ＣＨＮ０Ｌ０ＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ 工业技术 灰土挤密桩施工概述 何学勇 （北新路桥建设股份公司 乌鲁木齐８３００１ ８） 摘要：高速公路灰土挤密桩施工要点 质量检验标准，施工注意问题及安全与环境管理。 关键词：灰土挤密桩 主控项目 中图分类号：ＴＵ４４４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２－－３７９１（２０１０）０５（ｃ）一Ｏ１１６－－０１ １在高速公路施工过程中黄土对软基处理 土质硬且均匀，可一次性成孔达到设计深 （５）施工结束后应检查成桩的质量和 方法中，灰土挤密桩是一种非常有效的办 度，如中间夹有软弱层，反复几次才能达到 复合地基承载力。 法 设计深度。对含水量较大的地基，桩管技术 使路基整体承载力加强，有效的避免 后，可能出现缩孔现象，造成桩孔深度或孔 了路基弯沉达不到设计要求。在此就灰土 径不够。对深度不够的孔可采取超深成孔 挤密桩施工作业重点做简要概述。 的方式确保孔深，对孔径不够的孔可采取 一施工前准备工作：（１）选择合格的材 洛阳铲扩孔，扩孔后及时夯填石灰土，要禁 料。土料可采用素黄土及朔性指数大于４的 用洛阳铲的成孔。接下来是灰土拌和，首先 粉土。有机质含量小于５％，不得使用耕植 对土和消解后的石灰分别进行过筛，灰土 土。土料应过筛，土块粒径不应大于１５ｒａｍ。 桩石灰剂量为ｌ２％（重量比）与土进行配料 选用新鲜的块灰看，使用前７ｄ消解并过筛， 拌和，在拌料物集中拌和均匀后运到孔位 不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂 旁，夯填前再拌和～・次。拌和好的灰土要及 质，其颗粒经不应大于５ｒａｍ。石灰质量不应 时夯填，不得隔时使用。每天施工前测定土 低于Ⅲ级标准。活性Ｃａ＋ＭｇＯ的含量不少 和石灰的含水量，确保拌和后灰土的含水 于５０％。对选定的石灰和土进行原材料和土 量接近最佳含水量，夯填前测量成孔的深 工试验，确定石灰土的最大干密度、最佳含 度，孔径，垂直度是否符合要求并做好记 水量等技术参数。现基本采用石灰剂量为 录，先对孔底夯击３～４锤再按照填夯试验 ｌ２％（重量比）配制时确保充分拌和及颜色 确定的工艺参数持续施工。分层夯实至设 均匀一致，边拌和边加水，确保灰土的含水 计标高，灰土挤密桩施工完成后应挖除桩 量为最佳含水量。（２）主要机具设备包括成 顶松动层后开始施工灰土垫层。要求灰土 孔设备，沉管机及夯实设备。（３）作业前准 柱在大面积施工前要进行试桩施工，以确 备，施工场地地面上所有障碍物和地下管 定技术参数，试桩段落由各施工单位在原 线、电缆、旧基础等均全部拆除，场地表面 设计水泥搅拌桩段落范围内进行确定，施 平整，沉管振动对邻近结构物有影响的，需 工过程中要求监理员全程旁站。灰土拌和 采取有效保护措施。施工场地进行平整，对 成孔、孔间距及回填灰土都要严格按照要 桩机运行有影响的松软场地经行预压处 求进行施工。夯击设备及技术参数，偏心 理。场地形成横坡，做好临时排水沟，保证 轮杆式夯实机，夯锤重１ＯＯｋｇ～１ ５０ｋｇ，落距 排水畅通。轴线控制桩及水准点桩已经设 ０．６ｍ～１ｍ夯击４０次／ｍｉｎ～５０次／ｍｉｎ，同时 置并编号，经复核，桩孔位置已经放线并钉 严格控制填料速度。ｌＯｃｍ～２０ｃｍ为一层。夯 标桩定位或撒石灰。已进行成孔，夯填工艺 实到发出清脆回声为止，进行下一层填料。 和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数。 分层填料厚度，夯击次数和夯实后的干密 ３质量检验及标准 度、打桩次序，并对桩进行了测试。承载力 （１）主控项目：灰土挤密桩的桩数、排列 及挤密效果等符合设计要求。施工机具应 尺寸、孔位、深度、填料质量及配合比必须 由专人复查使用和维护，大、中型机械特殊 符合设计要求或施工规范的规定，具体为： 机具需持证上岗，操作着经培训后，方可操 ①桩长允许偏差±５０ｒａｍ，用测桩长管长度 作。主要作业人员经过安全培训，并接受了 或重球测孔深；②地基承载力应符合设计 施工技术交底。 要求，按规范方法检测；③桩体及桩间土干 密度应符合要求、现场取拌检查；④桩体压 ２灰土挤密桩施工，设计技术要求 实度应 ９３％、现场取拌检查。 例：潼西改扩建高速公路设计为、灰土 （２）检查项目：土料有机含量应小于５％ 挤密桩桩长为６ｍ，桩径４０ｃｍ，桩间距１．Ｏｍ， 采用试验室熔烧法；石灰粒径应小于５％、采 桩孔按等边三角形伸量，灰土桩石灰剂量 用筛分法；柱位偏差小于或等于直径的０．４， １２％（重量比），桩顶设量５Ｏｃｍ８％的灰土垫 用钢尺法；垂直度应小于１．５％用经纬仪测 层，要求桩体压实度不小于９３％（重型压实 柱管，桩直径应为－２０ｒａｍ，用钢尺量。 标准）。灰土垫层压实度不小于９６％（重型压 （３）施工前应对土和灰土的质量、桩孔 实标准），沉管机就位后，使沉管尖对准桩 取样位置等做检查。 位，调平打桩机架，使桩管保持垂直。用线 （４）施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯 锤吊线检查桩管锤直度，在成孔过程中，如 击次数哦、填料的含水量做检查。 ６ 科技资讯ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥｃＨＮ０Ｌ０ＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ４施工中的注意问题 （１）沉管桩或孔的注意事项：钻机要求 准确平稳，在施工过程中机架不应发生位 移或倾斜，桩管上设置醒目牢固的尺度标 记，沉管过程中注意桩管的垂直度和贯入 速度，发现反常现象及时分析原因并及时 进行处理，桩管钻入设计深度后应及时拔 出，不宜在灰土中搁置较长的时间，以免摩 阻力增大后的技管困难，技管成孔后，由专 人检查桩孔的质量，检测孔径、深度是否符 合要求，如发现缩颈、回淤等现象可用洛阳 铲扩桩及设计值，如情况严重甚至无法成 桩时在局部地段可采用桩管灌入砂砾的方 法成桩。 （２）夯击注意事项：夯机就位要平稳、沉 管垂直、夯锤对准桩中心以确保夯锤能自 由落入孔底，地基土的含水量在达到或接 近最佳含水量时挤密效果最好，如含水量 过大时必须采用套管成孔，成孔后如发现 桩孔缩颈比较严重可在孔内填入干散砂 土、生石灰后砖渣，稍停一段时间后再将桩 管沉入土中，重新成孔；如含水量过小，应 预先浸湿加固范用土层，使之达到后及接 近最佳含水量 （３）必须遵守成孔或挤密的顺序，采用隔 排跳打的方式成孔，应打一孔填一孔。应防 止受水侵湿且必须当天回填夯实，为避免夯 打造成缩径堵塞可隔几个桩位跳打夯实。 （４）成孔深度应符合设计规定，桩孔填 料前应先夯击孔底３～４锤，根据试验测定 的密度要求，随填随夯，对持力层范围内 （约５～１ｏＲ桩径的深度范围）的夯实质量应 严格控制，若锤击数不够可适当添加击数。 （５）夯锤重不宜小于１ＯＯｋｇ，采用的锤型 应有利于浆边缘夯实，不宜采用平头夯锤。 ５安全与环境管理 （１）应注意振动锤沉桩机，冲击机操作 防止倾倒或锤尖突然下落造成人员伤亡或 设备损坏，要经常检查设备情况，孔口应加 着板，防止人员或物件掉入孔内，电线设备 应该接地，接零，并由持证人员安全操作， 电缆，电线应架空。 （２）环境方面应注意：土方出厂道路应 经常洒水，防止扬尘，施工现场使用或维修 机械时应有防滴漏油措施。
