第４２卷第２３期 周荣华：长大纵坡沥青路面施工技术 在最大理论相对密度的９４％以上，中面层与下面层 要求一致，均控制在９３％以上。各面层压实度控制 标准见表１。 表１各面层压实度控制标准 面层 上面层 过程中，对于施工温度的控制主要从拌和温度、压 实温度人手。一般情况下，混合料的拌和温度应控 制在１７５～１８０￣Ｃ；沥青混凝土路面的压实温度应控 制在１２０～１６５％；当各个施工工序完成之后，混凝 土的温度应在ＩＯ０￣Ｃ之上。 ３结语 压实度控制要求（％） ≥９８ 中面层 下面层 ≥９７ ≥９７ （４）在碾压施工过程中，应严格做好沥青混 凝土的质量控制。对沥青混凝土的质量控制主 要应从两方面人手：施工温度的控制和碾压方 式的确定。在碾压施工过程中，应遵循“紧 随着经济的发展，高速公路网的不断扩张， 在山区修建高速公路已成为交通网发展的趋势。 在进行山区高速公路修建时，长大纵坡是较为常 见的形式之一，在该类型的路段进行沥青路面施 工较为复杂。这主要是由于长大纵坡路段施工较 跟、慢压、高频、低幅”的原则。合理组合压 路机，匀速碾压，同时要求具有足够的压实遍 易发生交通事故，同时纵坡大、荷载作用时间长 等原因会导致长大纵坡段经常出现车辙破坏。鉴 于此，本文结合某高速公路施工实例，针对该高 速公路长大纵坡沥青路面施工展开探讨，系统地 总结出该类型路段的路面施工技术和实施过程， 提出一些可行的施工技术措施，旨在提高工程施 工质量。 数。具体采取的压路机组合台数见表２，碾压速 度见表３。 表２压路机组合台数 １８～２０ｔ三轮 压路机，台 ２ ＹＬ一１６胶轮 压路机，台 ｌ ＣＣ２１一双光振动 压路机，台 ２ 表３压路机碾压速度 压路机碾压速度／（ｋｍ／ｈ） 压路机类型 初压 复压 终压 参考文献： ［１】王家主．长大纵坡沥青路面材料组成设计与性能研究 【Ｄ】．武汉：武汉理工大学，２００６． ［２］陈宝．长大纵坡路面合理结构与提高整体寿命技术研究 【Ｄ］．西安：长安大学，２０１１． １ ８～２０ｔ！轮压路机 ＹＩ一１６胶轮压路机 １．５～２ ２．５－３．５ ３．５－４．５ ２．５－３．５ ４￣６ ［３】吴浩，裴建中，张久鹏．长大纵坡路段沥青路面车辙规 律及影响因素［Ｊ］．长安大学学报：自然科学版，２００９ （６）：２８—３１． ＣＣ２１一双光振动压路机 静压１．５ ２ 振动４ ６ 静压２—３ 在摊铺机前进中，应安排压路机紧跟在其后 进行压实施工。碾压施工应安排在温度较高的时段 ［４］ 丁翅欣．高速公路长大纵坡沥青路面施工技术研究［Ｊ】． 山西交通科技，２００９（６）：２９—３０． ［５】李开．长大纵坡对沥青路面产生车辙的影响分析『Ｊ１．公 路交通科技：应用技术版，２００８（３）：４５—４８． 进行，这样能够有效确保碾压施工效果。采用高频 低幅的碾压方式可以有效地减少碾压对石料的损 坏，并且提高石料的嵌入效果。在本工程整个施工 （上接第１０８页） ［３】吴磊．高速公路路线方案综合评价研究与实例分析［Ｄ】． 西安：长安大学，２０１１． 【４１刘子玲，吕永波，付蓬勃．基于社会评价的高速公路 ２０Ｏ７（３）：２４—２８． 【５］孙中党，赵勇，吴明作．公路建设项目对生态环境影 响及保护对策［Ｊ］．公路交通科技，２００４（３）：１２８—１３１． ［６】冯玲军．公路路线设计中应注意的问题［Ｊ】．交通标准 化，２０１４（１０）：４—６． 项目时间节约效益分析［Ｊ］．交通运输系统工程与信息，
