土钉抗拔测试报告

边坡支护工程土钉验收

试 验 报 告

报告编号（2011）测试108号

工程名称： 试验地点： 试验日期：

试验类别： 土钉验收试验

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工程土钉验收试验报告结论

工程名称 试验地点 试验目的 试验数量 执行规程 仪器设备 委托单位 护坡设计 护坡施工 土钉验收试验 土钉验收试验15根 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 国产YCW-100型电动液压式张拉机 派力工程有限公司 派力工程有限公司 派力工程有限公司 试 验 结 论 根据《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-99）的要求，对丰台南苑镇棚户区改造项目D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程土钉进行了验收试验，根据拟建场地工程地质条件及受检土钉验收试验曲线综合分析后判定结论如下： 15根土钉验收试验，最大张拉至1.0倍设计荷载,单锚力均达到设计值.锚头位移相对稳定。根据土钉验收试验结果，受检的土钉轴向抗拉承载力满足设计要求。 (数据详见本报告土钉验收试验记录表) 声 明 本报告无检测专用章无效,复印本试验报告者无效，对本报告如有异议，申诉期为15天.

主 任 主要试验人 试验单位: 报告编写人 报告审核人 报告审批人 签 发 日期

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1、工程概况

1.1场地工程地质条件

根据现场勘探、原位测试及室内土工试验成果，并按地层沉积年代、成因类型，将本次勘察最大勘探深度（35。00m)范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类,并按岩性、工程性质指标进一步划分为8个大层及亚层，现分述如下：

表层为人工堆积之房渣土①层，粉质粘土填土、粘质粉土填土①1层。 人工堆积层以下为新近沉积之砂质粉土、粘质粉土②层，粘质粉土、粉质粘土②1层.

新近沉积层以下为第四纪沉积之粉质粘土、粘质粉土③层，砂质粉土、粘质粉土③1层及细砂、粉砂③2；粉质粘土、粘质粉土④层，细砂④1层及砂质粉土④2层；细砂、中砂⑤层,砂质粉土⑤1层及粉质粘土、粘质粉土⑤2层；中砂、粗砂⑥层及砂质粉土、粘质粉土⑥1层;卵石、圆砾⑦层，粉质粘土、粘质粉土⑦1层及砂质粉土、粘质粉土⑦2；粉质粘土、粘质粉土⑧层及细砂⑧1层。

1.2场区地下水条件

本次勘探期间，在勘探深度范围内观测到一层地下水，为潜水类型,水位埋深29.1~28。7m, 标高12.41～13.1m。 1.3设计参数及结果

基坑支护采取土钉墙的支护形式,具体设计和施工参数如下： 2＃、3＃楼及地下车库边坡支护剖面设计：

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序号 1 2 3 4 5 6 7 类 别 土钉墙坡度 面层钢筋 土钉加强筋 成孔直径 土钉长度 锚固体强度 土钉材质 砼面层 水泥净浆 面层砼配合比 设计数值 放坡系数1：0.3 砼面层设置钢筋网片：Φ6。5@200×200 Φ14横向加强筋与土钉连接 100mm 自上而下5道土钉长度分别为：6m、7m、6m、5m、4m M10 φ18螺纹钢 厚度80～100mm，强度C20 水灰比0。5,注P。S.A32。5素水泥浆 以实验室出具配合比为依据 设计方案:

位 置 土钉长度 竖向间距 横向间距 钢筋直径 角 度(º） 设计 抗拔力（kN） 78。9 48。6 61。8 54.8 91。5 第一道 第二道 第三道 第四道 第五道 6。0m 7。0 m 6。0m 5。0 m 4.0m 1.5m 1。5m 1.5m 1。5m 1.5m 1。5m 1。5m 1.5m 1.5m 1。5m 1Ф18 1Ф18 1Ф18 1Ф18 1Ф18 10 10 10 10 10 1.4工作量

土钉采用抗拉试验检测承载力,由于2＃、3#楼及地下车库相互连通，且基坑深度相同，故试验数量取不少于土钉总数的1%,且不应少于3根.根据要求本次土钉抗拉试验共检测15根。

2、检测依据

①。 《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120—99）; ②.《建筑基坑支护技术规程》（DB11/4—2007）； ③。 本工程土钉设计计算书及施工组织设计（电子版）.

3、土钉验收试验

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3.1概述

每一典型土层中至少应有3个专门用于测试的非工作钉。测试钉除其总长度和粘结长度可与工作钉有区别外，应与工作钉采用相同的施工工艺同时制作,其孔径、注浆材料等参数以及施工方法等应与工作钉完全相同。为消除加载试验时支护面层变形对粘结界面强度的影响，测试钉在距孔口处应保留不小于长1m的非粘结段，在试验结束后非粘结段再用浆体回填。测试钉进行抗拔试验时的注浆体抗压强度不应低于6MPa. 3.2 土钉验收试验方法

土钉的验收试验,最大荷载取该锚杆所在剖面的设计轴向力.验收试验时初始荷载取锚杆轴向力的0。1倍；加荷等级与观测时间按下表进行：

表 加荷等级 0。1Nu 0.2Nu 0.4Nu 0.6Nu 0。8Nu 1。0Nu 观测时间（min） 5 5 5 10 10 15 注：在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于3次.达到最大试验荷载后观测15min，卸荷至0。1Nu并观测锚头位移。

3。3验收标准:

① 在最大试验荷载作用下,锚头位移相对稳定；

② 锚杆弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。

△L=P·L／E·A （△L：变形计算值；P:设计轴向力;L:②式之锚杆相应长度试验；E:弹性模量取2.0×105 MPa；A：钢绞线截面积). 3.4 试验设备

土钉张拉验收试验采用北京建研院生产的前置YCW-100型电动液压式张拉机进行。试验设备均经计量标定,且在有效期内使用，性能可靠，精度满足试

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验要求。 3.5、试验过程

①。试验仪器的安装：现场抗拔试验用穿孔液压千斤顶加载，土钉,千斤顶必须在同一轴线上；垫板置于千斤顶反力支架与喷射的混凝土墙面之间，试验土钉钢筋从垫板预留孔伸出，垫板与墙面之间必须平稳。加载时用油压表控制加载值并予以计量；土钉拔出的位移量用百分表测量，百分表的支架应远离混凝土面层着力点。

②.试验过程要求：试验采用分级连续加载法,首先施加少量初始荷载(但不大于土钉设计荷载的1/10），使加载装置保持稳定，同时用百分表量出试验土钉坡面外受拉钢筋长度，以后的每级荷载增量不超过设计荷载的20%。根据设计方案及《基坑土钉支护技术规程》规定。 3。6试验终止条件

当出现下列现象之一时,可终止试验：

a。 后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生位移增量的2倍；

b。 锚头位移不稳定; c。 土钉杆体拉断；

d。 最大试验荷载已达到土钉抗拔力设计值. 3。6、试验资料分析

对试验原始数据进行整理，绘制出Q～s曲线（见第8页~第16页），根据曲线的特征,综合分析得出成果见表3。

表3 土 钉 试 验 结 果 表

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土钉 编号 试验1# 试验2 试验3# 试验4# 试验5# 试验6 试验7# 试验8 试验9 试验10 试验11# 试验12# 试验13 试验14# 试验15 ＃＃＃＃＃＃＃位置 孔径 (mm) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 抗拔力最大 长度 设计值 试验荷载 （m） （kN） （kN） 78。9 6。00 78.9 78.9 48。6 7。00 48.6 48.6 61。8 6.00 61.8 61。8 54。8 5。00 54.8 54。8 91.5 4.00 91.5 91。5 80 80 80 50 50 50 62 62 62 55 55 55 92 92 92 最大锚头位移(mm） 24.31 22.79 26.24 27.88 30.15 25.97 27。08 29.56 20.83 19。98 23。60 24.86 27.72 25.27 27.83 最后一级荷载作用下1～10 min锚杆蠕变量 （mm） ＜1.0mm ＜1.0mm ＜1。0mm ＜1.0mm ＜1.0mm ＜1。0mm ＜1。0mm ＜1。0mm ＜1。0mm ＜1。0mm ＜1.0mm ＜1.0mm ＜1.0mm ＜1.0mm ＜1。0mm 第一道 第二道 第三道 第四道 第五道 从上述抗浮锚杆试验u～δ曲线分析，在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定，未出现破坏现象，。在最后一级荷载作用下1~10 min锚杆蠕变量均不大于1。0mm，判定其轴向抗拔力满足设计要求.

4、结论

根据《建筑基坑支护技术规范》(JGJ 120-99）判定：受检测的15根土钉轴向受拉承载力满足设计要求.

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土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04-05 钉长:6m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 （kN） 0 8 16 32 48 80 8 历 时 (min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验1＃

孔径：100mm

沉 降 （mm） 本 级 0.00 0.00 4.66 3.48 5.55 4。36 6.26 —5.84 累 计 0.00 0。00 4.66 8.14 13。69 18。05 24。31 18.47 回弹率：24。0％ 最大沉降量：24。31 mm 最大回弹量:5.84 mm

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工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011-04-05 钉长：6m 荷载（kN） 本级沉降（mm) 累计沉降(mm） 0 0.00 0.00 8 0.00 0.00 16 4.66 4。66 32 3。48 8。14 试验桩号：试验1# 孔径：100mm 48 5。55 13。69 4。36 18。05 80 6。26 24.31 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00δ-lgt 曲线80 kN kN48 kN 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50U (kN)081632488032 kN16 kN 0.001358 kNt (min)101530 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)816324880

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土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011-04—05 钉长：6m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 8 16 32 48 80 8 历 时 （min） 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号:试验2# 孔径：100mm 沉 降 (mm） 本 级 0。00 0。00 3.61 2。73 4.83 5.98 5。 -5。39 累 计 0。00 0。00 3。61 6.34 11。17 17.15 22。79 17.40 回弹率：23。7％ 最大沉降量：22.79 mm 最大回弹量：5。39 mm

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工程名称：D1地块2＃、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04—05 钉长:6m 荷载(kN) 本级沉降（mm) 累计沉降(mm） 0 0。00 0.00 8 0。00 0。00 16 3.61 3.61 32 2.73 6.34 试验桩号:试验2＃ 孔径:100mm 48 4。83 11.17 5。98 17。15 80 5. 22.79 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50δ-lgt 曲线80 kN kN48 kN 10.00 7.5032 kN 5.0016 kN 2.50U (kN)0816324880t (min)101530 0.001358 kN δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)816324880

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土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04—05 钉长：6m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN） 0 8 16 32 48 80 8 历 时 （min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验3# 孔径：100mm

沉 降 （mm) 本 级 0.00 0.00 5。20 4.39 5.71 4。72 6。22 —8。81 累 计 0.00 0。00 5.20 9.59 15。30 20。02 26.24 17.43 回弹率：33。6% 最大沉降量:26.24 mm 最大回弹量：8。81 mm

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工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04-05 钉长：6m 荷载(kN) 本级沉降(mm) 累计沉降(mm) 0 0.00 0.00 8 0。00 0。00 16 5。20 5。20 32 4.39 9。59 试验桩号：试验3# 孔径：100mm 48 5.71 15。30 4。72 20。02 80 6。22 26.24 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00U (kN)δ-lgt 曲线80 kN kN48 kN32 kN16 kNt (min)1015300816324880 0.001358 kN δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)816324880

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土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011—04—07 钉长：7。0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 5 10 20 30 40 50 5 历 时 (min） 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验4#

孔径：100mm

沉 降 (mm) 本 级 0。00 0.00 5.14 4。72 6.45 5。32 6。25 -7。84 累 计 0。00 0.00 5。14 9。86 16。31 21.63 27.88 20.04 回弹率：28.1％ 最大沉降量:27。88 mm 最大回弹量：7。84 mm

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工程名称:D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04—07 钉长：7.0m 荷载（kN） 本级沉降（mm） 累计沉降(mm） 0 0。00 0。00 5 0。00 0。00 10 5。14 5。14 20 4.72 9.86 试验桩号：试验4# 孔径:100mm 30 6。45 16。31 40 5。32 21。63 50 6。25 27.88 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00δ-lgt 曲线50 kN40 kN30 kN20 kN10 kN 3.50U (kN)051020304050 0.001355 kNt (min)101530 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)510203050

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土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04—09 钉长：7.0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 5 10 20 30 40 50 5 历 时 (min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验5# 孔径：100mm

沉 降 （mm） 本 级 0。00 0.00 6。30 5.99 5.31 6.25 6。30 -8。21 累 计 0.00 0.00 6.30 12.29 17。60 23。85 30。15 21。94 回弹率：27.2％ 最大沉降量：30.15 mm 最大回弹量：8.21 mm

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工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011-04-09 钉长：7。0m 荷载(kN) 本级沉降(mm) 累计沉降(mm） 0 0。00 0.00 5 0。00 0。00 10 6.30 6.30 20 5。99 12.29 试验桩号：试验5# 孔径：100mm 30 5.31 17。60 40 6。25 23.85 50 6。30 30。15 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00δ-lgt 曲线50 kN40 kN30 kN20 kN 10.50 7.00 3.50U (kN)05102030405010 kN 0.001355 kNt (min)101530 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)510203050

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土钉张拉验收汇总表

工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011—04—09 钉长：7.0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 5 10 20 30 40 50 5 历 时 （min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号:试验6# 孔径：100mm

沉 降 (mm） 本 级 0.00 0.00 4.85 4。18 4。70 6。92 5.32 -9.19 累 计 0.00 0.00 4。85 9.03 13。73 20.65 25.97 16.78 回弹率：35。4％ 最大沉降量：25。97 mm 最大回弹量:9.19 mm

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工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04-09 钉长：7.0m 荷载（kN） 本级沉降(mm) 累计沉降(mm） 0 0。00 0。00 5 0.00 0.00 10 4。85 4。85 20 4。18 9。03 试验桩号：试验6＃ 孔径：100mm 30 4.70 13。73 40 6.92 20。65 50 5。32 25.97 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50U (kN)δ-lgt 曲线50 kN40 kN30 kN20 kN10 kN5 kNt (min)101530051020304050 0.00135 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)510203050

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土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04—11 钉长：6.0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 （kN) 0 6 12 25 37 50 62 6 历 时 （min） 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验7# 孔径：100mm

沉 降 (mm） 本 级 0.00 0.00 4.87 4。13 8。55 4.80 4。73 -8.42 累 计 0。00 0。00 4.87 9。00 17。55 22.35 27。08 18.66 回弹率：31。1% 最大沉降量：27.08 mm 最大回弹量：8.42 mm

共36页第20页

工程名称：D1地块2＃、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011—04—11 桩长：6。0m 荷载(kN） 本级沉降（mm) 累计沉降(mm) 0 0.00 0。00 6 0。00 0。00 12 4.87 4.87 25 4.13 9。00 试验桩号:试验7＃ 桩径：100mm 37 8.55 17。55 50 4.80 22.35 62 4.73 27.08 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 30.00 27.00 24.00δ-lgt 曲线62 kN50 kN 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00U (kN)06122537506225 kN12 kNt (min)10153037 kN 0.001356 kN δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)612253762

共36页第21页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04-15 钉长：6.0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 6 12 25 37 50 62 6 历 时 （min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验8# 孔径：100mm

沉 降 (mm) 本 级 0。00 0。00 5.71 5.22 8。01 5。22 5.40 —8。98 累 计 0。00 0。00 5。71 10.93 18.94 24.16 29。56 20.58 回弹率:30.4％ 最大沉降量：29。56 mm 最大回弹量：8。98 mm

共36页第22页

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04-15 钉长:6.0m 荷载(kN） 本级沉降(mm) 累计沉降（mm) 0 0。00 0。00 6 0.00 0.00 12 5。71 5.71 25 5.22 10。93 试验桩号：试验8＃ 孔径：100mm 37 8.01 18。94 50 5.22 24。16 62 5。40 29。56 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00U (kN)δ-lgt 曲线62 kN50 kN37 kN25 kN12 kN061225375062 0.001356 kNt (min)101530 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)612253762

共36页第23页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04-15 钉长：6.0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 （kN) 0 6 12 25 37 50 62 6 历 时 （min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验9# 孔径：100mm

沉 降 （mm） 本 级 0。00 0。00 3。31 2。63 4。14 5.74 5.01 —6。71 累 计 0。00 0。00 3.31 5.94 10。08 15.82 20.83 14.12 回弹率：32.2％ 最大沉降量：20。83 mm 最大回弹量：6.71 mm

共36页第24页

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011—04-15 钉长：6.0m 荷载(kN） 本级沉降（mm) 累计沉降(mm） 0 0。00 0.00 6 0。00 0。00 12 3。31 3.31 25 2.63 5.94 试验桩号:试验9# 孔径：100mm 37 4。14 10.08 50 5.74 15。82 62 5.01 20.83 δ (mm) 21.00 18.90 16.80 14.70 12.60 10.50 8.40 6.30 4.20 2.10 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 21.00 18.90 16.80δ-lgt 曲线62 kN50 kN 14.70 12.60 10.50 8.40 6.30 4.20 2.10U (kN)06122537506225 kN12 kNt (min)10153037 kN 0.001356 kN δ (mm) 21.00 18.90 16.80 14.70 12.60 10.50 8.40 6.30 4.20 2.10 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)612253762

共36页第25页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04—15 钉长：5m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 6 11 22 33 44 55 6 历 时 (min） 本 级 0 1 5 5 10 10 15 5 累 计 0 1 6 11 21 31 46 51

试验桩号：试验10＃ 孔径：100mm 沉 降 (mm) 本 级 0.00 0.00 3。98 3。61 3.10 4.18 5。11 -7。27 累 计 0。00 0.00 3。98 7.59 10.69 14.87 19.98 12.71 回弹率:36。4% 最大沉降量:19.98 mm 最大回弹量：7.27 mm

共36页第26页

工程名称：D1地块2＃、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04-15 钉长:5m 荷载（kN) 本级沉降(mm） 累计沉降(mm） 0 0。00 0.00 6 0.00 0.00 11 3。98 3。98 22 3。61 7。59 试验桩号：试验10＃ 孔径：100mm 33 3.10 10.69 44 4。18 14。87 55 5。11 19。98 δ (mm) 20.00 18.00 16.00 14.00 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 20.00 18.00 16.00δ-lgt 曲线55 kN44 kN 14.00 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00U (kN)06112233445511 kN22 kN33 kN 0.0016 kNt (min)35101530 δ (mm) 20.00 18.00 16.00 14.00 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)611223355

共36页第27页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04-18 钉长：5m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 （kN) 0 6 11 22 33 44 55 6 历 时 (min) 本 级 0 1 5 5 10 10 15 5 累 计 0 1 6 11 21 31 46 51

试验桩号：试验11# 孔径:100mm

沉 降 （mm） 本 级 0。00 0.00 5.20 4.02 4.28 5.49 4。61 —7。12 累 计 0.00 0。00 5.20 9。22 13。50 18.99 23.60 16.48 回弹率:30.2% 最大沉降量：23.60 mm 最大回弹量:7。12 mm

共36页第28页

工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011—04—18 钉长：5m 荷载（kN） 本级沉降(mm） 累计沉降（mm） 0 0。00 0.00 6 0。00 0。00 11 5.20 5.20 22 4。02 9.22 试验桩号：试验11＃ 孔径：100mm 33 4。28 13.50 44 5.49 18。99 55 4.61 23.60 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 25.00δ-lgt 曲线55 kN 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50U (kN)06112233445511 kN22 kN33 kN44 kN 0.0016 kNt (min)35101530 δ (mm) 25.00 22.50 20.00 17.50 15.00 12.50 10.00 7.50 5.00 2.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)611223355

共36页第29页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04—21 钉长:5m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 6 11 22 33 44 55 6 历 时 (min) 本 级 0 1 5 5 10 10 15 5 累 计 0 1 6 11 21 31 46 51

试验桩号:试验12# 孔径:100mm

沉 降 （mm) 本 级 0.00 0。00 4。67 6.07 4。62 4.88 4.62 —7。31 累 计 0.00 0.00 4。67 10。74 15.36 20。24 24。86 17。55 回弹率:29.4% 最大沉降量：24.86 mm 最大回弹量：7。31 mm

共36页第30页

工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04—21 钉长:5m 荷载(kN） 本级沉降(mm） 累计沉降（mm) 0 0.00 0。00 6 0.00 0。00 11 4.67 4.67 22 6.07 试验桩号:试验12# 孔径：100mm 33 4.62 15。36 44 4.88 20。24 55 4.62 24.86 10。74 δ (mm) 28.00 25.20 22.40 19.60 16.80 14.00 11.20 8.40 5.60 2.80 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 28.00 25.20 22.40 19.60 16.80δ-lgt 曲线55 kN44 kN33 kN 14.00 11.20 8.40 5.60 2.80U (kN)06112233445511 kNt (min)3510153022 kN 0.0016 kN δ (mm) 28.00 25.20 22.40 19.60 16.80 14.00 11.20 8.40 5.60 2.80 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)611223355

共36页第31页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04—18 钉长：4。0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN） 0 9 18 37 55 74 92 9 历 时 （min) 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验13# 孔径:100mm

沉 降 (mm） 本 级 0。00 0.00 6.81 4。81 4。85 6。76 4。49 -7。74 累 计 0。00 0。00 6。81 11。62 16。47 23.23 27。72 19.98 回弹率：27.9％ 最大沉降量:27。72 mm 最大回弹量：7。74 mm

共36页第32页

工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011—04—18 钉长：4。0m 荷载(kN) 本级沉降（mm) 累计沉降（mm) 0 0.00 0.00 9 0。00 0.00 18 6。81 6。81 37 4。81 11.62 试验桩号：试验13＃ 孔径:100mm 55 4。85 16。47 74 6.76 23。23 92 4.49 27.72 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50U (kN)δ-lgt 曲线92 kN74 kN55 kN37 kN18 kN091837557492 0.001359 kNt (min)101530 δ (mm) 35.00 31.50 28.00 24.50 21.00 17.50 14.00 10.50 7.00 3.50 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)918375592

共36页第33页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04-21 钉长：4。0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 (kN) 0 9 18 37 55 74 92 9 历 时 （min） 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号:试验14# 孔径：100mm

沉 降 （mm） 本 级 0。00 0。00 4.47 4.25 5.40 6.32 4.83 -8。54 累 计 0.00 0。00 4.47 8.72 14.12 20.44 25。27 16.73 回弹率:33.8％ 最大沉降量：25。27 mm 最大回弹量:8.54 mm

共36页第34页

工程名称：D1地块2#、3#楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011-04-21 钉长:4.0m 荷载(kN） 本级沉降（mm） 累计沉降（mm) 0 0。00 0。00 9 0.00 0。00 18 4。47 4。47 37 4.25 8。72 试验桩号：试验14# 孔径：100mm 55 5.40 14.12 74 6.32 20。44 92 4。83 25.27 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00δ-lgt 曲线92 kN74 kN55 kN37 kN18 kN 3.00U (kN)091837557492 0.001359 kNt (min)101530 δ (mm) 30.00 27.00 24.00 21.00 18.00 15.00 12.00 9.00 6.00 3.00 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)918375592

共36页第35页

土钉张拉验收试验汇总表

工程名称：D1地块2#、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期:2011-04—25 钉长：4.0m

序 号 0 1 2 3 4 5 6 7

荷 载 （kN) 0 9 18 37 55 74 92 9 历 时 (min） 本 级 0 5 5 5 10 10 15 5 累 计 0 5 10 15 25 35 50 55

试验桩号：试验15＃ 孔径：100mm

沉 降 (mm) 本 级 0.00 0.00 5。20 4.63 5。66 7。60 4。74 -8。50 累 计 0.00 0。00 5.20 9.83 15。49 23。09 27.83 19.33 回弹率：30.5％ 最大沉降量：27.83 mm 最大回弹量：8.50 mm

共36页第36页

工程名称：D1地块2＃、3＃楼及地下车库边坡支护工程 测试日期：2011—04—25 钉长：4.0m 荷载(kN) 本级沉降（mm） 累计沉降（mm） 0 0.00 0.00 9 0。00 0。00 18 5。20 5。20 37 4。63 9.83 试验桩号：试验15# 孔径：100mm 55 5。66 15。49 74 7.60 23。09 92 4。74 27。83 δ (mm) 28.00 25.20 22.40 19.60 16.80 14.00 11.20 8.40 5.60 2.80 0.00U-δ 曲线 δ (mm) 28.00 25.20 22.40 19.60 16.80δ-lgt 曲线92 kN74 kN55 kN 14.00 11.2037 kN 8.40 5.60 2.80U (kN)09183755749218 kN 0.001359 kNt (min)101530 δ (mm) 28.00 25.20 22.40 19.60 16.80 14.00 11.20 8.40 5.60 2.80 0.00δ-lgU 曲线 U (kN)918375592