新建乌拉山至锡尼线铁路工程
技术交底 编号：铁施监-06 工 程 项 目 单位工程名称 施工单位 交底日期 年 月 日 钢板桩围堰水下混凝土封底 合 同 号 黄河特大桥 里 程 交底地点 DK18+5 WXSG-1 钢板桩围堰水下混凝土封底技术交底 钢板桩围堰安装好第一道围囹后，水下开挖、清於到封底混凝土标高，拟采用导管法水下混凝土封底，混凝土封底机械设备主要有大储料漏斗（1个5 m3），小漏斗（不少于2个），导管（4副），导管提升设备（吊车），隔水球，检查锤，测深锤，抽水设备，射水设备，潜水设备（2套），泵车（2台）、混凝土罐车。 1、清理工作。 水下开挖到设计标高后，先用射水装置冲洗板桩，再安排潜水工潜入水中清基，整平基面，将封底砼高度内的钢板板桩壁的粘泥应尽可能洗净，确保混凝土封底效果。 2、搭设封底平台、布置封底砼导管， 封底平台利用现有工字钢和钢板在第一道围囹上面进行搭设，导管采用水下灌注桩导管，导管在使用前须进行水密试验，导管安装时，每个接头须预紧检查，下放固定时，导管下口悬空20～30cm。导管的布置、固定利用原先的钻孔平台，每根导管的作业半径按4m考虑，则46#墩需布置4套导管，分别负责浇筑十字撑的四个角。 3、水下浇注封底砼； （1）、混凝土要求 混凝土标号为C30，塌落度为180-220mm。选择级配良好的粗细骨料，适当控制水泥和加入粉煤灰数量，确保混凝土和易性好， 严格控制混凝土质量， （2）混凝土浇注方式 混凝土采用拌合站集中拌合，由砼罐车运至现场并通过汽车泵泵送入模，导管灌注，封底砼须一次性浇注完成。 （3）浇筑顺序 封底砼的浇注顺序：先低处，后高处（先将低处砼灌高，避免高处灌注的砼往低处流，使导管底口脱空而进水或导管埋深过浅）。砼的浇注应先从一侧向另一侧进行，并确保砼的表面
大致水平。 （3）混凝土浇筑过程质量控制 首批砼灌注时，先用5方集料斗储料，待储料斗满后，拔球浇注首批砼，首批砼浇注后，导管埋深应不小于0.6～0.8m。砼浇注前，在每个导管处布置一小型门架，在门架上挂上钢丝绳。砼浇注过程中，导管应随砼面的上升而提升，导管的提升由吊车控制。 在砼的浇注过程中，由技术人员负责测量砼的浇注高度和砼扩展情况，正确指挥施工人员调整导管的埋深，并及时与实验室联系控制砼的坍落度。 砼浇注将近结束时，重点对导管与导管的中心处、护筒四周及钢板桩壁等部位进行高程的测量，确保砼面的标高达到设计要求。 由于浇注水下封底时，砼表面无法达到比较平整的要求，所以在砼浇注时，将砼顶面标高控制在设计标高下20cm左右，待砼达到强度，围堰内抽水后，再补浇20cm砼垫层。 4、抽水、硬化基层 待水下封底砼达到设计强度后，抽除围堰内的水，浇注砼垫层，并在围堰四周作积水坑。在钢围堰抽水过程中，设置专人观察钢围堰变形情况。采用高压水配合泥浆泵吸泥至设计标高，之后施做垫层，浇注水下混凝土封闭基底，进行承台施工。水下封底混凝土厚度根据施工水位和承台底高差计算确定。 5、安全注意事项 （1）基坑周围5m外用栏杆维护，严禁车辆及大型设备在内运行，避免基坑塌陷。 （2）灌注平台及支架加固一定牢固可靠，上下通道及平台周围应加拉杆防护，平台间及通道外的空间设置安全防护网。 （3）在开挖、清淤、封底过程中，应在围堰四周设置测量观测点，随时观测围囹变化情况，有问题及时处理。 （4）对机械设备在运转过程中要勤加检查，及时维修，保证正常运转。 （5）严格交制定，防止因交接混乱发生错误，造成安全及质量事故。 （6）对通往的车辆及运行的罐车、泵车做好交通安全工作。 （7）水下封底C30砼的强度须达到90%以上，方可进行下部工序施工。 交底接受人 注：驻地监理抽查。
交底人 审核人
