主要专业技术工作业绩
1999－2000我在中铁十一局内昆铁路隧道工程做物资管理员。 2000－2002我在中铁十一局西安至合肥铁路桃花铺二号隧道工程做物资管理员。工作中充分利用学校学到的专业知识，迅速掌握并熟悉了施工现场的物资管理工作。采购的原材料到货后，我主动按合同规定的质量标准对物资进行外观检验和验收。加强材料使用的跟踪管理，及时与材料员沟通，杜绝发生物资积压、流失和浪费现象。 2002--2004我在中铁十一局赣龙铁路天心山隧道工程做物资管理员。我负责编制了一整套的物资管理制度，包括物资现场管理制度、物资供应和使用制度及奖罚制度。根据施工生产计划编制季度、月度物资计划，我编制的物资计划全面、及时、准确，无一遗漏和差错。天心山隧道采用的暗挖法施工，物资管理里的重点之一就是火工品的管理，对火工品我制定了相应的专项管理制度，从火工品的采购、运输、入库、存放，到出库、使用、回收等全面监督，确保安全无事故，得到了各级领导的表扬和奖励。 2004.06—2009.02我在中铁十一局四公司宜万铁路项目部做资料员。马鹿菁隧道全长7800多米，隧道穿越特大富水溶腔、岩溶峡谷、煤层、天坑、暗河等特殊地质带，是宜万铁路全线5大风险隧道之一。我熟读图纸，将隧道构造及关键部位铭记在心，将以前学到的专业知识运用到实践中来，和工程部技术人员一起编制施工组织设计、开工报告及其它专项施工方案。马鹿菁隧道地质较差，隧道初期支护采用的钢拱架、钢格栅类型多、数量大。由于
钢格栅类型较多，采用在地面放样的传统加工方法精度差，施工拼装质量差、难度大，对施工进度影响大。我采用CAD为不同类型的钢拱架、钢格栅建模，保证了钢格栅的加工精度，加快了施工拼装速度，确保了初期支护紧跟开挖面，保证了隧道施工安全。我参与编制的隧道网喷施工方案、超前帷幕注浆施工方案等受到监理的认可，并在隧道施工中取得了良好的实际效果。我学习并掌握了铁路工程资料管理软件的使用，根据现场施工进度，及时填写、收集、整理相关资料、文件，在每月业主组织的全线资料检查评比活动中，均取得了很好的排名，受到业主、监理及项目领导的一致好评。 2009年3月至今，我在中铁十一局城轨公司武汉地铁二号线一期工程技术部做资料员。我标段承揽任务包括螃蟹甲地铁车站、积玉桥站～螃蟹甲站盾构区间、螃蟹甲站～体育南路站区间（包含中北车场出入线明挖施工和区间盾构施工），资料任务烦重。我认真学习武汉市建委下发的《武汉市地铁工程施工质量检验记录统一用表》，根据要求制作了工程资料划分表，得到监理的认可。我和同事一起编制地铁车站施工相关专项方案，并具体负责各类技术文件、图纸的接收、下发、传阅及传递工作，并将原件及时整理、分类、归档，详细做好记录。编制资料总目录及卷内目录，随着工程施工进度，及时对目录中编号、验收部位及签字情况及时更新，通过目录，对所有资料情况一目了然。资料方面现已完成螃蟹甲地铁车站主体和风道的围护结构、地基基础与土石方、接地装置、防水工程等的分项、分部（子分部）工程质量检验资料，积螃区间已完成端头加固及线路淤泥层加固的分项、分部工程质量检验资料。 为了提高自己的专业技术水平，我努力学习地铁车站及盾构施工等专业
技术知识，参加了市政质监站及项目组织的多次盾构施工技术培训，从而对地铁车站及盾构施工有了认识，掌握了一定的施工技术。 目前，技术资料均要求信息化管理。我参加了武汉市建委组织的质量资料管理培训及集团公司组织的综合信息管理系统培训，能熟练使用各种信息管理软件，受到项目领导的认可。 在2009年公司组织的贯标外审检查中，由于工程技术资料及时、准确、齐全，管理比较规范，得到了公司及外审检查组的好评。 2010年，我负责的工程质量资料在武汉地铁集团公司及武汉市质监站组织的“四比一创”等各项质量资料检查评比中，均顺利通过并取得了较好的排名。
