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公路工程砼路面工程施工技术交底

来源:九壹网


施工技术交底记录

2009年 11月7日

工程名称 分部工程 交底内容: 一、施工设计说明 本路面设计为水泥砼路面,弯拉强度为5Mpa,半幅标准板块从中线向外依次划分为:4.5(纵向)×4.5(横向)+4.5(纵向)×3.75(横向)+4.5(纵向)×3.25(横向)。主线面层厚度为26cm、平交道路为20cm。 二、施工技术方案 1、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 2、施工准备 (1) 材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用商品混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)基层质量检验 面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。 (3)测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 4、混凝土摊铺与振捣 (1)模板安装 模板以钢板材料制成,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面绵竹市二环路改建工程项目 路面工程 分项工程 水泥混凝土面层

厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板,根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 (2)摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为26cm,路面铺筑顺序为:先铺筑相间两个车道板宽,再铺筑中间车道。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定,应控制在1.1~1.25之间。 (3)振捣 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 5、接缝施工 (1)纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6~7cm。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。 (2)横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用\"跳仓法\"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为1/4~1/5板厚(5.2cm~6.5cm),宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。 ②胀缝 本工程胀缝设置于水泥砼路面与较大涵洞相接处和与平交道口处,接缝板可选用塑料、橡胶泡沫板。 ③施工缝 每天结束施工或因临时中断施工30~45min时需要设置横向施工缝,施工缝设于胀缝或缩缝处,多车道的横向施工缝避免设在同一横断面。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半先涂沥青,允许滑动。施工缝如设于胀缝处,其形式与

胀缝相同,材料与纵缝相同。 (3)交叉口接缝 在交叉口,应分清主次道路,保持主要道路接缝位置和形式全线贯通,次要道路与主要道路相协调,并适当调整主要道路的横缝位置以保证与次要道路的纵缝相连接。 (4)接缝填封 混凝土板养生期满后及时填封接缝。填缝前缝内清扫干净并保持干燥。填缝料与混凝土缝粘结紧密、不渗水。 6、整平饰面 精光工序是:对混凝土表面进行最后的精细修整,使混凝土表面更加致密、平整、美观,是混凝土路面外观质量的关键工序。 纹理制作是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。施工时拟采用纹理制作机,对混凝土路面进行刻槽,使混凝土表面在不影响平整度的前提下,具有一定的粗糙度。纹理制作的平均深度控制在2~3mm以内,制作时控制纹理的走向与路面前进方向垂直,相邻板的纹理要相互衔接,横向邻板的纹理要沟通以利排水。纹理制作时间以混凝土表面无波纹水迹为准。 7、养生 养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防止雨淋和风吹,选用透水土工布全覆盖湿养。养生应在按达到混凝土弯拉强度的80%以上时结束,一般为14~21天。 8、拆模 当混凝土强度达到8Mpa以上时,应及时拆模,拆模时不得损伤混凝土面板边角,拆完的模板不得压在刚拆完模的路面上。 审核人 交底人 接收交底人

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