现浇预应力梁工程施工的保证措施

现浇预应力梁工程施工的保证措施

1、支架

施工时将严格控制支架的沉降，浇筑混凝土前对支架进行预压，以减少非弹性变形，并确保支架的承载能力，预压重量不小于箱梁和模板的恒载重量，沉降稳定的标准是连续两天沉降观测不大于1.5mm/d。

支架大多位于车行道上，其基底承载力基本满足支架承载要求；绿化带内的支架在搭架前对地基进行换填、平整、压实、硬化处理。

地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。

支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定，以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量、施工荷载（人、料、机等），作用于模板、支架上的风力及其它可能产生的荷载等。

支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、可调托撑等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。

2、模板

模板由底模、侧模部分组成，预先制作组件，在使用时再拼装成型，模板以竹胶板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。

模板的楞木采用槽钢或方木组成，具体的布置间距需根据箱梁截面尺寸确立，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。

模板的支撑必须牢固，对于翼板或顶板采用框架式支撑。对于一次性浇注混凝土的箱梁，内模框架由设置在底模板上的预制块支撑，预制块混凝土强度同梁体混凝土。箱梁混凝土是外露混凝土，要注意外观，各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密缝条。混凝土的脱模剂采用清洁的机油、肥皂水或其它质量可靠的脱模剂，不得使用废机油。

在梁的顶板上根据施工需要设置人孔，以便将内模拆出。

梁底、侧模安装后，有钢筋、预应力筋、内模等多道工序，作业时间相对较长，往往等到浇注混凝土时，模板内有许多杂物，可采用空压机进行清理，并可在底模的适当位置设置一块活动板，以便进行清理。

3、普通钢筋、预应力筋

在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，混凝土一次浇注时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。混凝土二次浇注时，底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇注第一次混凝土，终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道，进行混凝土的第二次浇注。

普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋一般根据其起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求。

预应力管道采用波纹管成孔，管道位置按设计坐标值准确布设，采用定位筋固定，接头平顺，

外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。

锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。

预应力筋的下料长度通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。

预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采用金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。

4、混凝土浇筑

箱梁施工前，做混凝土的配合比设计及各种材料试验，报请工程师批准。

箱梁混凝土方量较大，混凝土全部采用商品混凝土，混凝土罐车运输，泵送入模，混凝土浇注前必须对泵车等设备进行认真的检修，确保机况良好，备有应急设备，以防设备障碍造成混凝土浇注过程中断。

混凝土浇注时安排好浇注顺序，等高度梁一般为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝，自跨中向两边桥墩连续浇注。混凝土第二次浇注时，将接触面上第一次浇筑混凝土凿毛，清除浮浆。

混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5～10cm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，也不得超振。

振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振捣要特别仔细，保证混凝土密实，该处钢筋密、空隙小，振捣棒要选用小直径的。

5、预应力筋张拉

在预应力施加过程中可能会遇到断丝、滑丝、预应力损失等问题，解决好这些问题也就保证了预应力的施加效果。

1）处理断丝的方法

双张钢束时先用卸锚器松锚，然后移动钢束，用单孔小顶进行张拉，这样就缩短了千斤顶占用长度。

当预应力束较短时，可以用单张代替双张的办法加以解决。

当本身就是单张的钢束发生断丝时，采用超张拉的办法加以解决，超张时可采用全断面超张或同束号超张的办法。超张时应根据断丝数量计算超张值。计算时应以规范控制应力误差下限为准。

2）处理滑丝的方法

滑丝处理一般采用单孔补张，补张不成功时可用叠加锚环法处理。

3）处理预应力损失的方法

在预应力的六种损失中，混凝土干缩损失、徐变损失两种不易控制，但其损失值与其它四种相比也较小。其它四种处理的方法为：

孔道摩阻损失：在张拉锚固前先不上夹片，反复单张拉数次都可以有效的降低孔道摩阻系数。

锚具回缩损失：减小锚具回缩损失一是选用机械顶锚的锚具及张拉机具，二是当采用自锚体系时，适当减小锚环与限位板之间的间距，但调整时不能调整过大，否则锚具回缩损失虽然减小，但锚口损失增加，得不偿失。

混凝土压缩损失：在不影响结构受力状态的前提下，通过调整张拉顺序减小，一般原则是先长后短、对称施压，一次完成。

松驰损失：及时饱满的灌浆并使水泥浆迅速达到设计强度。

6、压浆、封锚

张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用42.5普通硅酸盐水泥，水灰比0.4～0.45，膨胀剂为铝粉，掺量为水泥重量的万分之一，铝粉需经脱脂处理。

压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.5～0.7MPa，当孔道较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的持续稳压时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

压浆完成后，将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚混凝土。

在压浆时由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀，对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱，施工时应采取以下方法进行控制：

灌浆用的水泥是出厂3个月以内的、标号42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定；灌注前检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道在灌注前用压力水冲洗；张拉后尽早进行孔道压浆，压浆缓慢、均匀、连续进行；每孔道一次灌成，中途不停顿。