维普资讯 http://www.cqvip.com Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ａｒｅａｓ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ ｆ ＴＥＡＣ） 臻烹 熏 桥粱 重 莲诧蚴恩考 记录类。这类资料侧重工程施工过程控制与原始数 ●朱颖彦 ，刘箭刚 （１．中国地质大学研究生院，湖北武汉４３００７４；２．湖北省宜黄高速公路经营公司，湖北武汉４３００７４） 【摘要】评价湖北桥粱施工资料的现状，对施工资料仍存在的问题 及相关文献的提法进行讨论。提出桥粱施工记录规范化的实施应遵 据采集，强调施工细节，主要体现事前和事中施工控 制的原则。对于如桩基、墩台等常规项目施工，经过 循的基本原则。 【关键词】施工资料；规范化；原则 【中图分类号】Ｕ４４５．２ 【文献标识码】Ａ 【文章编号】１００８—５６９６－（２００２）０３－００２５—０３ 不断的经验积累，原始记录已经完善，基本上能全面 和详细地覆盖所有的施工要点，对竣工验收和桥梁 养护起到参考作用。但是，施工记录的格式大多依据 桥涵施工技术规范Ｉ３Ｈ卅、部委文件ＩＳＨ６１的规定，建设单 位的管理要求和项目合同的泛定，以及施工单位质 量内审标准来制定。第二部类特点是资料来源分散， 无标准形式和统一要求，是竣工资料整理归档的难 点之一。第三部类是施工文件类。它体现着施工单 位与缔约方的经济合约关系。它包括关于质量、成 本、技术、安全等问题的施工文函，以及会议纪要、影 施工资料是施工单位依据项目合同条款和企业 质量内审的要求，在施工过程中形成的文件、图纸、 表格、影像等最后应该统一归档保存的各种形式和 载体的原始记录。它是评定工程质量等级、竣工交付 使用的必要条件，也是对工程进行检查、维护、管理、 使用、改建和扩建的主要参考依据。真实、准确、完 整、科学、严肃性是施工资料的必然要求。 像资料、照片等。施工文件资料最终形成永久性档案 之前，需要从中进行筛选、立卷和归档。第四部类主 要是指试验报告和质量证明类资料。现在，试验类资 料存在的问题较多，既有图表格式的问题，比如说产 品合格证的大小、形式各异，试验报告的填写或复印 件中字迹不清，也存在资料的可信度与虚假信息问 题１７１。 １ 湖北省桥梁施工资料的现状 １．１施工资料现状 一般认为，施工资料主要是由施工文件、施工图 纸、施工记录三部分组成。施工文件包括建设、施工、 勘察设计、监理等单位关于质量、技术、合同等方面 的文件、信函、会议纪要等。施工记录是指施工单位 所编制的工程质量、施工进度、工程计量等方面的报 表，施工组织设计以及其它，如实验报告和外购材料 质量合格证明单等相关材料。施工图纸应包括竣工 图和施工临时设施图。 从湖北桥梁建设现状看，施工资料可划分为四 １．２施工资料需规范化存在的问题 文献［７１－［１６】侧重对施工（竣工）资料规范化 的定性评价和资料管理经验进行了介绍，但仍存在 如下问题，上述文献并未论及或文中提法值得商酌， 可以作进一步探讨。 １．２．１图表资料的问题 施工资料的实时填报、收集、整理、归类和后期 分卷、归档、装订等工作必须严格按照分项工程、分 部工程、单位工程的次序，从下部结构到上部结构， 先隐蔽工程，后装饰工程，根据施工逻辑来进行，不 应按表格的类别进行立卷、归档，文献［１１１～［１２】中的 提法不妥。第二，施工记录表头中工程项目栏的填写 必须严格按照《质量标准》附录Ａ提供的工程项目 的划分标准来填写，不应改动；分项工程细目（工 序），例如施工部位、桩号等详细地址数据应在其它 相关栏目中标注。第三，施工原始记录有些无法现场 大部类：第一部类为监理资料部类，雹直接采纳《公 路工程施工监理规范》Ｉ１Ｊ、《公路工程质量评定标 准》闭提供的范例，诸如《★★报告单》《★★中间交验 表》一类表格。主要针对工程事前审批与完工检测， 它的特征表现为必须履行监理签证这一手续，体现 监理工作的实质。第一部类是工程计量的主要依据， 是竣工资料的重要构成部分。第二部类为施工原始 投稿日期：２００２—０４—０１ 作者简介：朱顿彦（１９７１一），男，湖北武汉人，中国地质大学研究生院 理学硕士，－ｘ－，ｌｌ￣。研究方向：工程场地稳定性评价与数值模拟技术。 维普资讯 http://www.cqvip.com 媳 搏 熏 Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ａｒｅａｓ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ（ＴＥＡＣ） 可言。在我国，常规工程项目施工资料的规范化日益 完善，在国际招投标项目和重大科技攻关项目中施 核定的数据参数或应该记载的特殊事件，例如混凝 土强度，应在相应填写栏中指明有效数据登载的其 它表格编号，而不应２８天后补填 ”。这里所遵循的 是强调表格资料填写的真实性和现场性的原则。 １．２．２竣工图纸的问题 《基本建设项目档案资料管理暂行规定》 工资料的规范化仍需探索，任重道远。 ２ 桥梁施工记录规范化应遵循的基本 原则 ２．１施工行为与法律统一原则 ２．１．１施工质量标准统一性 （１９８８）［６１，一直是我国基本建设项目竣工资料编制 的基本依据。目前，我国已经正式成为ＷＴＯ成员， 相关法规的重新修订出台迫在眉睫。例如，设计施工 健全和完善市场经济，形成统一、规范、竞 图戳盖项目合同公章不能作为竣工图，这一点必须 纠正【１ 。竣工图应由ＡＵＴＯＣＡＤ或ＣｏｒｅＤＲＡＷ等 绘图软件绘制完成，图幅Ａ３大小（可折叠成Ａ４大 小），满足国家各级档案部门的接档要求。其次，竣 工图纸应表征竣工结构物的真实面貌，如竣工标高， 外形尺寸、工程数量等，但不应在竣工图中保留临时 辅助性施工建筑，例如箱梁悬臂现浇施工０ 块的支 撑架，这应该在施工原始记录中反映。第三，实际工 程变更应在对应竣工图纸中详细注明所依据的工程 变更通知书、工程修改设计的文号、时间等信息。如 有必要，对于某些施工要点，也应在竣工图附注中给 予简述。 １．２．３检测资料的问题 这里主要是自检，送检过程中存在大量的计量 问题。施工企业的中心实验室，由于施工点分散，工 作量大，测试设备、质检员相对不足，往往过分依赖 甲方或监理方的抽检（复检）认定，因此很多自检项 目的检测违反操作规程，弄虚作假。其次，对于外购 材料和送检材料，问题表现为委托单位的计量认证 资质问题，例如，不具备某些项目的检验资格或者因 故暂时丧失检验资格，在此期间委托单位所出具的 质量证明文件无法律效力；或者测试结束，试验报告 上未加盖ＣＭＡ计量章，而以单位公章或其他公章 代替等等。总之，自检、社会监理、监理三个层次 的工程质量计量检测机构，都必须具备法人资格和 国家计量认证资格。当前，施工资料（竣工资料）中 检测资料的计量问题现状比较混乱，又是最容易忽 视的环节，急待规范化。 １．３科技攻关施工项目的问题 桥梁建设中的新工艺和新技术不断涌现。施工 单位通过与其他企业、科研院校的知识交流、共享与 合作，增强自身吸纳、利用外部智力资源的能力，构 建技术创新机制，逐渐开始承担国家重大科技攻关 项目。这些项目往往没有国家质量标准，或属于专利 技术保护、或涉及安全机密，因此，施工资料无统一 １ ２６ 争、有序的公路桥梁建设市场经济秩序是当前公路 桥梁建设行业管理的目标。当前，桥梁项目越来越呈 现出技术含量高，施工难度大的特点，针对有些施工 技术创新环节，现有桥梁施工规范并未涉及，并没有 明确质量标准。因此，执行施工质量评定标准应遵循 以下原则： 第一，首先执行交通部部颁标准，其次是国家相 关法律和法规以及其他部（委、办、厅、局）行业标 准。一般，行业标准较国家标准严格。当工程项目合 约提出更高的质量要求时，必须履约。 第二，某项目在缺乏可依据的交通部部标时，可 执行国标。若存在其它行业标准，可参考较严的条款 执行。 第三，依照行业惯例自行制定的质量评定标准 应不低于国家标准，不能与国家的相关法律、法规相 抵触。 ２．１．２体现法律严肃性 近年来，工程质量事故和重大安全事故不断发 生，给人民群众的生命和财产带来极大伤害，对工程 项目的设计、施工、监理各单位而言，应警钟长鸣。全 国、和国家各部委陆续出台质量事故和 安全事故处理办法和有关规定，交通部也发布工程 质量管理文件０ ７１－－Ｉ坞Ｉ。施工资料是事故责任判定的重 要法律依据，《中华人民共和国刑法》（１９９７）ｐｇｌ明 确区分了事故的刑事责任，如直接责任人、其它直接 责任人等。传统施工资料的签字程序不清楚，不能有 针对性地表明工程项目的各级管理人员，如项目经 理、技术主管、施工员等各自应承担的法律责任，或 者审核签证把关不严、导致肆意涂改、代签、伪冒笔 迹现象十分普遍。因此，施工资料的规范化，必须强 化法律意识，在实际工作中，尤其是施工记录中处处 体现法律的严肃性。 ２．１．３桥梁环境保护 环境保护是我国的一项基本国策。进入世纪之 交以来，人类的生存环境正在不断恶化，是不容忽视 维普资讯 http://www.cqvip.com Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ａｒｅａｓ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ ｒＴＥＡＣ） 搏 熏 洁而有效的信息。 的事实。人类所建造的构筑物——道路、桥梁、水坝 和隧道等常常是以破坏自然界的方式完成的。桥梁 建设只有走可持续发展的道路，才能实现人类与自 然环境的协调发展。当前，环境保护意识应该融入桥 梁工程招投标、设计、施工、监理等一切活动中。我国 急需建立针对施工特点的桥梁生态系统环境保护标 准，比如，施工噪音、生活垃圾的掩埋、废弃混凝土的 处置、生态恢复等问题应纳入考核范围，作为施工记 录的一个重要组成部分，最终编制成竣工（施工）资 料文件长期封档保存。 ２．４强化施工资料管理的原则 施工资料管理的最根本的要求是统一认识和制 度管理。 统一认识是施工资料管理的基础。统一认识是 指建设部门、监理单位、勘察设计部门和施工单位必 须对施工资料管理的重要性有共同的理解。在招投 标中，建设单位就应该通过合同管理的形式明确提 出工程资料管理，立卷等方面的具体要求和实施细 则，规范标准，统一认识。在施工过程中，各单位应积 极进行施工资料管理的指导、督促和检查，利用各种 形式，提高员工对施工资料管理重要性的认识，最终 形成制度。最后，工程验收的前提条件必须是施工资 料已经立卷归档，完整规范并符合国家档案管理部 门接档的要求。 ２．２遵循国际施工惯例的原则 我国已正式成为ＷＴＯ成员，将面临国际公路 桥梁市场准入的严峻问题。国际咨询工程师联合会 （ＦＩＤＩＣ）先后编写出版过多种工程咨询、勘测、设 计、施工和建设监理方面规范的技术性文件。其中 《土木工程施工合同条件》是根据国际惯例按招标 投标工程项目施工承包方式编写的，据此，交通部组 织编写了‘专门条件’一《公路工程国际招标文件 范本》，进一步规范公路工程市场行为。２０００年１０ 月１日开始执行的交通部《公路建设四项制度实施 办法》 中要求，公路建设必须实施工程监理制，项 目法人制，工程招投标制，合同管理制。桥梁建设中， 任何施工记录应该遵循国际土木施工的贸易准则和 惯例进行制定和规范化，处处体现项目法人、工程监 制度管理是施工资料管理的保证。围绕工程项 目，各单位和职能部门必须形成工程资料管理的运 营机制，这是制度管理的基本要求。施工单位应建立 专职的机构负责工程资料的管理工作。获得 ＩＳ０９００２质量体系认证的施工单位应提高企业内部 的质量内审员的权限，并据此制定管理办法和奖惩 制度，从而确立施工资料管理业绩一票否决权的不 可动摇的地位。建设单位和工程监理单位应把好验 收签证关，建立施工资料和工程计量同时审核的制 理、合同管理等方面的运作原则和方式。 ２－３遵循施工过程的原则 遵循施工过程的原则，应强调施工记录的真实、 度，利用经济手段，杜绝资料混乱的现象，最终提高 施工资料管理的水平。 完整和科学性。 真实性、完整性是施工记录的基本条件，可从两 个方面进行理解。施工原始记录应该记载的事件是 确定的某一时间段，与确定地点发生联系的分项工 ３ 结束语 施工资料与竣工资料是两个不同的概念。施工 资料是竣工资料的来源，基本上是手写真迹。竣工资 料是按照《公路工程竣工验收办法》的要求对施工 资料的原始凭证进行汇总、编制、成册、出版而成，是 Ａ４纸型的复印件。二者的主要区别是，施工资料中 属于技术专利或商业机密性质的个别卷册，仅仅收 藏于施工单位内部档案部门，并不公开。因此，从这 种意义来说，施工资料管理不但是竣工资料整理的 前提条件，而且必须同施工项目管理特点相结合，从 而提高施工单位档案管理的总体水平。可以说，施工 资料管理属于高层次上的企业知识管理的范畴 。 当今，强化施工资料管理规范化是路桥施工企 程或施工工序。我们不赞成为促使图表数据完整，延 长记载时间的跨度。有些检测项目例如静动载试验， 不可能现场得出结论，其时间滞后甚至长达半年之 久。因此，施工记录所表明的时间跨度应与分项工程 （工序）的具体施工时间一致，现场完成施工记录， 随之归档保存，不得进行任何添加和修改。另一方 面，施工数据的完整性应体现在施工记录体系的各 个组成部分相互补充、相互说明、相互印证，不应强 调一张图表应囊括所有施工信息。 科学性是施工记录的必然要求。施工记录不能 成为施工过程流水账，而是对施工数据、图表、文字 业建立现代企业制度的必然要求，是面对国际竞争， 实行企业战略部署的基础。只有强化施工资料管理 进行分析、归纳总结，提炼本质的东西进行记载。这 样，才能为工程质量评定和将来的质量查询提供简 规范化，才能在知识经济时代，走向技术型、知识型、 网络型企业战略发展方向 。 （下转第３０页） 维普资讯 http://www.cqvip.com 搏急 熏 Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ａｒｅａｓ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ（ＴＥＡＣ） ５ ＶＳＣ工作过程 控制制动压力。 开始 开始刹车控制 车控制器ｆ］摔 威 制动压力的控制是由制动执行器的电磁阀完成 ｔ ／ 、 ／ 的。电磁阀控制油泵产生的压力并根据不同情况将 小足转向和多转向程度 压力施加给每个轮缸。共有三种控制方式：压力减 汽车状况指数 小、压力保持和压力增加。不足转向时，后轮施加制 动。过多转向时，前外侧车轮制动，后车轮按需要制 Ｏｐｅｎ 节气门开度 动，工作过程如图６。 Ｃｌｏｓｅ Ｓｉｍｐｌｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｆｏｒ Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｈｉｇｈ Ｓｙｓｔｅｍ‘Ｓ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ａｎｄ 刹车分泵油压 Ｔｈｅｏｒｙ Ｏｆ Ｌｅｘｕｓ４００ ＷＡ ＮＧ Ｙ１Ｌｅ－ｘ，ｉｎ ，ＬＩ Ｊｉａｎ－ｍｉｎ２，ＳＨＡ ＮＧ Ｓｈｉ－ｚｈｏｎｇｓ 图６ ＶＳＣ工作过程 （１．ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇ ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｈａｅｒｂｉｎ Ｉ５００５０，Ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇ， 根据从车速传感器、侧向摆动率传感器、减速度 Ｃｈｉｎａ；２．Ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ Ｈｉｇｈｗａｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｂｕｒｅａｕ。Ｈａｒｂｉｎ １．５００１０。Ｈｅｉｌｏｎｇｊｉｎａｇ。Ｃｈｉｎａ；３．Ｍｕｄａｎｊｉｎａｇ Ｈｅａｄ Ｏｆｉｆｃｅ ｆｏｒ 传感器和转角传感器获得的信号， Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ，Ｍｕｄａｎｊｉａｎｇ Ｉ ５７０００，Ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇ。Ｃｈｉｎａ） ＡＢＳ．＆ＴＲ．Ｃ＆ＶＳＣＥＣＵ判断汽车的状况。如果在紧 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ｌｅｘｕｓ ４００ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ 急避让或转弯时，出现过量的不足或过多转向趋势， ｓｙｓｔｅｍ’Ｓ ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｗａｎｔ ｔｏ ｆｉｎｄ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ＡＢＳ＆ＴＲ．Ｃ＆ＶＳＣＥＣＵ确定汽车状态超出预定值的 ｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ ｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇ ｕｎｄｅｒｓｔｅｅｒ ａｎｄ ｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇ ｏｖｅｒｓｔｅｅｒ 程度，并且控制节气门开启角度，以及根据汽车状况 Ｋｅｙ ｗｏｒｄ：ｓｔａｂｉｌｉｙｔ ｓｔｅｅｒ ｓｅｎｓｏｒ （上接第２７页） 【１５】张喜超．许漯高速公路竣工文件编制Ｏ】．公路，１９９９，１２（１２）： 参考文献： ８０＂８３． 【１６】中华人民共和国交通部２０００第八号令．公路建设监督管理办 【１】ｊＴｊ０７７—９４【ｓ】，公路工程施工监理规范． 法（２０００年１０月１日执行）．２０００。８．２８． 【２】ＪＴＪ０７１—９８［ｓ１，公路工程质量评定标准 【１７】中华人民共和国交通部２０００第七号令．公路建设四项制度实施 【３】ＪＴＪ０４１—２ｏｏｏ［ｓ］，公路桥涵施工技术规范． 办法（２０００年１０月１日执行）．２０ｏｏ。８．２８． 【４】交通部第一公路工程总公司公路施工手册（桥梁）【ＭＩ．人民交 【１８】中华人民共和国刑法（国家令第８３号）．１９９７年１０月１日 通出版社．２０００．３． 执行． 【５】中华人民共和国交通部 公路工程竣工验收办法｛交公路发 【１９】胡永铨．知识型企业的管理特征探析【¨．科技进步与时策． （１９９５）１０８１号｝【Ｍ１．１９９５．１２．１５． １９９９，（４）：５８～５９． 【６】国家档案局、国家计委．基本建设项目档案资料管理暂行规定【Ｍ１ 【２０】朱颖彦．基于Ｃ１ＭＳ的路桥施工企业文化ＩＪ］．宁夏大学学报， １９８８．３．１７． ２００１，４（专）． 【７】李友林．资料保证资料常见问题与改进方法Ｕ】．内蒙古公路与运 输，１９９８。（１）：３１－３２． Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ Ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ Ｂｒｉｄｇｅ 【８】刘培文．论我国现行公路桥梁施工记录的规范化问题Ｕ】．山西交 通科技，１９９８，８（４）：１５－１８． Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｄａｔａ 【９】罗宗标．谈建设工程施工技术资料存在问题与改进措施Ｕ】山西 ＺＨＵ Ｙｉｎｇ－ｙａｎ ，ＬＩＵ Ｊｉａｎ－ｇａｎｇ２ 交通科技，１９９９，８（４）：５２～５４． 【１０】王丽．谈竣工资料整理的若干问题Ｕ１．河南交通科技，１９９９，１０ （１．Ｐｏｓｔｇｒａｄｕａｔｅ Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆＣｈｉｎｅｓｅ Ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｗｕｈａｎ （５）：５６＂５９． ４３００７４，Ｈｕｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ；２ Ｈｕｂｅｉ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ Ｙｉｈｕａｎｇ Ｈｉｈｇｗａｙ Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ 【１１】王旭．洗山高速公路路基监理路基竣工资料的编制Ｕ】辽宁交 Ｃｏｍｐａｎｙ，Ｗｕｈａｎ ４３００７４，Ｈｕｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ） 通科技，１９９９，１０（５）：３６～３９ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｄａｔａ ｉｎ ｒｅｃｅｎｔ 【１２】张德伟．国际公路工程项目竣工科技资料收集、整理、立卷、归 ｙｅａｒｓ ｉＳ ａｎａｌｙｚｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ Ｐａｐｅｒ，Ａｕｔｈｏｒｓ ｄｉｓｃｕｓｓ ｑｕｅｓｔｉｏｎｓ ａｂｏｕｔ 档的综述Ｏ】．东北公路。１９９７，（１）：５５～５８ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｄａｔａ ｉｎ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｃｏｍｍｅｎｔ ｏｎ ｔｈｅ 【１３】王英菊．浅谈工程竣工资料管理的规范化Ⅱ１．水利技术监督，１９９８， ｓａｍｅ ｉｓｓｕｅｓ ｉｎ ｒｅｌｅｖａｎｔ ｐａｐｅｒｓ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ ｏｆ ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａ－ （５）：２４￣２５． ｔｉｏｎ ｏｆｂｒｉｄｇｅ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｒｅｃｏｒｄ ａｒｅ ｂｅｉｎｇ ｓｕｇｇｅｓｔｅｄ Ｉ１４】李志戍．谈竣工文件编制工作Ｕ】．公路，１９９９，２（２）：２７～２９． ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｄａｔａ ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ
