您好,欢迎来到九壹网。
搜索
您的当前位置:首页2024年一级建造师之一建公路工程实务模考模拟试题(全优)

2024年一级建造师之一建公路工程实务模考模拟试题(全优)

来源:九壹网
2024年一级建造师之一建公路工程实务模考模拟试

题(全优)

单选题(共45题)

1、斜井开挖,当斜井倾角28%≤α≤47%时,宜采用( )。 A.自卸汽车 B.皮带运输 C.轨道矿车 D.大型箕斗 【答案】 C

2、关于高强度混凝土施工说法错误的是( )。 A.不得使用立窑水泥

B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 【答案】 B

3、大、中桥和填土( )涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。 A.12m以下 B.12m以上 C.10m以下 D.10m以上 【答案】 B

4、不属于框架式临时码头特点的是( )。 A.结构刚度小 B.承受水平力强

C.适用于水位差较大的河段 D.便于设置多层系船平台 【答案】 A

5、下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是(A.施工总承包三级 B.路面工程专业承包二级 C.桥梁工程专业承包四级

D.通信、监控、收费综合系统工程分项承包 【答案】 C

6、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是( )。 A.超过初步设计批准概算

B.连续长度2km 以上的路线方案调整 C.单项工程费用变化超过500 万元的变更 D.变更路面结构类型、宽度和厚度 【答案】 A

7、对于土方开挖工程,选择的机械与设备组合最好的是( )。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机

)。 B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车 C.推土机、挖掘机、装载机和平地机

D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车 【答案】 B

8、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。 A.10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路 B.10kV高压线路只能采用电缆线路 C.低压配电线路一般采用电缆线路

D.按电压等级可分为10KV高压线路、380/220ⅴ低压配电线路 【答案】 B

9、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按( )来划分的。 A.承重结构的材料 B.桥梁用途 C.静力体系 D.跨越障碍的性质 【答案】 A

10、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结和( )。 A.改进 B.评比 C.落实

D.处理 【答案】 B

11、钻孔灌注桩实测项目中,不属于关键项目的是( )。 A.混凝土强度 B.孔深 C.孔径 D.桩身完整性 【答案】 C

12、下列不属于ETC车道功能的是( )。 A.无现金交易安全方便

B.从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象

C.稽查黑名单,通过车牌号和黑名单库比较,可发现各类黑名单车

D.有效地提高了车道的车辆通过能力,加快了收费速度,提高了公路利用率 【答案】 C

13、属于视线诱导设施的是()。 A.分合流标志 B.旅游区标志 C.道路施工安全标志 D.指路标志 【答案】 A

14、公路建设市场信用信息不包括公路建设从业单位的( )。 A.不良行为信息

B.表彰奖励类良好行为信息 C.租赁设备基本情况` D.信用评价信息 【答案】 C

15、就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是( )。 A.长度 B.混凝土强度 C.横坡 D.平整度 【答案】 B

16、由于铁路运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。 A.可原谅,可补偿 B.可原谅,不可补偿 C.不可原谅,可补偿 D.不可原谅,不可补偿 【答案】 D

17、沥青路面施工中,当缺乏所需标号的沥青进行施工时,错误的说法是()。

A.可采用不同标号掺配的调合沥青

B.掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定

C.掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求” D.必须采用更高标号的沥青进行替代 【答案】 D

18、标后预算总费用中,不属于现场管理费的是( )。 A.保险费 B.指挥车辆使用费 C.临时设施费 D.工资附加费 【答案】 C

19、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是( )。2014年 A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

C.基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台 D.基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成 【答案】 B

20、沥青贯入碎石基层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是( )。 A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ 【答案】 A

21、砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是( )。 A.加.料压实 B.桩管沉入 C.插入套管 D.机具移位 【答案】 A

22、适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是( )。 A.超前钻探法 B.地质调查法 C.物理勘探法 D.水力联系观测 【答案】 B

23、以下有关岩爆地段施工特点说法错误的是( )。

A.岩爆预报以超前探孔为主,辅以地震波法、电磁波法、钻速测试等手段 B.中等岩爆地段可采用超前注水、防岩爆锚杆等措施

C.中等强度以上岩爆地段采用喷混凝土台车施工,也可以人工进行喷射 D.发生岩爆后应停机待避,待安全后进行工作面的观察记录 【答案】 C

24、需要设置反滤层的排水设施是( )。 A.管式渗沟 B.边沟 C.急流槽 D.截水沟 【答案】 A

25、某项目施工中因某次事故死亡10人,则该事故属于( )。 A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.一般事故 【答案】 B

26、根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011),桥梁工程施工中,大体积C30 混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过( )kg/m3。2013年 A.350 B.400 C.450 D.500 【答案】 A

27、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于( )的泄水或通行的小型构造物是涵洞。 A.5m

B.6m C.7m D.8m 【答案】 A

28、连拱隧道施工宜采用( )方式开挖。 A.全断面 B.CRD法 C.中导洞法 D.双侧壁导坑法 【答案】 C

29、具有劳务用工主体资格的是( )。 A.项目经理 B.项目经理部 C.施工班组 D.承包人 【答案】 D

30、关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中,错误的是()。 A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)

B.油浸变压器运到现场后,满2个月内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油

C.除厂家有规定外,1000kVA变压器应做器身检查

D.变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接 【答案】 B

31、为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是( ) A.应采用塑性指数较高的土 B.应尽量加大水泥用量

C.应根据土的性质采用最佳含水量 D.应尽可能采用快凝水泥 【答案】 C

32、围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用( )。 A.全断面帷幕注浆 B.周边注浆 C.超前局部注浆 D.径向注浆 【答案】 D

33、根据《公路水运工程质量监督管理规定》,负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是( )。 A.建设单位

B.交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构 C.监理单位 D.勘察设计单位

【答案】 B

34、插设塑料排水板可采用的设备是( )。2013年 A.潜孔钻机 B.动力螺旋钻机 C.喷粉桩机 D.袋装砂井打设机 【答案】 D

35、对于路线纵向长度和挖深都很大的土质路堑适合采用的开挖方法是( )。 A.混合式挖掘法 B.纵向挖掘法 C.横向挖掘法 D.分层纵挖法 【答案】 A

36、1.路堤填筑前,需对原地基进行处理,下列做法不正确的是( )。 A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实

C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排

D.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实 【答案】 C

37、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用( )搭接类型。 A.开始到开始 B.开始到完成 C.完成到开始 D.完成到完成 【答案】 D

38、对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格要求的较弱破碎围岩隧道工程施工直采用( )预支护形式。 A.超前锚杆 B.超前小导管注浆 C.管棚 D.插板 【答案】 C

39、下列属于防眩设施关键实测项目的是( )。 A.安装高度 B.防眩板设置间距 C.竖直度 D.防眩网网孔尺寸 【答案】 A

40、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力,合龙段的混凝土宜在一天中气温( )且稳定的时段内浇筑。

A.平均气温 B.最高气温 C.最低气温 D.任意 【答案】 C

41、生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不少于( )学时。 A.24 B.20 C.12 D.10 【答案】 A

42、下列不属于监控系统主要功能的是( )。 A.数据处理 B.系统参数管理 C.信息共享

D.数据备份和系统恢复 【答案】 B

43、下列说法中,不符合《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定的是( )。

A.投标保证金有效期应当与投标有效期一致 B.招标人可以规定最低投标限价

C.招标人可以实行设计施工总承包招标、施工总承包招标或者分专业招标 D.公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后方可开展勘察设计招标 【答案】 B

44、根据《公路施工企业信用评价规则》,错误的是( )。 A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价 B.公路施工企业信用评价结果有效期为2年 C.公路施工企业资质升级的,其信用等级不变

D.联合体参加投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定 【答案】 B

45、属于桥梁附属设施的是( )。 A.锥形护坡 B.桥墩 C.桥跨结构 D.基础 【答案】 A

多选题(共20题)

1、某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有( ) A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝 B.在滑坡体以外修筑环形截水沟 C.在滑坡体上部堆放砂袋

D.修筑抗滑桩进行支挡

E.截断并排出滑坡体下部的地下水 【答案】 ABD

2、对于高速公路、一级公路,沥青面层使用的粗骨料可以选用( )。 A.碎石 B.筛选砾石 C.破碎砾石 D.矿渣 E.钢渣 【答案】 AC

3、隧道的附属设施包括( )。 A.通风设施 B.照明设施 C.安全设施 D.供配电设施 E.洞身防水设施 【答案】 ABCD

4、对基桩的计算,说法正确的有( )。 A.承台底面以上的竖直荷载假定90%由基桩承受

B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲

C.在一般情况下,桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性

D.在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响

E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用 【答案】 BCD

5、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有( )。 A.桥墩 B.桥台 C.栏杆 D.基础 E.伸缩缝 【答案】 ABD

6、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。 A.应水平分层、分段填筑、分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌和,在同一水平层路基全宽范围混合填筑 C.每种填料的松铺厚度应该一致

D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料 E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面 【答案】 AD

7、施工技术交底通常应分三级进行,属于第三级交底的内容有( )。 A.总工期

B.作业标准 C.施工工艺细则 D.操作要点 E.监控量测 【答案】 BCD

8、下列选项中不属于拱桥支架施工控制要点的是( )。 A.预制拼装

B.混凝土压注质量控制 C.墩顶实心段混凝土裂缝控制 D.支架沉降控制 E.拱架加载控制 【答案】 ABC

9、臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机,是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机,生产能力由( )决定。 A.选用机型 B.地质条件 C.价格 D.设计 E.每小时产量 【答案】 AB

10、计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时,应考虑的荷载有( )。

A.水深 B.水流压力 C.流冰压力

D.船只漂流物的撞击力 E.土压力 【答案】 BCD

11、公路工程建设项目验收分为( )。 A.中间交工验收 B.交工验收 C.工序验收 D.竣工验收 E.工程质量验收 【答案】 BD

12、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的()。 A.最小强度 B.级配 C.抗弯拉强度 D.最大粒径 E.最大 CBR 值 【答案】 AD

13、成本控制的方法有( )。

A.以目标成本控制成本支出 B.以成本计划编制控制成本支出 C.以施工方案控制资源消耗 D.用净值法进行工期成本的同步控制 E.运用目标管理控制工程成本 【答案】 ACD

14、监控系统设备开箱检查必须由( )共同参加。 A.业主 B.监理 C.承包方 D.设计方 E.设备供应方 【答案】 ABC

15、关于地下连续墙的说法,正确的有( )。2017真题 A.墙体刚度大 B.不能承受竖向荷载 C.不可作为永久性结构 D.可作为施工过程中的防护结构 E.施工中需采用膨润土泥浆护壁 【答案】 AD

16、材料预算价包括( )

A.材料原价 B.运杂费

C.场内、外运输损耗 D.采购及保管费 E.操作性磨损 【答案】 ABD

17、以下属于洞室炮的有( )。 A.钢钎炮 B.深孔爆破 C.药壶炮 D.猫洞炮

E.用药量1t以上的炮 【答案】 CD

18、关于模板、支架和拱架拆除的说法中,正确的有( )。

A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除

B.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆落拆除 C.跨径小于10m的小拱桥,宜在护拱砌完后卸架 D.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的顺序

E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意 【答案】 A

19、下列关于沥青碎石路面说法正确的是( )。 A.使用年限达 15 年以上

B.其高温稳定性好,路面不易产生波浪,冬季不易产生冻缩裂缝,行车荷载作用下裂缝少

C.路面较易保持粗糙,有利于高速行车 D.孔隙较大,路面容易渗水和老化 E.适宜用于三、四级公路 【答案】 BCD

20、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法,错误的是( )。 A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格 B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量

C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面 D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题

E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关 【答案】 AB

大题(共12题)

一、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。2.问题:(1)扩大基础主要的质量控制点有哪些?(2)钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?(3)明挖地基的主要检验内容有哪些? 【答案】

二、1.背景材料:某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制订了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板,绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋。(2)拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形。(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋。(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工。(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2.问题:(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么? 【答案】

三、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件:事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困难,部分填料含水量较大,需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。 【问题】

1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。

2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。 【答案】 四、 【案例】

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安

全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。 【问题】

1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。

2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?

【答案】1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。

2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

五、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。

2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。 【问题】

1.施工方案1中验算内容不全,请补充。

2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作? 【答案】

六、1.背景材料:某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作,企业内部管理规范,制度完善,文件齐全,根据招标文件投标人编制了公路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场,施工期间严格控制质量、进度、成本、安全,认真履行合同,项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。2.问题:(1)承包人编制施工定额有哪几种定额形式?(2)公路施工预算编制方法主要有几种?(3)请说明公路工程项目决算的编制步骤。 【答案】 七、 【案例】

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用

的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。 【问题】

1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。

2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?

【答案】1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。

2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

八、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;

K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为

55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。

2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑

【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。

2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。

九、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。

2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?

【答案】

一十、1.背景材料:某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均符合要求。2.问题:(1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。(2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题? 【答案】

一十一、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据背景材料,在处理隧道塌方前要做哪些调查,才能确定处理方案(2)根据背景材料,隧道塌方后的治理应该如何进行(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面 【答案】

一十二、某路桥工程公司承揽了一条全长.6km的高速公路,设计车速为130km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。(5)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm,横向接缝错开1.2m。 【问题】

1.逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当,请改正。2.对沥青路面混合料的运输有何要求

【答案】1.施工过程中出现情况的不妥之处:(1)不妥之处:做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。(2)不妥之处:试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。(3)不妥之处:混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。(4)不妥之处:开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。(5)不妥之处:纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm。正确做法:纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。。2.对沥青路面混合料的运输要求:(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- 91gzw.com 版权所有 湘ICP备2023023988号-2

违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务