高架桥现浇支架施工方案

上跨XXX高架桥 现浇箱梁施工方案

编制：

复核：

审核：

审批：

XXXX有限公司

XXX一标段项目经理部 2017年X月X日

目录

一、编制依据 ........................................................................................................................... 1 二、工程概况 ........................................................................................................................... 1 三、施工部署 ........................................................................................................................... 3 3.1人员配置 ......................................................................................................................... 3 3.2机械设备准备 ................................................................................................................. 4 3.3混凝土配合比 ................................................................................................................. 5 3.4施工顺序 ......................................................................................................................... 5 四、施工方案 ........................................................................................................................... 5 4.1架体施工方案设计 ......................................................................................................... 5 4.2基础和地基要求 ............................................................................................................. 8 4.3支架搭设 ......................................................................................................................... 8 4.4对部分细节的处理 ....................................................................................................... 11 4.5荷载稳定性确认 ........................................................................................................... 13 4.6模板支撑系统构件说明 ............................................................................................... 13 4.7模板安装 ....................................................................................................................... 14 4.8支座安装 ....................................................................................................................... 16 4.9支架预压 ....................................................................................................................... 17 4.10支架验收 ..................................................................................................................... 18 4.11钢筋加工 ..................................................................................................................... 19 4.12混凝土施工 ................................................................................................................. 20 4.13预应力施工 ................................................................................................................. 25 4.14孔道压浆 ..................................................................................................................... 27 4.15支架拆除 ..................................................................................................................... 28 五、箱梁质量保证措施 ......................................................................................................... 29 5.1试验工作的质量保证措施 ........................................................................................... 29 5.2测量工作的质量保证措施 ........................................................................................... 29 5.3模板及支架质量保证措施 ........................................................................................... 30 5.4钢筋加工及安装质量保证措施 ................................................................................... 30 5.5混凝土质量保证措施 ................................................................................................... 30 5.6雨季施工质量保证措施 ............................................................................................... 31

六、安全保证措施 ................................................................................................................. 32 6.1施工安全管理制度 ....................................................................................................... 32 6.2施工安全技术管理 ....................................................................................................... 32 6.3高空作业的安全措施 ................................................................................................... 32 6.4加强安全教育，制定相应安全措施 ........................................................................... 33 6.5机型设备的安全措施 ................................................................................................... 33 6.6防触电及电器设备安全措施 ....................................................................................... 33 6.7施工现场设立安全标志 ............................................................................................... 33 6.8严防火灾 ....................................................................................................................... 34 6.9特种作业人员持证上岗 ............................................................................................... 34 6.10实行交制度 ......................................................................................................... 34 6.11坚持安全施工的指导思想 ......................................................................................... 34 6.12支架施工安全措施 ..................................................................................................... 34 6.13预应力施工安全技术措施 ......................................................................................... 35 七、环境保护及文明施工措施 ............................................................................................. 35 7.1建立环境保护体系 ....................................................................................................... 35 7.2环境保护措施 ............................................................................................................... 37 7.3文明施工 ....................................................................................................................... 37 八、应急预案 ......................................................................................................................... 37 8.1应急组织机构 ............................................................................................................... 37 8.2项目设专职医护人员 ................................................................................................... 38 8.3防火领队小组的职责 ................................................................................................... 38 8.4应急程序和措施 ........................................................................................................... 38 九、相关附件 ......................................................................................................................... 39

上跨XXX高架桥 现浇箱梁专项施工方案

一、编制依据

1.1建设部87号文-《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 1.2《公路桥梁涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 1.4《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 1.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

1.6（JGJ/T194-2009）《钢管满堂支架预压技术规程》

1.7《建筑施工承插型盘口式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 1.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 1.9《建筑施工手册》（第四版） 1.10《上跨XXX高架桥施工图》

二、工程概况

本桥位于XXXXXXX道路工程与规划XXX道路交叉口，桥梁起点桩号K1+472.416,终点桩号K2+035.43，桥梁全长562.75米；现浇部分起点桩号K1+472.416，主桥中心桩号K1+612.98，终点桩号：K1+675.5。桥梁主梁采用现浇预应力混凝土连续箱梁，全长201.8米。

全桥共分二联，桥跨布置为主桥：（35m+55m+35m第一联）引桥：（35m×

2第二联）=290m，联间设一道MSKF160型伸缩装置。桥梁处于道路平曲线内，曲线半径R=5000m，桥面系随曲线变化。

主梁箱梁构造：箱梁采用预应力连续结构，主跨跨径55m。中支点梁高3.5m，

边支点梁高1.8。顶板宽23.5m，底板宽18.5m，跨中处腹板厚50cm，顶板厚30cm，底板厚25cm，在端部及墩顶处腹板加厚至100cm，墩顶及端部范围内均设实心横梁。边跨箱梁构造：主梁采用等高度箱梁，梁高1.8cm，跨中处腹板厚50cm，顶板厚30cm，底板厚25cm，在端部及墩顶处腹板加厚至100cm。在墩顶及端部均设实心段横梁，在梁高变化拐点处设置30cm厚横隔板。

~ 1 ~

~ 2 ~

三、施工部署

3.1人员配置

1、针对桥箱梁施工项目部成立了专门组织机构，如下图：

项目经理：负责统管上构箱梁整个施工过程。

生产经理：负责对人、材、机进行组织、调配和协调，以满足实际施工要

求，并督促按项目部计划进行施工。

质安经理：负责箱梁施工过程中的质量和安全工作，确保切实落实安全工

作，确保箱梁的施工质量。

项目总工：负责箱梁施工方案的编制，解决施工过程中的技术问题。 项目：负责及时提供材料、施工设备，以满足现场施工要求。 现场负责人：组织施工队伍按方案及规范要求进行施工。

现场安全负责人：负责现场安全管理工作，指导工人完善各项安全措施。 现场质量负责人：负责现场质量管理工作，确保每个施工工序满足质量要

求。

现场机料负责人：根据施工情况及时提供材料、设备等。 技术员：具体安排施工班组按照设计和方案要求进行施工；

测量员：根据施工进度，实时进行测量，确保支架及模板满足方案和设计

要求。

试验员：对原材料、配合比、生产出的混凝土进行检测，确保原材满足质

量要求，混凝土满足施工要求。

安全员：现场监督各项施工活动，确保人员、材料、设备处于安全状态。

~ 3 ~

机料员：现场协调、组织材料、设备等生产物资。

2、施工高峰期计划共需劳动力110名，各阶段劳动力使用计划详见劳动力

配备表。

施工主要劳动力配备表

序号 1 2 3 4 5 合计 工种 钢筋工 支架、模板工 混凝土工 张拉、压浆 杂工 工作内容 钢筋制作、绑扎 模板（支架）支、拆 混凝土浇筑 人数 25 30 20 10 25 110 备注 3.2机械设备准备

根据施工进度计划和工期安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。

为满足支架模板现场施工要求，施工主要配置机械设备见下表。

主要施工机械设备表

设备名称 混凝土拌合站 汽车吊 塔吊 压路机 装载机 混凝土运输罐车 混凝土泵 发电机 圆钢套丝机 钢筋切割机 型号 HZS50 25t 中联6515 YZ18 ZL50 10m3 200KW Y-90L-4 GQ40 单位 套 辆 台 辆 辆 辆 辆 台 台 台 数量 1 2 2 1 1 6 2 2 2 2 工作状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 一台备用 ~ 4 ~

剧木机 电焊机 弯曲机 插入式振捣器 插入式振捣器 压浆机 Y100L2-4 BX1-400 400型 50型 30型 台 台 台 个 个 台 2 6 2 10 5 2 良好 良好 良好 良好 良好 良好 3.3混凝土配合比

现浇箱梁采用C55混凝土配合比，经试配选定的配合比每立方米用量水泥：

砂：碎石：水：外加剂为：541：827：970：180：5.41（kg/m3），混凝土原材料选用：

砂：0-4.75mm；碎石：4.75-20mm；水泥：P.O42.5；外加剂：LZ-J2 根据设计说明，粗骨料采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石

最大粒径不宜超过2cm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。C55泵送混凝土采用普通硅酸盐P.O42.5水泥，外加剂为LZ-2缓凝减水剂，经搅拌均匀后，检测混凝土坍落度为200mm，扩展度为500mm，流动性良好，混凝土初凝时间是4h35min，终凝时间是10h25min，满足施工要求。

3.4施工顺序

第1跨～2跨箱梁底板和腹板→第1跨～2跨箱梁顶板；

第3跨～5跨箱梁底板和腹板（高度0～1.1m）→第3跨～5跨箱梁底板和

腹板（高度1.1～2.8m）→第3跨～5跨箱梁顶板（高度2.8～3.5m）。

四、施工方案

4.1架体施工方案设计

第1跨～2跨和第3跨～5跨分联进行整体搭设支架，铺模浇筑，皆采用落

地满堂式进行搭设，选用稳定性较高的支撑系统，采用盘扣模板支撑系统作为桥梁工程施工过程中的支撑系统，根据桥面宽度和桥梁高度并结合本支撑系统的特点进行搭建。

~ 5 ~

箱梁支架系统底模模板采用22mm厚多层板，板下次龙骨为木方，次龙骨

下为主龙骨为工字钢，主龙骨下为支撑架系统；支撑系统主龙骨均横桥向放置，次龙骨沿顺桥向放置，支架立杆钢材材质为Q345A，水平杆为Q235A，竖向斜杆为Q195，水平斜杆为Q235B。

主龙骨顺桥向布置间距有60cm、90cm、120cm，靠近桥墩处为60cm，跨

中无横隔板处为120cm，有横隔板处为90cm；实心部位次龙骨排列间距为200mm，空心箱体部位排列间距为300mm；翼板下主龙骨为工字钢，沿梁纵向放置在U托上，次龙骨100×150mm木枋，排列间距为300mm，横桥向布置在主龙骨上。立杆的步距为100cm，顶端加强为50cm步距，并配竖向斜杆以增加架体顶端的稳定性和承载性能。

在第4跨下设置车辆通行的门洞，门洞高5.0m、净宽为3.8m，顶部分配梁为18工字钢，其下采用贝雷片做为横梁跨过，在横梁支点下采用双排50a工字钢作为分配梁，其下采用直径50cm的钢管承担竖向荷载。

~ 6 ~

~ 7 ~

4.2基础和地基要求

4.2.1基础定位

首先，根据施工图纸放出拟建桥梁中线，根据箱梁支架体系方案中搭设支架平面长度、宽度确定基础处理尺寸范围，并用白灰洒出边线。然后根据基础尺寸范围对基础进行处理。

4.2.2基础处理

在支架搭设之前进行地基处理，搭设支架范围内使用25吨压路机进行碾压，根据施工场地的具体地质情况回填部位分层填土厚度为10cm，分层压实，要求压实度达到90%以上后，采用20cm厚的C15混凝土进行硬化处理。地基处理宽度范围内作一定的斜坡，斜坡外侧开挖排水沟，以利于排水。混凝土硬化之前对地基进行地基承载力试验，确保地基承载力满足受力要求（承载要求详见计算书）。上面摆放横向枕板，尺寸为5cm×20cm×200cm，枕板与地面要密贴，如有悬空应用水泥砂浆垫平。

地基处理有台阶时，立杆距台阶边缘不得小于0.6m，并且台阶边缘应专门用片石砌筑。靠近墩柱压路机不易压实的地方，采用机械夯实的方法保证其压实度达到90%以上。

4.2.3地面排水

支架基础范围内，必须保证排水畅通，防止雨水浸泡基础底部土层。支撑系统在混凝土基础表面沿横桥向采用双坡排水，坡度为1％，两侧设置不小于1.5m的斜坡将水引入排水沟。

排水沟沟边砂浆抹面1%C20砼面层1%排水沟排水沟设计图4.3支架搭设

地基处理→放线定位→按定位放置可调底座→在可调底座上放置标准基座→在标准基座上安装扫地横杠→在标准基座上安装扫地斜杆→用水平尺校正水平和垂直→用钢卷尺校正立杆对角线保证架体方正→安装二步及以上立杆和横杆→安装斜杆→直至封顶安装端横杆和斜杆杆→在桥墩周围按装可调连墙支撑

~ 8 ~

→安装可调顶托、基础量和二次梁→检查验收。

支架基础处理完成后，进行支架搭设施工，现浇箱梁支架采用盘扣式满堂支架。首先按照支架布置图，放出支架边线及底托标高，然后摆放底托下枕板（5cm×20cm×200cm），并开始搭设脚手架。

4.3.1使用Φ48×3.2mm的钢管盘扣支架作为支撑结构，采用1m、1.5m、2m、2.5m、3m的标准立杆和0.6m、0.9m、1.2m的标准横杆，横桥向间距为0.3、0.6m、0.9m，顺桥向采用0.6m、0.9m、1.2m间距布置，配以水平剪刀撑和竖向斜杆，分别组成几何不变体的稳定塔式结构。立杆的步距主要为1.0m，顶端加强为0.5m步距，并相应配竖向斜杆以增加架体顶端的稳定性和承载性能。立杆顶端采用可调U形托撑，支撑于模板主肋底部，底部采用可调底座，支承在（5cm×20cm×200cm）的枕板之上；底层纵、横向水平杆作为扫地杆，距地面高度等于0.35m。支架的四周及中间纵、横向，由底至顶连续设置剪刀撑，支架顶部和底部均设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的间距为5m。

4.3.2盘扣支架组装顺序:立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接锁→横杆。支架组装时，要求到多面层的同一方向，或由同向向两边推进，不得从两边向中间合龙拼装，否则，中间横杆因两侧支架刚度太大而不好安装。混凝土施工用混凝土输送泵上料，在支架侧面纵向搭设输送泵管道的专用支架。

现浇箱梁具有一定的纵、横坡度，现浇箱梁支架要承受上部荷载一定的纵、

横分力，加设剪刀撑加固断面，剪刀撑钢管与其经过的每一根支架立杆全部用钢管扣件锁紧。

4.3.3支架搭设完成后，对支架平面位置、顶面高程、支架安装的牢固性、整体性及安全性进行全面检查、验收，具体检查项目及内容为：

1、支架搭设的平面尺寸、杆件尺寸及其间距是否符合设计要求。 2、支架搭设前，钢管、配件及方木质量要严格检查，每一孔搭设前均要仔细检查，确保周转材料的规格和质量符合要求，并做好详细记录。

3、支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，以保证支架及各杆件受力的整体均匀性。

4、注意杆件的架设顺序，必要时采用临时支顶，以确保临时架设的安全，架设工人必须佩带安全带。

5、随时校正杆件的垂直和水平偏差，避免偏差过大，步距内偏差小于5mm

~ 9 ~

且小于或等于0.4L(L为立杆长度）。

6、没有完成的支架，每日收工时，一定要进行临时支撑，以免发生意外。 7、支架各杆件数是否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定。

8、支架顶部纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体，支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全。

9、支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全。

10、支架搭设完毕后，要对支架进行预压，以减少支架变形对箱梁浇注后整体线型的影响。

11、支架搭设中及搭设完成后，技术人员、质检人员必须认真检查，确认符合方案及有关规定后做好记录，上报公司组织联合验收，公司联合验收通过后，方可进行上部工程施工。

4.3.4支架搭设要求

1、支撑架搭设前在现场对杆件、配件再次进行检查，禁止使用不合格的杆件、配件进行安装。

2、支撑架安装前必须进行技术、安全交底。统一指挥，并严格按照支撑架的搭设程序进行安装。

3、在架体搭设前必须对搭设基础进行检查，基础周围要求铺设木板或木方，对基础不符合安全施工的部位坚决不准许施工。待基础处理合格后方可施工。

4、支撑架立杆的搭设位置按施工图，防线确定。先放线定位后，放置木方或钢板桩，然后按放线位置准确地确立摆放可调底座的位置，然后将标准基座放入可调底座；将扫地横杠和水平斜杆锁定在立杆上，保持其稳定；再用水平尺或水平仪调整整个基础部分的水平和垂直，挂线调整纵、横排标准基座是否在一条直线上，用钢卷尺检查每个方格的方正；检验合格后再进行上部标准层架体的搭设。上部架体搭设，按先立杆后水平杆，再水平斜杆和竖向斜杆的顺序搭设，形成基本的架体单元，再以此扩展搭设成整体支架体系。在施工中随着架体的升高随时检查和校正架体的垂直度，控制在3‰内，锁销一定要打紧。

5、斜杆和横杆接头上与花盘连接的插销，用铁锤击紧至自锁起作用的位置

~ 10 ~

插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合，插销连接应保证锤击自锁后不拔脱，抗拔力不得小于3kN。每搭完一步支架后，及时矫正水平步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差。立杆的垂直偏差不大于模板支架总高度的1/500，且不得大于50mm。到达顶层，在立杆顶部放置可调托撑。托撑上放置主梁，并用配套的紧固件将主梁固定于托撑上。如需搭设辅梁，需用配套的紧固件将辅梁与主梁紧固连接。

6、可调底座和土层基础上垫板应该准确放置在定位线上，保证水平。垫板平整、无翘曲，不得采用已开裂垫板。模板支撑系统的可调底座高度为600mm，可调范围为450mm；可调顶托高度为450mm，可调范围为300mm。

可调底座 可调顶托

7、立杆可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm，且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。

8、在搭设过程中不得随意改变原设计、减少材料使用量、配件使用量或卸载。节点搭设方式不得混乱、颠倒。现场确实需要改变搭设方式时，必须经项目负责人或支架设计人员同意签字后方可改变搭设。

9、在支架外侧设置防风缆绳。

10、混凝土浇筑或承压实验前，施工管理人员组织对搭设的支架进行验收，并确认符合施工方案要求后，再浇筑混凝土。

4.4对部分细节的处理

~ 11 ~

由于搭建高度较高，属于高大建筑支撑系统，特对方案中几个特殊部位进

行特殊处理。

1、搭建高大结构时，几何不变体系的一致性及保证措施

为了充分保证架体上下结构的稳定和一致性，特在方案中，除底层和顶层

安装水平斜杆之外，每间隔 5m 增加一组水平斜杆。以此来保证了架体的稳定性并提高了架体高支状态下的抗扭转能力。

充分利用已有建筑结构，进一步提高架体的稳定性。本设计方案中，因施

工要求，采用了一联为单位搭建，这样对桥墩形成了包围和跨越。在搭建方案，架体可以近距离的将桥墩包围，并使整个架体形成整体，而减少了由于桥墩的存在对支撑系统连续性的干扰。使得整个架体形成一体，进一步提高了架体的抗扭转能力，采用48钢管卡扣加固抱柱。

在跨越桥墩处，采用了特殊设计的可调连墙支撑，将上述存在的间隙进行

填充，将架体禁锢在桥墩上，避免了可能存在的架体扭动。该紧固层为每间隔 5 米环绕桥墩一周。

增加了爬梯系统，方便架体搭建和工程施工人员的上下作业。该系统具有

搭建方便、安全可靠等特点，单梯设计荷载不低于150kg（安全系数为2）。

工作平台及爬梯示意图

~ 12 ~

4.5荷载稳定性确认

支撑系统搭建完成后，必须进行如下确认程序：

1、对系统各部件作紧固确认，确保连接件安装到位并有效卡紧。 2、确认搭建的整体尺寸符合设计要求。

3、为保证桥梁混凝土结构的质量，脚手架模板支撑系统搭设完毕后，必须

进行预压处理，以消除架体、主次梁、模板的非弹性变形对地基压缩沉降的影响，同时取得架体弹性变形的实际数值，作为施工参考。

4、预压时间视架体地面沉降而定，一般支架的日沉降量不得大于2.0mm.

4.6模板支撑系统构件说明

模板支撑系统的主要承重杆件立杆，由直径为 48mm 的钢管制成，材质为

Q345B 高强度低合金钢。Q345B 高强度低合金钢材质的应用，在有效地提高了立杆承载力的前提下，减少了架体自重。

产品全部经热镀锌处理，有效地保证了使用过程中不因产品生锈而造成承

载力的不一致性和不确定性。从而为施工设计方案提供了有效的产品保证。产品的连接形式，采用横杆和斜杆端头的铸钢接头上的自锁式楔形销，插入立杆上按500mm 模数分布的花盘上的孔，用榔头由上至下垂直击打销子，销子的自锁部位与花盘上的孔型配合而锁死。拆除时，只有用榔头由下向上击打销子，方可解锁。即保证了产品的稳定性，又极大地方便了安装和运输，全部系统均为一体，没有易丢失件。

~ 13 ~

构件示意图

4.7模板安装

4.7.1模板制作

连续箱梁模板主要包括外模和内模，腹板外模采用钢模，底模为竹胶板，圆弧段用钢模板；内模为木模组拼，利用脚手架钢管支撑加固。

4.7.2外模

外模包括底板底模、翼板模及腹板侧模。翼板模及腹板侧模连成整体，侧模与底模、侧模与侧模之间采用螺栓拉杆连接。模板下铺设15cm×10cm方木小楞（面板与背带木方之间采用螺钉连接），间距为20cm，方木小楞通过顶托、钢管支架搁置于横向工字钢上。腹板模板采用钢木组合式模板，圆弧段采用钢模板，直线段采用竹胶板，圆弧段钢模采用5mm钢板作为面板，面板后的加劲肋间距按30cm布置，圆弧两端各设置一根∠7.5×10的角钢，钢模与木模连接时，在钢模的角钢后面设置一根纵向通常的方木，方木尺寸为10cm×10cm，方木与角钢用14#螺栓进行连接，竹胶板直接搁置在方木上，用铁钉将其固定，木模与钢模

~ 14 ~

接头处用双面胶进行封堵，防止漏浆。

每批模板进场后都按规范要求进行质量检查，检查其外形尺寸及拼缝、平整度等是否满足要求，验收合格后才运至现场应用。然后做好标记（写明部位、尺寸和编号），运至存放区进行堆放，底模和侧模分开堆存，便于运输。堆放场地平稳，布设防水、防雨设施。堆放模板受力均匀，防止受力不均模板变形或造成面板损坏。模板根据拼装顺序进行编号，便于吊装安装。运输过程中，铺设枕木，使模板接触平稳密实，装卸起吊过程中防止撞击模板，造成模板变形。

4.7.3模板安装

汽车吊能施工的范围尽量采用汽车吊进行吊装，墩柱较高的位置采用塔吊进行吊装。按照支架预压后提供的值设置立模标高预拱值。根据模板拼装顺序，先逐块拼装底模，然后再拼装侧模，模板之间采用螺栓拉杆进行连接。模板拼装完成后，对标高及边线进行复核，在钢筋绑扎前，先将模板表面清理干净，并均匀地涂刷脱模剂；钢筋绑扎期间，对模板进行保护，以防止污物污染模板面，同时也可避免脱模剂污染钢筋。

4.7.4模板加工质量要求

序号 项目 外形尺寸 1 长和高 肋高 2 面板端偏斜 螺栓孔眼位置 孔中心与板面的问题 3 板端孔中心与板端的问题 沿板长、宽方向的孔 4 5 6 板面局部不平 板面和板侧挠度 两对角线长度差 1mm 1mm 1mm ±1.0mm 2.0mm 允许偏差（mm） 0，－1mm ±5mm ≤0.5mm ±1mm 4.7.5模板拆除

当预应力施工完成后，利用顶托调节螺栓卸荷而完成脱模。卸载以后，解除

~ 15 ~

模板之间的连接螺栓，先拆除翼缘板模板，后拆除底板底模。拆除翼缘板模板时，先人工脱模后，直接采用汽车吊或塔吊外移起吊拆除。

4.7.6内模

箱梁内模由顶板底模、腹板侧模、横隔梁侧模及压脚模组成，为方便拆除，内模采用竹胶板加工拼装。以方便模板之间的连接和人工运输的需要，加快施工速度。内模采用φ42mm的钢管脚手架支撑和顶撑螺杆进行加固。

内模防止上浮的措施：

a、在浇筑混凝土前在顶部上固定横杆，并用木楔固定内模，木楔纵、横间距为1.5m一道；

b、将内模用拉杆固定在箱梁的腹板通风孔上，并用拉杆将内膜固定在底板的泄水孔上，防止内模上浮；

c、浇筑底板及腹板混凝土时，尽量放慢混凝土的浇筑速度。

内模在加工场分片分段加工、拼装成压脚模板、腹板模板和顶板模板几大块。当底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完成后，安放混凝土垫块，搭设钢管支撑，由下至上分别安装压脚模、腹板侧模、顶板模板。为加快施工进度，内模在安装时，可在地面或已浇好的箱梁顶按2～3个节段拼成大块，然后分别吊装、连成整体。

内模拆除时，先旋松可调顶托，使模板脱落，拆除钢管支撑架，卸下连接卡，然后将模板逐块取出。及时进行清理拆出的模板，并按要求组装，以备下次使用。 为方便内模板从箱梁内腔中取出以及混凝土施工时人员通行需要，在箱梁顶部预留施工开天窗，天窗的位置在箱梁中段，每个箱室开一个天窗，天窗尺寸为1.2m×0.8m，待模板拆除预应力钢束张拉后，按设计要求重新补浇施工天窗混凝土。

4.8支座安装

底模安装前先进行支座安装，安装前清除预留锚栓孔中的杂物，对支座就位部位的支承垫石进行凿毛，并用水将支承垫石表面浸湿，经监理工程师检验合格后方可安装。再对支座下座板与支承垫石之间、锚栓孔内进行灌浆，灌浆采用M50无收缩性砂浆，保证支座与支承垫石密贴，无缝隙。梁体混凝土浇筑前，要清洁支座的上板表面，去除油污及杂物后，方可进行浇筑作业，浇筑时防止支

~ 16 ~

座的锚碇板和锚碇钢棒受到撞击，待混凝土达到强度时，拆除临时固定板，完成支座安装。

4.9支架预压

1、预压目的

根据规范要求，为消除支架在搭设时接缝处的非弹性变形和地基的非弹性沉陷而获得稳定的支架，须对支架进行预压，支架预压的目：

1）、检查支架的安全性，确保施工安全。

2）、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。 2、预压的方法及理论值计算

模板支架是控制现浇箱梁梁体尺寸和线形的重要结构，为了保证箱梁浇筑混凝土后沉降值满足规范允许的尺寸，施工时严格按设计荷载对支架进行预压。

预压采用砂袋进行加载，根据各级加载荷载进行预压，支架预压荷载等于梁体、模板、振动、施工等荷载之和的1.1倍。

当支架搭设完毕，铺设好底模后，对地基沉降进行固定多点测量，记录标

高值，作为初始值。

支架进行预压前，根据设计要求设置反拱，调整支架高度至设计高度。支

架预压的加载程序为0→60%预压荷载→80%预压荷载→100%预压荷载。每级加载后，停止下一级加载，并每间隔12h对支架沉降量进行一次监测，当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，方可进行下一级加载。每次加压完成后，测量固定点处的地基与第一次测定的值进行对比计算，得出支架沉降值，当地基基本稳定时，测出支架顶标高值，同时卸去荷载，然后第二次测出支架顶标高值，两次高差值即为支架弹性变形值。根据弹性变形量确定模板预拱高度，预拱度按二次抛物线设置。模板调整后，即可进行上部施工。

3、沉降观测点布设

监测方法：为找出支架在上部荷载作用下的塑性、弹性变形，在全部加载完成后当满足下列条件之一时，则判定支架预压合格：

1)各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm; 2)各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm;

对支架预压监测过程中当不满足以上两个条件规定时，查明原因支架进行处

~ 17 ~

理，处理后的支架重新进行预压至满足要求。

为了掌握加载后地基和支架的变形情况，需要在预压前先布设好沉降观测网。沉降观测点布设在2个层面：一层在地基方木或枕木上，一层在箱梁底板上，上、下2层测点一一对应在同一垂直线。测点沿纵桥向分别在墩中心线处、L/4、L/2、3L/4跨处布设，横桥向则在跨中和2个外腹板处设点，从而形成一个立体沉降观测网。具体见下图。

墩中心线沉降观测点墩中心线L/4L/4L/4L/4

沉降观测点平面布置图

加载和观测。加载前先测出观测网点初始数据，接着开始加载。加载后前3d每8h-12h观测一次，一直到沉降趋于稳定。

卸载并观测

在地基沉降稳定后就可，卸载后必须再观测1次，卸载前后的差值可认为是支架的弹性变形，在安装箱梁底模时设预拱度加以消除。卸载后调整底模预拱度，按正常程序进行钢筋安装和混凝土浇筑，并做好相应的沉降观测。

4、支架预拱度设置

按观测结果进行模板底标高调整及纵横向施工预拱度预留。先对观测点处标高进行调整，每一点调高的高度为该点的非弹性变形值与弹性变形值之和，然后对观测点之间的模板标高进行调整，经调整后的底模要平整、线形流畅。底模标高的调整通过支架上的可调丝杆顶托进行调整。

预拱度经验值：Lmax=L/1000+5mm Lmax：跨中预设反拱度L：桥跨跨度

4.10支架验收

支架搭设完毕后，经班组自检，并填写验收记录，项目部组织安全、质检、测量、施工队相关人员对支架进行全面检查，合格后向监理单位报检，报检合格

~ 18 ~

后方可进行下道工序。

支架验收分以下三个阶段： 1、基础完工后及模板支架搭设前； 2、支模架搭设至一半高度后；

3、搭设高度达到设计高度后和混凝土浇筑前。

混凝土浇筑时，为了确保安全按照支架预压的程序对支架进行监控，如发

现沉降值异常及时进行采取措施加固。

4.11钢筋加工

钢筋在钢筋棚离制作成半成品，编号后分类堆存。钢筋由汽车运输至现场，利用吊车直接吊至作业现场，由人工安装、绑扎。钢筋的接长顺直、绑扎牢固；钢筋安装质量严格按照规定进行执行。

加工钢筋的允许偏差

项目 受力钢筋顺长度方向加工后全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 4.11.1钢筋进场检查 钢筋来料后，必须出具出厂质量证明书和试验报告单，并及时进行钢筋抽检，钢筋力学性能合格后方可进场，进场后钢筋按类型堆放，钢筋下面垫枕木等与地面悬空，标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。

4.11.2钢筋去污、调直

钢筋表面油渍、漆污、浮皮、铁锈用人工除净。对于锈蚀严重损伤的钢筋，降级使用。

对于粗钢筋局部弯折可用自行加工的“F”形矫正工具矫正，对于细钢筋或弯曲的粗钢筋可用卷扬机进行调直。

4.11.3钢筋下料成型

根据空心板钢筋设计图，钢筋在钢筋加工房用钢筋加工机械加工成型。 4.11.4钢筋接长

根据下料实际情况，可以将短节钢筋接长使用。对于钢筋直径大于10mm、

~ 19 ~

允许偏差（mm） ±10 ±20 ±5 小于25mm的钢筋一般采用搭接焊、坡口焊形式进行接长。

焊接接头按照要求进行抽检，检验合格后才能使用。 4.11.5成型钢筋堆放

钢筋加工完成后，按照设计图纸的尺寸和规格堆放钢筋，钢筋下面垫设枕木，设置标识牌，标明钢筋尺寸、用处及数量，避免出现钢筋错用。

4.11.6钢筋运输

加工好的钢筋用吊车分类吊放入运输车，运输到施工现场。 4.11.7钢筋绑扎

箱梁钢筋绑扎的顺序为：底板钢筋绑扎、预应力管道安装→腹板及横隔梁钢筋绑扎、预应力管道安装→顶板（含翼板）钢筋绑扎、预应力管道安装。

钢筋骨架保护层垫块采用混凝土垫块，其厚度及强度按设计要求确定。安装时，垫块按梅花型布置，间距约1m，底板和顶板适当加密；垫块的固定要牢固。垫块表面洁净，颜色与结构混凝土外表一致。

检查项目 两排以上排距 同排 梁 允许偏差（mm） ±5 ±10 0，－20 ±5 ±5 ±5 受力钢筋间距 箍筋、横向水平筋间距 钢筋骨架尺寸 保护层厚度 4.11.8预埋件安装

长 宽、高或直梁 箱梁钢筋施工时必须注意护栏、伸缩缝、支座、泄水管、通讯电缆、防雷接地等预埋件的预埋，并确保位置准确；护栏预埋钢筋牵线调直，并用辅助钢筋进行连接加固，在混凝土施工中，加强预埋钢筋的保护，确保位置准确。同时要准确埋设箱顶施工人孔和支架整体下放预留孔等预埋孔道。

由于箱梁有纵坡，在支座上钢板安装时，首先对支座上钢板与箱梁底模之间做好调平块模板并进行加固；然后对支座上钢板进行支撑加固，防止浇注混凝土时，支座上钢板受力不均，造成支座上钢板翘曲或脱空等问题。

4.12混凝土施工

4.12.1现浇箱梁主要施工要点

~ 20 ~

1、第1～2跨箱梁混凝土分为两次浇筑完成，第一次浇筑箱部分腹板和底板混凝土，第二次浇筑箱梁顶板混凝土，两次浇筑的接缝必须按照水平施工缝的要求处理，以保证施工质量。

第3跨～第5跨由于横梁高度较高、桥跨较长，最高处横梁为3.5m，计划分三次浇筑，第一次浇筑3#、4#墩横梁高度0m～1.1m段和临近两侧箱梁底板和腹板，再浇筑腹板和横梁1.1m～2.8m段，第三次浇筑剩余2.8m～3.5m段，先浇筑腹板，再浇筑顶板；浇筑混凝土时同样采用分层浇筑，分层厚度不大于30cm。

2、混凝土灌注顺序的原则是由低处向高处进行。开始灌注时，先从底板最低的横隔板向周围逐渐扩展、再底板向腹板。

3、混凝土采用泵送，插入式振动棒为主捣固密实。以适应振捣能力和混凝土初凝前浇筑第二层，使层与层之间混凝土结合良好。下混凝土时定量、均布，不能一处堆积过高，以免使波纹管及预埋件变形及振捣不到位。

4.12.2施工组织及安排：

1、在浇筑箱梁混凝土之前，与供应商品混凝土的公司进行充分沟通，让他们必须做好连续供应混凝土的准备工作。混凝土采用罐车运至施工现场，配备1台输送泵和8台罐车运输混凝土，备用一台输送泵，防止作业泵车出现意外。

2、考虑到当地温度等，混凝土浇筑时间安排在下午。

3、因混凝土是连续性作业，要配齐各个环节的操作人员及管理人员，具体人员安排如下：

操作人员：

浇注现场：振捣手10人，辅助人员（主要是铲混凝土，移动振动器等）5人，振捣手连续工作时间不得大于6小时。

其他人员：电工2人，模板工4人，钢筋工4人，主要任务是用电管理及施工过程中观察模板和钢筋，发现异常及时纠正，4人用于混凝土浇筑过程中掏底板混凝土，同时需2名负责混凝土面层找平工作。

4.12.3混凝土生产

混凝土拌和前，拌和站人员对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保混凝土的拌制和浇注正常连续进行。

搅拌混凝土前，试验室人员测定粗细骨料的含水率，按选定的理论配合比

~ 21 ~

换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料数量，提供给拌和站进行计量标定，拌和站在接到开始拌和的指令后，方能投料拌和。

按施工配合比准确计量混凝土原材料重量，拌和时，先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。搅拌时间不小于120秒，也不宜超过3分钟。

4.12.4混凝土运输

采用搅拌罐车运输混凝土时，当罐车到达浇筑现场时，将罐车高速旋转20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料口。泵送混凝土前，先用水和同标号水泥浆冲洗管道。开始泵送时，混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度先慢后快，逐步加速。同时观察混凝土泵的压力和各系统工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。保持连续泵送混凝土，必要时刻降低泵送速度以维持泵送的连续性。若停泵，每隔4～5min开泵一次，正转和反转两个冲程，同时开动料斗搅拌器，防止料头离析。如果泵停45min，或者混凝土离析时，要将管中混凝土清除，并清洗泵机。

4.12.5混凝土浇筑

混凝土浇筑工作选定在日气温较低时开始，开始前检查各项工作准备是否

到位，具体检查情况如下：

1、管理人员是否到位到岗。

2、后场混凝土拌合站是否有充足的材料，后续材料组织是否开始，运输能

力是否满足混凝土生产要求，设备是否良好，备用设备是否到位、状态是否良好。

3、混凝土运输罐车是否组织到位，油水是否加满，车辆状态是否良好。 4、混凝土运输通道是否畅通，是否需要安排专人疏导。 5、前场设备是否到位并且状态良好，备用设备是否到位。 6、施工人员是否组织到位，轮换人员是否安排就绪。

7、支架、模板、钢筋是否进行再次检查，发现问题及时安排人员整改。 8、混凝土输送管道是否安装到位。

9、夜间照明灯具、发电设备、防雨措施是否安排到位。

混凝土浇筑前对模板、钢筋、预应力管道，预埋件、预留孔位置、标高等

~ 22 ~

详细检查，模板内的杂物要清理干净。并且箱梁顶部每个箱室预留120cm×80cm的人洞。

混凝土采用输送泵管道进行浇筑，输送泵管道安装在浇筑混凝土联靠中墩柱上，桥梁墩柱施工时注意预埋输送泵管道预埋件，浇筑混凝土时根据作业范围配置足够软管。

混凝土灌注顺序的原则是由低处向高处进行。开始灌注时，先从底板最低的横隔板向周围逐渐扩展、再底板向腹板。

混凝土入模时，将软管伸入到模型内，逐步摊平，严禁混凝土堆积在一起。浇筑混凝土要保证不间断地连续进行，不准中途停盘中断。

混凝土振捣是保证混凝土质量的重要工序。振捣要紧随浇筑顺序随灌随振，不得漏振。振捣时，以混凝土气泡排尽，表面泛浆为度。振捣新灌注层时，振动棒插入下层混凝土内5～10cm，以使层与层之间混凝土结合良好。混凝土振捣以内部插入振捣为主，腹板下梗肋处可视情况安装附着式振动器辅以侧振，在灌注底、顶板混凝土时采用B－50插入式振捣器，在灌注腹板及隔墙时采用B－50和B－30插入式振捣器。混凝土灌注振捣过程中，要防止碰撞波纹管和预埋件。

箱梁的钢筋较密，波纹管又纵横交错，振捣困难，容易出现质量问题。施工时，必须高度重视，尤其是在锚固板和下梗肋等阴角部位，要采取措施精心振捣，确保梁体混凝土内实外光。

混凝土浇注完成后，采用收光平台用人工进行抹面收光，在顶板混凝土收光前采用振动梁对顶板混凝土振动密实。桥面收光严格按照交底，并拉线，混凝土面平整。等混凝土强度刚初凝时人工用钢丝刷对混凝土面进行拉毛。拉毛时注意将石子露出，钢丝刷的纹路垂直于桥梁中心线，清楚整齐。

4.12.6浇筑过程注意事项

随着混凝土的浇筑逐步振捣，浇筑人员注意观察，合理操作，准确把握每次插捣范围的深度。

严禁振捣时在钢筋上平拖，以免钢筋、预埋件移位或变形。

浇筑桥面混凝土时，要保证预埋钢筋等位置准确不倾斜，不错位，浇筑时设专人负责检查预埋件是否移位，发现问题及时校正。

振捣过程注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管，浇筑工

~ 23 ~

程中要经常来回地拉动钢绞线的两个端头，防止浇筑时漏浆堵塞管道；在喇叭口处加强振捣，以防止在张拉时发生异常情况。

混凝土浇筑：采取快速、连续浇筑，一次成型的方式。浇筑中，两侧腹板混凝土高度保持一致；浇筑完毕后，对顶板、底板混凝土表面进行二次赶光抹面，保证梁体外观质量。

4.12.7热期混凝土施工控制

夏季当地温度较高，混凝土水分容易蒸发，从而产生裂缝。采取一下措施，减少水分蒸发，保证水泥混凝土在高温季节能够连续施工，加快施工进度。

混凝土拌制后，立即运送到工地，途中发生任何意外停车，须及时通知现场负责人，在运输过程中将混凝土罐进行覆盖遮阳。

浇筑、振捣、整面与湿润养生各道工序衔接紧凑，尽量缩短施工时间。养生期间安排专人24小时养护。

混凝土施工尽量避开中午高温期。混凝土浇筑尽量选择在早晚进行，大体积混凝土浇筑时间较长，要经过中午气温最高时间的，在砂石料场和拌合站上方采用防晒网进行遮阳，拌和用水直接采用井水或加入冰块降温，使水温低于18℃，水泥储存罐采用土工布包裹，并喷淋井水以降低水泥温度。

温控标准：混凝土的入模温度不宜超过30度，控制混凝土入模前模板和钢筋等局部气温不超过40度，混凝土与介质间的温差不得大于15度；加强保湿保温养护，养护期间按频率测温，保证混凝土芯部与表面、表面与环境之间的温差不得超过15度；拆模时，控制芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温差不得超过15度；从而有效避免裂纹的产生。

在高温天气施工时，混凝土捣固后及时找平，同时安排专人用土工布覆盖，用水向混凝土表面喷水雾，避免表层混凝土水分散失造成裂纹。

混凝土浇注前注意天气预报，灌注时间选在连续几天无雨情况下进行，同时准备好全幅塑料布，以备在降雨时对梁体进行覆盖。

4.12.8混凝土养生

混凝土浇筑完毕后，用土工布覆盖洒水养护，对于箱室内，可采用蓄水养

护，降低混凝土水化热引起的高温，养护期不少于7天。养护由现场负责人安排专人进行。

~ 24 ~

4.13预应力施工

预应力钢束张拉严格按照设计提供的张拉顺序和张拉控制力进行。施加预应力在混凝土强度达到设计强度的90%并且龄期达到7天以上进行，预应力钢束采用张拉应力与伸长量双控，伸长量误差在±6%以内。张拉时应对称进行。

4.13.1预应力筋下料、穿束

预应力钢材进场后，分批验收，验收时，检验其质量证明书，包括方法及标志，内容是否齐全正确。钢材表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤，锈蚀或油污，并对其力学性能进行复验，合格后方能使用。

预应力筋下料时采用砂轮机截断。严禁用电弧切割。切断前须在切断口两侧先用扎丝进行绑扎。切断后的端面切口平齐，并用扎丝将端头进行绑扎牢固，以免散头，给穿束、张拉带来困难。

编束时用梳形板从一端向另一端梳理顺直，同时用20号扎丝每隔1.5～2.0m绑扎一道，扎丝扣置于钢绞线空隙里。编束后并在钢绞线束的两端挂上长度及编号的标志牌，分类存放。

钢绞线束起吊、搬运、存放过程中，不得造成损伤或形成死弯。

穿束时短束可用人工单根穿入，而纵向长钢束用卷扬机及引导束整束穿入。穿束时核对孔道和钢束长度及编号是否正确。不得穿错。

浇注混凝土前派人检查波纹管有无破损。在混凝土浇筑过程中，严防漏浆。 4.13.2塑料波纹管的连接安装

安装前，必须严格检查预应力定位钢筋的绑扎精度，直线段定位筋间距为50cm，曲线部分间距为25cm。波纹管在任何方向的偏差在距跨中4m范畴内不得大于4mm，其余部位不得大于6mm。

安装时，必须用铁丝将波纹管与钢筋托架绑在一起，以防浇注混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时，还防止电焊火花烧伤管壁。

波纹管安装后，检查波纹管位置，曲线形状是否符合设计要求。

波纹管管节间相互连接采用塑料焊接机焊接。波纹管与锚垫板之间采用塑料胶布包扎紧密，以防漏浆。

4.13.3锚具及千斤顶准备

~ 25 ~

锚板、夹片在使用前必须通过检查验收，合格后分类保存；千斤顶和油压表配套使用，并及时标定。除顶板横向预应力束采用前卡式千斤顶张拉外，其余预应力束均采用穿心式千斤顶张拉。千斤顶与配套油表按照规范频率（6个月或200次）要求，及时进行标定，以便张拉工作准确正常进行。

预应力锚具及千斤顶安装时，先清理锚垫板及钢绞线，然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。顶板横向预应力张拉时不需要工具锚板及工具夹片。穿心式千斤顶手拉葫芦悬挂及定位。

4.13.4预应力束张拉

梁体块段混凝土达到90%以及10天以上设计强度后方可施加预应力。预应力张拉是桥梁上部的关键工序，必须全程旁站，确保工程质量。

张拉前千斤顶和油压表必须按《公路桥涵施工规范》要求进行配套校验后方能进行正式张拉作业，其中张拉千斤顶的校正系数不大于1.05（用0.4级以上标准表校正），油压表精度不得低于1.0级。

锚、夹具与预应力钢材组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢材标准抗拉强度的90%，而锚、夹具在使用前要逐个检查其外观和硬度，不允许有裂纹和暗伤。

锚具安装必须精确，牢固，确保其在浇筑混凝土过程中不产生位移。同时要确保锚垫板后的加强钢筋安装正确且数量准确，混凝土密实。锚具使用前用轻质柴油或煤油清洗。锚环、锥孔内用棉纱将油渍和杂物清除干净，并均匀地涂一层石腊粉，以增强夹片的自锚性能。夹片也应擦洗干净。工具锚锚环锥孔内和夹片背面均匀涂一层石腊粉，便于卸锚。张拉前必须清除锚板上灰浆，以保证锚具与支承板密贴。

预应力束张拉采用双控指标，即锚下张拉力和钢束延伸量，以张拉力为主，延伸量校核，伸长量计算以钢束的实际弹模为准，同时还考虑锚具的变形、钢束回缩和接缝压实等影响，实际伸长量与理论伸长量之差控制在-6%～6%以内，否则暂停张拉，待查明原因，并采取措施加以调整后，方可继续张拉。一般张拉程序如下：

0→初应力(10%)→20%σcon→100%σcon（持荷2min锚固） 其中σ为锚下控制应力

~ 26 ~

预应力束张拉次序：先张拉纵向钢绞线束，然后张拉中墩顶横向束及竖向预应力钢筋，最后张拉墩梁临时锚固筋。

4.14孔道压浆

预应力束张拉完成后，立即进行孔道压浆（以不超过24小时为宜），并保证其压浆质量。预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆作业由熟知压浆工艺的人员实施，并如实填写管道压浆记录表。

4.14.1灰浆的调试及技术要求

水泥浆使用与梁体同标号的水泥浆。水灰比为0.35～0.4，搅拌后3小时泌

水率宜控制在2%。在1.725L的漏斗中，水泥浆稠度为10～15s，最多不得大于20S。具体配和比由试验室试配。

4.14.2孔道压浆

张拉完毕后，及时压浆，以不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免引起预应力钢铰线锈蚀或松弛。

张拉工艺完成后，立即将锚塞周围预应力钢铰线间隙用水泥砂浆封锚；封

锚水泥砂浆强度不达到10MPa不得压浆。

为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁接触良好，对孔道内可能发生的油污

等，可采用已知对预应力钢铰线和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗，冲洗后，使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

灰浆拌和时必须机械拌和均匀，水泥浆自调制至压入孔道的间隙时间，视

天气情况而定，一般在30～45min范围内。对因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

压浆缓慢、均匀地进行，不得中断，并将所有最高点的排气孔依次一一放

开和关闭，使孔道内排气通畅。顺序先压下面孔道，后压上面孔道，并将其中一处的孔道一次压完，以免孔道漏浆堵塞邻近孔道，如集中孔道无法一次压完时，将相邻未压浆孔道用压力水冲洗，使得今后压浆时通畅无阻。

压浆使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。输浆压力宜保持在0.5～

0.7MPa，为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后。保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。为确保压浆密实，出浆口采用真空泵抽真空，真空泵的压力不小于－0.7MPa。

~ 27 ~

压浆时压浆泵内绝不能有空缺现象的出现，在压浆泵工作暂停时，输浆管

嘴不能与压浆孔口脱开，以免空气进入气孔内影响压浆质量。

出浆孔在流出浓浆后立即关闭阀门，然后关闭连接管和输浆管嘴，卸拔时

不应有水泥浆反溢现象。

同一孔道压浆作业一次完成，不得中断，如遇机械事故，不能迅速修复，

则安装水管冲掉压入水泥浆，并将所有预留孔道输通，重新压浆。

输浆管最长不得超过40m，当长于30m时，提高压力0.1～0.2Mpa。 压浆完毕后等待一定时间，一般0.5～2小时，才拆除压浆孔及出浆孔上的

阀门管节，并冲洗干净。

压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时处理和纠正。压浆

时，每班制作7.07cm*7.07cm*7.07cm的立方体水泥浆试件，不少于3组，用标准养护28天的试件评定水泥浆强度。

压浆过程中及压浆后48h内，梁体混凝土的温度不得低于5℃，否则采取保

温措施。水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过25℃，夏季施工气温高于35℃时，尽量选择在夜间气温较低时压浆。

若在压浆过程中，发现局部漏浆，可用毡片盖好贴严顶紧堵漏。若堵漏无

效，则立即进行管道冲洗，待漏浆处理修补好后再重新压浆。

4.14.3封锚

压浆完成后，对需封锚的部位及时进行混凝土浇筑。封锚施工时，先对锚具周围的混凝土进行人工凿毛，冲洗干净后，设置钢筋网、支立模板并浇筑混凝土。封锚混凝土的强度符合设计要求。封锚时注意以下几点要求：

封锚混凝土采用与梁体同标号的混凝土。检查确认无漏压的管道，封锚前

将周围的杂物清理干净，铲除承压板表面的粘浆和锚具外部的灰浆，梁端锚穴处凿毛处理。封端混凝土灌注之前，先用环氧树脂涂抹锚具，再绑扎封端钢筋，然后灌封端混凝土。封端混凝土采用无收缩混凝土，封锚混凝土厚度不小于8cm，强度必须满足设计要求。待封锚混凝土初凝后，根据气温状况，用土工布覆盖保湿或洒水养护。

4.15支架拆除

当桥梁的全部预应力钢束张拉完毕，混凝土强度大于95%后，可拆除支架。

~ 28 ~

支架卸落采用同组架体内同时落下，从桥梁两端向跨中开始，对称均匀地向墩台支点方向降低螺栓设施或对口楔子，拆除桥梁支撑系统及模板。

1、支撑系统拆除前派专人检查架子上的材料、杂物是否清理干净，支撑架拆除前必须划出安全区，并设置警示标志。派专人进行警戒，架体拆除时下方不得有其他人员作业。

2、支撑系统拆除顺序与安装顺序相反。遵循后搭设的先拆，先搭设的后拆原则。顺序为：纵横梁、可调顶托、横杠、斜杆、塔架、标准基座、可调底托、垫板或钢板桩。

3、拆除的支撑架杆件及配件用安全的方式逐层拆除、分类、打包、运输装车，并保护现场物品安全。在拆除时做好协调、配合工作，禁止单人拆除较重杆件、配件。严禁向下抛掷脚手架杆件、配件。

4、支撑架拆除时，为使架体保持稳定，拆除的最小留置区段的高宽比不准大于2：1，拆除的每根杆件都用安全绳和安全钩放置地面，决不能抛掷。在每个步距内要先拆除斜杆，其次是横杆，最后将立杆拆除以此类推。

五、箱梁质量保证措施

5.1试验工作的质量保证措施

5.1.1按规定的频率进行原材料的抽验工作，确保各种试验的有效性和准确性，认真把好质量关。

5.1.2按设计要求进行配合比设计工作，针对施工要求及原材料实际情况确定施工用配合比，在现场设试验人员对混凝土的拌合质量进行控制。

5.1.3对于试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。

5.1.4对预应力施工用设备，按规定进行千斤顶、油压表进行检定，保证钢束的张拉质量。

5.2测量工作的质量保证措施

5.2.1对现浇箱梁施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，满足精度

~ 29 ~

要求后，方可使用。

5.2.2施工基线、水准点、测量控制点，定期半年校核一次，各工序开工前，校核所有的测量点。

5.3模板及支架质量保证措施

5.3.1对于现浇箱梁所使用的模板，要保证有足够的强度、刚度、平整度和光洁度并要装拆方便，并采用优质脱模剂涂刷模板表面。

5.3.2在支架搭设前对设计钢管支架向作业队进行认真技术交底，以保证现场拼装情况与计算值相一致。

5.3.3支架经验收合格后，方允许交付使用，并向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。

5.3.4模板、支架使用过程中，派专人不断检查，发现问题及时解决。 5.3.5拆卸模板、支架时，按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放。

5.4钢筋加工及安装质量保证措施

5.4.1钢筋验收：必须要有出厂质量保证书，没有出厂保证书的钢筋不予进场，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格后方能使用。

5.4.2钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为对焊接作业质量的监督考核。

5.4.3钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。

5.4.4钢筋绑扎完毕，经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。

5.5混凝土质量保证措施

5.5.1试验人员在搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。

~ 30 ~

5.5.2混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。

5.5.3混凝土采用泵送施工时，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先泵送一定数量的水泥砂浆润滑管道。

5.5.4浇注混凝土前，全部模板和钢筋清洗干净，不得有杂物，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。

5.6雨季施工质量保证措施

5.6.1雨季施工部署

针对本工程雨季施工的实际情况，做好场地排水方案、防雨措施，现场施工安全用电、高空作业防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提前做好安全技术交底和安全防滑工作，并做好经常性的巡视检查。

5.6.2雨季施工技术措施 1）钢筋工程

钢筋原材料和已成型的钢筋底部垫枕木离地面30cm以上，表面用防水蓬布覆盖，防止钢筋受雨水侵蚀生锈。

各种机械、电气设备雨季施工前必须搭好防雨操作棚，施工现场所有劳动力及供电路线要普查检修，现场所有机械、电气设备和临时施工必须进行“三防”（防漏雨、防漏电、防倒塌）检查。

2）混凝土工程

存放的水泥要做好防水、防潮措施，针对存放超过三个月的水泥要重新抽样检验，浇筑混凝土前要检查砂、石含水率，及时调整施工配合比。

3）、其他措施

1、运输道路及施工场地要碾压坚实，做好排水系统。 ○

2、及时收听天气预报。 ○

3、遇雨时停止桥梁施工和电焊等电气操作，施工时掌握近期天气预报。 ○

4、○认真组织学习公司以及业主下发的雨季施工规范、规定、技术措施和技

术要点，做好对班组的交底。

5.6.3雨季施工作业安全用电防护措施

~ 31 ~

1）做好临时用电施工组织，做好施工用电路线的搭设，用电设备的安装，导线敷设严格采用三相五线制，严格分区工作接地和保护接零，不同的零线分色。

2）、施工用电严格执行一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。

3）加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，如不符合要求，及时整改。

4）施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。

5）做好各种机具的安装验收，认真做好接地电阻测试，施工现场的低压配电室要将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，预防雷电波侵入。

6）雨天作业，机械操作人员要戴好绝缘手套、穿雨鞋操作。

六、安全保证措施

6.1施工安全管理制度

施工安全管理制度包括安全生产责任制度，安全生产教育制度，施工安全措施计划，安全措施检查制度和奖罚条列，因工伤亡事故的调查和处理制度等。

6.2施工安全技术管理

加强施工安全技术管理，合理安全工序进度的作业循环，组织均衡生产，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾，避免抢进度而忽视安全造成事故的发生。

6.3高空作业的安全措施

1)、高空作业必须设置防护措施，并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求、按照GB3608-83《高处作业分级标准》实行三级管理：

2）、2～5米为一级管理，由专业工区长负责；5～15米为二级管理，由施工负责人负责；15米以上为三级管理，由项目经理负责；施工负责人对工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须采取相应可靠措施。

~ 32 ~

3）、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。

4）、从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。严禁高血压、心脑血管病人登高作业，严禁酒后登高作业。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋，小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴好保险绳，不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下。高空作业与地面联系，有专人负责，或配有通讯设备。高空作业铺设纵、横梁及支架时，铺设步行板，步行板两端绑扎，不得留探头板。

夜间不得进行高空作业，遇六级以上大风停止高空作业，确保施工人员的人身安全。

6.4加强安全教育，制定相应安全措施

确保必要的安全经费投入，经常进行安全教育，制定相应安全措施，做好桥梁施工安全技术交底，对各种安全人员和新工人进行安全生产基本知识教育，对容易发生事故的工序施工进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后方能作业。

6.5机型设备的安全措施

机型设备装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要进行全面的安全检查，设备严禁带故障运行。装载机、卷扬机、吊车作业时设专人指挥，预防砸伤人员等，对施工机械和电力设备进行定期检验和保养、试验、日常检查。凡不合要求者严禁使用。

6.6防触电及电器设备安全措施

进行安全用电知识教育，定期检查电器设备。对电器外壳进行防护性接地、保护性接零或绝缘，电闸开关必须装盒。

6.7施工现场设立安全标志

施工现场设置防护设施和安全标志、便道方向标志等，变压器设置安全栅栏，

~ 33 ~

并设置醒目标志。

6.8严防火灾

消除一切可能造成火灾的施工根源。控制火源，易燃物质和助燃物，装设灭火器材，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效性灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防止造成更加严重的损失。

6.9特种作业人员持证上岗

对应电工作业、起重机械作业、机械车辆驾驶、焊接（气割）作业等特种技术工人，必须经专业培训，考试合格后持证上岗，并进行安全技术交底。严禁非驾驶人员操作机械，预防事故发生。

6.10实行交制度

施工各班组内实行交制度，负责人将本班组工作情况及有关安全问题向负责人详细交待，预防事故发生。

6.11坚持安全施工的指导思想

坚持“安全施工”的指导思想，实行“第一管理者亲自抓安全”，全体参战员工同保安全，落实各项安全技术措施，对施工出现的各类事故，均按：“四不放过”的原则处理；即施工原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，施工责任人未受到处理不放过，没有制定切实可行的预防措施不放过。按规定发生安全事故应及时上报。

6.12支架施工安全措施

支架和模板有足够的刚度和强度。支架基础必须坚实，承载力足够，防止发生沉降和水平位移。支架按设计搭设，各部件不能随意删减，接头按规定的扭矩拧紧。不得施加超出支架各部分允许承载力的荷载。不得使用不合格的支架材料。支架搭设完毕，必须进行堆载预压。支架拆除必须在混凝土强度达到设计、规范规定值后方可进行，拆除顺序自上而下。支架上现浇梁板周边设置操作平台栏杆，并挂密护网。

~ 34 ~

6.13预应力施工安全技术措施

预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。

夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。

采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。

锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。

在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。

张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。

张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。

张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。

张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。

张拉液压系统的高压的接头加防护套，以防漏油伤人。高压在正式使用前作承压检查，保证的正常使用。

七、环境保护及文明施工措施

以“预防为主、防治结合、综合防治”的原则，采取有效措施预防因施工造成的环境污染。开工前进行环保意识教育和环保技术交底，由项目经理部质保部门统一管理，防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质的污染，文明施工。树立良好的社会现象，采取以下措施：

7.1建立环境保护体系

~ 35 ~

结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作，将环境保护纳入日常管理工作中，对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识，使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。

环境保证体系 环境保证体系 组长： 项目经理 副组长： 项目总工 项目副经理 质 检 科 财 务 科 工地实验室 机 料 科 工 程 科 安 全 科 施工技术员 安全管理员 实 验 员 质 检 员 环保监督员 桥梁施工组 环境目标：遵守环保法规，切实保护沿线自然生态和人文环境，最大限度地减少扬尘和噪音污染，做到废物达标排放。

~ 36 ~

7.2环境保护措施

施工中的污染源主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌，相应采取以下措施：

7.2.1对施工人员进行环保教育。增强环保意识，提高施工人员的素质，使施工人员能自觉遵守环保条例，减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、奖评。

7.2.2尽量减少生活垃圾，不可不免的生活垃圾要集中存放，经常消毒，及时运走，搞好环境卫生，减少生活污水。

7.2.3严禁非施工建设性的植被破坏，严禁乱砍乱伐，爱护植物，美化环境。 7.2.4运输车辆要经常保持清洁，进出工地要清洁干净，严禁泥头车上路污染道路。

7.2.5合理调整施工方案，测量准确，减少不必要的环境破坏，及时恢复植被，防止雨季产生泥流，发生水土流失现象。

7.2.6严格执行国家《环保法》和建设部有关规定，以及当地有关行规，争创本工程为施工现场安全生产、文明施工的公路优良项目。

7.3文明施工

7.3.1施工机械设备生产的废水、废油及污水及时处治。

7.3.2加工剩余的短小材料或废料及时清理堆放到废料区，废料堆放区及时进行清理。

7.3.3每天有专人进行钢筋加工场的清理和打扫，保持场内卫生。

八、应急预案

8.1应急组织机构

组 长：项目经理 副组长：施工负责人 副组长：项目总工 副组长：项目

~ 37 ~

成 员：XXXXXXX

成立应急组织机构，以保证在有突发事件发生时，组织实施抢险，最低限度消除由于事故所造成的财产损失和挽救人员。

8.2项目设专职医护人员

项目设专职医护人员，医护室设有日常急救药品和器械，能够自理轻型伤害，并能保证有重大事故发生时进行急救，尽量挽救伤员生命，为到医院及时抢救赢得时间。并在平时作好宣传和预防工作，组织各班组长对工人进行日常教育，并作好宿，食堂，卫生间等公工场所的消毒工作。

8.3防火领队小组的职责

在平时要对工人进行防火教育，对易燃品要在指定地点堆放，并禁止再附近进行明火作业。设置警戒标识，焊工必须按照安全防火要求作业，氧气瓶，乙炔瓶摆放必须符合要求。成立以灭火组、救护组、通讯组，平时进行防火演习，保证能够在事故发生时立即投入抢救。通讯组能够在火灾发生时，及时通知各部门，向消防中队报告火警。

8.4应急程序和措施

1、当险情发生时，第一发现人立刻拨打应急领导小组人员电话，使各人员尽快投入抢险工作，按照分工各负其责，现场指挥人员根据事情判断是否拨打紧急救援电话，如发生重大险情，须马上通知公司应急领导组织机构，同时电话通知上级安全主管机构，进行现场紧急救援，以保证事态得到有效的遏止。

2、通讯联络组成员接到报警后，必须立即通知其它部门组织救援，并及时切断事故现场电源，接通应急照明灯具。一方面要将事故现场的情况随时报告事故现场指挥，以便指挥决策，另一方面要视灾情向当地紧急救援机构报警，并作好接警的各项工作。

3、负责疏散的人员立即承担疏散引导的责任，要首先对人员进行疏散，把须要疏散的人员立即疏散到事故现场以外的安全地带，要做到不丢下一个人，确报每个人的生命安全：另外，还要组织对财务损失在最低限度。

~ 38 ~

4、安全防护组人员在接到报警命令后，必须立即赶赴到事故现场，首先对事故现场的周围作好安全防护的保卫工作，同时，要根据现场的实际情况，对处于危险的人员进行救护，在必要时拨打 120 急救中心，使伤员的及时救护。

5、义务消防人员接到火警命令后，必须立即赶到火灾现场，利用就进的灭火器材和消防工具进行灭火，在灭火过程中要注意采用正确的方法，快速，彻底的将火扑灭。

应急电话： 火警：119 报警电话：110 急救中心：120 交通肇事：122

九、相关附件

1、现浇箱梁支架施工计算书2、箱梁支架设计图 3、支架、模板沉降监测表

~ 39 ~