一、 编制依据
1、HN-D3标《施工图设计》
2、JTJ041-2000《公路桥梁涵施工技术规范》； 3、省扩指《路基施工指导意见》暂行稿； 4、《钢筋混凝土圆管涵通用图》HN-KJ/QT-07； 二、 施工准备
1、原涵洞检查及处理
（1） 清理涵洞内的淤积残留物，涵洞全长范围内的淤积残留层均大于10cm。
（2） 检查涵洞内的砼是否存在裂缝、空洞、麻面、蜂窝等病害，并做好记录，按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）21.1、21.2条的相应技术条款要求，提出修复措施，报请监理批准后实施。对病害修补完善后，报请监理验收合格才可进行涵洞的拼接施工。
（3） 检查涵洞的沉降变形，观察和测量以下病害：沉降缝的错台漏水顶板漏水等。对以上病害采取封水措施，确保结构不出现渗漏。
（4） 对少数涵洞破损严重，存在下列三种情况之一的须作为危涵洞、危通道。A、纵横向裂缝交叉或贯通，裂缝宽度＞0.3mm，裂缝深度＞1/3结构物厚度，渗漏现象严重；B、结构物表面风化严重，麻面、蜂窝联成片，面积＞10%结构物表面积，砼强度明显衰减；C、空洞、露筋现象严重，多处受力钢筋外露并锈蚀严重。危涵洞须报告监理和设计单位，设计单位提出相应补强方案，补强完成后才可进行拼接施工。
2、技术准备：认真审核设计图纸，复核计算涵洞放样坐标和几何尺寸及各部标高，对涵洞两侧改渠标高复核；
3、材料准备：管节采用离心法成型工艺厂集中预制，本工程采用水泥制管厂生产的管节，且须有产品合格书。原材料包括碎石、黄砂、水泥、钢筋须经自检并报验合格后方可进场。20#基础砼配合比须报请监理组批准；
4、机械设备：现场须配备搅拌机、砼振捣棒、发电机、模板加工设备等，以及磅称（旁附施工配合比标牌）； 三、 施工工艺
1、洞口拆除
（1）涵洞拼接前应将洞口的一字墙、锥坡、八字墙、洞口铺砌、挡水墙等原有构筑物拆除。
（2）拆除洞口构筑物可采用切割，凿除等方法，严禁使用静态爆破法，或不当的锤击，防止对涵洞自身造成破坏。
（3）填土高、孔径大的涵洞，拆除洞口一字墙、八字墙时，要充分考虑洞口两侧的路基土稳定。必要时要采取临时支护，确保洞口拆除时的结构安全和施工安全。 2、临时排水
（1）涵洞自身排水，宜采用先堵水、后用临时排水管排出的方法，通过采取封闭式排水措施，确保涵洞临时排水，不得出现漏水浸泡基坑的现象。 （2）涵洞有条件改造排水时，可在基坑外侧改道排水，同样也要采取临时防渗措施，防止水浸泡地基现象。 3、涵洞标高的复查
(1)原洞底标高由于路基沉降、进出口地方水系的调整、原涵洞施工误差等因素的影响，高程有所变化，并可能存在积水、阻水等。施工前要求认真复查、复测涵洞底标高，在涵洞拼接施工时作适当的调整。
（2）涵洞底标高按照以下原则进行调整：a)涵洞底水流坡降不得小于3‰；b)通过适当调整地方水系进出口的标高来满足涵洞过水坡降的要求；c）涵洞因沉降过大，洞身内出现长期积水的部位，在计算流量允许的前提下，可调整洞底铺砌来确保过水顺畅。 4、施工放样
测量人员由经复核满足精度要求的导线点放出涵洞的地面中心点位，并在管涵轴线方向埋设好施工控制桩以及管涵的长度，管节的配置和翼墙的准确位置，报请监理验收合格方可施工。 5、基坑开挖
根据确定的平面位置，用挖掘机或人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至圆管涵流水面的位置，后用人开挖至设计标高，严禁超挖。 6、砂垫层铺设和基础砼的浇筑
基坑开挖到位后，根据设计的厚度进行砂砾垫层的铺筑并夯实，经监理验收后，进行砼基础浇筑前，按设计尺寸设置基础沉降缝，确保位置无误，材料
用3cm厚的沥青浸制木板。分两次浇筑，第一次应预留管壁厚度及安放管节座浆砼2~3cm，待安放管节并做好接头缝、沉降缝防水处理后再浇筑管底以上部分，在二次浇筑前应将原砼面、管基部分的管壁外表凿毛，保证新旧砼及管基与管壁的结合。 7、管节安装
预制管节安装时应放至管涵的纵横向轴线和流水面高程控制桩，并在安装时注意变形缝的防水处理。 8、接缝与沉降缝
管节接头采用1：3水泥砂浆抹带，涂沥青两层，沉降缝填塞沥青麻絮，外层采用铅丝网片、麻绳和沥青浸制麻布绕管壁一周包裹，宽度均为20cm。 9、端墙进出水口和锥坡的施工
在管节安装完成后，则可进行端墙砼的浇筑，进出水口和锥坡的铺砌若条件允许，立即进行施工。 10、 两侧回填土
涵洞两侧回填严格按省扩指和市高指下发的构造物回填具体要求进行。 四、管涵拼接施工的质量控制要点
（1）管涵进场后要认真检查管涵的预制质量，并注意运输过程中的保护。管涵不允许裂缝、缺角、麻面、露筋等质量缺陷。对质量不合格的管涵，要求该预制品退场。
（2）管节拼接，径向成直线，纵横方向高低差＜10mm。
（3）管节的防水处理，管节外表面涂0号沥青防水层（厚度＞1mm），接头处为三油两布，密封不漏水。采用管箍接头的管节，管节与管箍之间用沥青麻口塞紧，麻口用沥青浸透后，用钢锲将浸透的麻口塞紧不渗水。
（4）管壁内侧接缝用1：2的水泥浆勾缝，勾缝前将勾缝处的管壁凿毛、清洗，确保勾缝牢固，沉降缝用沥青麻口填塞保证不渗水。
（5）旧管涵的第一节管节经检查若需拆除，则管涵基础在拼接处可设沉降缝。
（6）管涵拼接施工的质量检查与验收标准见下表：
管涵拼接施工的质量检查与验收标准
序号 1 2 3 4 5 抹6 带 检查项目 基础砼强度（MPa） 管轴线偏位（mm） 管内底高程（mm） 基础厚度（mm） 管座宽度（mm） 宽度 厚度 规定值或允许偏差 ≥设计值 50mm ±20mm ≥设计值 ≥设计值 ≥设计值 ≥设计值 5mm（下游低于上游） 检查方法和频率 抗压试验：按规范要求 经纬仪或拉线：每两井间测3处 水准仪：每两井间测2处 尺量：每两井间测3处 尺量：每两井间测2处 尺量：抽查10% 尺量：抽查10% 尺量：抽查10% 7 相邻管内底错口（mm） 五、施工中的其他注意事项
1、涵洞基础襟边以上，沿接缝或沉降周围设置厚20cm，顶宽25cm粘土保护层； 2、放样时，注意管涵的全长、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置； 3、基础砼浇完毕后应采取必要的养护措施，如防冻等；
4、涵洞顶及涵身两倾在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密实度达到96%；
5、过程中，涵洞顶覆土厚度小于0.5m 时，严禁任何重型机械和车辆通过； 6、倒虹管节的预制及接头缝的处理与一般涵洞有所区别，施工时应参照布置图及通用图（HN-KJ/QT-07）中所示和要求进行。 六、管涵施工工艺流程图（附后）
七、钢筋砼圆管涵质量控制和资料报验流程图（附后）
常州市交通工程总公司
沪宁高速公路HN-D3标项目经理部 二OO三年十二月二十六日
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