y尾款立减10000元的优惠在今日已经生效。目前，下单Model Y后驱轮动版售价已显示为239900元，与此前相比已下调1万元，交付周期为1-3周。对于此前下
发布时间：2024-11-27
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日前，发布了首款电动车型的预告图，并计划2026年推出，首款纯电车型将定位一款城市SUV车型，整体尺寸要比小。
具体来看，新车型面相当立体，有一种敦实和安全感，驾驭这款车不仅拉分，还很安全。尾灯的造型也相当动感，与整个车身的造型一样流线。大尺寸的轮圈也相当引人注目。对此，不少网友喊话雷军，可以跟进一下。
据官方表示，新车的长度将不会超过5米，宾利添越的长度为5.1和5.3米左右。新车将提供令人惊讶的续航表现，同时也将采用全新的动力技术。
发布时间：2024-11-27
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蔚来步入了平稳期。
如今还在台面上的头部新势力们，似乎都进入了稳定期。一方面产品持续推出，销量没有爆款，但成绩也还不错。另一方面，不论是持续跨界挑战新的能源形式，还是推出自己的全新品牌，都代表了整个品牌跨过了一个艰难的生存期，开始谋划未来的发展了。
蔚来正在这个阶段。一个比较显性的指标是，蔚来的财报有了不错的提升。
今年第三季度，蔚来交付量 61,885 辆，创下历史新高，整体毛利率提升至10.7%，汽车毛利率提升至13.1%。如果我们仔细来看一下整体的环境，会发现其实这组数字中体现出很多的信息
发布时间：2024-11-27
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10月份客车销量继续高增长，涨幅超六成！
据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年10月，客车行业重点关注的27家企业共销售客车10885辆，环比增长4.9%，同比增长62.3%，销量实现同环比“双增长”；2024年前10月，客车累计销量为90784辆，同比增长25.9%，增速超两成成。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）
那么，10月份，各大主流客车企业的具体表现如何呢？一起来看看。
10月：四家企业实现“双增”
三家企业座次上升
2024年10月客车销量前十家企业呈现出不同的增长态势，
发布时间：2024-11-27
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“双碳”战略指引下，新能源商用车加速发展，国内重卡电动化率突破10%的临界点。大势所趋之下，动力电池领域龙头企业宁德时代进一步深化商用车电池布局，完善了最后一块拼图。
2024年11月25日，在金色炉台·中国宝武钢铁会博中心，宁德时代天行重型商用车系列电池发布。新品涵盖超充版、长寿命版、长续航版和高强度版（工程机械专用），在续航里程、补能速度、安全标准等多方面实现了突破，满足了纯电重型商用车的全场景需求。
宁德时代国内商用车事业部CTO高焕
活动现场，宁德时代国内商用车事业部CTO高焕表示，随着
发布时间：2024-11-27
