道路桥梁施工中存在的问题及对策
摘要：随着我国现代科技飞速发展，交通建设事业也随之飞速发展，公路通车的里程速度不断加快，桥梁的数量也随之增加。道路桥梁施工管理对于国家基础设施建设具有举足轻重的地位。本文就是围绕道路桥梁施工存在的问题、道路桥梁施工管理工作中存在安全隐患以及相关的优化措施探讨等方面展开研究，希望可以为道路桥梁优化建设提供一定的帮助。
关键词：道路桥梁；施工管理；优化措施 引言
近几年，我国的道路桥梁建设得到快速发展。但是，在工程施工过程中，有很多关键工序，也有很多部位容易发生问题。稍不精心有的很难处理，有的则是无法补救。轻者影响外观质量，甚至将会影响桥梁的使用功能和运行年限。
一、道路桥梁施工管理中存在的问题
1、缺乏严格进度控制
目前，道路桥梁项目工程在建设过程中难度较大，严格施工进度的缺乏，致使在较短建设工期下经常出现延期完工现象。众所周知，我国建设道路桥梁工程项目的任务较为繁重，其涉及和影响因素也较多，比如拟建地区的地形条件和地质条件等都会对工程造成影响。同时，施工过程中各种事先难以预见问题的频繁发生也给工程项目施工管理增加了难度，致使其管理与成本控制问题严重。再加上合同工期通常较短而建设工程周期一般较长，致使在严格进度控制缺乏的条件下，竣工验收阶段经常延期。
2、施工技术亟待提高
在现代化的城市道路施工建设中所用的科学基础知识越来越多，施工建设中所用到的专业化知识和设备逐渐增多，所以在现代化城市道路建设中的施工技术亟待提高。但是现实环境却不如意，那就是各个施工单位的技术人员的专业知识技能水平达不到专业水准，对于各种新出现的高新技术和设备不能够积极的进行学习和培训，所以在现代化城市的施工建设过程中，施工技术必须提高。
3、工程施工生产组织协作的复杂
桥梁工程施工所涉及的面比较广泛，在施工企业内部，它涉及到工程力学、桥梁的结构和构造、地基基础、工程地质、水文水力学、土质土力学、工程材料、工程机械设备、施工技术和施工组织管理的学科的专业知识，需要在不同时期、不同地点、不同产品上组织多专业、多工种的综合作业。在施工企业的外部，它涉及到不同种类的专业施工队伍，以及规划、征用土地、勘察设计、三通一平、公用事业、质量监督、科研试验、交通运输、银行财经、保险、机具设备、物质
材料、消防、保安、电水热的供应、劳务等社会各部门和各领域的协作配合，因而使得桥梁工程施工生产的组织协作关系错综复杂。
4、缺乏严格进度控制
目前，道路桥梁项目工程在建设过程中难度较大，严格施工进度的缺乏，致使在较短建设工期下经常出现延期完工现象。众所周知，我国建设道路桥梁工程项目的任务较为繁重，其涉及和影响因素也较多，比如拟建地区的地形条件和地质条件等都会对工程造成影响。同时，施工过程中各种事先难以预见问题的频繁发生也给工程项目施工管理增加了难度，致使其管理与成本控制问题严重。再加上合同工期通常较短而建设工程周期一般较长，致使在严格进度控制缺乏的条件下，竣工验收阶段经常延期。
二、道路桥梁施工管理中的优化措施
1、健全桥梁施工质量管理的激励体系
为了提高施工人员的工作积极性，提升道路桥梁施工以及管理质量，施工方可以创设一些奖励和惩罚制度。惩罚制度主要是针对道路桥梁工程中，施工人员不规范的施工操作、在材料等方面的弄虚作假、员工不认真工作甚至擅离职守以致于造成整个工程出现质量问题的情况。而奖励制度主要是针对平时积极而认真工作、能有效预防重大安全隐患事故发生的人员或者团队等。桥梁施工质量管理的激励体系的建立，对于促进施工、管理人员工作责任心的提升大有裨益。
2、道路桥梁施工过程中的优化措施
合理确定混凝土等级，优化混凝土的施工技术。第一，根据混凝土所处的具体结构位置，然后选择合理的混凝土强度等级，这样就可以使水泥与水灰的比例达到更为准确的程度；第二，优化混凝土的搅拌与挣捣技术，使混凝土的融合更为充分合理，延长混凝土的使用周期；第三，然后计算好公路桥梁拆模的时间，保证拆模周期的规范合理化；第四，采用隔热设计，合理计算温度裂缝，还可以添加一定数量的外加剂和掺合剂，防止混凝土在高温天气中出现过硬的状态，海可以降低浇灌的温度。
3、严格按照有关规定进行施工
我国工程建设相关规范明确指出,钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2mm～0.3mm,同时,还应对工程进行温度裂缝测试;从混凝土结构所处的具体位置去分析和选择混凝土材料;对混凝土配筋率采用适当的计算模式,保证混凝土材料使用的有效性;施工工艺的科学合理,根据工程的施工方案和设计选择混凝土强度,控制水泥的用量和水灰比,重视混凝土振捣技术,科学规划拆模时间,合理的使用外加剂,遇到高温天气时使用井水拌制混凝土,能有效降低浇筑的温度。虽然混凝土裂缝是无法避免的,但是施工人员还是要根据裂缝产生的实际情况制定解决办法,保证道路桥梁使用后的安全性。
4、施工进度的控制与管理
从工程开工伊始，项目管理工作就应从总体上做好对拟建工程的需求预测，并通过总体统筹纳入到施工网络计划中。落实过程则需要事先预测并分析各项施工生产工序的需求产量、需求结构及时间要求等，分别涂绘出各个需求曲线的优化网络图，最终实现对现场施工的“人、材、机”等采取具有针对性的措施以能够保证在总体计划中的动态平衡以及各分部分项工程之间的紧密衔接。另外，根据工程施工实际进展情况对施工的起止时间和各个分部分项工程的施工顺序及衔接关系进行组织安排，一般进度计划目标越细致、计划周期越短就越利于进度偏差的纠正，而且在具备施工进度计划的前提下，对长期或短期的目标实现及控制是极为有利的，如此一来项目管理者就可以明确地对施工单位及承包队伍提出进度要求。
5、重视安全，合理施工
每个建筑工程项目的进行过程中都必须将安全的施工措施放在第一位，安全问题大于天，它不但关系到各个施工人员的生命安全而且与各个施工单位的主要利益挂钩。但是在实际的施工过程中，某些单位为了追求更大的利益，不断的减少保证安全措施的各种投资，使得安全问题成为重大的隐患。所以，我们必须重视安全问题将它作为施工建设中的首要问题来抓，进行安全合理的施工，保证工程的顺利完成。
6、建立道路桥梁施工标准化技术管理体系
道路桥梁施工技术规范和技术标准是安全实施现代化项目工程的重要保证，按照从小到大的顺序，可分为企业标准、部级标准和国家标准三个等级。当技术标准和规范建立以后，如何要求施工人员充分的贯彻执行是我们必须要考虑的一个问题，因此，施工人员在正式上岗之前需在组织的带领下对这些要求进行学习，当工人掌握、熟悉了有关的技术标准后方可上岗，当然在操作过程中要注意进行监督和检查，双管齐下，保证施工工程的顺利执行。
结束语
综上所述，在路桥施工过程中，应当加强施工质量控制，以保证路桥工程各方面的施工质量。与传统的路桥施工技术措施相比，预应力技术虽然起步较晚，但其发展却异常迅速。对于这一在当今路桥施工中广泛应用的技术，应当进行细致的研究和完善。通过对已建路桥进行体外预应力加固，不但可以达到降低或消除裂缝的目的，还有助于减小梁体的挠度，并且能够使结构各个截面的应力状态都得到有效改善。只有这样，才能使得未来的路桥更为安全可靠。近年来，钢筋混凝土施工技术的运用，使得我国路桥施工技术得以提高。
参考文献
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