京福高速公路南平连接线NLA4合同段
隧道超前注浆小导管
作 业 指 导 书
编 制： 审 核： 批 准：
中铁一局集团京福高速公路南平段NLA4项目经理部
2001年11月1日
隧道注浆小导管作业指导书
NLA4合同段隧道工程按照新奥法原理设计施工，注浆小导管作为初期支护的辅助形式，充分调动和发挥围岩的自承能力；施工中须加强量测，及时信息反馈，调整支护参数，确保工程质量。
一、 设计参数
1、 小导管：设计每根长度均为5m，为外径50mm，壁厚5mm
的无缝钢管（小导管单位重：5.55kg/m）。
2、 导管注浆量控制：设计图数量仅供参考，其注浆量以现场实
际注浆计量为准。 3、 小导管布置：
※上洋隧道：纵距2.5m，环向间距0.5米，外插角10度。 ※际头洋隧道：中导洞纵距3.2m，环向间距0.8m，外插角10度。 S2-1型纵距2.5m，环向间距0.5m，外插角10度。 S2型纵距3.2m，环向间距0.5m，外插角10度。
二、导管布置示意图
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三、 导管加工（构造图）
四、 初期支护施工工艺（注浆小导管辅助段）
1、 超前注浆小导管以紧靠开挖面的钢支撑为支点，沿
坑道周边打入带孔的小导管，由上而下地向小导管内注浆，浆液由小导管渗透到地层中，待浆液硬化后，形成管棚支护环，即在坑道周围形成水帷幕并加固围岩，使能安全的进行开挖。
2、 一次开挖进尺不宜大于1米，断面形成后，立即喷
射砼，并施作径向锚杆、架设钢拱架，再喷射砼至设计厚度，然后进行下一循环。
五、 工艺流程图
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六、 施工注意事项
1、 小导管钻孔的外插角应严格控制在（设计）10度
左右，导管插入钻孔后应外露一定长度，以便连接注浆管，并用胶泥将导管周围孔隙封堵。 2、 小导管压浆的孔口最大压力应严格控制在允许限
值内，以防压裂工作面；注浆结束后，须钻检查孔，检查注浆效果，如未达到要求，应进行补注浆。 3、 注浆后，开始开挖时间一般为8h。 七、 安全质量措施
1、 施工中严格执行操作规程，技术标准，认真进行自
检、互检、交接检验，如实填写施工记录及工序流
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程卡。
2、 严格执行过程控制，坚持工序把关，随时检查施工
记录，对照施工工艺进行质量评定。
3、 材料按设计要求进行采购、运输、储存和使用，不
得使用不合格或失效的材料，每批材料进场后，必须进行抽检合格方可投入使用。
4、 坚持施工前的技术交底，技术交底书要清晰规范、
文图结合，并附安全质量技术交底。
5、 加强对施工人员的安全意识教育，树立安全第一的
思想。
6、 认真执行国家有关安全施工规定，安全操作规程，
杜绝违规操作。
7、 加强工地现场的文明施工。
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