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第43卷第5期
20 1 7 年2 月
SHANXI ARCHITECTURE
山西建筑
Vol. 43 No. 5Feb. 2017
文章编号：1009-6825 (2017) 05-0188-02
连续梁桥砂箱临时支座施工工艺研究
王勇
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’胡其志
21
(1.湖北工业大学土木建筑与环境学院，湖北武汉4300; 2.中国葛洲坝集团第五工程公司，湖北宜昌443002)
摘要:基于连续梁桥砂箱临时支座的工作原理，从材料准备、砂箱加工、砂箱压缩量确定、砂箱拆除等方面，阐述了砂箱临时支座
的施工操作要点，经实践应用表明:砂箱临时支座具有操作方便、节能环保、稳定性强等优点。
关键词:连续梁桥，砂箱临时支座，压缩量，施工工艺
中图分类号:U443.36〇引言
随着高速公路的发展，对公路桥梁的质量、进度、安全、舒适、 环保要求不断提高，桥梁结构由简支梁桥逐渐发展到完全连续梁 桥，由于其各有利弊，先简支后连续梁桥应运而生。对于地质条 件特别复杂的地区、桥梁基础坐落在力学性质截然不同的持力层 上的先简支后连续梁桥一般是设计人员的首选桥梁结构形式。
在连续梁桥的施工中，临时支座的设计与施工是非常重要的 环节。通常的临时支座有木制结构、混凝土砂结构、钢结构和硫 磺砂浆结构等多种形式。经过对各种结构的临时支座的反复比 较，经过不断的反复验算和摸索，结合混凝土砂临时支座、钢结构
文献标识码:A
临时支座和硫磺砂浆临时支座的优点、克服缺点设计出砂箱临时 支座，在实际工程中得到了较好的应用。
临时支座在实际工程应用中，操作非常方便，能提高进度;而 且砂箱高度采用的是无级调节，保证了连续梁桥的架设高程，确 保了工程质量;并且在施工过程中不会产生任何污染，非常环保。
1砂箱支座工作原理
本砂箱临时支座的工作原理就是根据钢材可以加工成任何
形状，并具有很高的抗压强度、不易损坏的特点，利用黄砂粒径 小、抗压强度高的特性，综合两者特点，加工成活塞式可调节临时 砂箱。其结构如图1所示。
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钢栈桥深水区一端倒退拆除施工，一边拆除，一边利用原钢栈桥 运送材料到岸上指定的位置。
管沿河底冲刷面齐平切割，以确保船行安全。
6结语
通过以上论述，笔者对在深水区设置栈桥施工提出以下建
5施工注意事项
1)沉桩开始时，可依靠桩的自重下沉，然后吊装振桩锤和夹
议:1)对于钢栈桥设计要综合考虑工程地质及水文情况，特别是 要注重载重汽车和吊车的荷载与制动力的作用下栈桥的稳定性
分析。2)对深水区栈桥施工,要结合河床具体情况，对深浅不同 水区其钢管桩设置区别对待，可节约资金。3)栈桥标高应考虑特 大水位的特殊情况，应高于常年平均水平的l.o
1.5 m高度。
具与桩顶连接牢固，开动振动锤使桩下沉。施工过程中可采用标
高和贯人度进行双控。2)振动时每次振动持续时间不宜超过 10 min ~ 15 min，不可中途停顿，以免桩周土恢复造成持续下沉困 难，振动下沉过程中随时监控垂直度。3)振动锤与桩头法兰盘连
接螺栓必须拧紧，无间隙或松动，如发现桩顶有局部变形或损坏， 4)栈桥桥面铺装要做好人与汽车的防滑设置以及安全护栏。要及时修复。4)悬臂导向支架应固定，以便打桩时稳定桩身;但 参考文献：桩在导向支架上不应绀制过死，使桩身产生超过许可的拉力或扭 矩。5)测量人员用GPS现场指挥精确定位，沉桩时要不断的检测 桩位和桩的垂直度，并控制好桩顶标高。6)钢管桩之间的接头必 须满焊，各加长加劲板也需满焊并符合设计的焊缝厚度要求，按 规范要求进行超声波探伤。经现场技术员检查钢管桩接头焊接 质量合格后方可打设钢管桩。7)为确保安全，栈桥设计标高应高 于正常平均水位1 m以上。8)考虑安全，设置防滑装置，在栈桥 与施工平台的连接处，间隔50 cm焊接一道8 mm圆钢用于车辆 转弯时防滑。9)为保证施工人员安全，在栈桥和工作平台均设立 防护栏杆。1〇 )钢管桩基础拆除时，需采用水下切割的方法，将钢
[1] 长江水利委员会水文江下游水文资源勘测局.铜陵长
江公路大桥局部桥墩加固工程防洪评价报告[R]. 2014.
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[6] 李长效.弱覆盖层浅海海区钢结构栈桥施工技术[J].铁道
建筑,2013(4):23-25.
Stability analysis and construction of deep water steel trestle
Wang Guomin
(Tongling Yangtze River Highway Bridge Management Office ^ Tongling 244011, China)Abstract： In the lower reaches of the Yangtze River pier reinforcement project, combining with construction the requirements, considering the
bearing capacity of foundation, flow velocity, scour depth, load factors such as stability analysis of steel trestle, this paper introduces the con- struction process and method of trestle，and puts forward the control measures and pay attention to the eonstruction of the problem，with a certain reference to similar construction in the future.
Key words ： steel trestle, stability, steel pipepile, bearing capacity
收稿日期=2016-12-10
作者简介:王勇（1973-),男，在读工程硕士，高级工程师
，一
级注册建造师（公路)
第43卷第5期2 0 1 7年2月
王勇等:连续梁桥砂箱临时支座施工工艺研究
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进砂孔I] 下盖斜撑
n出砂?l
上盖内撑
1)根据桥梁架设高程的需要，对砂箱高度进行无极调节，满 足桥梁架设的要求。2)将传统的砂箱分解为上下两个部分，质量
下盖侧板-
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b)下盖立面图 c)上盖平面图
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轻巧，一个工人轻松就可以安装拆卸，便于施工。降低施工安全 风险。3)砂箱临时支座强度比较高，稳定性好。4)加工材料尺寸 小,选择废旧钢模板切割，将废旧模板进行周转使用，变废为宝， 节约材料。
下盖底板
a)下盖平面图 d)上盖立面图
图1砂箱临时支座结构图
4砂箱临时支座的应用举例
2砂箱临时支座施工工艺流程与操作要点
材料准备—加工砂箱—试验确定砂箱压缩量 梁板试压确
案例一：湖北沪蓉西高速公路第十四合同段路线全长 3.33 km，主要工程为双河口特大桥、关口垭1号大桥~3号大桥、 八字岭特大桥及关口垭隧道等。其中关口垭1号大桥、关口垭 2号大桥、八字岭特大桥为简支T梁结构，在该桥梁架设过程中， 采用了砂箱临时支座用于上部结构梁板的安装，使用非常方便， 提高了功效，保证了施工安全，节约成本达到70余万元。
2.1 施工工艺流程
定压缩量—拆除砂箱—循环使用。
2.2操作要点
1)
云南元江一磨黑（简称元磨）高速公路是国道 材料准备。收集已经使用的模板或者废旧型钢，切割成设 案例二：
其中第十三合同段位于云南省墨江县境 计需要的尺寸，砂箱的面板和侧板长宽尺寸要求比较严格，面板 213线云南境内的一段，厚度以3 mm ~5 mm均可，侧板一般为5 mm。为了满足强度要 求，侧板的厚度要通过计算确定，侧板不能太薄，以免影响整个支 座的强度，也不能太厚，导致重量增加和制造成本增加。砂箱中 要求黄砂的含水量不超过1%。
2)
内，全长 10.768 48 1^1，起讫桩号为1303 +420 ~1314 + 188.82, 有特大型刚构桥4座，边跨梁段采用落地支架立模浇筑，但是箱 梁底板与抬帽距离25 cm,浇筑后底模支撑拆卸非常困难，当时采
拆卸模板非常方便，提高了功效，保证了 的填充物为中等粒度的在烘箱中供烤或在太阳下曝晒过的黄砂， 用砂箱作为底模的支撑，
施工安全。
简称小磨）高速公路是国道213 加工砂箱。砂箱加工质量控制的重点是焊接质量,所以焊 案例三:云南小勐养一磨憨（
线云南境内的一段，其建设对质量、安全、环保、经济、舒适要求程
度都非常高。小磨高速公路第六合同段全长4. 915 km，大小桥梁 约80 t,如果按照硫磺砂浆临时支座，则投人费用高，如果采用普
由于桥梁比较多，投人的模板数量比较大，下部结构完工后， 所有的模板全部闲置无处可用，成了一堆废铁，能否将这些模板 变废为宝进行再次利用呢，经过技术论证，决定将这些模板进行
接必须采用持有电焊操作证并且技术熟练的电焊工操作。侧板
与上盖、下盖焊接均采用外侧焊接，在长边方向均匀间隔焊接
其中先简支后连续梁桥7座，30 m T梁235片，每片T梁重 4个焊点，每个焊点焊缝长度约3 cm，在短边方向焊接3个焊点， 14座，每个焊点焊缝长度约3 cm。上、下盖外面的加固支撑均采用满焊。
3)
量和对应的受力大小，画出相应的压缩量和受力关系曲线，并依 据实验数据指导施工现场临时砂箱的装砂量。在实验室里，在万 能试验机上，将符合要求的中等粒度的黄砂装人砂箱内，然后开
确定砂箱压缩量。为了获取实验数据，并通过获得的压缩 通混凝土砂临时支座则拆卸困难。
简单切割后，加工成砂箱临时支座用于上部结构梁板安装，用来 始给砂箱施加压力，同时记录砂箱的压缩量。
代替设计要求使用的硫磺砂浆临时支座，节约成本达到90余万 4) 现场试压确定压缩量。利用梁板预压砂箱现场再一次确 定压缩量。现场压缩时记录的数据与实验室记录的数据进行比 对，以设计高程为基础，如果现场预压压缩量与实验室的不相符 合，则通过增加或者较少用砂量来调节。
5)
元，此举受到设计和监理的认可，并在小磨高速公路全线推广。
5结语
采用砂箱临时支座施工安全性得到大大提高，施工方便，施
砂箱的拆除。临时支座拆除须待压浆强度达到设计强度，
工速度加快。并且适用过程中，对周围环境不会产生任何污染，
在桥梁完成从简支到连续的体系转换、二期束张拉压浆封锚后进
是一种“零污染”的施工工艺。由于支座砂箱尽量使用废旧钢材
行。在拆除临时支座前先加工一个挂篮，挂篮长约11 m，从桥底
和钢板，而且可以循环周转使用，符合目前国家建立“工程建设资
提升到盖梁外侧，利用水冲砂石，砂箱由于砂的减少而下降，将砂 源节约型”社会的要求。箱从梁底拆除。
参考文献：
[1] 肖湘.建筑结构[M].成都：西南交通大学出版社，2016.[2] 彭晓彤.钢结构设计原理[M].成都：西南交通大学出版社，
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3砂箱临时支座的优点
砂箱临时支座在实际工程应用中，操作非常方便，能提高进
度;而且砂箱高度采用的是无极调节，保证了连续梁桥的架设高 程，确保了工程质量;并且在施工过程中不会产生任何污染，非常 环保，具有如下优点：
Research on the construction technology of continuous beam bridge sand box temporary support
WangYong12 Hu QizW1
Civil Engineering and Environment School, Hubei University of Technology, Wuhan 4300 ^ China；2. China Gezhouba Group Fifth Engineering Company f Yichang 443002, China)版社,2015.
Abstract ： Based on the working principle of continuous beam bridge sand box temporary support, from the material preparation, sand box pro
cessing ,sand box decrement determination, sand box demolition and other aspects, described the construction operation key points of sand box temporary support, the practical application showed that the sand box temporary support had convenient operation, energy saving and environmental protection, strong stability and other advantages.
Key words ： continuous beam bridge, sand box temporary support, decrement, construction technology
