分项工程质量技术交底
监理单位：温州市交通工程监理咨询有限公司 编 号：HCSD0012
施工单位 工程名称 交底项目
浙江交隧集团有限公司
海城隧道
隧道锁脚锚管（锚杆）施工技术
交底
交底日期 2015年11月5日
交底范围：适用于海城隧道锁脚锚管（锚杆）施工。
由于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工开挖，拱部钢架安装后，暂时不能封闭成环，安全质量隐患大，锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由度，合理的锚管长度和打入角度不仅有利于围岩的变形，而且有助于支护结构承载力的发挥。 一、技术要求 1设计要求
1)、主洞隧道（分离式）锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。
锁脚锚管（杆）施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管，L=6m;或V级Φ25×5mm，L=4m，IV级Φ25×5mm，L=3.5m），每拱脚部位设置两根，施工中若有必要，可按现场情况增加锁脚根数，确保拱架加固牢靠）。
2)、辅洞隧道（分离式）锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。
锁脚锚管（杆）施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管，L=6m;或V级Φ25×5mm，L=3.5m，IV级Φ25×5mm，L=3.0m），每拱脚部位设置两根，施工中若有必要，可按现场情况增加锁脚根数，确
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保拱架加固牢靠）。
3）、锚杆注浆料采用纯水泥浆或1：1水泥中空注浆锚杆，水胶比为0.4～0.5。采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm,水泥应通过检验后才可以使用。 二、工艺流程
立拱架→钻孔→验收孔深→锚管制作及安装→U型或L型卡筋焊接固定 1）立架：按照设计要求立钢架
2）钻孔：立架后即时进行锁脚锚管施工，钻孔前先标识出需钻孔的位置，钻孔角为30°进行钻孔，位置位于拱脚上方30cm处，钻孔深度大于锚管锚固长度的95%，但超长值不大于10cm。
3）安装：安装时用凿岩机直接将钢管打入孔中。保持锚杆的外露长度为25cm。 4）U型或L型卡筋焊接固定
5）注浆：锚杆注浆采用NZ130A型专用锚杆注浆机。为了保证注浆不停顿地进行，注浆前应认真检查注浆机的状况是否良好，配件是否备齐；制浆的原材料是否备齐，质量是否合格等。
三、安全、质量保证措施 1、安全保证措施
1）钻孔前，检查工作环境的安全状态，在确认安全的情况下，方可进行钻孔作业； 2)焊钳与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，面部避开被清理的焊缝。
2、质量保证措施
1）严格执行质量标准，按图纸和施工技术规范施工。
2）加强现场施工管理，控制好钻孔角度、孔深、锚管的长度、数量、U（L）型卡
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筋的焊接等。 2、质量保证措施
1）严格执行质量标准，按图纸和施工技术规范施工。
2）加强现场施工管理，控制好钻孔角度、孔深、锚管的长度、数量、U（L）型卡筋的焊接等。
锁脚锚管打设示意图：
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42锁脚锚管25锁脚锚杆22 U形筋22 L形筋 交底： 复核 ： 审核： 接受交底：
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