泄爆墙材质要求及施工工艺要求
泄爆墙材质要求
一、室外127厚纤维增强硅酸钙板泄爆墙
室外127厚纤维增强硅酸钙板泄爆墙由双层9厚纤维增强硅酸钙板（泄爆板）+100型镀锌轻钢龙骨体系+单层9厚纤维增强硅酸钙板（泄爆板）内填防火岩棉构成，系统单位重量不大于60kg/㎡。墙体采用100*50*4mm镀锌矩管加固，墙体转角采用100*100*3mm镀锌矩管加固。纤维增强硅酸钙板（泄爆板）尺寸为2440mm×1220mm，厚度为9mm，室内侧为单层板，室外侧为双层板错缝安装。100型镀锌轻钢龙骨体系为：横龙骨镀锌轻钢龙骨100×35×0.6mm，分布间距2440mm；竖龙骨镀锌轻钢龙骨100×45×0.6mm，分布间距408mm。两层防火板中间填充100mm厚防火岩棉，防火岩棉容重60Kg/m3。防火板与镀锌轻钢龙骨通过M4自攻螺丝连接，自攻螺丝间距为250mm。镀锌轻钢龙骨与加固矩管采用M5钻尾螺栓连接，螺丝间距为600mm。 二、泄爆屋面
泄爆屋面由双面泄爆板和矩管檩条构成。板材规格为1220×2440mm，厚度为9mm。附加钢结构檩条50×50×3mm矩管，间距408毫米；泄爆板拼接留缝宽3-5mm（防水层4mm厚SBS改性沥青卷材防水，保温层50mm挤塑聚苯板）。双层泄爆板错缝安装，泄爆板与檩条通过尾钻螺丝连接，螺丝间距为300mm，双层泄爆板安装完成后在其上做3mm厚抗裂防水砂浆找平层，其间复合两层耐碱网格布；然后铺贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材，在防水卷材上满粘50厚挤塑聚苯板；保温层完工后再在其上用6mm厚抗裂防水砂浆作为保护层，保护层内复合两层耐碱网格布。
泄爆屋面大样图
三、轻质抗爆墙
抗爆墙为槽钢龙骨装配式轻质抗爆墙，是在混凝土结构梁柱间，安装150*50*3mm槽钢为骨架，两侧安装抗爆板，内部填充防火岩棉，组成轻质抗爆墙。板材规格为1200×2400mm，厚度为9.5mm，双面单层板；骨架体系为：竖向背靠背150×50×3mm双槽钢，分布间距1200mm；横向为150×50×3mm单、双槽钢交替，分布间距1200mm；墙体四周沿混凝土构件为单槽钢。槽钢间填充100mm厚防火岩棉，防火岩棉密度100Kg/m³。板材与槽钢间用尾钻螺丝固定，间距200mm。竖向槽钢与混凝土结构用化学锚栓和埋板连接。横、竖槽钢焊接连接。
抗爆墙大样图
四、附加钢结构
泄爆墙整体外挑与铝单板幕墙平齐，在安装龙骨和板材前，应首先进行外挑附加钢结构施工。所有墙体门窗洞口也需增设钢结构门窗框，附加钢的门框结构采用同墙厚型钢，施工部位位于墙体的门洞位置。轻钢龙骨体系墙体最高可做到5米。当高度超过5米时，应采用附加钢结构对墙体立面进行加固。 五、 泄爆墙面层处理
泄爆墙饰面层采用一道界面剂增强粘结性，一道耐碱网格布加固，三道外墙抗裂腻子找平，最后喷三道氟碳漆。漆颜色与铝板相同。漆面完成后，单独做密封胶线条，线条宽度及分格尺寸通铝板规格。 六、外墙防开裂及防渗措施
泄爆墙的裂缝分为板间裂缝和结构交接裂缝两种。本项目涉及的泄爆外墙，均采用悬挑外挂式，泄爆墙不直接与主体结构产生接触，故结构交接裂缝不用考虑。泄爆墙与铝板平齐，交接处采用中性硅酮密封胶处理。利用密封胶均的柔性，抵消因温差产生的缩涨变形。为防止泄爆墙板间裂缝，施工时板间留置3-5mm拼缝，采用中性硅酮密封胶填充板间拼缝。将泄爆板连接形成一个完整封闭整体。从而达到防止开裂及防渗要求。
泄爆、抗爆墙施工工艺 一、工艺流程
1.1泄爆墙
定位放线→附加钢结构施工→天地龙骨施工→竖龙骨分档安装→横龙骨分档安装→外侧板安装→岩棉填充→内侧板安装→门窗洞口细部处理→板缝处理及腻子涂料施工。
1.2泄爆屋面
定位放线→附加钢结构施工→附加矩管檩条分档安装→底层板安装→面层板安装→细部处理→保温层及防水层（由总包方负责，不在本方案施工范围）。
1.3抗爆墙
定位放线→竖向槽钢龙骨分档安装→横向槽钢龙骨分档安装→门窗洞口槽钢龙骨安装→一侧板安装→岩棉填充→对侧板安装→门窗洞口细部处理。
1.4外墙氟碳漆
基层处理→满刷一道界面剂→抗裂腻子填缝→满铺一层耐碱玻纤网格布→外墙抗裂腻子三遍→腻子打磨找平除尘→分隔线排挡施工→氟碳漆专用底漆施工→氟碳漆面漆施工（两道）→修补、细部处理。 二、施工方案
2.1轻质泄爆墙
1) 放线。①根据总包单位提供的控制线、控制点，引出50标高控制线和平
面轴线控制线；②按蓝图或变更图纸计算出墙体及洞口等的位置、标高与控制线距离，放出墙体位置线、门窗洞口位置线及标高；③自检复核确认无误后并报甲方确认。对外墙、连续多跨内墙等部位，应结合现场实际通挂挂水平线和垂直线，确保墙体立面统一。
高程测量
2) 埋板安装。根据平面图及深化图及洞口尺寸找出埋板准确位置，对安装
点定位打孔，同时安装药剂，粘胶剂安装工艺严格按照安装说明及注意事项；药剂安装完毕，进行螺杆的安装，安装时严格控制螺杆的安装深度，待螺杆达到指定深度后，对后置埋板进行安装，在后置埋板安装过程中，在螺杆未完全固化前及时调整螺杆的方兴，打孔时尽量避开混凝土钢筋，实在避免不了，该孔不放锚栓，采取在铁板旁边加固措施；后置埋板安装时，根据图纸的尺寸对要求，对埋板的三维方向尺寸进行复核，在复核无误后螺杆套上螺母固定。
埋板安装节点图
3) 安装加固型钢和矩管，焊出门窗、洞口等加固钢结构；型钢与埋板、横
竖向型钢间满焊连接，待焊缝冷却后敲掉焊渣涂刷防锈漆，防锈漆涂刷不得漏底，且应沿焊缝周边延申不小于3公分。
横竖矩管连接节点图
4) 沿型钢和矩管及结构周边安装U100(U75)边龙骨；边龙骨与钢结构采用
M5尾钻螺丝与固定，间距600mm；与混凝土梁柱采用φ6膨胀螺栓固定，间距600mm。
轻钢龙骨与混凝土连接构造
轻钢龙骨与矩管连接构造
5) 安装竖向龙骨；按龙骨分档安装C100(C75)竖龙骨，分档间距408mm。竖
龙骨与边龙骨连接处采用抽芯铆钉固定。
6) 安装横向龙骨；将横龙骨按竖龙骨分档间距分段，两端用切割机切处连
接卡口，按横龙骨分档间距2440mm安装。横竖龙骨连接处采用抽芯铆钉固定。
龙骨安装示意
7) 安装一侧墙板。安装前应检查龙骨安装质量、门洞口框是否符合设计及
构造要求，龙骨间距是否符合板材模数；从门口处开始安装墙板（无门洞口的墙体由墙的一端开始），板材与轻钢龙骨采用M4自攻螺丝连接，间距不超过300mm，螺钉距板材边缘的距离不得小于10mm，也不得大于16mm，自攻螺钉固定时，板材必须与龙骨钉紧。板材之间留置3~5mm的板缝。
8) 填充岩棉。在龙骨空腔内填充岩棉板，填充应平整充实，避免漏填或不
平影响面板安装。
9) 安装对侧墙板，安装固定方法同一侧墙板。泄爆外墙外侧为双层板，安
装时，面板与底板板缝应错开。
洞口细部处理。门窗、洞口等位置需用板条包边收口，窗洞上口应带有排水坡度。
2.2外墙氟碳漆 （一）、腻子层施工
1) 粗腻子找平：第一遍刮涂找平粗腻子，分别用与分割出的块长、宽相等的铝
合金，纵横各刮一遍腻子。
2) 加网格布：第一道腻子表于前。按尺寸大水平整贴玻纤网格布，以防止水泥
砂浆和腻子日后收起开裂，要求腻子层与网格布充分贴合，不能有层间分离现象。
3) 二道腻子：第一道腻子干燥后施工。批刮时两人均匀用力。线条要挺直。阴
阳角要方正，分块找平，控制好厚度以防开裂。
4) 腻子批刮：纵横各刮一道细腻子。干燥后用细砂纸打磨平滑，扫去浮灰，用
240-360目水砂纸打磨，要求不显砂痕与接槎。
5) 腻子抛光：薄刮一至二遍细腻子，干燥后用600目以上的水砂纸仔细打磨至
平整光滑。
6) 刮涂腻子的同时批刮分格线，对角进行修补，做到棱角分时。最后用圆管压
成半圆形，以上是基材处理的主要工艺，要足够重视，必要时采用人工光源来补充批刮，打打磨，检查。刮涂腻子应使用腻子层尽量薄，以不超过1MM为宜。用尺子测量表面平整度，块的平整度误差小于0。55MM，块与块的平整度小于3MM。 （二）、涂层施工
1) 涂料要求：各道涂层的粘度要合适，指干时间要在1 小时左右。干燥太快喷
涂时涂料在空气中过快雾化。在喷涂面上形成颗粒及接槎处不能融合在一起。干燥太慢则会影响下道工艺并易形成气孔。
2) 涂料的调配：涂料一定要按产品说明书规定的比列调配。根据天气因素添加
稀料，配好并搅拌均匀的漆要静置数分钟让其熟化。用细布过滤后再装入喷中。每次配漆要适量，并在规定时间内使用完，一般一宜超过4小时，以免坏掉。
3) 保护与打磨：对非喷漆部分需要进行遮蔽，可贴报纸与薄膜，每道工艺表干
后用600号以上的砂纸轻轻打磨一下，再进行下道工序 4) 喷涂底漆：喷涂底漆一遍，干后轻砂。 5) 喷涂抗碱底漆：喷涂抗碱底漆一遍，干后轻砂。
6) 喷涂中涂层：喷涂一至两遍，干后轻砂。增加质感厚度提高涂料的使用寿命
与装饰效果。
7) 涂刷分格线：用有色分格线遮挡分格线。
8) 喷涂两遍面漆：要均匀喷涂，施工时多人配合，尽量湿接，接头处要留在分
格线位置，并块块遮蔽，第一遍把墙面均匀喷涂一次，不均匀处点喷。第二遍均匀喷涂达到整体效果。
9) 最后一遍氟碳面漆喷涂过后将遮盖分格线条的美纹纸撕掉。 10) 喷涂氟碳清漆罩光一遍。
11) 检查验收及完工清理，修补不懑意处，自检合格，交工验收。 三、主要施工措施
3.1材料运输措施
材料的水平、垂直运输措施是本工程的一个重难点，结合现场实际，本工程水平和垂直运输采用货车、50T汽车吊、现有塔吊、移动脚手架、叉车、人工及人力推车等多种措施相结合，具体如下：
室外运输措施
室外主要采用货车、30~50T汽车吊、现有塔吊、叉车及人工配合材料的运输，其中水平运输措施主要由货车、叉车、人工配合完成，垂直运输措施按情况分类考虑如下：1）在现有塔吊覆盖范围内，材料主要由塔吊负责吊运材料由临时吊料平台进入是施工楼层；2）在无塔吊覆盖范围材料的运输，主要采用30~50T汽车吊吊运材料由临时吊料平台进入是施工楼层；3）其他塔吊、汽车吊都无法覆盖的区域，主要由人工负责材料的运输。
室内运输措施
室内主要采用自行升级平台或移动式脚手架、人工、人力推车等措施。材料进入施工楼层后，由专人负责安排人工配合人力推车将相应材料分派至具体施工区堆放，使用8米自行升级平台或移动脚手架安装墙体。
3.2墙体安装施工措施
室内墙体安装采用自行升级平台或移动脚手架措施进行施工；室外墙体安装采用现有钢管脚手架、移动脚手架、电动吊篮等措施进行施工。 四、汽车吊吊装施工注意事项
1) 汽车吊在吊重时不允许横拖和斜吊。
2) 汽车吊的吊装工作场所应有足够的空间，上空无障碍物，要与输电线路
保持安全距离。
3) 司机操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或不清时，应暂停操作，
不得盲目开车或起吊。
4) 汽车吊起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和
突然刹车，禁止突然变换方向。
5) 吊车的起吊物件上禁止站人，吊臂或吊起的重物下也严禁站人。 6) 汽车吊一般不允许吊重行车，如果必须吊时，司机必须采取可靠安全的
措施。
7) 吊车吊臂外伸出后要按起重性能参数表上的起重量吊装，装有力限器的
产品要按显示器上的吊重额数作业。
8) 在外伸吊臂时，吊钩随吊臂伸长而上升，吊钩可能会碰上吊臂滑轮，造
成损坏，因此在外伸吊臂同时要下落吊钩以调节吊钩高度。 9) 在安装和收存副臂前时，要确保足够的作业空间。 10) 在吊车连续作业时间较长时，需要注意油温不要太高。 五、塔吊吊装施工注意事项
1) 在塔吊施工前，工地施工、监理方当十分注意当地的风力，在风速大于
15米/秒时，塔吊团队应停止施工，注意休息。
2) 各单位要针对恶劣天气，强化救援队伍、配备救援物资和设备，对高处
作业人员采取有效的防滑措施，大风4级以上应停止易产生扬尘的作业，大风6级以上禁止高处作业。严禁雨雪、大风等天气强行组织室外施工作业，如果出现大雪天气，要及时清除施工现场的积水、积雪。如塔吊顶部、在建设施顶部出现超出设计承载力的较厚积雪时，必须组织人员撤离。
3) 冬季施工闲暇时，塔吊尾部当朝向西北方向，吊钩要收缩到操作室，可
留小段距离，如果四周无障碍物的话，可任其自由随风摇摆，吊钩距离塔臂可控制在3至5米间，切忌过长。
4) 由于冬季是塔吊安装、塔吊拆卸的高峰期，也是高空作业危险期，故必
须对使用或出租的塔式起重机械进行产权备案，在塔吊安拆资质许可范围内开展作业。考虑到冬季风大、雨雪增多等气候因素，作业前要编制专项施工方案，严禁违规操作。 停工后的塔吊维护
1) 通常北方冬季气温较低、风比较大，这些情况对塔吊非工作状态下的稳
定性会造成不良的影响，因此要先加固底座，底座上要有足够的压重块，且固定牢靠，锚定装置要可靠。
2) 在塔吊停工保养前，应全面检查一下整机各处的表面漆膜。对漆膜的破
损部分，应重新把构件表面清除干净，涂以防锈漆和装饰漆膜，以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。
3) 在塔吊的活动部分，如起重臂与塔顶的交接处，也要认真做好防锈工作。
先用柴油把这些部位刷洗干净，去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等，然后涂上一层润滑脂。
4) 在塔吊停工后应立即进行维保工作，定期检查和保养制度；在来年使用
前也应注意检查塔吊各个部件是否完整，拆下活动的部位重新组装上及调整好以及修复制动等部分零件。全部检查完后方可进行开工。 塔吊安全运行管理措施
1) 起重机的安装、预升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，
由专业队进行，并有技术人员在场监督。
2) 起重机安装后，在无荷载的情况下，塔吊身与地面的垂直度偏差值不得
超过3/1000。
3) 作业前检查传动机构正常，主要部位螺栓无松动，钢丝绳磨损正常，各
机构制动器。安全限位、防护装置等确认正常后方可操作。
4) 操作时，应依次逐级操作，严禁越档操作，运转换向应将控制器回零，
电机停止转动后在转向一方，严禁急开急停。
5) 提升重物时，严禁自由下降，提升重物平移应高出起跨越的障碍物0.5
米以上。
6) 作业后，吊臂应转向顺风方向，放松回转制动器，吊钩提升到离臂杆顶
端2-3米处。
7) 任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或维修时，必须佩带安
全带。
8) 附墙的距离，撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定，风力达到四级
以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。
9) 所有操作机指挥人员应持证上岗，严格遵守十不吊准则。 塔吊十不吊准则： 1) 超负荷不吊 2) 歪拉斜吊不吊 3) 光线阴暗不吊 4) 指挥信号不明不吊 5) 捆绑不牢不稳不吊 6) 吊物上站人不吊 7) 重物边缘锋利无保护不吊 8) 埋在地下的物体不吊 9) 重物超过人头不吊 10) 安全装置不灵敏不吊 六、自行式升级平台施工注意事项
升安全操作注意事项
1) 请严格遵守液压升降平台上有关安全和保护方面的提示，学习了解升降
平台使用中的安全问题。
2) 机械作业要柔和平顺，机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，
使机械故障频发，大大缩短使用寿命。
3) 作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，
一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。升降设备在使用时，工作台面应保持水平状态。 4) 室外作业，环境恶劣时，使用人员应系安全绳。 5) 机器升降过程中，严禁人员攀爬。
6) 使用过程中严禁超载作业，所载物品应妥善放置。
7) 维修保养时或出现故障时，应及时切断动力电源，升起后应将升降机固
定牢固方可进行。
升降平台可正常使用的环境要求 1) 风力≥3级时，严禁使用。
2) 环境温度，5℃~45℃。
3) 地面坚实，不得松软或有产生塌陷可能性。 4) 雨雪天气请勿露天使用。 维修维护常识
1) 非专业维修人员禁止私自维修操作，在一切安装、装配、维护、拆卸升
降平台液压泵站和其它元件时，必须内部不得有任何压力（压力值为零），设备上不应有任何负载。
2) 对液压泵站进行任何维护和保养前，必须事先切断升降平台电机和其它
一切电器设备的电源，对所有电源的连接和切断都应由专业技术人员进行操作。
3) 在对由非电机驱动的液压泵站（如气动式、液动式或机械式）进行维护、
拆卸时，应事先切断一切动力源并确保液压站处于无动力源状态下。 4) 严禁擅自拆卸液压升降台液压泵站上的各种阀、接头、附件和其他元件，
部件的松动有可能引起负载的坠落和设备的损坏。
七、移动脚手架施工注意事项
1) 在使用移动脚手架时，底部必须满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏
杆。
2) 不得在不符合要求的地基和支持物上搭设脚手架。
3) 当需要移动脚手架时，应提前让所有的作业人员从脚手架作业平台下到
地面，然后才可进行移动。
4) 脚手架的移动速度应小于0.75m/s，移动前，如万向轮因地面摩擦等原
因，未能转到位时，切勿强行推拉支架，防止造成轮子损坏，支架翻倒。 5) 移动到位后，应将轮子的刹车踩下，将轮子锁定。 6) 在作业中，应避免支架受到突如其来的水平冲击、撞击。 7) 每1.8mx0.9m的作业面上，载荷应小于200kg。 8) 严禁在支架外悬挂重物，防止支架因严重偏载而翻倒。 9) 在施工中，不可在作业平台上另外架设梯子。
10) 应该避免两人同时由一边上下梯子，以防止脚手架翻倒。 11) 附近有高压电线时做好绝缘措施。
12) 如脚手架超过2层以上，应和墙体固定，以免向外翻倒。严禁在固定过
程中，对脚手架进行焊接打孔及其他损坏脚手架的方式进行施工或固定。
八、外墙钢管脚手架施工注意事项
1) 每层作业层架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过以下的
规定值或施工设计值；施工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值，结构脚手架采取3kN/m2；装修脚手架取2kN/m2。
2) 在架板上堆放的标准砖不得多于单排立码三层；砂浆和容器总重不得大于
1.5kN；施工设备单重不得大于1kN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kN。
3) 在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。 4) 作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加
垫器物或单块脚手板以增加操作高度。
5) 在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件、
安全网和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应临时加固措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。
6) 工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪
失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。不要在架面上急匆匆地行走或去办某件事情，相互躲让时应避免身体失衡。
7) 人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通(梯)道，严禁攀援脚手架上下。 8) 每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和
解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。
9) 架上作业时应注意随时清理落到架面上的材料，保持架面上规整清洁，不要
乱放材料工具，以免影响自己作业的安全和发生掉物伤人。
10) 在进行撬、拉、推、拔等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚跟，或一
手把持在稳固的的结构或支持物上，以免用力过猛时身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，应采取必要的支托措施，以免拆下的模板材料掉落架外。
11) 在脚手架上进行电气焊作业时，要铺铁皮接着火星或移去易燃物，以免火星
点着易燃物。并同时准备防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。
