地铁十四号线工程西铁营站
锚 杆 施 工 方 案
北京新发京建基础工程有限公司
2011年11月30日
目录
1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、
方案的主要编制依据……………………………………3
工程概况…………………………………………………3
水文地质条件…………………………………………….3
施工总体安排………………………………………………4
施工工艺及技术要求………………………………………6
施工质量保证措施…………………………………………9
安全保证措施………………………………………………9
施工防火安全保证措施……………………………………10
1.方案编制主要依据
1)甲方提供的相关图纸。
2)甲方提供的招标文件中的地勘资料。
3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 4）《建筑基坑支护技术规程》DB11/4-2007 5）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
6)《建筑基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 7）相关工程施工经验。
2.工程概况
西铁营站位于凉水河以南，京开路以东规划绿地内，车站主体呈东西走向。
车站为地下三层12.2米岛式车站，标准段宽为21.5米，全长194.06米。西铁营站计算站台中心里程为K16+391.500，车站埋深为23米。车站由大里程向小里程方向设0.2%、0.3%纵坡。
本站主体结构和附属结构采用明挖法施工，围护桩结构采用钻孔灌注桩加钢支撑体系和钻孔灌注桩加锚索体系。
沿整个基坑北侧东西走向有一个∮3000污水管线，为一级风险源。标准段围护桩距污水管3.6米，盾构井段围护桩距污水管2.1米，管埋深约9米，车站结构覆盖土厚度约3米。
3、岩土工程条件简述
1)、工程地质
根据《北京地铁14号线01合同段地下线（K8+200~ K18+200）
岩土工程初步勘察报告》，按地层沉积年代、成因类型、地层岩性及物理力学性质对地层进行初步划分， ①、 人工堆积层
该层厚度变化不大，一般厚度0.9~4.2米 ②、 新近沉积层
主要为：粉土层、粘土层、粉砂、细砂 ③、 第四纪沉积层
主要为：卵石、圆砾、砂卵石等 2）、水文地质
沿线地面下约46.0米深度范围内的松散沉积层中主要分布1层地下水，地下水为潜水。在里程K17+6~K18+036于场地浅层（深10米左右）发现有上层滞水。
潜水主要赋存于标高23.74~40.34米以下的砂、卵石层中，当前水位标高为28.50~20.00（自西向东逐渐降低）。
4、施工总体安排及工期
1）、工程情况
桩锚支护体系由锚索和2X工字钢工28b组成，锚孔直径为：200mm，每根锚索由3（5/6）束7∮5钢绞线组成。锚索水平间距为1.5米，纵向间距为：第一层锚杆为灌梁顶往下2.81米，第二道和第一道的间距为5.25米，第三道和第二道的间距为5.25米，第四道和第三道的间距为4.845米。
第一道锚索：长度28米，自由段长度为14米，锚固段长度为14米，
倾角为10度，锚索采用3股7∮5钢绞线；
第二道锚索：长度24米，自由段长度为12米，锚固段长度为12米，倾角为15度，锚索采用3股7∮5钢绞线；
第三道锚索：长度27米，自由段长度为10米，锚固段长度为17米，倾角为15度，锚索采用6股7∮5钢绞线；
第四道锚索：长度18米，自由段长度为8米，锚固段长度为10米，倾角为15度，锚索采用5股7∮5钢绞线。 工作量两侧总计约为：160颗，3880米。 2）、施工准备 场地准备
施工前与业主、市政单位及周边相关单位联系，摸清场地及其周边地下各种障碍物情况（含各种市政管线、原有地下障碍等），在接到甲方及相关单位书面通知后组织施工。本工程中现已知东西走向有一个∮3000污水管线，为一级风险源，该管距第一层锚索纵向为：1.024米，横向为3.65米；距第二层锚索纵向为1.635米，横向为3.65米。
施工人员准备
施工人员必须证件齐全（含焊工、电工等特殊工种），并经项目经理部相关部门核实后方可施工。
测量准备
甲方单位提供平面控制网测放出控制点和施工具体桩位。
拟计划进场机械设备 序号 1 2 3 4 5 设备名称 锚杆钻机 搅浆机 高压注浆泵 电焊机 切割机 型号/功率 MY-160 7.5KW YSH-3 4KW BX1-500 GJ51~32 数量 1台 1台 1台 1台 1台 以上数量为暂定，根据施工具体情况可进行 人员进场计划 序号 1 2 3 4 5 工期计划
按照甲方业主的要求及根据现场施工条件和工程总体部署，施工工期安排暂定为45天。
岗位 项目负责人 技术员 机手 电焊工、电工 力工 人数 1 1 2 1 8 备注 5、 施工工艺及技术要求
预应力锚杆与土方开挖相互配合好，挖土标高至锚杆一下0.5米时，进行锚杆施工，锚杆锚固体强度达到设计要求的75%以上龄期后
方可进行锚索的张拉和锁定工作，每孔锚索均应按设计要求进行张拉和锁定，必要时视支护结构的水平位移情况进行二次张拉在锁定。
1、工艺流程
锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2、操作工艺
基坑开挖至要求标高后，进行锚索定位，按设计要求位置及标高严格放点，并做好标记，孔位偏差水平方向为±100mm，垂直方向为±50 mm 钻孔倾角偏差允许2%，孔深应超过锚索设计长度的0.5之1.0米。钻机就位后，按设计要求的倾角队中进行成孔，该地层使用全套管跟进施工，以防止塌孔。在施工第一层锚杆和第二层锚杆的时候，应注意东西走向的污水管道，一旦发现钻机异常或困难，应立即停钻检查，确保避开污水管后在行施工。成孔直径为：200mm。 3、杆作及安放：
锚索的组装：该工程的锚索杆体有三种型号，分别为3束7∮5钢绞线、5束7∮5钢绞线和6束7∮5钢绞线。制作完成后应分类整齐码放，以防止安装错误。杆作时应比设计长出0.5米，以满足锁定要求。锚固段定位骨架间距1米，两骨架之间扎一道箍筋环，钢绞线用铁丝均匀捆绑于骨架周围，注浆管固定于定位骨架中心。在锚索自由段，钢绞线上满涂黄油，以塑料管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在锚固端头安好导向帽后，平顺放好待用。
锚索的安放：锚索放入钻孔之前，需确认锚索与孔位一致，将注浆管与锚索绑在一起一同放入钻孔中，注浆管底口距孔底为0.5米左右；注浆管1底口用黑色胶布封住，注浆管2底口封堵严密，锚固段做成
花管（孔眼∮6~∮8，间距0.5米）孔眼用黑胶布封口，杆体放入角度与钻孔角度保持一致，放送用力要均匀，不要左右摇晃，检查止浆密封装置定位是否准确，损坏则必须更换，经常检查排气管是否畅通。 4、一次常压注浆
锚索安设后，用注浆管1进行常压注浆、注浆材料采用水泥砂浆（灰砂比为1:1~1:2，水灰比为0.38~0.45），水泥采用普通42.5水泥，清孔完成后用BW-160高压泵进行一次注浆，将一次注浆管插入距孔底0.5米处，以慢速连续速度注浆，直至钻孔内的水及渣子被置换出孔口，孔口流出水泥浆为止。 5、二次注浆
一次注浆完成3至4小时后，用止浆袋将孔口封堵密实，进行二次高压注浆，注浆采用纯水泥浆（水灰比为0.45~0.5）注浆压力保持2.5~5.0MPa。 6、制作安装腰梁
腰梁采用2X工字钢工28b组成，钢支架由L100×16与∮28钢筋焊接，腰梁和钢支架焊接成整体。腰梁每1米处焊接一块厚12mm宽和高分别为370mm*300mm的联接板，钢支架间距为1.5米一个即每桩一个，安设钢支架前，先在围护桩上放出高程点，确保支架安装整齐水平。同时在围护桩上植入4根500mm的∮25锚栓，用植筋胶安装牢固。经过3~4小时后可安装腰梁。腰梁与围护桩之间采用细石混凝土找平。
7、锚杆验收及张拉锁定
腰梁安装完毕和锚固体强度达到设计75%（大于15MPa）后，对锚杆进行张拉、锁定，检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验，而非破坏性试验，其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍，然后按0.25、0.5、0.75、1.0倍分级加载，各级观察时间分别为5分钟，每次测得锚头位置位移量，检验设备采用液压千金顶电动油泵加载，通过油泵上的油表控制加荷载吨位，通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。张拉到设计荷载的110%~120%后锁定。稳定后48小时之内若发现有应力松弛，应及时补充张拉。张拉完成后从锚具量起留10cm切除多余量，涂封沥青进行保护。张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定，以标定参数作为现场张拉数据。
6、质量措施
1）对制作好的锚索应按设计图纸尺寸和进行检查,不合要求者,应予以反工,否则不得使用； 2）
钻孔：钻机就位时，经专人检查桩位的偏差及垂直偏差，符合
要求后方可开钻，终孔后专人检查孔深，符合要求后方可退出钻机； 3） 锚孔深度、成孔直径不得小于锚索设计深度； 4）应缓慢放入制作好的锚索，注意不得将孔壁剥落； 5）严格控制浆液质量，配制中计算应准确； 6）张拉机进场前经过计量部门校订方可使用；
7、安全施工措施
1) 现场要设立健全的安全领导小组。
2) 全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。 3) 施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部分要下技术指导书。
4) 施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员
必须符合当地有关劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
5) 施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6) 每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7) 现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。 8) 各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。 9) 现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。 10) 夜间施工，工地应有足够的照明。
11) 施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告甲方，待妥善处理后方可继续施工。
8、施工防火安全措施
1. 本工程防火负责人为工程负责人，防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作，履行《中华人民共和国消防条例实施细则》。 2. 现场的消防器材由专人维护、管理、定期更新，保持完整有效。 3. 焊割作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10米，与易爆物品的距离不得小30米，如达不到上述要求的应另外执行持动火审批制度，并采取有效的安全隔离措施。
4.乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得小于2米，使用时，两者的距离不得小于5米。
5. 氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效，否则不准作用。
6. 油料必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器具。
7. 施工现场的动火作业，必须执行审批制度。
8.施工现场用电应严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾和人身伤亡事故。
9.下班前要认真检查现场，包括现场办公室、休息室，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。
