／川Ａ ㈤ｊ场・维修 ＩＮＤＵＳＴＲＹ｜ ’』Ｎ（ 行 ／ “平行进口车’’从幕后走到台前 文／雍君 近几年来，随着一系列松绑，国内的平行进口车正渐渐撕去“灰色地带”的神秘面纱，迎来爆发期，成为国 内汽车消费的一种新选择。可以发现，“平行进口车”已从幕后走到了台前。 叫好唱衰并存 开始，ＣＣＣ认证申请时放宽提供原厂授权文件的相 自“平行进口车”这一字眼出现后，业内叫好 关要求，同时还取消了“小３Ｃ”认证数量的， 与唱衰的坊间便纠缠不休。叫好者认为，这一 然而在具体执行层面上述问题仍未得到大面积的有 模式打破了传统车企的垄断性进口贸易模式， 相对于中规车汽车，平行进口车在价格上具有先天 效解决。 尽管如此，平行进口车在价格、配置等方面所 优势。它打破了高端豪华进口车的贸易壁垒，不是 存在的天然优势，也让越来越多追求个性的有实力 专门由４Ｓ经销，原来是厂商必须在大中华地区设立 的消费者为之青睐。 代办机构或销售机构，通过至少４个渠道，每个渠道 都有一定成本，成本肯定是由消费者承担，所以， 豪华进口车的价格一直居高不下。平行进口车经销 春风频吹 从过往的发展规律来看，平行进口车市场的健 商定价不受厂商，比较自由，而且省去了中间 康发展离不开扶持，接连不断的利好，则 销售环节，因此，其在价格上可以给予消费者更大 是取得这一成绩的重要推手。利好的起点可以 的优惠，平行进口车通常比中规车价格ｔｆ，２０％以 回溯至２０１ ４年，从２０１ ４年８月开始，我国放开平 上。 行贸易进口车业务，为汽车经销商扩大品牌经营范 围、从事平行进口车业务打开窗口；同年８月， 在同等价格的情况下，能够购买中国没有的海 外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符 合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口 《关于停止实施汽车总经销和汽车品牌授权经销商 备案工作的公告》让平行进口车经销商不再受备案 了平行进口车ＣＣＣ认证流程；２０１６年３月， ３ＬＳ．￣』；２０１ ５年１ ２月，国家认监委发布公告简化 到中国后都会进行一定的调整。而平行进口车直接 制度１从北美、中东等地区进口．它的配置更丰富、更具 个性化、更“原装原味”，消费者能以相对实惠的 发布的《关于汽车业的反垄断指南》为平行进口车 价格购买到中意的车型。 解决了核心问题；国家力推在自贸区进行平行进口 唱衰者则认为“平行进口车”市场存在价格不 车销售试点，并陆续颁布相关促进措施，吸引了更 透明、售后服务存隐患、进口方式繁杂，手续办理 多的经销商和资金流入。 麻烦等软肋，且车企的货源干预将在很大程度 ２０ １ ７年４月商务部发布的《汽车销售管理办 上影响“平行进口车”阵营根源上的市场竞争力。 法》（以下简称《办法》）为平行进口车发展进一 另外，由于平行进口汽车绕过了国内总代理商，无 步松绑。《办法》鼓励多种模式的创新，把更多的 法获得“大３Ｃ”认证，因此，目前的平行进口车以 权利交给市场，允许非授权经销商作为合法的销售 “ｄ＼３Ｃ”认证为主。而“ｄ＼３Ｃ”认证车辆由于车 主体，为平行进口车提供了有利的支持 值得 辆铭牌是改装厂商，在后续办理上牌检验环保等手 续时会有手续不统一的问题。虽然从２０１ ６年１月１日 一提的是，此前制约平行进口车发展的关键短板之 ——一售后服务，也在一定程度上得到补足 过去 平行进口车型的引进会对汽车厂商在华正常销 经初具规模的平行进口汽车行业有望迎来一轮快速 中规车造成影响，因此，很多厂商都不能将平 发展的窗口期，而在货源稳定性、贸易运营能力、 口车型纳入全球联保范围内。同时，平行进口 车型个性化改装服务、维保服务乃至灵活的金融工 所属车型如果发生召回事件，也不在召回范围 具支持等方面的比拼，将决定未来整个行业的发 展。 随着新《汽车销售管理办法》的出台，为多 可以预测，未来５年将是高速发展期，２０１ ６ 式并行的汽车流通形式提供了保证，将有利于 年平行进口车在整个进口车市场的占比已经超过了 进口车一系列售后质保等服务的保障。与此同 １ ０％，未来几年占比将会达＿￣ｕ３ｏ％以上，随着“三 各大平行进口车经销商也开始与保险公司、汽 包”和召回情况的改善，平行进口汽车市场将继续 修厂等展开合作，实现保障平行进口车售后服 保持稳定增长，：Ｔ：Ｕ２０２２年，我国平行进口汽车市场 目的 另外，２０１７年５月，商务部表示，将评 规模将突破３５万辆。 车平行进口试点，２０１ ７年将加快扩大试点，试 总体来看，目前我国平行进口车市场正在逐步 围也将在目前９省市的基础上继续扩大，不只是 建立完整的生态链，且随着平行进口车试点企业和 企业在不断增多，还将加快复制推广平行进口 其它占比达到７０％的企业正在丰富业务结构和售 点经验，形成全国全面开花的局面。 后保障，这些都让平行进口车市场越来越成熟。不 过，平行进口车市场也面临着不少挑战。从大趋势 Ｅ前景可期 来看，随着越来越多进口品牌选择落户国内建厂， 从近３年的销量表现来看，平行进口车走出了一 国产车型增多，消费者可选的进口车型种类，特别 幅良好的上升曲线，进入繁荣增长期。数据显 是稀有车型将会越来越少，平行进口车型受到的影 ２Ｏｌ ６年，尽管进口车销量整体下降，但平行进 响尤甚。其次，质量不稳定、售后服务无保障成为 逆势而上，全年同比增长１６ｌ３％，在进口车市场 消费者对平行进口汽车最大的顾虑。另外，对于平 占比为１２．８％，比上一年同期提高了１％。２Ｏｌ７ 行进口车企业来说，如何在红利退出之时，培 来，其上升趋势不减，同比增长１．６ｔｌｆ，平行进 养起对市场的快速应变能力，持续为消费者提供保 车的发力，进一步推动进口车市场的复苏。 障，且还要控制成本，将是影响平行进口车企业发 显然，以“试水”来判断目前国内平行进口车 展的脉门，也将成为决定平行进口车究竟能够走多 场发展已显偏颇，但在利好的推动下，已 远的关键因素。口 ●● 在货源稳定性、贸 易运营能力、车型 个性化改装服务、 维保服务乃至灵 活的全融工具支 持等方面的比拼， 将决定未来整个 行业的发展。 ●●
