刍议高速公路隧道施工技术及控制要点

关键词：高速公路；隧道施工技术;控制要点中图分类号:U459.2 文献标识码：A 文章编号:2096-4390(2019)06-0124-02随着社会的发展与进步，当前时代，经济、社会以及生活均 现塌方事故,就会降低隧道施工的安全系数。第三.隧道施工的

不断高速发展。所以对于高速公路的隧道施工技术，同时也涌 隐蔽工程比较多，由于隧道自身的结构特点，施工中会出现很多

现出来了更多新型工艺。并且，也要求高速公路的隧道施工人 隐蔽的工序,如果隐蔽工序一旦出现问题，就会导致隧道的施工

员，要及时采用新的工艺。并且，要结合本工程所属地质的条件, 整体进程受到影响。第四，隧道施工的时效性比较强，由于，隧道 工程建设的质量进行协调，并且以此来提高施工的效率。进行科学合理高效的施工，以求能够通过科学的施工技术，来对 里面熔岩和地下水等地质条件,属于不可预见的因素，所以必须

要在短时间内完成隧道施工。1高速公路隧道施工的特点笔者在查阅相关资料后发现，从施工的难易程度来说，高速

2确定隧道施工技术的方案2.1隧道的施工技术公路的隧道施工难度是最大的。因为具有三个特点，第一，隧道 隧道的施工技术，包括工艺的实施、工艺的流程步骤两种。

施工拥有很多的不可预见因素，主要是由于隧道的施工属于不 而其技术的主要特点就是，在进行施工时，工艺和步骤比较繁

开放的阶段，所以会出现地下水，泥石流，围岩，变化溶洞等无法 琐,而且在施工中的每一个因素.都有可能成为影响施工进度质

控制的因素产生，会增加隧道的施工难度。第二,隧道的施工风 量的重点。而且，施工技术的操作内容包括:前期的工程准备，对

险大，由于在隧道中地质的变化情况难以预测，所以有可能会出 于地面的钻孔爆破，以及隧道挖掘的工作。前期工(转下页)保持水土的基础上,还可以实现岸坡绿化，对于河岸空气的净

4.4建立生态环境影响评价体系及生态环境可持续发展的

化十分有利。在针对河道进行整治工作中，尽可能的将河道的原始状态

评价体系目前对于水利工程建设过程中生态环境管理主要集中在决

进行保留，设计中要规避折线型和直线型，对于需要微调河流 策和竣工阶段，因此工程对生态环境可持续发展的评估和控制

形态的工程项目需要谨慎对待，具体要提前做好论证工作，并 也集中在这两个阶段，因此需要落实好水利工程建设整个周期

形成可行性报告。改进流域情况时需要尽量扩展流域的宽度， 内可能会对生态环境可持续发展带来的影响，进一步加强对生

运用堤防后退技术.以此来保证具有足够宽度的河漫滩，确保 态环境进行保护。同时还要建立生态环境可持续发展评价体

河水流向具有较好的连通性，保证过水量，这样不仅可以有效 系，采用综合评价方法，制定出具体的评估标准.科学合理的考

的防御洪水的侵袭,而且可以为周边动植物提供良好的栖息场 核生态环境的价值,并对水利工程建设会对生态环境可持续发

所。展带来的影响进行研究，对生态效益、社会效益和经济效益进

4.3重视工程建设生态，做好污水弃渣处理工作在具体施工过程中，需要针对水利工程施工特点及周围环 境情况来合理对污水废渣进行进行处理，避免对环境带来污

行综合考量,从而对水利工程建设的可行性进行分析。结束语一直以来我国更侧重于经济的发展，对于环境保护缺乏重

染。对于施工过程中产生的生活污水和废弃物宜建设化粪池及 视。但随着生态环境的不断恶化，人类发展与生态发展之间的

简易厕所,并对污染物进行消毒，使其达到标准后再进行排放。 矛盾越来越突出,人们环境保护意识不断增强,在这种情况下，

施工开挖及弃渣堆存时要考虑到工程竣工后当地环境的恢复。 通过开展生态水利工程建设，可以有效的降低建设过程中对生

在施工中遇到耕地区域，需要将耕地表土耕作层进行开挖和妥 态环境的影响，更好的发挥出水利工程的基础性能，凸显出生 善保存，当工程结束后再将其作为覆土或是造地时所用。态水利工程的重要效能，为工程经济效益、环境效益和社会效

水利工程施工完成后，需要及时对当地生态进行恢复,尽可 益目标的实现奠定良好的基础。能的减少工程对当地生态环境带来的不利影响。首先,需要针

参考文献对施工现场进行具体的修复，使施工现场的土壤和植被能够更 [1] 于晶涛.浅谈水利工程中的生态影响及生态水利工程的建设 好的发挥出生态保护作用。其次,还要与水资源市场配置相结 [J]科技创新与应用,2015(8):212.的应用，保证正确的生产生活用水需要。最后，还要重视生态水 策[J].经营管理者,2015(15):121-122.利工程建设相关法律法规及制度的完善,对于河流和流域的保 [3] 兰卓越.水利工程对生态环境的影响及生态水利工程分析[J].

合，加大力度推广供水节水工程，并重视市场机制和价格机制 [2] 张海洋，胡安奎.关于水利工程工程生态效应的几点思考与对

护范围要合理进行划定，重视水生态保护区的生态建设和环境 内蒙古水利,2012,6:84-85.保护工作,对于生态水利工程建设项目需要严格审批。2019.06科学技术创新-125-程技术的铺垫工作，包括对于地面的支持保护，水源的防护排 于地表的影响，保证隧道内部施工安全。而且，采用新型抗震的 水工程设计等等，这类工作都是为了后续施工技术的顺利开展 理念，在进行爆破之后，要进行快速的清理工作。同时要保证用

而要创造良好基础。钻孔爆破主要是对于地质实施建造的时 于阻塞的所开挖槽眼材料的质量，以此来降低爆破的噪音和震 期，进行的施工技术。此项工作的准确性是为了保证接下来土 动,对于人们生活影响。此项工作在进行中,首先要确定好爆破 方的施工，因为土方和石方的挖掘工作，是隧道工程技术建造 的位置，然后根据设计方案进行爆破。完成掏槽眼的工作，检查 的重要步骤，而且其施工的质量，决定了工程施工的总体水平 无误之后,再连接爆破的引线。在爆破工作结束后，对于周边的

和质量。杂物要进行及时清理，并且排出危险的石头。并且对于开挖面, 2.2施工方案要进行详细的检测，如果出现问题要立即进行解决。在进行施工方案工作的制定时,需要遵循以下工序:首先要 4高速公路隧道施工的控制要点结合实际的条件，来对工作的环境进行调研，而且必须要写出

4.1施工中隧道明洞的控制要求一个粗陋的状况描述。然后再进行步骤的细化,要因地制宜的

隧道明洞的基础，一定要固定在比较牢固的地基上，而且在

进行，施工方案的制定。比如说，要根据开洞口外面的地质情况 遇到地下水的时候,首先要对地下水进行引流。并且，在施工的 是否稳定,来决定施工的进程。对于地质的性能要进行准确的 过程中，要严格履行先难后易的原则,首先完成低洼处的施工， 检测，如果地质条件比较稳定，那么可以开工。但是如果地质条 然后再向两边高处进行施工。如果发现地质地筋的存在力不

件不够稳定，就必须要在施工之前做充足的准备工作，将地质 足，可以选择使用挖孔桩的方式进行地基加固。明洞开挖必须 问题解决之后，在进行施工方案的确定。以后的施工过程中，一 要使用全部明挖法。如果施工的需求或者是工程师的需求的

旦出现工程方面的问题，就必须要尽快采取最佳方案来进行弥 话,也可以采用拱上明挖或者是下暗挖的方法，进行开挖施工。 补。不管使用什么方法进行施工。都需要对于爆破的药量进行控

3高速公路隧道施工技术分析制。另外，在进行明洞开挖施工之前，首先要学好处理防水，排

3.1高速公路隧道洞口的施工水设施，以及防止地面水冲刷等问题的防护。以避免仰坡落石

在隧道工程施工的建设中，首先要根据不同的地质特征和 或者塌方的现象产生。不同的阶段,要采取相对应的方式来进行施工。并且在此过程 4.2隧道施工的支护与排水施工的要点中，一定要尽量减少爆破技术的使用，尽量通过人员在洞口段，

在高速公路洞身的开挖施工完成之后，施工人员还需要进

采用分成的方式进行开挖洞口。而且所使用的机器，要以挖掘 行隧道的支持和保护工作,此过程也是为了保证隧道内部的安

机为主，彼此可以保护土地基层中最基础的土层，也是为了避 全。另外，还需要进行防排水的工作,其施工的特点，就是综合 免产生危险。而且还能够保护在场工作人员的人身安全。另外， 性强,技术难度大。而且也是，隧道施工中的比较困难的一道工 挖掘洞口工作的落实，必须要于洞内的实际情况相结合，整理 艺程序。施工人员在施工时，必须要做到，保证初次支护的强度， 好供电系统，供水系统,以及材料哥哥的存放位置。对于器械材 刚度和抗渗性.以此来围岩的变形,和控制地表的下沉。具

料的放置位置，进行精确的规划和科学的安排，而且在隧道的 体的方式，首先就要提高喷射混凝土的密度，减少收缩和变形 洞门开挖工程结束之后，要合理的对后续施工进行安排，并且 等问题。另外，防止渗漏是进行施工的关键,所以说，施工人员

对于地形的地质条件,等进行综合的考虑。必须要把握好材料的配比，选择合适的施工工艺，施工人员要 3.2高速公路隧道的洞身开挖施工技术做好防水层的措施,利用无纺布和防水面板，来进行防水。而且，

高速公路的隧道洞身开挖和施工堆砌，可以在同一个时间 施工的地点，必须要在爆破的安全距离之外进行。在防水施工 段进行。在进行洞声挖掘的时候.需要对工期进行严格的管控。 完成之后，必须要进行严格的保护，避免防水层受到破坏。但是在进行堆砌时，则不需要管控。每25小时会前进三米左右 结束语的挖掘工作即可。进行二次堆砌可以在一起进行操作。洞身挖

综上所述，现阶段是我国科学技术不断发展，同时也是不断

掘的前期时，准备有控制阶段的支撑工程。而其中竟然不包含 增强与国外交流的阶段，所以，在践行国外交流期间，要结合国

二次衬砌。施工中的爆破阶段，要根据围岩的性质和种类来进 内的时间工作，将高速公路的隧道施工技术，进行进一步的提 行爆破的研究和制定。通过检查要对于围岩进行松动，以此来 高,促进我国高速公路隧道的质量得到可靠的保证。防止剧烈的爆破，影响围岩的稳定性，和对地表产生不良的影 参考文献响。⑴张政华.高速公路隧道浅埋段地表深层注浆施工技术[J].交通

第二,爆破的过程。在此过程中.一定要首先制定好完善的 世界,2019(34):106-107.施工计划.做好爆破之前的准备。而且，进行爆破的材料的用量 [2]闫鑫.高速公路隧道施工技术及控制要点研究[J].山西建筑,

一定要保证精确性。以避免爆破的材料用量有不足或者是浪费 2019,45(1):146-148.的现象。⑶杨崇恒.高速公路隧道新奥法施工技术方案[J].交通世界,2018 第三，启用新型的、具有科学性的保护技术,利用此技术能 (31):114-115.够有效的控制炸药的时间和用量，降低爆破工作带来的影响， [4]孙良，程俊.高速公路隧道掘进爆破施工技术[J].公路交通科技

包括对于山体和周边环境带来的破坏。而且，使用新型的施工 (应用技术版),2018,14(11):121-123.技术和材料，在施工时能够降低30%的爆破速度。作者简介:姚依高(1991,6-),男,重庆人，毕业于南华大学，现

另外,掏槽眼是在隧道爆破过程中十分关键的一步,因为在 就职于中交第四公路工程局有限公司,助理工程师。挖槽眼的过程中，爆破震动的声音最大的。而且对于爆破是否 能成功，起着非常关键性的作用，其目的.就是为了降低爆破对