第３２卷 第３期 ２０１２年６月 航空材料学报 ＶｏＬ ３２．Ｎｏ．３ ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＡＥＲＯＮＡＵＴＩＣＡＬ ＭＡＴＥＲＩＡＬＳ Ｊｕｎｅ ２０１２ 盐水环境对预腐蚀铝合金腐蚀疲劳性能的影响 回 丽， 周 松， 许 良， 马少华， 王 岩， 张莹莹 （沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室，沈阳１ １０１３６） 摘要：采用预腐蚀７ＸＸＸ铝合金Ｋｔ＝１和Ｋｔ＝３试件进行了实验室空气环境和盐水环境下的疲劳寿命实验，研究 了盐水环境对预腐蚀７ＸＸＸ铝合金疲劳性能的影响．结果表明，盐水环境显著降低了预腐蚀７ＸＸＸ铝合金的疲劳性 能，在实验室空气环境中疲劳寿命的分散性变大，应力水平越低越分散。Ｋｔ＝１时在高应力水平上，盐水环境下疲 劳寿命降低不多，是空气环境疲劳寿命的２２．７１％，而在低应力水平上盐水环境的疲劳寿命降低显著，是其空气环 境疲劳寿命的２．２２％。Ｋｔ＝３时的盐水疲劳寿命在不同应力水平上的降低几乎相当。 关键词：预腐蚀；盐水环境；疲劳；腐蚀疲劳；铝合金 ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００５—５０５３．２０１２．３．０１３ 中图分类号：ＴＧ１４６．２ １ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００５－５０５３（２０１２）０３－００７３－０６ 飞机在实际使用中会遇到各种各样的有害环 境，如潮湿空气、海水、盐雾、大气中的工业污染以及 来自机舱内的污染等 ’ 。大量飞机失效、破坏、灾 难实例分析的结果表明，腐蚀损伤和疲劳损伤是两 类最主要的飞机损伤形式，而疲劳损伤又多半在腐 蚀环境中产生 ’ 。 性的影响。 １ 试验过程 １．１试样 轴向疲劳试件，Ｌ方向取样，光滑试样（Ｋｔ＝１） 和缺口试样（Ｋｔ＝３）。试样由 ＜２２ｍｍ棒材加工 近年来，国外对以飞机结构损伤为背景的疲劳 及腐蚀疲劳做了大量的研究 －９］，如北大西洋公约 组织在７０年代后期就对典型飞机结构连接件展开 了温度、湿度、盐雾、盐雾＋ｓｏ，等典型环境对疲劳 寿命影响的系统研究，包括单一环境或其组合的预 腐蚀后的疲劳试验、单一或组合环境与载荷谱共同 而成，为了便于在腐蚀环境下进行试验，选用漏斗形 试样（见ＧＪＢ１９９７－－９４），其形状如图１所示。化 学成分见表１，部分力学性能见表２。 作用的腐蚀疲劳试验，以及预腐蚀后的腐蚀疲劳试 验等。国内关于腐蚀对铝合金材料疲劳寿命的影响 做了大量的研究 Ｉ３ Ｊ，但是在预腐蚀损伤对材料 疲劳寿命影响的研究方面很少，只有对几种典型材 料经过预腐蚀后的腐蚀疲劳寿命的研究，如张有 宏 、匡林 等对ＬＹ１２ＣＺ铝合金预腐蚀后疲劳和 图１ Ｋ＝１和Ｋ＝３的低周疲劳试样形状图 Ｆｉｇ．１ ｔｈｅ ｓｈａｐｅ ｏｆ ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ（Ｋｔ＝１ａｎｄ Ｋｔ＝３） ｕｎｄｅｒ ｌｏｗ ｃｙｃｌｅ ｆａｔｉｇｕｅ 腐蚀疲劳试验，得出Ｓ—Ｎ曲线，初步建立了腐蚀损 伤与疲劳寿命降低之间的关系。 本工作研究了航空金属材料７ＸＸＸ铝合金预腐 蚀后在实验室空气环境和盐水环境下的疲劳寿命试 １．２试验环境 验，研究盐水环境对疲劳寿命和疲劳强度及其分散 收稿日期：２０１０－０９－２０；修订日期：２０１１－０２－０２ 作者简介：回丽（１９６５一），女，博士，教授，主要从事钛合金 激光快速成形及航空材料疲劳技术研究，（Ｅ－ｍａｉｌ）ｓｇｈｕｉｌｉ＠ １２６．ｅｏｍ。 （１）实验室空气：温度２０±５℃，湿度小于 ５０％。 （２）盐水环境：含３．５％ＮａＣ１去离子水，试验段 完全浸没于盐水溶液中，溶液为连续循环。 第３期 盐水环境对预腐蚀铝合金腐蚀疲劳性能的影响 ７５ １６１２８．１７４６２．１６８９４． ３４０ ４．２２９２３６ ０．０１４９５１ ０．００３５３５ １．０６３—５．７５０ ４．１３７８５１ １７５５９，１６７６０ １０８５１ １．９０８４１．６３７８７． ２４０ ９６８１９，７６８２０ ４．９３３９８５ ０．０９０３４８ ０．０１８３１１ １．０６３—５．７５０ ４．３８１７５２ Ｌａｂ ａｉｒ ＝３ ２３１３４２．２６１Ｏ４０．２６５４２０ １８０ ，５．４５５１１４ ０．０６９８１７ ０．０１２７９９ １．０５１—５．０２５ ５．０８６３９ ２８６４７５，３２４２００，３６１３２０ ５５９１７８．２１０９４０．８０４８０９． １６０ ４３９０９７，３８８２９２ ５．６４１８２４ ０．２１４７６２ ０．０３８０６６ １．０６３—５．７５０ ４．３２９１４８ 式中Ｍ 和 分别是与可靠度和置信度 相关的标 准正态偏量，可由Ｐ查表获得“ ，在置信度 为 ９５％时，“ ＝１．６４５。 在上述基础上，具有置信度ｙ和可靠度Ｐ的安 全对数寿命有下式计算 ＝ ＋ （６） 第３期 盐水环境对预腐蚀铝合金腐蚀疲劳性能的影响 ７７ 在两种环境下疲劳源数目为一个（图５ａ，ｄ），而Ｋｌ＝ ３的试样在两种环境下疲劳源数目不止一个，有两 个或两个以上，图５ｃ，ｄ中只给出其中的一处疲劳 源。 ［６］贾斯克Ｃ Ｅ海洋工程中的腐蚀疲劳［Ｍ］．吴荫顺．北京： 冶金工业出版社，１９８９． （ＪＡＳＫ Ｃ Ｅ．Ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｕｅ ｉｇｎ ｍａｒｉｎｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ［Ｍ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｍｅｔｌａｌｕｒｇｉｃａｌ Ｉｎｄｕｓｔｙ ｒＰｒｅｓｓ，１９８９．） ［７］ＤＵＱＵＥＳＮＡＹ Ｄ Ｌ，ＵＮＤＥＲＨＩＬＬ Ｐ Ｒ，ＢＲＩＴＦ Ｈ Ｊ．Ｆａ－ ｔｉｇｕｅ ｃｒａｃｋ ｇｒｏｗｔｈ ｆｒｏｍ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｄａｍａｇｅ ｉｎ ７０７５一Ｔ６５ １ １ ３ 结论 （１）得到可靠度为５０％的预腐蚀７ＸＸＸ铝合金 在盐水环境和实验室空气环境下的中值疲劳寿命曲 ｌａｕｍｉｎｉｕｍ ａｌｌｏｙ ｕｎｄｅｒ ａｉｒｃｒａｆｔ ｌｏａｄｉｎｇ［Ｊ］．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｆａｔｉｇｕｅ，２００３，２５：３７１—３７７． ［８］ＪＯＮＥＳ Ｋｉｍｂｅｒｌｉ，ＳＨＩＮＤＥ Ｓａｃｈｉｎ Ｒ，ＣＬＡＲＫ Ｐａｕｌ Ｎ．ｅｔ ａ１．Ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｐｒｉｏｒ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｏｎ ｓｈｏｒｔ ｃｒａｃｋ ｂｅｈａｖｉｏｒ ｉｎ 线和在可靠度为９９％、置信度为９５％时的安全疲劳 寿命曲线。 （２）预腐蚀７ＸＸＸ铝合金在盐水环境下的中值 疲劳寿命低于空气环境下的疲劳寿命。空气环境下 子样的疲劳寿命数据比较分散，应力水平越低越分 散。 （３）Ｋ ＝１时在高应力水平上，盐水环境下疲劳 寿命降低不多，是空气环境疲劳寿命的２２．７１％，而 在低应力水平上盐水环境的疲劳寿命降低显著，是 其空气环境疲劳寿命的２．２２％。Ｋ ＝３时的盐水疲 劳寿命在不同应力水平上的降低几乎相当，是其空 气环境疲劳寿命的２０．２５％。 参考文献： ［１］郭洪全，杨永安，吴有金．ＬＣＡＣＳ高强铝合金腐蚀疲劳 行为研究［Ｊ］．材料工程，１９９５（４）：４２—４４． （ＧＵＯ Ｈ Ｑ，ＹＡＮＧ Ｙ Ａ，ｗｕ Ｙ Ｊ．Ａ ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ ｂｅｈａｖｉｏｒ ｉｎ ｈｉｇｈ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ＬＣＡＣＳ ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｍａｔｅｒｉｌａｓ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，１９９５（４）：４２— ４４．１ ［２］ＤＵ Ｍ Ｌ，ＣＨＩＡＮＧ Ｆ Ｐ，ＫＡＧＷＡＤＥ Ｓ Ｖ，Ｄａｍａｇｅ ｏｆ Ａ１ ２０２４ ａｌｌｏｙ ｄｕｅ ｔｏ ｓｅｑｕｅｎｔｉａｌ ｅｘｐｏｓｕｒｅ ｔｏ ｆａｔｉｇｕｅ，ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ａｎｄ ｆａｔｉｕｇｅ［Ｊ］．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｆａｔｉｕｇｅ，１９９８，２０ （１０）：７４３—７４８． ［３］蒋祖国．飞机结构腐蚀疲劳［Ｍ］．北京：航空工业出版 社，１９９２：３９—４３． （ＪＩＡＮＧ Ｚ Ｇ．Ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｕｇｅ ｏｆ ｐｌａｎｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ［Ｍ］． Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ａｖｉａｔｉｏｎ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｐｒｅｓｓ，１９９２：３９—４３．） ［４］张有宏．飞机结构的腐蚀损伤及其对寿命的影响［Ｄ］． 西安：西北工业大学，２００７． （ＺＨＡＮＧ Ｙ Ｈ．Ｔｈｅ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｄａｍａｇｅ ａｎｄ ｉｔｓ ｅｆｆｅｃｔ ｏｎ ｌｉｆｅ ｏｆ ａｉｒｃｒａｆｔ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎ Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉ— ｃａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２００７．） ｌ５ ｌ ＫＪＭＢＥＲＬＩ Ｊｏｎｅｓ，ＨＯＥＰＰＮＥＲ ＤＡＶＩＤ Ｗ．Ｐｒｉｏｒ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ａｎｄ ｆａｔｉｕｇｅ ｏｆ ２０２４一Ｔ３ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ［Ｊ］．Ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ，２００６，４８（１０）：３１０９—３１２２． ２０２４一Ｔ３ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ［Ｊ］．Ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ，２００８，５０ （９）：２５８８—２５９５． ［９］ＭＥＮＡＮ Ｆｒｅｄｅｒｕｃ，ＨＥＮＡＦＦ Ｇｉｌｂｅｒｔ．Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｆｒｅｑｕｅｎ— ｃｙ ａｎｄ ｅｘｐｏｓｕｒｅ ｔｏ ａ ｓａｌｉｎｅ ｓｏｌｕｔｉｏｎ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ ｃｒａｃｋ ｇｒｏｗｔｈ ｂｅｈａｖｉｏｒ ｏｆ ｔｈｅ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ２０２４［Ｊ］．Ｉｎ— ｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｆａｔｉｇｕｅ，２００９，３１（１１）：１６８４—１６９５． ［１０］施翔晶．Ａ４铝合金锻件腐蚀环境低周疲劳性能试验 研究［Ｄ］．南昌：南昌大学，２００７． （ＳＨＩ Ｘ Ｊ．Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｌｏｗ ｃｙｃｌｅ ｆａｔｉｇｕｅ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ Ａ４ ａｌｕ— ｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ｆｏｒｇｉｎｇ ｉｎ ｃｏｒｏｓｉｖｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓ［Ｄ］．Ｎａｎ— ｃｈａｎｇ：Ｎａｎｃｈａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ．２００７．） ［１ １］沈海军．高强度铝合金腐蚀疲劳机理与腐蚀疲劳全寿 命工程模型［Ｄ］．西安：西北工业大学，２０００． （ＳＨＥＮ Ｈ Ｊ．Ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｏｆ ｈｉｇｈ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｌａｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ａｎｄ ｆｕｌｌ－－ｌｉｆｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ＣＯｒｒＯ－－ ｓｉｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ［Ｄ］．Ｘｉ ａｎ：Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎ Ｐｏｌｙｔｅｅｈｎｉｃａｌ Ｕｎｉ— ｖｅｒｓｉｔｙ，２０００．） ［１２］鲍蕊，张建宇，费斌军．潮湿空气环境对２０２４．Ｔ３铝合 金疲劳ｌ生能的影响［Ｊ］．材料研究学报，２００７，２１（５）： ５４７—５５０． （ＢＡＯ Ｒ，ＺＨＡＮＧ Ｊ Ｙ，ＦＥＩ Ｂ Ｊ．Ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｎｃｅ ｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ２０２４－－Ｔ３ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ｉｎ ｄａｍｐ ａｉｒ ｅｎｖｉ－－ ｒｏｎｍｅｎｔ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｍａｔｅｒｉｌａｓ Ｒｅｓｅａｒｃｈ，２００７，２１ （５）：５４７—５５０．） ［１３］匡林，杨晓华，张玎，等．预腐蚀铝合金腐蚀疲劳累积 损伤规律研究［Ｊ］．强度与环境，２００８，３５（４）：５１—５５． （ＫＵＡＮＧ Ｌ，ＹＡＮＧ Ｘ Ｈ，ＺＨＡＮＧ Ｄ，ｅｔ ａ１．Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ ｃｕｍｕｌａｔｉｖｅ ｄａｍａｇｅ ｒｕｌｅｓ ｏｆ ｐｒｅ—ｃｏｒｒｏｓｉｖｅ ａｌｕｍｉｎｕｍ［Ｊ］．Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ＆Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， ２００８，３５（４）：５１—５５．） ［１４］高镇同，蒋新桐，雄峻江．疲劳性能试验设计和数据处 理——直升机金属材料疲劳性能可靠性手册［Ｍ］．北 京：北京航空航天大学出版社，１９９９． （ＧＡＯ Ｚ Ｔ，ＪＩＡＮＧＸＴ，ＸＩＯＮＧ Ｊ Ｊ．Ｆａｔｉｇｕｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｔｅｓｔ ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｄａｔａ ｐｍｃｅｓｓｉｎｇ——Ｔｈｅ ｆａｔｉｇｕｅ ｐｅｒｆｏｒｍ— ａｎｃｅ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｍａｎｕａｌ ｏｆ ｍｅｔａｌ ｍａｔｅｒｉａｌ ｕｓｅｄ ｏｎ ｈｅｌｉｃｏｐ— ｔｅｒ［Ｍ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ：Ｂｅｉｊｉｎｇ Ａｅｒｏｓｐａｃｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｐｒｅｓｓ， １９９９．） ７８ 航空材料学报 第３２卷 Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ Ｓａｌｉｎｅ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｏｎ Ｆａｔｉｇｕｅ Ｐｒｏｐｅｒｔｙ ｏｆ Ｐｒｅ－Ｃｏｒｒｏｄｅｄ Ａｌｕｍｉｎｕｍ Ａｌｌｏｙ ＨＵＩ Ｌｉ，ＺＨＯＵ Ｓｏｎｇ，ＸＵ Ｌｉａｎｇ，ＭＡ Ｓｈａｏ—ｈｕａ，ＷＡＮＧ Ｙａｎ，ＺＨＡＮＧ Ｙｉｎｇ—ｙｉｎｇ （Ｓｔａｔｅ ｋｅｙ ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｆｏｒ Ａｖｉａｔｉｏｎ ｄｉｇｉｔａｌ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ Ａｅｒｏｓｐａｃｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ １ １０１３６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ ｐｒｏｐｅｒｔｙ ｏｆ ｐｒｅ—ｃｏｒｒｏｄｅｄ ７ＸＸＸ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ｗｅｒｅ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ ｂｙ ｍｅａｎｓ ｏｆ ｆａｔｉｕｅｇ ｌｉｆｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ ｏｆ ｐｒｅ—ｃｏｒｒｏｄｅｄ ７ＸＸＸ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙｓ（Ｋｔ＝１ ａｎｄ Ｋｔ＝３）ｉｎ ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ａｉｒ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎ— ｍｅｎｔ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｓｉｇｎｉｉｃａｎｔｆｌｙ ｒｅｄｕｃｅｓ ｆａｔｉｇｕｅ ｐｒｏｐｅｒｔｙ ｏｆ ｐｒｅ—ｃｏｒｒｏｄｅｄ ７ＸＸＸ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ．Ｌａｂｏｒａ— ｔｏｒｙ ａｉｒ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｅｎｌａｒｇｅｓ ｔｈｅ ｄｉｓｐｅｒｓｉｖｉｔｙ ｏｆ ｆａｔｉｕｅ ｇｌｉｆｅ ｗｈｉｃｈ ｂｅｃｏｍｅｓ ｌａｒｇｅｒ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｌｏｗｅｒ ｓｔｒｅｓｓ ｌｅｖｅ１．Ｆａｔｉｕｅｇ ｌｉｆｅ（Ｋｔ＝１）ｉｓ ｌｉｔ— ｔｌｅ ｒｅｄｕｃｅｄ ａｔ ａ ｈｉｇｈ ｓｔｒｅｓｓ ｌｅｖｅｌ ｉｎ ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｉＳ ２２．７１％ｏｆ ｔｈａｔ ｉｎ ａｉｒ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ．ｉｔ ｉＳ ｓｉｇｎｉｉｆｃａｎｔｌｙ ｄｅｄｕｃｅｄ ａｔ ａ ｌｏｗ ｓｔｒｅｓｓ ｌｅｖｅｌ ｉｎ ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｉｓ ２．２２％ｏｆ ｔｈａｔ ｉｎ ａｉｒ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｉｎ ａｄｄｔｉｏｎ，ｆａｔｉｇｕｅ ｌｉｆｅ（Ｋｔ＝３）ｉｓ ｓｍｏｏｔｈｌｙ ｒｅ— ｄｕｃｅｄ ａｔ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｔｒｅｓｓ １ｅｖｅ】ｉｎ ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｐｒｅ—ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ；ｓａｌｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ；ｆａｔｉｇｕｅ；ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆａｔｉｇｕｅ；ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ
