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高速铁路隧道洞门构造[实用新型专利]

来源:九壹网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:高速铁路隧道洞门构造专利类型:实用新型专利

发明人:杨建民,黄棋,喻渝,陈赤坤,赵万强,谭永杰,匡亮,杨学

中,许怀

申请号:CN200920082118.8申请日:20090629公开号:CN201486563U公开日:20100526

摘要:本实用新型公开了一种高速铁路隧道洞门构造,旨在使洞门构造具有良好的整体稳定性,而且能有效地缓解洞口处的空气动力效应。它包括洞口段衬砌(10),所述洞口段衬砌(10)外设置有与之形成对接的洞门延伸段(20),该洞门延伸段(20)为整体钢筋混凝土浇注体,其外端口为斜切面(25)。本实用新型的有益效果是,洞门整体稳定性好,且能有效地缓解洞口处的空气动力效应,隧道洞口不需设置特殊缓冲结构,就能满足列车运营舒适度要求;无需为洞门墙进行额外刷方,洞口刷方量少,能够把洞口刷方减小到最低;适用性较广,可在多种地形和地质情况下应用,有利于规范、标准和高效地进行洞门施工。

申请人:中铁二院工程集团有限责任公司

地址:610031 四川省成都市通锦路3号

国籍:CN

代理机构:成都惠迪专利事务所

代理人:王建国

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