厦门杏林大桥M标段(管理中心场坪)工程施工组织设计

厦门杏林大桥M标段

（管理中心场坪工程）

施 工 组 织 设 计

宁波交通工程建设集团有限公司M标（管理中心场坪工程）项目部2008年 月 日

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厦门杏林大桥

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目 录

第一章 编制说明及工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 第一节 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 一 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 二 编制原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 1 三 编制范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2 第二节 工程概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 一 工程总体概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 二 气象条件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 三 地质水文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 四 主要工程数量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 第二章 施工部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第一节 项目管理组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 一 施工组织机构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 二 管理机构设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 8 三 施工管理目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 第二节 施工准备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 一 施工现场考查„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 二 技术准备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 三 临时工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 第三章 主要施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 第一节 路基施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 11 一 土方施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 二 路基排水施工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 12

三 防护工程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 四 重力式挡土墙„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 五 悬壁式挡土墙„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14 第二节 排水工程 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20 第三节 草皮种植„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20 第四章 工程拟投入的主要施工机械设备的情况描述及进场计划„„„„„„„„„„37 第五章 工程投入劳动力计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 42 第一节 劳动力安排情况描述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 42 第二节 工程施工劳动力投入计划表（见下面）„„„„„„„„„„„„„„„„„ 42 第六章 工程投入主要材料进场计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 43 第一节 材料进场的质量控制及进场计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„43 第二节 主要材料备料计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 43 第七章 进度计划及施工总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 45 第一节 施工进度计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 45 第二节 施工总平面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 45 第八章 保证施工质量、材料质量、施工工期的主要措施„„„„„„„„„„„„„ 46 第一节 保证施工质量、材料质量的主要措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 46

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一 质量保证体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46 二 建立完善的质量检查组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47 三 建立严格的质量检查程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„49 四 工程质量管理主要措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50 五 质量保证实施细节部位措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„52

第二节 保证施工工期主要措施 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 55 一 确保工期的组织措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 55 二 确保工期的技术措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 56 三 强化进度管理措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 57 第九章 施工防雨、防台风需采用的措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 62 一 土石方工程（中分带）施工防雨、防台风„„„„„„„„„„„„„„„62 二路堤填筑„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„62 三 沟槽开挖施工防雨、防台风„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„63 四 管道安装的施工防雨、防台风„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„63 五 防台风措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 六 施工注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„66 第十章 保证安全生产及文明施工的主要技术措施„„„„„„„„„„„„„„„„67 第一节 保证安全生产的主要措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„67 一 安全管理组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 67 二 安全管理标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 69 三 安全管理措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 69 四 施工安全措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 72 第二节 保证文明施工的主要措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 77 一 文明施工管理组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 77 二 文明施工管理标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 78 三 文明施工管理措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 78 四 文物及环境保护措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 80 五 维护交通措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 84

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第一章 编制说明及工程概况

第一节 编制依据

本施工组织设计是在我们详细阅读业主招标文件的基础上，通过施工现场实地踏勘，并根据业主相关文件的精神，结合我司多年市政施工经验及人员、技术、设备、管理等综合水平编制而成。我们将按设计施工图及合同条款要求，按本实施性的施工组织设计，指导工程监理顺利实施。 一、编制依据

1、厦门市厦门杏林大桥管理中心场坪工程面工程图纸及设计说明文件。

2、采用的技术规范与标准： 《公路工程技术标准》JTJ B01-2003 《公路路基施工技术规范》 JTJ 033-95 《土方与爆破工程施工及验收规范》GB201-83 《公路工程施工安全技术规范》 JTJ 076-95 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91

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《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 二、编制原则及说明 （1）、编制原则

1、遵循合同文件条款的原则。在编制施工组织设计过程中，根据合同文件的规定、做到统一标准、规范编制。

2、遵循与设计、规范和验收保持一致的原则。在编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行现行施工技术规范和验收标准，确保工程质量。

3、坚持实事求是的原则。在制订本施工组织设计时，根据我公司施工经验和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地完成工程施工。监理工程师论坛http://bbs.job2299.com/

4、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重并服从监理意见，严格管理。

5、坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施的过程中，以专业队为基本作业单元，充分发挥人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。 （2）编制说明

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1、工程施工组织设计作为投标阶段和施工合同签订后对现场管理人员和各专业施工班组在施工前进行技术交底的指导性文件。

2、工程施工组织设计中劳动力、施工机具、机构设备、材料已齐备，工程中标后可随时调入施工现场，并可根据实际情况随时调度，以确保现场的需要。

3、工程施工组织设计中未尽事宜或因设计变更修改，我公司将在工程中标后，对此进行施工方案的补充、完善，并遵照现行有关《规范》《规程》及相关《标准》执行。 （3）编制范围

本施工组织设计编制包括厦门杏林大桥M标段(管理中心场坪)土方工程、排水工程、防护工程等工程的施工方法、施工进度安排、劳动力安排、材料、机械设备等安排，同时也详细说明了我方确保质量目标、工期目标及安全环保目标的保证措施，为我方确保业主及自身利益奠定了坚实基础。 第二节 工程概述

一、工程总体概况

本次施工是厦门杏林大桥M标段(管理中心场坪)工程，包括场坪区域填方130588m3，挖方3909m3，场坪与铁路间三角区整平填方数量22950m3，挖方用于绿化区填筑。管理中心场坪南侧设置悬臂式挡土墙35米，墙高3m，设置重力式挡土墙30米，墙高2m，为排除管理中心与铁路之间低洼区集水，在ZK682+710～ZK682+930左侧公铁共用排水沟下埋置Φ0.75m钢筋混凝土预制管，长235米，每隔80米设置一道检查井，并在ZK682+920处设置集水井，通过集水井将低洼区汇水经钢筋混凝土管引入主桥下排水沟排海，长度为60m。管理中心右侧建筑红线与出入

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口道路之间设置0.5*0.6m的矩形盖板沟，长201米，沟内汇水引入ZK683＋210左侧集水井并通过横向埋置的钢筋混凝土管引入桥下排水沟排海，横向钢筋混凝土管下穿管理中心出入道路范围长25米，直径Φ0.75m。桥下排水沟设置在YK682＋710～YK683＋210右侧，并与管理中心出入道路下横向钢筋混凝土预制管出口连接，将桥面水及管理中心汇水引出排海。 二、气象条件

厦门市地处欧亚的东南缘，属南亚热带海洋性季风气候，温和多雨，暖热湿润，冬无严寒，夏无酷暑。

多年平均气温20.9℃左右。最热月出现在7月，月平均气温28.2℃,历年极端最高气温38.5℃；最冷月出现在2月，月平均气温12.5℃，历年极端最低气温2℃。主要降雨季节为4~9月份，年平均降雨量1188.4mm；年最多降雨量1771.8mm。 三、主要工程数量

场坪区域填方130588m3，挖方3909m3，填砂728 m3，悬臂式挡土墙35米，重力式挡土墙30米，Φ0.75m钢筋混凝土预制管，长235米，0.5*0.6m的矩形盖板沟，201米，M7.5浆砌片石水沟523米.

第二章 施工部署

第一节 项目管理组织机构 一、施工组织机构图

本合同段由我公司中标，我公司将抽调强有力的管理、技术力量，

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组建“厦门市杏林大桥M标段(管理中心场坪工程)项目经理部”，组成矩阵式的项目管理体系，实行项目经理负责制，全面认真履行合同，使业主满意。该工程项目以专业工程队为基本作业单位，共设五个施工队，其组织机构图如下所示：

专 业 工 程 师 ` 项目经理部 项 目 经 理 技术负责人 项目副经理 财务负责人 测量负责人 质检负责人 试验负责人 材料负责人 陈坚强 安全负责人 施工负责人 机 管 负 责 人 预 算 员 计 量 员 财务会计 土方工程施工 队 砼浇施工队 防护 工程施工队 草皮种植施工 队 排水工程施工队 8

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二、管理机构设置

1、本工程实施项目经理责任制，成立厦门市杏林大桥M标段(管理中心场坪工程)项目经理部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥。项目部成立由项目经理（为核心）、技术负责人、项目副经理组成的三人领导小组，负责项目实施过程中的各项事务。 三、施工管理目标 1、质量目标

合同段质量评定：合格。 2、工期目标

管理中心场坪工程工期（开工时间 年 月 日，完工时间2008年月 日）共3个月。 3、安全生产、文明施工目标

确保安全生产、无责任事故。按部颁发标准及文明施工各项指标要求组织施工，按GB/T28001职业健康管理体系标准和ISO14001环境管理体系，实施安全、环境文明管理，保证工地管理、劳务管理、治安管理等工作符合标准要求及遵守厦门地区关于劳务管理的各项规章制度。做到文明、整洁、有序。达到文明、合格工地要求，争取文明单位称号。

4、工程施工程序：

施工流程贯穿于整个施工过程，与之相关的包含有施工段划分等环节，对施工起着指导作用。

施工段划分：本工程不分施工段，根据施工工序采用整体连续施工，逐渐完成全部工程量。

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在施工总体布置上，以土方填筑及排水管涵的施工进度为中心，通过组织多次中间验收等手段确保工程进度，同时在施工中特别注意安排好作业班组的配合，更好地实施平面流水、立体交叉作业。现场成立由建设单位、建设监理、总包单位和各作业班组负责人组成的工程指挥部，定期召开协调会，及时解决施工中碰到的问题，从而加快施工进度，达到施工有序、劳动力均衡的效果。 第二节 施工准备 一、施工现场考查

工程开工前，我司组织一个由经验丰富的各专业技术人员组成的现场调查组，对沿线工程及现场情况进行详细的调查研究，初步确定施工队伍，临时便道的平面走向，施工用水用电的来源及架设方案，建筑材料的分布及供应渠道，施工机械设备的投入型号及数量，以及当地环保要求等，以便合理编制施工方案及施工计划提供第一手详实资料。 二、技术准备

1、由项目经理组织项目部和工程队技术人员，详细阅读设计文件，审核设计图纸，进行现场核对，做好技术交底准备工作，组织学习公路施工技术规范及检验标准，进一步充实和完善实施性施工组织设计，呈报现场监理工程师审核后付诸实施。

2、按照业主提供的测量技术资料，组织导线点闭合复测和水准点复核，复测成果经监理工程师审核无误后组织施工定位放线，并补充丢失或施工要求增加的桩橛。对桥位及个别地形复杂地段的线路进行精密测

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量，并埋设永久桩和护桩，确保导线点和水准点准确无误，以达到规范规定的精度要求。

3、建立工地试验室，指派工地试验员，配齐试验检测仪器和设备，做好土质、砂石料、水泥、钢材等材料的取样试验，选好、水泥砼、砂浆配合比。

4、依据业主提供的参考资料和现场踏勘调查情况，对各种工程材料做进一步核实并取样鉴定，及时向监理工程师提供试验鉴定结果，在合格的基础上搞好各种砼、砂浆等配合比的选定试验工作；对外购的成品、半成品等材料及时按规定取样检验，以选定采购厂家。

5、对队伍驻地、线外便道等临时工程用地，根据施工部署，按国家和当地有关文件规定，组织协调小组做好租地工作。 三、临时工程

根据工程项目、施工方案和周围环境，本着“节约成本、施工必需”的原则进行临时工程布设。

1、施工临时便道设置

进场后根据需要结合沿线地形开辟施工临时便道。 2、场内便道设置

施工现场的各种机械、设备、人员、材料输送的调配、周转，设置场内便道时要注意必须先进行清皮，软基处理后进场，以免造成窝工浪

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费。

第三章 主要施工方法

1、路基施工方法

1.1土方施工 施工前按设计图恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线。先做出堑顶截水沟等，为路基土石方施工创造条件。 1.1.1、土方段开挖

采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，自上而下纵向分段分层开挖，边坡人工挂线随挖随刷坡。开挖土方时如发现土质有变化或挖方路基面以下发现不良土质时，要及时报监理工程师确认后，再作处理。对不便于机械施工的地段，采用人力施工。 同时施工中还将做好以下几方面工作：

1.1.2 施工前仔细调查自然状态下土方稳定情况，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理。同时做好既有地下设施的调查和勘察工作。

1.1.3 施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及、污染附近建筑物、道路和农田。

1.1.4 加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。

1.1.5 人工开挖时，开挖人的间隔大于3m，并应互相照应，以防碰撞伤人。

1.1.6 雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。

1.1.7 场坪基床施工，开挖接近标高时，鉴别核对土质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整；或按设计采取压实、换填等措施。

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1.1.8 挖方堆放在指定的回填场，堆方稳定，形状规则，并施工浆片防护。不造成水土流失和环境污染。

1.2 路基填筑施工

路基填筑采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机精平，洒水车洒水，压路机压实，灌砂法结合进行压实结果检测的方法进行。把施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”： 三阶段即为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即为填筑区、平整区、碾压区、检查区；八流程即为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水及晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。为了保证机械有足够的安全作业长度，每个区段最短不得小于40m。采用挖掘机配合自卸车运土，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，依规范要求进行压实结果检测。

1.3 路基施工重点注意事项

3.3.1 路基填筑施工要紧紧抓住“选土、洒水、整平、压实、检验”等关键环节施工，确保路基填筑质量。

3.3.2 路基填筑施工前，按规范要求进行试验段施工，以确定压实设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数和碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等参数。

3.3.3 场坪施工开工前作好施工场地清理，挖除树根，清除表层淤泥或腐植土，作好场内临时排水沟。

1.4 路基试验段

通过土工地试验和现场工艺试验，确认适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同填料松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的场坪填筑施工工艺参数，并

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作为路基工程全面施工的控制依据。

土工试验的方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行. A. 细粒土填筑工艺试验 a. 填料的铺筑

将试验选用的填料,运到已准备的试验场地,材料堆缺后,按照压实工艺规则要求,用推土机推平,一般虚铺厚度不超过35cm,并使用平整.用这种方法,在试验场内铺成5块长度均为50cm的依次连续的填写料试验段落,各个试验段以铺填晾晒的时间来控制其天基数含水量的数值,必要进采用人工处理方法,使五条试验段具有自低到高五种不同的含水量数值.宽度要加宽,以避免填料横向挤出. b. 填料的铺筑

在填料按照要求铺填完毕后,用选定的碾压机械进行碾压,机械走行速度控制在2Km/h.在前四遍中,各试验段每压完一遍,进行一次密实度和含水量检测,并作好记录;在第五遍至第八遍时,每两遍进行一次测试.经密实度检测后,如果测试的密实度不再提高,则停止该层的碾压试验,每个试验段每次的测点数量为核子密度仪点,灌砂法二点,环刀法二点.

c. 第二层填料的铺填要求和第一层一样,要分出不同的含水量试验段,按照第一层的做法进行碾压和密实度、含水量的测试，并作好记录。 d. 对前两层测试资料整理分析，确定合理的施工控制含水量范围。

根据前两层的测试资料，求得填料干密度和含水量的关系，并结合填写料的击实特性，确定后面压实试验填写料含水量的允许范围，即施工控制含水量的上下限的数值。 e．试验资料的分析和整理

试验结束后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑

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碾压施工工艺参数，提出试验报告。 2 、路基排水及防护

本标段排水系统由边沟组成。路基防护型式有, 在ZK682+710～ZK682+930左侧公铁共用排水沟下埋置Φ0.75m钢筋混凝土预制管，长235米，管理中心右侧建筑红线与出入口道路之间设置0.5*0.6m的矩形盖板沟，长201米,桥下排水沟采用梯形，沟宽0.6～0.8m,深0.6m，长523m，沟身采用7.5浆砌片石护坡。受地形、地物等，为防止路基边坡填房超出用地红线，设置路肩式挡土墙进行防护。

2.1 路基排水工程施工 排水沟纵向设计坡度不小于3‟，M7,5号浆砌片石。路基施工过程中，应及时施作侧沟、排水沟等设施，逐步完善排水系统，便于收集地表水及边坡渗水，防止冲刷边坡，保证路基边坡的稳定。路基排水采用人工开挖、砌筑施工，其注意事项如下：

2.1.1 路基排水施工，应严格按照设计坡比放样、开挖和砌筑，防止超欠挖，对超挖部分一定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。

2.1.2 浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求。石料进场之前经试验监理工程师审批的三处料场中择取一处送试验室做抗压强度试验，试验符合设计强度要求后，由材料员把关分批进场。石料要求色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受，但其中部的厚度应不小于15cm。镶面用片石，宜选用表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。

2.1.3 水泥砂浆用料及强度应符合设计要求，配合比应通过试验确定，严格按照计量施工，拌合均匀，确保良好的和易性和坍落度。在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已凝

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结的砂浆不得使用。

2.1.4 浆砌片石必须采用挤浆法施工，砂浆应饱满，上下层片石砌缝应互相错开，距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时应挂线作业，大面平顺，砌筑施工严格遵守有关施工规范和技术标准。

2.1.5 砌体勾缝符合设计要求，在砂浆初凝后，及时养生7—14天，养生期间应避免碰撞、振动和承重，确保砌体圬工质量。

2.1.6 路基侧沟施工时，靠线路中心侧须设置泄水孔，以便于排除路基内的积水，防止造成永久性积水，造成路基病害。

2.1.7 路基防护工程施工

路基加固及防护工程，首先进行排水及沟槽防护工程施工，并应紧密配合路基土石方进行施工，采用人工开挖、人工砌筑，分段施工，本着先下挡后上挡的原则，安排在适宜时间施工并及时完成，使之起到防护作用。各种防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工，在设有挡土墻或排除地下水设施地段，应先作好挡土墙及排水设施，再作防护；防护的坡体表面应先进行检查处理，保证防护设施能与土石坡面密切结合。

2.2 防护工程 2.2.1 石质应色泽均匀、质地坚硬、强度合格、不易风化，无裂隙，片石厚度不应小于15cm，块石应大致方正，上下面基本平整，厚度不小于20cm。

2.2.2 砂浆拌合下料之前由试验工程师现场称量，确定施工配合比后，严格按要求上料，机械拌合，自动计量。拌和的砂浆要求每工作班由试验员做二组砂浆试块，待7天或28天后做抗压强度，其结果作为该工作台班的强度依据，以确保砂浆标号不低于设计标准。

2.2.3 石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，片石

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分层砌筑，以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝相互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于3cm。

2.2.4 浆砌块石应平砌，每层石料高度大致相等，外圈定位行列和镶面石块应丁顺相间或二顺一丁排列，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砌体各层平缝宽度不大于2cm，竖缝宽度不大于3cm。

2.2.5 砌体均采用挤浆法施工：勾缝采用平缝压槽法（凹缝），在砂浆初凝后，覆盖养生7—14天，期间避免碰撞、振动和承重。

2.2.6 砌筑基础的第一层砌块时，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，砌筑中断后恢复砌筑时，应将砌筑的表面加以清扫和湿润。 2.3重力式挡土墙 施工顺序为：

测量放线→基础开挖→验槽→铺筑碎石垫层（灌砂振实）→立模浇筑墙趾板砼→立模浇筑立臂砼→养护→灌沥青麻丝→竣工验收 1、墙身采用C15混凝土立模浇筑, 墙身沿路线方向结合墙高和地质情况，每隔10~15m设置一沉降缝,宽度为20mm,两者可合并设置。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或涂沥青木板,深度不小于150mm. 2、墙前地面线以上20cm沿墙长方向设置¢50PVC管泄水孔，间隔2~3m，进水口采用200g/㎡反滤布包裹。泄水孔与土体间铺设长宽各为300mm、厚200mm的卵石或碎石作疏水层

3、挡土墙基底埋深不小于1米。设计地基允许承载力为150Kpa，施工时必须满足地基应力要求。将挡土墙整平夯实。

4、施工要求：混凝土内实外美；沉降缝整齐垂直，上下贯通；挡墙线形平顺美观。

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2.4悬臂式挡土墙

施工顺序为：测量放线→基础开挖→验槽→铺筑碎石垫层（灌砂振实）→浇筑素混凝土垫层→绑扎墙趾板、立臂钢筋→立模浇筑墙趾板砼→立模浇筑立臂砼→养护

混凝土采用C30钢筋混凝土,100厚C15素混凝土垫层,受力钢筋的最小锚固长度为35d,钢筋接头宜采用焊接,当采用搭接时,搭接长度部不小于49d,钢筋搭接面积的百分率不超过50%,保护层40mm,支板施工缝采用错开式,位置在底板以上500mm左右处,缝表面粗糙、坚实,在浇灌上部混凝土时前,缝表面应冲洗干净,铺一层水泥砂浆或界面剂后再浇灌和混凝土.墙后采用粉煤灰土填筑，墙顶部设置防撞墙。每隔10~15m设置一沉降缝,宽度为20~30mm,缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或涂沥青木板,深度不小于150mm. 泄水孔同重力式挡土墙.

施工要求：混凝土内实外美；沉降缝整齐垂直，上下贯通；挡墙线形平顺美观。 排水工程 3.1、工艺流程：

地下管线探明→测量放线→沟槽开挖→砼管基→安管→砼管接缝处理→砌检查井→闭水实验→回填级配砂砾 3.2、、测量放线

做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定，并加密方便施工的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。 a核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。

b测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以及构筑物位置。 c根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查情况，与各管线单位联系以及协调，排出管沟开挖范围内的埋地管线。

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d待开挖试坑后再确定其开挖边坡值及支挡方案。 3.3、沟槽开挖

a各施工段土方均采用单斗1.25m3反铲挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底15cm左右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。 b沟槽排水采用集水井排水法，在沟槽的两侧挖出排水明沟，其断面为200³300，以3%的坡度坡向集水井，检查井每隔80m设一个，集水井内水用水泵排出。

c沟槽测量控制采用坡度板控制，即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m，位置埋设一根15cm³15cm木板，间距为10米左右，在坡度板上钉管线中心钉和高程板高程板上钉高程钉。

d土方开挖后，如土质松软，出现跨方现象即采用横板密撑。开挖后的土方自卸汽车进行外运。

f管道基础开挖请示指挥部、监理及时做好验槽。

g管线基坑开挖时，也要请示指挥部监理及时做好与给水、供电等各部门的协调工作。 3.4、砼管基

a、砼施工前做好详细的工艺设计、模块方案，模块支撑要有足够的强度、刚度和稳定性，模块接缝要严密，围档使用时清理干净，并刷脱模剂。 b、基础（180°、135°砼基础）施工前先复核坡度板上的标高，在槽底每隔4米打一样桩，用样桩挖制控土面、垫层面和基础面。

c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装，保证接缝严密，支撑牢固，并符合结构尺寸的要求，浇捣砼后12h内不得浸水，并进行养护，为抢工期考虑加早强剂。 3.5、安管

a砼管道采用汽车吊垫块法安管。其主要施工程序为预制垫块→安垫块

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→下管→在垫块上安管→支模→浇筑混凝土→接口→养护。 b预制砼垫块

垫块混凝土的强度等级同混凝土基础，垫块长等于管径的0.7倍，高等于平基高度，允许偏差为（+0—10），宽大于或等于高。 c施工要点

垫块应位置平稳，并测量高程使之符合设计要求，管子的对口间隙控制在10mm左右，管口接头处应凿毛洗净。 3.6、砼接缝处理

接口为钢丝水泥砂浆抹带接口，抹带前将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一遍，在抹带的两侧安装弧型边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网，抹带砂浆外光内实，钢丝网平整，抹带宽度偏差在±5mm内。 3.7、砌检查井

a施工流程：放出井中心线→按半径摆砖→按检查井半径摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→井盖安装→内壁抹灰分层压实。

b排水管管口伸入井室30mm，管顶砖砌圈加固，以减少管顶压力。 c砌筑检查井的预埋支管，随砌随安，根据设计要求确定预流管内管径、方向、标高。

d、雨水井的施工不会影响到机械的施工，路基内的检查井和雨水井的砌筑分一次完成。砌筑进，上下注意错缝、砂桨要饱满。 3.8、闭水实验

a在检查井砌、粉后，分段进行闭水试验，闭水试验时间，为管道试验段（一般4个井段）灌满水后浸泡1—2昼夜进行。

b闭水试验时对接口和管身进行外观检测，以无漏水和无严重漏水为合格，且应按附录闭水法试验进行，实测排水量应不大于允许渗水量Q=1.25D。

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3.9、回填级配砂砾

当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2时，进行沟槽砂砾回填，回填时管道两侧及管顶以上0.5m范围内应由沟槽两则同时对称均匀回填，并且两侧高差控制在30cm以内，以防管道位移，明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填。每一回填层厚不大于30cm就用水夯夯实，并测定基压实度满足设计要求后方可进入上层回填。

3.10．钢筋混凝土盖板沟施工

本合同段共有钢筋混凝土盖板沟201米，盖板沟的施工方法

钢筋砼盖板沟一般施工程序为：测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。

（1）施工准备：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对盖板沟、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。

（2）盖板沟基础施工：基础开挖采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，人工清基。开挖过程中，遇有地下水渗出时，在盖板沟基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.3MPa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求大于或等于0.3MPa时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，开始放样施工基础。

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（3）盖板沟墙身施工：采用C20砼预制。模板采用大块模板，支立模板时，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固。混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，人工浇筑，采用插入式振动器振捣。墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。

（4）钢筋混凝土盖板预制及安装：钢筋混凝土盖板在沟位处路基上或附近择地预制。每块预制盖板均按65³100厘米施作，当预制盖板达到设计强度的70%后，方可脱模堆放和运输，达到设计强度的100%且涵台帽强度达到设计强度的70%以上时，方可进行安装，成品安装前，先检查成品及坐墩台的尺寸。安装后，盖板上的吊装孔要以砂浆填塞，板间1厘米宽的缝用水泥砂浆填塞。为便于安装时辨认盖板上下面，预制时务必在板端顶部设置为5³5厘米的倒角。安装盖板前，认真检查盖板和沟台尺寸、标高，确保板的两端与涵台搭接不少于设计值。钢筋砼盖板采用吊车安装。安装时盖板支承处用砂浆抹平，盖板用钢丝绳捆绑起吊，吊装位置设在距两端40cm处。

（5）防水层铺设：防水层按设计图纸三油二毡防水层和规范要求铺设。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。

（6）两侧回填：水沟两侧回填在预制件已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到95%。对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。沟顶填土在安装砂浆强度达到100%以后进行，第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和20cm，填筑时避免剧烈冲击。涵顶填土达到设计或规范要求必须大于0.5~1m时并经监理同意后，施工机械、车辆方可通行。

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草皮种植

草皮种植主要项目有：本标段整平区草皮护坡。 草皮种植以人力为主，主要施工方法如下： （二）施工方法

人工修正坡面、清除杂物、搬运草皮、铺设草皮、浇水养护。 （二）草皮种植施工技术措施 1、草皮采购

草皮应到有资质的正规苗圃采购，在交货前必须请相关技术人员到苗圃验货，并要求苗圃出具有关草皮成活率的担保书。 2、草皮种植

草皮种植前，应将表面原有的草皮、杂物清除，按照设计断面及高程要求对其进行整坡、平整，使其满足要求。

第四章 工程拟投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划 根据本工程的工作量，拟定施工机械设备投入。既要保证高峰期时所有工序均有所需的施工机械设备，又要考虑施工机械设备的合理有序的使用。我司根据施工进度计划安排配足充裕先进的施工机械设备，充分发挥机械化施工的优点，加快进度，确保工程工期和安全、质量，在施工条件具备时即可投入相应的施工机械设备展开作业。

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主要施工机械设备表（见附表2）

额定功率（KW） 机械名称 规格型号 或容量（m3） 或吨位（t） 反铲挖掘机 装载机 推土机 推土机 振动压路机 电动打夯机 洒水车 自卸汽车 砂浆拌和机 砼拌和机 插入式砼振捣器 平板式砼振捣器 钢筋切断机 发电机组 潜水泵 机动翻斗车 三辊轴机组 柴油空气压缩机 钢筋弯曲机 木工圆锯 抽水机 手推车 CAT320B ZL50B TS140 TY165 CA30 WGYZH-H BP-40 1m 3m 103.00kw 122.00kw 30t 4.0KW 33数量（台） 厂牌及 出厂时间 日本2004 厦门2005 洛阳2003 郑州2003 三明2002 柳州2004 北京2004 红岩2002 三明2007 小计 拥有 2 2 2 1 1 30 1 16 3 1 5 2 1 1套 3 2 2 2 1 2 3 50 2 2 2 1 1 30 1 1套 其中 拟购 50 租赁 16 3 1 5 2 1 3 2 2 2 1 2 3 新旧 程度 (%) 91 90 85 96 84 85 80 90 87 84 90 84 80 94 79 84 80 90 92 88 100 现在 何处 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 厦门 东风QZ3090C 8t YQ-24 JS750 HZ-50 HZ2-7 CQ40A 300GF ZQ342 TS-1C 5m宽 WY-9/7 GW6-40B 1.1KW 1.1KW 0.1m3 斗容0.6m 1.1kw 1.5kw 7kw 300kw 2.5kw 3.5t 5.5KW 1.1KW 1.1KW 3天津2007 江西2006 江西2002 北京2007 福州2005 闽东2006 上海2002 沈阳2000 徐州2005 上海2003 柳州2006 闽东2006 现场制作

第五章 工程投入劳动力计划

第一节 劳动力安排情况描述

项目管理人员依据施工总进度计划表和各分项工程进度计划表，施工图，计算出各分项工程的工程项目的数量，投入相应的工种及人数，

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结合定额和我司实际施工人员的操作水平来安排。

劳动力安排要充分发挥劳动力资源的优势，科学、合理、统筹安排，各工种按需、按流程进场、退场。现场劳动力人员按工种分班组管理，任务的下达及人员的调配统一由工程管理人员组织，以达到指挥统一，合理优化调配。

工程施工中注意各工种之间的协调。对于各工种进场前的施工布置、施工进度要求及施工图纸交底要做到充分，工程技术人员在主要部位、细节部位施工过程中要跟踪监督，检测人员随时检测各技术参数是否达到设计及规范要求。

第二节工程施工劳动力投入计划表

劳动力计划表

2008 编号 工种 单位 日最高劳动力 一月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 测量工 试验工 材料工 机驶工 电工 木工 钢筋工 砼工 管道工 普通工 模板工 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 人 4 4 4 30 2 5 15 20 18 20 10 4 4 2 30 2 5 15 20 18 20 6 二月 4 4 2 30 2 5 15 30 18 20 10 三月 4 4 2 30 2 5 15 30 10 25 10 四月 4 4 4 30 2 5 15 30 8 25 10 25

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第六章 工程投入主要材料进场计划

第一节 材料进场的质量控制及进场计划

物资进场把握的主要原则为：以工程施工总体进度计划为基础，按需提前备料；备料充分满足工程需要，又不造成严重的浪费；材料进场都经过检验合格后才能使用。

施工过程中材料进场安排根据工程施工总体进度要求，以及施工现场实际施工进度要求，根据施工图纸及各项指标，计算出各构筑物和各部位所需物资情况，而后编制各种物资的需用量以及进场时间。

材料进场使用前的检验。材料进场都需厂家提供的合格证，并由试验室对其抽检。对于一般地材，试验室要进行抽样检验，合格后才能使用。

施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，村料申请计划及时拟出，并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、有保障、按进度”的原则，材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。做好后勤保障工作，为工程的顺利进行创造必要的条件。组织材料按计划进场，按各种材料不同的使用功能和其自身性能的要求分类集中堆放。水泥在运输和贮存时不受潮和混入杂物，不同品种和标号的水泥分别贮存、运输，贮存水泥库房注意防潮防漏；其余材料堆放均按其特性要求堆放，并做好保管工作，材料进场具体情况见下表。

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施工主要材料计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 材料名称 商品混凝土C20 商品混凝土C30 商品混凝土C15 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 铁件 草籽 325号水泥 425号水泥 汽油 柴油 电 水 砂 中(粗)砂 砂砾 粘土 片石 管径750砼雨污水管 碎石(4cm) 碎石 单位 m3 M3 M3 t t kg kg t t kg kg kW²h m3 m3 m3 m3 m3 m3 m m3 m3 数量 133 97 58 4 2 426 188 127 5 85 114604 18 11053 92125 381 32 12 631 263 255 8433 进场时间 提前3天通知商品砼公司 提前3天通知商品砼公司 提前3天通知商品砼公司 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前10天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场 按需提前5天进场

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第七章 进度计划及施工总平面布置

第一节 施工进度计划 （一）、总体计划安排的原则

本合同段的施工总体计划，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备的潜力，充分发挥本企业的综合优势，确保合同工期内完成施工任务，在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前运作 （二）、总工期

本合同段总工期为3个月。 （三）工程施工总体进度计划 见分项工程进度计划表（斜率图） （四）工程管理曲线（见工程管理曲线图）

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工程管理曲线

度 进度 月份 年 2008年 1 2 3 4 100 90 80 d工 程 完 成 的 百 分 比 （%） 30 40 50 60 70 20 10 0 18 36 54 72 88 100

历程百分比（%）

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第二节 施工总平面布置 1、交通、食宿及医疗

本工程位于厦门杏林大桥近海口附近(管理中心场坪)，紧邻高崎社区，社区内主副食供应便利，卫生医疗条件较好。故将项目部设在高崎小学边上民房，距施工现场1KM左右。施工队人员住宿就近租用民房居住。

2、工程用水、用电

从甲方提供的市政接水口接水，水质清洁，能满足施工用水要求。 业主提供一台630KV箱变，到场地周边，通过YJV22－1KV-4*150引入到项目部总配电箱。并自备发电设备，一旦高压电停电，自备电源即可以用上，以免影响施工正常进行。自备洒水车，供砼养生、道路降尘等使用。

3、建筑材料 a)砂石材料

经现场考察，本工程挖方都为土方，填方较多，砌体所需的片块石、砂等材料当地较为丰富，向当地购买，碎石用料统一外购 b)砼、水泥、钢筋

砼、水泥、钢筋等要外购运抵施工现场，进场条件良好。

4、施工平面布置图详见表

第八章 保证施工质量、施工工期的主要措施

第一节 保证施工质量的主要措施 （一）、确保工程质量的措施

(1)、具体质量目标

本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的合格率，争取良好的信誉。

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(2)、质量控制机构和创优规划

项目经理部由质检负责人负责施工管段的质量管理，制定详细的奖惩实施办法，组织分部工程的质量验标评定，每周不少于一次大检查。施工队设质量检查室，配备质量检查人员1人，负责其施工管段的日常质量管理、质量措施的落实和督促，组织分项工程质量验标评定，随时对工程质量进行抽查。

分项工程完毕后，由质检员组织所在班组按《验标》进行逐项检查并填写《分项工程验收评定表》，报监理工程师批准同意后，进行下一个分项工程的施工。隐蔽工程经质检工程师自检合格后按规定报告监理工程师，进行现场检查，检查合格经监理工程师签认后才能进行下道工序的施工。项目部质检工程师陪同参加检查。 (3)、建立完善的质量检查组织机构

采用计算机管理各类检测数据，并根据计算机分析成果，选择质量最优的施工方案。质量管理标准与网络：

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项目经理 技术负责人 工地实验室 质检组 工 自检组 叶阳滨、刘启林 各类 试验 数据 检测 施工放样检测 工程常规检测 操作方法检查 外形 检查 计算机室 优化方案 32

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(4)、建立严格的质量检查程序

作业班组在每一道工序过程及完成后，由施工队（组）的质量自检小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质量检小组进行复检。

项目经理部质检小组确认自检组的检查有效并符合签字手续后进行复检。

经质检组复检合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查。

检查程序框图如下：单项工程完工后，中间交验程序如下：

工序全过程 合格 不合格 现场自检组自检 合格 填报质量检验表 合格 质检组复检 合格 不合格 报监理工程师 合格 报监理工程师 合格 计量支付 单项工程完成 合格 不合格 自检组自检不合格 合格 质检组复检 返工 返工 合格 填报中间交工证书 合格 不合格

下一道工序

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(5)、工程质量管理主要措施

1、推行全面质量管理，进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，建立质量保证体系，开展质量前期控制，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部件进行自检，并以检测部门检测合格报监理工程师检测认可后方准进行下道工序的施工，确保工程质量。

2、认真落实工程技术人员的岗位职责，做到分工明确，各负其责，认真做好本职工作，积极配合。在质量问题上，层层把关，处理绝不手软，不允许技术人员存在“大概差不多”的思想，要用数据讲话，实事求是。在工程技术人员中树立“百年大计，质量第一”的好风气，从而保证整个工程施工优质、高效、低耗。

3、组织施工员、技术员、质检人员进行全面质量管理教育。认真熟悉图纸、资料和有关技术规范，严格按图纸及规范施工。

4、在每项工程施工前，技术主管和质检人员要对技术人员、施工员等进行全面的技术交底，交待本工程各项目的特点、工艺、技术质量的难点、要点和具体要求，切实抓好典型和重点、难点工程。

5、推行全面质量管理，加强施工队伍的质量教育，提高整个施工队伍的质量意识，使每个施工员及管理人员都明白自己的岗位职责及要求达到的质量标准。使用先进的技术及施工工艺，以求取得高效优质的工

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程。做好施工现场自检、监理机构以及试验室检测工作。对各个分项工程在开工前必须经试验室进行各种原材料的试验、配合比的试验，以试验指导施工。在施工全过程中，严格按照施工技术规范及验收标准的各项要求进行施工。

6、从原材料上保证，认真选用各种原材料。对水泥、钢材、砂、土、石料等进入施工现场以前，应由试验室进行严格的原材料质量检测，凡不合格的材料一律禁止进场。

7、从施工精度上保证：对线型、坐标、高程的控制，一定要精益求精，测量放样做到“有测必复，有复必符”。避免返工误工或不可挽回的损失。

8、从内部验收上保证：严格把好各分项、分部工程各工序交接的质量检测、验收关。并严格质量、监理签证程序，凡不符合质量要求的工程、工序或施工项目，必须坚决返工，直到符合技术标准要求为止。

9、对于工程施工中出现的技术问题，现场施工负责人应组织有关人员研究，及时与项目经理部、监理公司、设计单位取得联系和认真听取各单位的意见，更详细领会设计意图及对工程的质量要求，诚恳地接受监督、检查、指导、提高工程质量。

10、从人员素质上保证：对施工流程不熟悉，工艺不清楚的个别人员加以强化训练，届时不能达到要求者，坚决予以撤换。对责任心不强

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的技术人员，施工人员也坚决予以撤换，以保证工程质量。

11、从组织机构上保证：建立、健全质量保证体系。建立由监理验收、项目经理部检查、分队和班组自检的三级质量保证体系。项目经理部设置由专业技术人员组成的质量监理部，其负责人直接对公司经理负责。各分队设置质量检测组，生产组设质检员，具体负责日常的质量检测工作。

12、从制度上保证：由本项目技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序各专业的各种规范和条例，加强对名岗位人员专业技能和质量意识的教育、培训。

13、从检测、试验设备上保证：建立一整套完整的检测、试验程序，加强与各专业实验室的联系，委托负责全工程材料的检测和各个项目的试验，用指导施工和对各施工班组的产品作检测校正，保证工程材料和各工序符合技术规范。

14、建立一套公正的奖惩制度：对违反操作规程，影响工程质量的除坚决制止、返工补救外，并给当事人以一定处罚；严格按照操作规程进行施工，对工艺要求精益求精的、发挥出高技术水准的、工程质量优良的、保安全、创效益的有功人员给予奖励。质检主管人员有责有权，保证其贯彻实施。

15、各分项工程，做到严格把关，确保工程质量。各结构附件要准

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确地设置临时水准点，路线交点位置应按设计资料设置控制桩，做好施工放样工作。砼应以设计标号试验好的配合比资料，严格控制水灰比、砂、石用量及其含泥量，保证砼的和易性，增加振捣的密实度，确保砼强度达到设计要求。

五、质量保证实施细节部位措施

1、总体控制措施

建立无线电基站 为了做到发现问题及时报告、及时处理，本公司拟在工地建立无线电基站，给每个主要施工管理人员、技术人员配备一只无线电对讲机，做到及时、迅速、准确地传递消息。

配备专用车辆 本公司拟配备普通型桑塔纳轿车一辆以及工具车各一辆，方便有关人员的来往。

建立专人值制度 在工程施工过程中，配备6名（共3个工段）专业技术人员值班，如遇问题，及时处理；如不能算是，则由该值班人员及时通知项目经理、总工程师、专业工程师或其他相关人员赶赴现场，及时、恰当处理。

2、工地试验管理

试验工作统一委托 进行。包括原材料进场取样检测，各种配合比设计提供，现场各种取样检测，试件制作，养生，试压，回填土压实度，，水泥含量（或叫水泥剂量）等检测工作等。由我项目部试

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验工程师配合被委托方完成全部试验工作（包括内业资料的提供）。

试验室根据工程需要设计合理的各种标号配合比，熟练掌握混凝土试件及养生方法，以及模型尺寸，所用的材料应符合技术要求，每种配合比至少制作三组，标养28天以便推算3天、7天强度，以取得质量的原始证明。

试验室按规范规定的检测频率与方法，对每一道工序的质量进行检测，并认真做好原始记录的填写、计算、复核、分析和归档。检测项目所出具的试验报告及提供的数据应准确可靠、负责，且必须有实验检测、复核、人员的签名，并加盖试验检测专用章。

3、加强材料试验检测工作 3.1 材料进场前的检测：

各种原材料进场（水泥、钢筋等），必须有出厂的合格证，同时备有自检报告。每种材料按规范规定的批量进行检测，达到规范规定的质量标准才准进场，不合格的材料及时清除场外，并且各种材料堆放要整齐，按标准挂牌，写明规格、产地、批量、用途，并妥善保存。

3.2 材料进场后的检测：

试验室根据规范规定的批量进行检测、试验。如水泥：同厂家、同质量、同编号、同生产日期，按每200T为一批（不足200T为一批对待）验收；钢材：同品种、同等级、同一截面尺寸、同厂家，每60T为一批

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（不足60T按一批对待）验收；碎石：同料源、同级配400m3为一批验收；砂：同料源、同开采单位，每400m3为一批验收，其余材料都须经试验合格后才能使用。

加强材料半成品与成品的试验，不合格的半成品、成品，坚决返工重做。

4、雨季施工措施

由于大雨、暴雨、大暴雨或连续阴雨天气均对本工程有一定的影响。因此，必须加强与气象部门的联系，注意收听当地的天气预报，在掌握了可靠的天气情况下，安排结构物混凝土及沥青路面的施工时间，确保混凝土的施工质量。认真做好防汛工作，及时与当地水利部门取得联系，采取必要的防汛措施。

在工程施工场地范围内，包括施工区、生活区设置排水沟和集水沟，配置一定数量的水泵，及时排除地面积水，确保以后正常施工。

对工程材料特别是水泥仓库必须干燥，地面应高于库外地面40cm以上，并有隔潮措施，按规定时间翻仓，防止堆放时间过长而结块。对电器设施等做好防雨措施，防止触电事故。

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第九章 施工防雨、防台风需采用的措施

一、土石方工程（中分带）施工防雨、防台风

1、雨季施工适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法，当天施工当天压实成型。

2、填土每日完工前，将表面整平压实，并形成一定的坡度，以避免积水浸软路基。填土方施工中遇雨停工前必须将已摊铺的土层压实，雨后天晴，立即翻晒或换填被浸烂填土，充分利用两次降雨间隙，安排施工，以免雨水浸泡。

3、施工地段低洼而又无法自然排除时，设临时排水沟将雨水按地形汇集到适当地点，用抽水机将水排出施工范围之外。

4、取土地区设排水设施和临时交通道，避免雨后积水及影响汽车运输。

二、路堤填筑

1、 场地处理:在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，采取换填等措施进行处理。

2、 填料选择:在路堤填筑时，选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不用作雨季施工填料。

3、 填筑方法:路堤应分层填筑。每一层的表面，做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不小于3m。

4、 路床排水:场坪填筑完成后，为防止路床积水，在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

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三、沟槽开挖施工防雨、防台风

1、雨季施工，尽量缩短开槽长度。同时充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然排水系统后，及时做好地面雨水排除工作。

2、雨季挖槽，采取措施，严防雨水进入沟槽。 3、防止雨水进入沟槽，一般采取如下措施：

4、沟槽四周的堆土缺口，堆叠土埂，使其闭合，必要时开挖排水沟把沟槽边的地表积水引到其它低洼处。堆土向槽一侧的边坡、铲平拍实，避免雨水冲塌。在暴雨季节，在堆土内侧挖排水沟，将汇集的雨水引向槽外；如无条件引向槽外时，每30m左右作一泄水簸箕，有计划地将雨水引入槽内，以免冲刷边坡，水簸箕的位置躲开坡度板。

5、挖槽见底后随即进行下一工序，否则，槽底以上要暂留20cm不挖，作为保护层。

6、下水道接通已有的管段，留在最后施工；或在枯水期先行接通，把管口封堵，将沟槽认真回填夯实，以防水倒灌。沟槽原有线接通前，先叠筑防水坝，坝顶高度较施工期间最高水位高出0.5m。

7、雨期施工不在靠房屋、墙脚处堆土。 四、管道安装的施工防雨、防台风

1、雨期施工采取以下措施，防止泥土随雨水进入管道，尤其注意管径较小的管道。

1.1 按土方雨期施工的要求，防止地面迳流雨水进入沟槽；

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1.2 配合管道铺设，及时砌筑检查井和连接井；

1.3 凡暂时不接支线的预留管口，及时砌砖封口，以免泥砂流入管道中；

1.4 铺设暂时中断或未能及时砌井的管口，用堵板或干砌砖等方法临时堵严；

1.5 已做好的雨水口堵好围好，防止进水；

2、雨天不进行接口，施工如需要时采取必要的防雨措施。 五、防台风措施

本地区台风侵袭率较高，为了安全地度过台风季节，尽可能避免或减少台风对工程及人员和设备的伤害和损失，确保施工的顺利进行，结合现场实际及本投标对台风的认识，确定以下防台措施：

1、建立防台组织机构

成立项目经理部为组长的防台领导小组，组员由总工程师、工程技术人员、材料人员及其他有关人员组成。

防台领导小组主要负责防台工作中的领导、指挥、组织和协调及台风预报等工作。领导小组还应制订有关实施和管理制度，并进行明确分工、责任到人，分片分项负责。

成立若干个防台抢险突击队，队长由施工队负责人及生产班长担任，挑选身强力壮、思想素质好的骨干为突击队员，以确保防台抗险时召之

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即来，来者能战，战之必胜，同时积极发挥党、团员的先锋模范作用，广泛深入地做好宣传教育工作，随时准备为保护国家财产和他人人身安全做出自已的贡献。

2、台风到来前的准备工作

首先，与气象局联系，配备气象警报接收机，委派专人收听和记录气象预报，并把有关信息汇报领导小组及通告全体职工。主动与有关单位保持联系，以便台风来临之时能取得社会力量的指导和帮助。

聘请有防台经验和有关知识的人员来给广大职工上课，传授防台知识，提高整体防台抢险能力，增强防台意识，做到有备而战。

此外，日常施工时，应把有关物资和设备按规定管理方法在指定的地点进行堆放，加强安全检查，及时更换或修复有关设备和临时设施做好加固定位工作，同时配备好救生、消防和堵漏等器材。

防台领导小组还应委派有关人员详细勘察附近地形水流等情况，制定出防台具体方案、方法和确定有关物资设备的安置场所，确保防台抢险工作有条不紊地进行，不至于到时手忙脚乱。

3、防台抢险实施措施

在认真做好上述准备工作之后，应该说具备了一定防台能力，但台风的威力往往不是人所能完全掌握的，必须灵活机动、冷静稳重地应付。

3.1 加强气象预报监听，随时通告有关信息。

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3.2 确保防台领导小组及突击队在工地人数达90%以上。 3.3 提前获悉48小时内有可能有台风时，防台领导小组立即开展工作，统一部署，全体人员进入准备状态。

3.4 积极与驻地领导机构联系，服从其统一领导和调度，努力配合工作。

3.5 有关人员配备通讯设备（如步话机），加强联系，互通情况。 3.6 收藏及保管有关资料（如图纸等）。 3.7 切断电源，防止漏电。 4、台风袭击后的工作

台风过后，及时组织人员清理现场，修复有关损坏的设备及设施，以最快的速度恢复生产。

同时应对污染的物质进行处理（如饮用水灭菌等），避免其他灾害。 六、施工注意事项

雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。

施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，一次挖除处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

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第十章 保证安全生产及文明施工的主要技术措施

第一节、保证安全生产的主要措施 一、安全管理组织

安全施工目标：确保安全生产、无责任事故。

对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全，每月固定一天为安全学习和小结的检查日。

建立安全机构。经理部设立安全小组，具体负责安全工作，制定各项安全制度检查、督促各项安全措施的落实。各单位设立专职安全员，具体负责本单位的安全工作。项目经理及各班组兼安全负责人。

组长：项目经理 副组长：技术负责人 项目副经理 各分项负责人 土方班班长 木工班班长 路面班班长 拌和站站长 管道班班长 砌筑班班长

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二、安全管理标准

严格执行生产规定及交通部颁布安全生产操作规范。 三、安全管理措施

1、安全生产措施

安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下：

1.1 加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。

1.2 进行全面的、针对性的安全技术交底。

1.3 各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

1.4 安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行项目部、工区和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片

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等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。

对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全，每月固定一天为安全学习和小结的检查日。

1.5 建立安全机构。经理部设立安全小组，具体负责安全工作，制定各项安全制度，严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。

检查、督促各项安全措施的落实。各单位设立专职安全员，具体负责本单位的安全工作。项目经理及各班组兼安全负责人。

1.6 施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。

1.7 加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网。施工作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处，绝不姑息迁就，创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。

1.8 抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。

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全体员工必须明确安全生产的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。

所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋，同时必须戴安全帽，电工、焊工要持证上岗，在作业时须穿上绝缘鞋，高空作业须系好安全带。

1.9 认真做好防洪、防火、防雷工作，驻地和库房要远离洪泛区或在洪水到来前予以撤退，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消除不安全因素。

1.10 定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

施工机械、车辆的使用及保养必须严格遵守制度。禁止机械、车辆带病作业，严格遵守操作规程，杜绝事故的发生。

1.11 施工现场用电、住宿区照明用电及各种电器设备的安全使用，必须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行，严禁违章用电。

1.12 施工及住宅工棚，要做好防火、防盗、防洪防台风工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理。工棚配备灭火器及其它安全器材。

安全隐患检查程序：

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班前隐患检查有必要的安全作业指导书 施工部位是否有安 全设施并保证完好 职工是否执行 “三穿一戴” 是否有酗酒上班或精神疲倦或带病上班 整改 施工过程跟踪检查 施工过程 安全保护 是否破坏 或不妥 职工安全 穿戴解除 现象检查 乱扔、乱 弃、违反 文明管理 现象检查 职工精神 松散现象 检查 过程整改 班后检查确定 下一班在整改的情况 进入下班程序运转 四、施工安全措施

1、土石方开挖，严格按施工规范进行，爆破物品的运输、储存、保管严格遵守国家和地方制订的安全法规，爆破施工严密组织，严格控制药量，确定爆破危险区，采用有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害的损坏，确保安全施工。

2、水平运输的安全措施

工地运输用的公路及施工便道，其修筑和管理，都应按照我国交通部批准的相应的技术规程来实施，汽车的运行速度，应根据道路的类型

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及状态的不同，规定最主的运行速度，并不得超过这种速度。

在运输工作开始前，所有的危险地区，各交叉路口，均应设立明显的标识警告牌。

载运物料时，尤其是在平板车上应绑扎稳固。

行车道及滑坡道应有安全装置及制动设备，如遇需要转换绳索方向时，需有转换滚轴。

3、模板施工安全措施

木料加工所用机械的工作部分，具有很大的旋转速度，应特别注意防护，防止工人受伤。

电线必须完整无缺，保持一定高度，并应注意保护，以免损坏，发生危害。

在安装高度为两节以上拼板作成的立柱，以及高于5.5m的盖梁模板时，应铺设满铺跳板的临时脚手架。跳板在盖梁或柱边的铺设宽度，不得小于0.7m，并应有1m高的栏杆，当高度小于5.5m时，可使用上面带有工作平台和围杆的抽出式梯子。

工人在高空进行拆模工作时，应注意所站位置是否安全，并应将拆模区绳子围起，严禁闲人进入，以免材料落下伤人。

拆模的顺序，应尽可能地使模板的构件不致受损伤，拆除时禁止抛掷材板，所有砼板上预留的孔洞，在拆模时均应用临时木板严密覆盖。

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4、施工用电安全

严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房严禁烟火，库房施工场地要安装避雷装置。

3.1 场照明：采用220V电压，照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。

3.2 配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器 必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电保护器使电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开头箱严禁有380V和220V两种电压等级。

3.3 架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离4m以上，机动车道为6m以上。

3.4 接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。

3.5 用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

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4、机械设备安全

4.1 所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。

4.2 驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员应作好例行保护和记录。

4.3 各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖等要齐全可靠。 4.4 机械与输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持距离。 4.5 作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。 4.6 电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。 4.7 各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

4.8 必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、坚固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

4.9 机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。

5、防火安全

5.1 建立经理部、工区、班组三级防火责任制，明确职责。

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5.2 重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

5.3 施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。

第二节 保证文明施工的主要措施 一、文明施工管理组织

文明施工管理目标：切实实行文明施工，争创文明施工标准化工地。 建立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织机构，如下图所示。

组长：项目经理

副组长：技术负责人 项目副经理 各分项负责人 土方班班长 木工班班长 路面班班长 拌和站站长 管道班班长 砌筑班班长

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二、文明施工管理标准

执行厦门市文明施工管理办法及地方建设行政主管部门对文明生产的有关文件精神。 三、文明施工管理措施

切实搞好标准化工地建设，文明施工，使场地布置整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。拟定如下措施：

1、场地布置合理，施工前绘制三维效果图，严格按图实施，整洁有序，材料堆码整齐、无脏、乱、差等现象。

2、合理调配材料，做到工完料清，场地清洁。

3、施工道路平整，电力线、通信线布局整齐合理，美观。 4、在施工场地醒目处悬挂施工标牌和各类图表，统一书写，做到整齐、美观。

5、生活区域的“五有”设施齐全，宿舍实行“公寓化”管理，派专人清扫而所和浴室，确保生活区的清洁卫生。设立垃圾处理池，实行生活垃圾袋装化处理。

6、各类资料填写准确、及时规范、收集齐全、归类有序，且有专人管理。

7、做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系，树立良好的形象。

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8、完善健全各类台账归档管理

9、施工期间每月进行一次施工评比活动，设立“流动红旗”，签订文明施工责任状，发现问题及时采取改进措施。

10、做好工程地质及水文地质记录，并加以分析、核对，如与设计不相符，与建设单位、设计单位联系完善变更设计。

11、做好对临时道路的养护工作，以保证临时道路和结构物的正常使用；对临时道路的现有道路，对其进行修整、加固等，并设置必要的交通标志，保障交通顺畅。

12、在施工准备及施工期间，对农排灌沟渠及时埋设临时管涵，并采取有效的措施保证排灌沟渠的畅通。 四、文物及环境保护措施

1、目的

确保在施工期间对环境保护采取必要的措施，使在施工期间受损的环境影响减到最低程度。

2、文物保护

施工时如发现文物古迹，不移动和收藏，并保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即报监理工程师。

土方工程以及其他需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则进行地点的选择。

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3、防止水土流失和废料废方处理 3.1 防水排水

在施工期间始终保护工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不得引起淤积和冲刷。

雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压实，依次进行；每层表面均设备横坡，使不积水。

3.2 冲刷与淤积

采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地招冲刷。

采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的土石材料，对排水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。

施工中的临时排水系统，应能最大限度地减少水土流失及对水质状态的改变。

开挖或填筑的土质路基边坡及时采取防护措施，防止雨季到来临时水对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。

不管出于任务需要，未经监理工程师的事先书面同意，不干扰航道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。

3.3 废料废方的处理

清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农

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田水利设施，应按图纸规定或监理工程师的批示在适当地点设置弃土场，有条件力求少占土地，并结合改地造田。

当设置弃土堆时，按有关规定执行。

施工过程中的泥浆及废弃物等，在工程完工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。

4、防止和减轻水、大气受污染 4.1 保护水质

施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。

施工区域，砂石料场，在施工期间和完工后妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。

施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格，避免暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的抽水污水未经处理就被排放或维修施工机械时油污水直接排放。

4.2 控制扬尘

为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施，施工

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区域无明显的扬尘。

易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时采用篷布、盖套及类似遮盖物覆盖。

运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和机站、大型石料加工场等投料器均设法设备。在这些场所作业的人员，配备必要的劳保防护物品。

4.3 减少噪声、废气污染

各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂、轧石厂等离居民区不小于300m，而且设于居民区主要风向的下风处。

使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-1990）的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

4.4 保护绿色植被

尽量保护施工用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。

严格控制施工期间工程破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。

4.5 土地资源的保护

妥善处理废方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农

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田及其它工程设施。沿河弃土避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没成冲毁农田、房屋。

重视弃土堆的复垦，在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。 取土坑先在高地、荒地上，尽量不占耕地；当必面从耕地取土时，将表面种标题土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深拓宽的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。

在多年的经济作物区或重要的绿化带，不设置取土坑。

在河床采砂砾材料时，注意防止对河流状态的改变，度应符合中华人民共和国水法的规定，即：“在行洪、排涝河流和航道范围内开采砂石，必须经河道主管部门批准，按照批准的范围和作业方式开采，涉及航道的，由河道主管部门会同航道主管部门批准。”

采石场的位置，要结合环境保护的要求选择，其中包括噪声、爆破引起的地下振动、公共安全问题等。采石场的位置，应征得当地及环境管理部门的同意并办理必要的手续。

对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。

4.6 现有公用设施的保护

对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施怀结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。

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靠近公用设施的开挖作业，要及时通知有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场。同时将上述通知与邀请的副本提交监理工程师备查。 五、维护交通措施

1、交通管制措施

为了保证施工安全及道路畅通，我们将采取严格、周密措施对施工地段的行车进行管制，具体措施如下：

在相关地段做好施工临时便道，以确保施工期间道路畅通。组织交通管制队伍，在平时对通过车辆的安全，顺畅通过做好调度安排。在交通量相对集中的时段，将车辆尽量安排在夜间在交警部门的配合下横穿老路。设置交通导向牌，引导过境车辆行驶。

对全体员工进行交通安全知识教育，使各施工人员在思想意识上充分认识到交通安全管理在本工程中的重要性，形成“交通管理，人人有责”的观念，做到不违章行车、停车、违章横穿马路，对过境车辆礼让三先。

施工材料、机具及施工用地不占用原有道路，确保施工期间过境车辆畅通无阻。

建立相应交通管理领导班子，并制定相应的奖罚措施、规章制度，并层层落实到人。

积极与指挥部联系，及时向指挥部及交警部门反映交通状况，协同处理交通事故。

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2、确保畅通的措施

设置交通管理人员，配置电话机（对讲机）及拖拉抛锚车的钢丝蝇；施工路段每班指派3人负责管理交通秩序，其中2人分别在施工路段两端指挥过往车辆排队，维持通行秩序，1人在施工路段中间巡回检查；

两端公开监督告示牌按有关文件规定填写；在施工范围道路两侧设置围护，并挂上明显的标志，引道交通。

做好阻车记录，造成阻车时，工地管理人员应在20分钟内将阻车情况报告指挥部。

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