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城市轨道交通车辆车门故障分析及检修策略优化

来源:九壹网
理论探讨

城市轨道交通车辆车门故障分析及检修策略优化

谭 营  焦振海

(沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁 沈阳 110000)

摘 要:从全世界各国城市化发展的实践看,城市轨道交通作为一种绿色交通出行方式,其速度快、运量大、准点率高等优势,使其在公共交通出行中占比不断提高。我国城市轨道交通行业已进入快速发展新时期,运营的总规模、客运总量、在建线路的长度、规划线路长度等均创历史新高。本文对城市轨道交通车辆车门故障分析及检修策略进行分析。关键词:城市轨道交通;车辆门;故障;检修;策略

行程开关是城市轨道交通车辆车门系统安全控制回路中的关键部件,由于使用频率高、结构复杂,容易发生故障,导致车门系统故障率居高不下。因此,应该从车门行程开关故障问题,从行程开关的功能和结构方面分析故障原因,并给出改进方案及规范化设计建议。

一、车门控制原理介绍

(一)列车级控制

(1)车门互锁控制。车门互锁电路通过牵引系统继电器、零速继电器及司机控制器的触点进行逻辑配合搭建了车门互锁电路。车门互锁电路贯穿整列车,从车头到车尾所有车厢级的门关好并锁闭继电器触点闭合形成回路后,反馈到头车后才会令继电器的线圈得电工作。从而完成了列车级别的控制回路。这是车门控制回路建立的先决条件。

(2)车门使能控制。车辆在ATO模式下,ATC系统将会自动送出车门使能信号,该使能信号控制车辆左/右门使能继电器,左/右门使能继电器与辅助继电器进行逻辑配合搭建门使能电路。若在非ATO控制模式时,门使能指令则由司机给出。门使能回路建立后,将由左/右侧门使能列车线将门使能信号送往每节车厢的门使能继电器。

(二)车辆级控制

每节车厢均设置了车门控制:每节车厢均设置了门使能继电器、开门继电器、关门继电器及零速继电器。这些继电器从相应的列车线上取来对应的控制指令后,将指令再发送给每个车门的控制器,车门控制器根据送来的这些指令再进行逻辑判断,一旦具备了开门或关门的逻辑后,就会执行相应的动作。

二、城市轨道交通车门系统常见的故障及其相关的处理

措施分析

(一)城市轨道交通车门解锁故障及其处理措施

车门解锁故障现象:主要表现为地铁车门不能正常解锁,由于地铁车门显示一直处在解锁状态,造成地铁车门不能正常开关,从而影响到地铁的正常应用,甚至危及到人们的人身安全。

车门解锁故障的分析处理措施:引起地铁车门解锁故障的原因主要为连接紧急解锁钢丝与车门制动器的螺母松动而产生的影响,因此在对其故障进行分析处理时,主要从这方面考虑。检查车门紧急解锁钢丝绳在车门制动器处的固定螺母是否存在松脱的现象,很多车门解锁故障都是由紧固螺母松脱而产生的,通过大量的实践分析,一旦紧固螺母出现松脱情况,地铁车门的解锁器将会产生移动的现象,在碰到紧急解锁开关的情况下将会使其动作,使得控制室车门显示解锁状态,车門不能正常开关,因此在这种情况下,必须重新紧固螺母,并结合实际地铁车门解锁要求调整钢丝绳长度后进行紧固,这样才能有效的解决地铁车门解

作者简介:谭营(1991— ),男,满族,辽宁营口人。主要研究方向:机械。

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锁故障问题,从而保证地铁列车车门系统的正常运行。

(二)地铁列车车门偏心轮的故障及其处理措施

偏心轮松动:车辆在运行过程中,如果偏心轮出现松动,将会导致车门无法关闭。

车门偏心轮故障的原因分析及处理措施:前期车门在检修过程中均是手动确认偏心轮紧固状态,偏心轮固定牢固无松动。经过大量的实践发现每个人手部力量不同,有可能存在偏心轮未完全紧固到位现象,在列车运行过程中车门长期处于开关状态,偏心轮一直受到冲击力的作用,导致偏心轮及固定螺栓松动而车门无法正常开关;同时偏心轮自身裂纹也会影响偏心轮的紧固状态,后期为了避免因个人力量不同导致偏心松动,在检修过程中增加扭力保证偏心轮固定牢固同时及时检查偏心轮是否存在质量问题。

(三)地铁列车车门下摆臂滚轮的故障及其处理措施

下摆臂滚轮故障现象:该故障在城市地铁列车运行的过程

中时有发生,尤其是车门在受到外界以及内部结构的影响下,会造成车门下导轨滚轮丢失的现象,从而导致地铁列车车门无法正常关闭。

下摆臂滚轮故障的分析处理措施:经过大量的实践检测发现,下摆臂滚轮故障大多都是因为地铁车门下摆臂滚轮丢失所致,如果导滚轮出现丢失的情况,就会造成下挡销无法正常入槽,而EDCU启动了地铁车门开关防夹,从而造成地铁车门无法正常关闭的现象发生。因此,在对地铁列车车门下摆臂滚轮故障进行检修处理的过程中,应加强对地铁列车车门滚轮部件进行全面的检查,是否有存在滚轮松动以及是否漏打螺纹锁固剂的现象,一旦发现滚轮松动或丢失的现象,必须及时采取处理措施,以免对地铁列车车门的正常运转带来影响。

(四)地铁列车车门EDCU通讯故障及其处理措施

EDCU通讯故障现象:EDCU通讯是城市地铁列车车门系统

的重要组成部分之一,一旦EDCU通讯出现故障的话,将会导致地铁列车车门系统无法正常运行,也使得地铁车门开关控制受到一定的影响。

三、结语

车门控制系统在城市轨道交通车辆上起着举足轻重的作用,因车门系统与乘客的安全紧密联系在一起,安全的理念要始终贯穿在设计始终。控制电路的要简洁实用,控制逻辑要简单合理,去除冗余无效的控制逻辑,防止可能发生故障的节点数量,避免单点故障发生。保证车门控制系统设计既简单实用又安全可靠。

参考文献:

[1]张亮亮,陈东东.城市轨道交通车辆车门行程开关故障分析及改进方案[J].城市轨道交通研究,2017,20(02):72-75.

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