公路工程交通标志质量检查表
元阳县上南公路第 合同段 施工单位: 监理单位:云南省公路工程监理咨询有限公司红河分公司 交通安全设施表1(11.2.2)编号:
分项里程桩号 所属分 工程部部工程名称 工程 名称 位 基本要求 1、交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)和《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279)的规定。2、交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。3、标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。4、大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求,无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。5、标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为500mm×500mm表面上,不得2存在总面积大于10mm的一个或一个以上气泡。6、反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。 实测值或实测偏差值 检查结果 平均、代1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 (%) 合格率实 项 检查项目 次 规定值或允许偏差 测 1 / 24
公路工程交通标志质量检查表 项 ±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±标志板外形尺寸(mm) 1 0.5%;三角形内角应为60°±5° 标志底板厚度(mm) 不小于设计 目 标志汉字、数字、拉丁字的字应符合规定字体,基本字高2 体及尺寸(mm) 不小于设计 反光膜等级符合设计。逆反标志面反光膜等级及逆反射3系数 △ (cd﹒lx-1﹒m-2) 规定 标志板下缘至路面净空高度4 及标志板内缘距路边缘距离(mm) 5 立柱竖直度(mm/m) ±3 +100,0 标志板技术条件》(JT/T279)射系数值不低于《公路交通 2 / 24
公路工程交通标志质量检查表 6标志金属构件镀层厚度(µm) △ 7 8 检查意见: 标志柱、横梁≥78,紧固度≥50 标志基础尺寸(mm) 基础混凝土强度 -50,+100 在合格标准内 监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
公路工程路面标志质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表2(11.3.2)编号:
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公路工程交通标志质量检查表 分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 基本要求 1、路面标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T 280)的规定。2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象。3、路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)的规定和设计要求。 实测值或实测偏差值 检查结果 平均、代偏差 项 检查项目 次 实 规定值或允许合格率(%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 6000 标线线4000 1 段长度3000 (mm) 1000~2000 400~450 标线宽2 度(mm) 100 150~200 ±50 ±40 ±30 ±20 +15,0 +8,0 +5,0 测 项 目 4 / 24
公路工程交通标志质量检查表 常温型-0.03,+0.10 (0.12~0.2) 3标线厚加热型-0.05,+0.15 △ 度(mm) (0.20~0.4) 热熔型-0.10,+0.50 (1.0~4.50) 4 标线横向偏位(mm) 9000 标线纵6000 5 向间距4000 (mm) 3000 ±15 检查总面积的6 标线剥落面积 0~3% ±20 ±30 ±30 ±45 5 / 24
公路工程交通标志质量检查表 白色标线≥7△ 反光标线逆反射系数(cd﹒lx﹒m) -1-2 150 黄色标线≥100 检查意见: 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
公路工程波形梁钢护栏质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表3(11.4.2)编号:
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公路工程交通标志质量检查表 分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 1、波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T 281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T 457)的规定。2、护基本要求 栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。3、为保证护栏的整体强度,路肩和分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。4、波形梁护栏的端头处理及及桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。 实测值或实测偏差值 实 检查结果 平均、代合格率(%) 项 检查项目 次 规定值或允许偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 测 1△ 2波形梁板基底金属厚度±0.16 (mm) 项 目 立柱壁厚(mm) △ 4.5±0.25 7 / 24
公路工程交通标志质量检查表 3镀(涂)层厚度(µm) △ 拼接螺栓(45号钢)抗拉4 强度(MPa) 5 立柱埋入深度 立柱外边缘距路肩边线6 距离(mm) 7 8立柱竖直度(mm/m) △ 9横梁中心高度(mm) △ 10△ 护栏顺直度(mm/m) ±5 ±20 ±10 立柱中距(mm) ±50 ±20 符合设计规定 ≥600 符合设计 8 / 24
公路工程交通标志质量检查表 检查意见: 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
公路工程混凝土护栏质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表4(11.5.2)编号:
分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 9 / 24
公路工程交通标志质量检查表 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2、混凝土护栏基本要求 预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。3、各混凝土护栏块件之间、护栏及基础之间的连接应符合设计要求。4、混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。5、混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。6、混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm,否则应予及时修补。 实测值或实测偏差值 项 检查项目 次 实 检查结果 平均、代合格率(%) 规定值或允许偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 1护栏混凝土强度(MPa) △ 2 地基压实度(%) 护栏断3 面尺寸(mm) 4 高度 顶宽 底宽 符合设计要求 ±10 ±10 ±5 10 在合格标准内 测 项 目 基础平整度(mm) 10 / 24
公路工程交通标志质量检查表 5轴向横向偏位(mm) △ 6 ±20或符合设计要求 基础厚度(mm) ±10%H 检查意见: 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
公路工程缆索护栏质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安
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公路工程交通标志质量检查表
全设施表5(11.6.2)编号:
分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 1、缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计及施工规范的要求,缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检,合格后方可使用。2、张拉前应标定拉力测定计。3、立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱基本要埋入土中时,回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实;立柱埋入混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合求 设计要求。4、立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。5、采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。 实 实测值或实测偏差值 项 检查项目 次 偏差 检查结果 平均、代合格率(%) 规定值或允许1 测 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 项 缆索直径(mm) 1 单丝直径(mm) 18±0.5 2.86+0.10,-0.02 目 12 / 24
公路工程交通标志质量检查表 2初张力(kN) △ 最下一根缆索的高度3 (mm) 4立柱壁厚(mm) △ 5 6立柱竖直度(mm/m) △ 7 立柱中距(mm) ±50 ±10 立柱埋入深度 符合设计要求 ±0.10 ±20 ±5% 13 / 24
公路工程交通标志质量检查表 立柱 ≥85 索端锚具 ≥8镀锌层厚度(µm) △ 紧固件 ≥50 镀锌钢丝 ≥33 9 10△ 检查意见: 50 混凝土基础尺寸 混凝土强度 符合设计规定 在合格标准内 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录:
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公路工程交通标志质量检查表
年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
公路工程突起路标质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表6(11.7.2)编号:
分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 1、突起路标产品应符合《突起路标》(JT/T 390)的规定。2、突起路标的布设及其颜色应符合《道路交通标志和标线》(GB 基本要5768)的规定或符合设计要求。3、突起路标及路面的粘结应牢固、耐久,能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。4、突起路标求 应在路面干燥、清洁,并经测量定位后施工。 实 项 检查项目 规定值或允许实测值或实测偏差值 检查结果 15 / 24
公路工程交通标志质量检查表 次 偏差 1 平均、代2 合格率(%) 测 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 项 1 2 3安装角度(º) 纵向间距(mm) ±5 ±50 目 损坏及脱落个数 △ 4△ 5 6光度性能 △ <0.5% 横向偏位(mm) ±50 承受压力(kN) >160 在规定范围内 检查意见: 现场监理工程师意见: 16 / 24
公路工程交通标志质量检查表 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
公路工程轮廓标质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表7(11.8.2)编号:
分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 17 / 24
公路工程交通标志质量检查表 1、轮廓标产品应符合《轮廓标》(JT/T 388)的规定。2、轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求。3、柱式轮廓标的基基本要础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。4、柱式轮廓标安装牢固,逆反射材料表面及行车方向垂直,色度性能和光度性求 能应及设计相符。 实测值或实测偏差值 项 检查项目 次 实 检查结果 平均、代合格率(%) 规定值或允许偏差 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 三角形断面:底边允许偏差为±5,三角形高允许1 柱式轮廓标尺寸(mm) 偏差为±5;柱式轮廓标总长允许偏差为±10 2 4 安装角度(º) 反射器中心高度(mm) 0~5 ±20 测 项 目 18 / 24
公路工程交通标志质量检查表 5△ 6反射器外型尺寸(mm) ±5 光度性能 △ 在合格标准内 检查意见: 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
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公路工程交通标志质量检查表
公路工程防眩设施质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表8(11.9.2)编号:
分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 1、防眩设施的材料、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》(JT/T 333)及设计和施工规范的要求。2、防眩设施整体应基本要及道路线形相一致,美观大方,结构合理。3、防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求。4、防眩板的平面弯曲度不得求 超过板长的0.3%。5、防眩设施应安装牢固。 实 实测值或实测偏差值 项 检查项目 次 差 检查结果 平均、代合格率(%) 规定值或允许偏1 测 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表值 项 1安装高度(mm) △ 2 镀(涂)层厚度 符合设计 ±10 目 20 / 24
公路工程交通标志质量检查表 3 4 5 6防眩板宽度(mm) 防眩板设置间距(mm) 竖直度(mm/m) ±5 ±10 ±5 顺直度(mm/m) △ ±8 检查意见: 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
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公路工程交通标志质量检查表
公路工程隔离栅和防落网质量检查表
云南永武高速公路 至 项目第 合同段 施工单位: 监理单位: 交通安全设施表9(11.10.2)编号:
分项里程桩号 工程 名称 所属分部工程 工程部位 名称 1、隔离栅和防落网的材料规格及防腐处理应符合《隔离栅》(JT/T 374)及设计和施工规范的规定。2、用金属网制作的隔离栅和防落网,安装后要求网面平整,无明显翘曲现象。刺铁丝的中心垂直度小于15mm。3、防落网应网孔均匀,结构牢固,基本要围封严实。4、金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,以及混凝土立柱折断者均不得使用。5、立求 柱埋深应符合设计要求。立柱及基础、立柱及网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求。6、隔离栅起终点符合端头围封设计的要求。 实 实测值或实测偏差值 项 检查项目 次 差 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 规定值或允许偏检查结果 平均、代表值 合格率(%) 测 22 / 24
公路工程交通标志质量检查表 项 1高度(mm) △ 2 3 4 5 6混凝土强度(MPa) △ 7 ±15 目 镀(涂)层厚度(µm) 网面平整度(mm/m) 立柱埋深 立柱中距(mm) 符合设计 ±2 符合设计 ±30 在合格标准内 立柱竖直度(mm/m) ±8 检查意见: 现场监理工程师意见: 专业监理工程师意见: 23 / 24
公路工程交通标志质量检查表
施工单位技术负责人: 检验人: 记录: 年 月 日
注:检查方法参照公路工程质量检验评定标准。
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