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综采工作面回撤作业规程

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综采工作面回撤作业规程(总

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综采工作面回

编制：施工单位：施工负责人：日期：

撤作业规程

煤矿xxx工作面回撤工程作业规程会审意见（建设单位）单位矿长复审意见签名日期总工程师生产矿长安全矿长机电矿长生产技术科机电科安健环科通风科地测防治水生产指挥中心

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第一章概述 ........................................... 0 第二章施工部署 ........................................ 10 第三章设备运输 ......................................... 17 第四章综采工作面设备回撤 .............................. 20 第五章风险预控管理体系 ................................ 27 第六章安全技术措施 .................................... 38 第七章安全、质量保证体系 ............................... 62 第八章一通三防管理 ..................................... 62 第九章灾害预防 ........................................ 66

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煤矿xxxxxx工作面回撤工程作业规程

第一章概述

一、工程概述

1、煤层地质情况：

9＃煤层的直接顶板为砂质泥岩，属半坚硬岩类，间接顶板为细、粗粒砂岩，均属软弱岩类；直接底板为砂质泥岩，遇水极易软化膨胀，属软弱岩类，间接底板的粉砂岩、砂质泥岩均属半坚硬岩类。岩体的总体质量差～中等。

本区煤层顶底板岩石力学强度较低，以软弱～半坚硬岩石为主，岩石质量指标（RQD）均较低，岩石与岩体的质量均较差，再加上井田内断层的纵横切割破坏，使岩石的连续性与完整性受到了一定程度的破坏。因此，井田内煤层顶底板的稳定性较差，特别是在断层带附近岩石的稳定性则更差。

矿井为低瓦斯矿井、煤尘有爆炸危险，煤有自燃发火倾向。

2、工作面及其他工程概况：

Ixxx综采工作面计划5月中旬回撤，工作面设计长度为280m。停采线距辅运大巷约为120m，距井下换装站的运输距离约3500m。工作量依据招标技术要求技术部分。

3、副井井筒及井底车场：

副斜井：井口标高+1383m，井筒倾角为23°，斜长1250m, 净断面13.4m2。井筒提升采用JK-4.5/30E型提升机，单钩串车提升。提升机的最大静张力差为200KN。在井下、地面设有换装站各一处，用于胶轮运输和轨道运输之间的装卸之用，在换装站内设有32t/5t起

重机一台可供使用。井筒轨道为30㎏/m钢轨，900㎜轨距，水泥轨枕，整体道床。井底车场敷设一组对称道岔，井底车场至换装峒室为双道。

二、工程量概述 (一）回撤工作面 1、液压支架：

工作面回撤ZY6000/20/40型液压支架1架，其中：中间架181架，重量约21.4t/架；过渡架2架，重量约22t/架；端头架6架，重量约23t/架；支架的运输尺寸6517×1430×2000 mm，液压支架整体回撤升井。顺槽主进主回管径为DN50S和DN50各200米，材料为高压胶管，连接方式为管接头连接。顺槽水管采用DN50,架间水管采用DN25。液压支架的操作方式为大流量阀手动控制，本架操作。设备及液压管路全部升井到地面指定地点。

2、采煤机：

工作面回撤MG650/1630-WD（不带破碎机）型采煤机一台，该采煤机解体升井，重量约85t。整机供电电压为3300V。供电电缆为MCPY-3.3kv 3×120+1×70，重量5.225t，数量为550米,将采煤机升井到地面库房，电缆及电缆夹升井盘放至矿方地面指定地点。

3、刮板机：

工作面回撤SGZ900/2*855型刮板输送机一台，运输长度290m，最大外型尺寸5450*1840*1550，重量：22t。刮板机的布置形式为机头垂直、机尾平行布置；与转载机的搭接方式为交叉侧卸式。机头、机尾双机驱动，功率2×855kw，供电电压为3300V，启动方式为双速启动，供电电缆为MCPT-1.9/3.3 3×70+1×35＋4×6，数量：4根合计长度1600m，重量约10.4t。电缆全部升井盘放至矿方地面指定地点；刮板机机头、机尾、所有推移框架、电机、减速器、过渡槽升井，并将机头小件及电机、减速器全部组装（升井放到地面指定地点），不允许小件单独存放；刮板机上哑铃、销轨、销轨销、销轨挡销、锥销、内外夹板全部升井码放在库内指定地点；刮板链升井放到地面指定地点，刮板链必须从接连环处断开（每50米1根），不允许割损刮板链，否则发现一处罚款10000元；所有紧固件必须安设到原安设位置。刮板中部槽及电缆槽清理完煤泥后升井到地面指定地点,刮板链升井后将刮板全部从大链上拆下，每条链头尾各留一块刮板，拆下的刮板码放到库内指定地点，大链码放到露天库内指定地点。设备总重约：1040T。

4、转载机：

工作面回撤SZZ900/400型转载机一台，运输长度35m（含破碎机），与刮板机的搭接形式为交叉侧卸式，功率400kw，供电电压为3300V，启动方式为双速启动。机头驱动部与转载机平行布置，供电电缆为MCP-1.9/3.3 3×50+1×16＋4×

10，数量：2根，400m，重量约2.6t,电缆全部升井盘放至矿方地面指定地点；转载机机头、机尾、电机、减速器、过渡槽升井，并将机头机尾小件及电机、减速器全部组装（升井放到地面指定地点），不允许小件单独存放；转载机上哑铃、内外夹板全部升井码放在库内指定地点；刮板链升井放到地面指定地点，刮板链必须从接连环处断开，不允许割损刮板链，否则发现一处罚款10000元；所有紧固件必须安设到原安设位置，其它部分清理完煤泥后放置到地面指定地点；转载机链升井后将刮板全部从大链上拆下，每条链头尾各留一块刮板，拆下的刮板码放到库内指定地点，大链码放到露天库内指定地点。转载机90t，设备解体升井。

5、破碎机：

工作面运输顺槽回撤PCM315型破碎机一台，破碎机为减速器传动型，功率315kw，供电电压3300V，供电电缆为MCP-1.9/3.3 3×50+1×16＋4*4，数量：265m，重量约1.7225t,破碎机整机及电缆升井到地面指定地点。破碎机21T，设备整体升井

6、自移机尾：

工作面运输顺槽回撤ZY2700型自移皮带机尾一台，与运输顺槽可伸缩皮带机配套使用，以上部件全部升井至地面指定地点并进行组装。回撤时解体升井，设备重量27.974t。

7、可伸缩皮带机：

工作面运输顺槽回撤DSJ120/150/2*630型可伸缩皮带输送机一台（长度约为150米），机尾为ZY2700型自移皮带机尾，胶带为PVG1400S，带宽1200㎜，运输能力1100t/h，功率2×

355kw，供电电压1140V，皮带保护一套，生产厂家为常州联力，包括电源箱一台，控制箱一台，纵撕保护一套，急停闭锁两个，语音信号两台，温度传感器两台，烟雾传感器一台，洒水电磁阀一台，速度传感器一台，堆煤传感器一台，防跑偏开关四台，另包括连接通讯电缆，皮带机头配电点合计各种规格电缆1000米（23根）。皮带机保护全部升井，皮带机部件全部升井，回撤后的皮带机必须将电机与减速器拆解，滚筒必须从皮带机架上拆解下来。（皮带机重量90t，各类电缆约2.5t)

电缆型号单数安装位置位量 MCPT-1.9/3.3 米 5 移变到1号滤波器 3*120+1*70+8*10 1号前滤波器到1号变MCPT-1.9/3.3 米 7 频器 3*120+1*70+8*10 1号变频器到1号后滤MCPT-1.9/3.3 米 5 波器 3*120+1*70+8*10 1号后滤波器到1号主MCPT-1.9/3.3 米 20 驱电动机 3*120+1*70+8*10 MCPT-1.9/3.3 米 9 移变到2号滤波器 3*120+1*70+8*10 2号前滤波器到2号变MCPT-1.9/3.3 米 7 频器 3*120+1*70+8*10 2号变频器到2号后滤MCPT-1.9/3.3 米 5 波器 3*120+1*70+8*10 2号后滤波器到2号主MCPT-1.9/3.3 米 20 驱电动机 3*120+1*70+8*10 变频器的冷却风机和滤MYP-1.14 米 20 波器控制线，4根*5米 3*4+1*2.5 MYP-1.14 米 13 移变到组合开关 4

3*50+1*25 MYP-1.14 3*4+1*2.5 MYP-1.14 组合开关到电动机冷却米 100 风机和抱闸电机，4根*25米米 35 5

3*4+1*2.5 MYP-1.14 3*4+1*2.5 MYP-1.14 3*4+1*2.5 MYP-1.14 3*4+1*2.5 MYP-1.14 3*2.5+1*2.5

组合开关到泥浆泵电动机米 60 组合开关到油泵电动机米 50 组合开关到卷带电动机米 55 专用控制开关到涨紧绞车电动机米 86 8、乳化液泵站：

泵站型号为：BRW400/31.5X4A（三泵一箱），泵站的外形尺寸：3.35×1.68×1.495㎜，乳化液泵单个重量：5.8t，乳化液箱约2.5t。功率：250kw，供电电压：1140V，此套设备、电缆及所有配套供液管路全部升井到地面。整体升井，管路更换新件。电缆MYP-1.14kv 3*70+1*25 ,数量200m，重量1.3t。乳化液泵高压DN32×6S-2200mm 45MPa M45×2 胶管乳化液泵高压A32×6S-7000mm 45MPa M45×2 胶管乳化液泵高压A32×6S-15000mm 45MPa M45×2 胶管乳化液泵高压A51×4-2200mm 45MPa M×2 胶管乳化液泵高压A51×4-7000mm 45MPa M×2 胶管乳化液泵高压A51×4-15000mm 45MPa M×2 胶管吸液软管 XR-WS2500.11A-L=7000 吸液软管 XR-WS2500.11A-L=15000 吸液软管 XR-WS2500.11A-L=2000 5

根根根根 2 2 2 2 2 2 2 1 1 根根根根根 9、喷雾泵站：

泵站型号：BPW400/16型喷雾泵站一套（二泵一箱）功率：125kw，供电电压：1140V，此套设备、电缆及所有配套供液管路全部升井到地面。喷雾泵单个重量：3t，乳化液箱约2t，设备整体升井，管路更换新件。电缆MYP-1.14kv 3*70+1*25，,数量120m，重量0.78t。喷雾泵高压胶管喷雾泵高压胶管喷雾泵高压胶管喷雾泵高压胶管喷雾泵吸液软管喷雾泵吸液软管

10、移动变电站：工作面回撤三台移动变电站，整体装车，分别为：序号 1 2 3 KBSGZY-6300/10/3.45 KBSGZY-1250/10/1.2 6080×1550×1970 4260×1175×1840 4260×1175× 6

A45-VI-2200-M60*2 A45-VI-6000-M60*2 A1-51-4W-2200-M*2 A1-51-4W-6000-M*2 QX-WS360/30 08 L=8000 QX-WS360/30 08 L=2000 根根根根根根 1 1 1 1 1 1 型号外型尺寸数量 1台 1台 1重量安装位置 26500㎏设备列车处 8150㎏设备列车处 11850㎏皮带机头台 7

KBSGZY-2000/10/1.2 1840 一次电压为10kv，二次电压分别为3300v；1140v，其中：KBSGZY-2000/10/1.2移变为顺槽可伸缩皮带机供电变压器，全部升井到地面。

11、回撤开关明细（全部升井到地面）：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KJZ3-1500/3300Z（9回路） KJZ-1500/1140Z（9回路） KJZ-1500/1140Z（6回路） BPB1-630/1140(含电阻箱） KBZ-400/1140(660) KBZ-400/1140(660) QBZ-80(200)/1140(660) ZBZ-10ML/1140(660) ZBZ-4.0M/1140(660) PJG-400/10KV 馈电开关馈电开关磁力启动器信号照明综保信号照明综保高压开关 1台 240kg 1台 240kg 3台 309kg 2台 409kg 3台 303kg 1台 708kg 4570×1210×1150 3050×1195×1065 2050×1195×1065 变频器 6台 250kg 型号外型尺寸数量单台重量安装位置槽 1台 5600kg 胶运顺槽 1台 2500kg 皮带机头皮带机头皮带机头胶运顺槽胶运顺槽皮带机头胶运顺槽机头硐室 1台 6000㎏胶运顺7

12、工作面回撤的超前支护为DWX35单体液压支柱及π型梁：

回风顺槽支护长度大约50m，胶运顺槽支护长度大约30m，单体液压支柱型号为DWX35-200/100，4m的π型梁，铰接顶梁，全部升井。（DWX42单体液压支柱10根，单重0.15t；超前支护DWX35单体液压支柱150根，单重0.1t；π型梁4米/根，数量2根，单重0.08t；铰接顶梁（1m）150根，单重0.02t）

13、单轨吊：

回撤悬挂管线的单轨吊，长度为140米(电缆车及电缆架49个，单重40Kg,单轨吊梁50根，单重45Kg，40T链100节，单重2.5Kg，限位绳：140米，约10Kg)，全部升井。

14、设备列车组：

回撤设备列车组具体如下（全部升井到地面指定地点）：平板车整体回撤

序号 1 安放乳化液泵站车 2 3 4 5 6 7 安放喷雾泵站车安放组合开关车电缆车工具及配件车移动变电站列车移动变电站列名称数平板车单个平板车上重（单位：t）此处未列出设备重量的在上面的回撤内容中列出 3辆 2辆 4辆 1辆 1辆 12.5 8

备注量重量（单位：t） 4辆 1.51 1.95 1.51 1.51 1.95 1.51 车辆 9

8 9 10 11 12 13 14 15 乳化液自动配比装置牵引绞车高压反冲洗过滤站回液过滤站清水过滤站油脂车配件车各种电缆短连线626米（11根） 1辆 2辆 1辆 1辆 1辆 1辆 1辆 1.51 1.51 1.51 1.51 1.51 1.51 1.51 1.5 6.5 1 0.8 1 含自动配比装置含绞车2台含高压反冲洗过滤站含回液过滤站含清水过滤站见下表电缆 MYP-1.9/3.3 3*95+1*50+4*6 MYP-1.9/3.3 3*95+1*50+4*6 MCPT-1.9/3.3 3*120+1*70+8*10 MYP-1.14 3*25+1*10 MYP-1.14 3*25+1*10 MYP-1.14 3*10+1*6 MYP-1.14 3*2.5+1*2.5 65米大移变到大组合三根20+25+20=65米，。 27米小移变到小组合三根9+9+9=27米，。 45米新增原长度不够。 27米设备列车开关到照明综保。 114米列车尾开关到组合开关。 330米综采工作面水泵电源。 8米绞车抱闸 9

MYP-1.14 3*25+1*10 合计 85米列车头45千瓦绞车电源线。 626米 10

上述车辆（包含车上设备）、轨道全部升井（轨道长度为200米，共100节，每两根焊成一组，单组重量157Kg）。

15、工作面通讯控制系统一套，型号为KTC101型，天津华宁电子有限公司生产，包括电源箱一台，控制器一台，多功能语音信号12台，急停闭锁11台，25米通讯线23根，50米通讯线2根，100米通讯线1根，终端一个，快速两通2个；工作面支架照明灯共需回撤20盏。全部拆除回收到地面指定地点。设备名称电源箱控制器多功能语音信号急停闭锁 25米通讯线 50米通讯线 100米通讯线终端快速两通工作面支架照明灯 16、高、低压电缆：

工作面10KV回撤高压电缆型号：MYPTJ-10 3×120+3×50/3+3×2.5，数量约800m，重量：6.8t，低压电缆MYP-1.14 3*50+1*25，数量1000米，约4t,全部回撤到地面。

17、工作面的所有在线矿压监测设备均需完整回撤到地面，需要拆除回撤。共计21件，每件10kg。

18、工期：回撤工期要求从2017年05月12日开始至2017年06月12日结束，工期30天。

数量单位 1 1 12 11 23 2 2 1 2 20 台台台台根根根个个盏单重t 0.1 0.05 0.001 0.005 0.01 0.02 0.04 0.001 0.001 0.003 总重t 0.1 0.05 0.012 0.055 0.23 0.04 0.08 0.001 0.002 0.06 第二章施工部署

对本工程我公司将选派优秀的施工管理和技术人员，组织精干的项目部，与业主精诚合作，信守承诺，全力以赴组织施工，以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理和服务，确保工程优质、高效、安全顺利完成。为此，本工程施工需提前做好以下工作：

一、矿务工程应符合以下要求

1、行车路线巷道的高度、宽度、抹角必须满足特种车辆通行的需要；巷道的顶板无鳞片,吊挂的管线高度符合要求,有行车指示牌且位置吊挂正确,巷道内管线及各类设施、设备均应安装在水沟一侧,若不在一侧时,水沟必须用石子垫平。巷道两帮必须做到支护完整无片帮隐患,巷道内无积水。

2、胶运顺槽及切眼内物料摆放有序整齐,无杂物。

3、矿方负责行车沿线的排水工作，回撤工作面和安装工作面的积水由我公司负责排水(必要时用风泵排水）。

4、我方对设备运输路线的巷道，硐室的高度、宽度、拐弯抹角，以及路面进行详细检查，由矿方整改。二、项目管理及劳动组织措施

1、在工作面回撤期间，我公司将成立项目经理部，由项目负责人统一指挥和调度，及时协调、解决出现的问题。

2、劳动组织方式：经理为第一责任人，实行班组生产组织管理。管理机构见下表。

3、作业方式：采用“三八”制作业，劳动力配置见下表。 4、队长、班长组织开好班前会，根据“三定四包”

（任务、人员、时间固定，包任务完成、包质量合格、包设备完好、包安全生产）将人员、机械设备合格分配实行流水作业和水平作业。特别是安全措施、危害因素的预防预控措施等进行严密布置，安全技术措施并落实责任人，做好班前会记录。

5、跟班队长、班长必须入井现场组织生产，是各项安全技术措施落实的第一责任人，每班必须进行定时、不定时的检查，并做好记录。

6、跟班领导与当班安监员一起对矿方瓦检员及通风管理员的工作情况进行检查，同时负责监督检查队长携带便携仪的情况，负责特殊工种作业的安全技术措施的落实情况。

7、跟班领导负责当班生产任务完成情况的验收，负责在井下向地面汇报工程进度和安全状况，并向地面值班领导对下一班工作安排提出建议。

8、值班领导负责地面协调与组织工作，负责当天的生产记录工作，并负责向公司领导做好汇报记录。

9、值班领导每日检查领导带班入井记录、班组施工日志、车辆保养检修等记录。

10、项目技术负责人每班填写实际作业进度，并与计划进度对照，发现进度和时间有变化和冲突时及时协调平衡，使工程按计划进行。

11、材料员负责安装件的领用组织工作，负责回收件的移交和保管工作，做好出入库手续的保管和登记工作。

三、项目管理领导机构表序号 1 2 3 4 姓名何余军吴广英刘喜明申温职务项目经理技术负责人生产队长安全负责人 12

职称工程师工程师备注 5 刘龙跟班队长 13

6 7 8 9 10

申温王强王世荣徐彬刘生权跟班队长跟班队长班长班长班长劳动力组织表项目队长班长回撤工井下电工井下泵工特种车司机合计夜班 1 1 18 1 2 3 26 早班 1 1 18 2 3 25 中班 1 1 18 1 2 3 26 合计 3 3 54 2 6 9 77 注：以上人员配置从工程开工至完工。

四、常用工器具配备表

回撤、安装常用工具表序号 1 2 3 4 5 6 名称轻型套筒重型套筒重型套筒重型套筒重型套筒内六角扳手规格 32件套 36\" 41\" 46\" 65\" 6\" 13

单位数量套件件件件件 2 3 3 3 3 3 备注 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 内六角扳手内六角扳手内六角扳手内六角扳手内六角扳手内六角扳手内六角扳手梅花扳手梅花扳手梅花扳手开口扳手开口扳手活动扳手活动扳手活动扳手管钳管钳油棘轮扳冲销冲销冲销扁铲大锤 8\" 10\" 12\" 14\" 17\" 19\" 27\" 22＊24 30＊32 46＊50 46 65 15\" 18\" 24\" 14 \" 26\" 200cmm³ 10×120 12×75 20×120 20×320 0.6M 14

件件件件件件件件件件件件把把把把把件套件件件把把 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 12 12 4 10 6 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 撬棍加力杆手拉葫芦手拉葫芦手拉葫芦油缸顶油缸顶游标卡尺锯弓万用表摇表链条紧链器断绳器盒尺焊割具电焊机 0.8～500 10T 5T 3T 20T 10T 0—150mm 钢锯 2000KΩ 40T 10T 50米把件件件件件件个个块块根个台把套台 6 6 4 4 4 2 2 1 2 2 2 90 30 1 1 4 1 注：专用工具借用矿方。绞车型号：机械或设备名称双速多用绞车型号规格数量国别产地国产制造年份 2009 额定功率（kW） 45 自有备注 JSDB19 2 15

五、安设临时设备

回撤工作面分别在回风联巷内安设临时泵站各一套（一泵一箱），以方便两头回撤施工。

1、临时设备硐室符合以下要求

（1）硐室内顶板完整、无片帮、裂隙。硐室内干净、整洁，无淤泥、积水。

（2）硐室内悬挂的电缆管线排列整齐，不交叉、缠绕。（3）放置完好的8kg灭火器2只，0.2m3沙箱一个及一定数量的沙子。

2、临时设备按以下要求布置

（1）乳化液泵站及泵箱安设平稳、可靠。（2）馈电、开关上架管理。

（3）电气设备接地系统必须可靠，接地电阻不大于2Ω,接地连接导线的电阻值不得超过1Ω，局部接地极、辅助接地母线与设备连接必须可靠,连接所用的镀锌螺栓必须合格。

（4）电缆、液管吊挂必须使用电缆钩,当电缆、液管在同侧敷设时,电缆必须布置在液管之上且间距不得小于300mm，当使用电缆钩吊挂时,禁止同钩挂设。

3、乳化液泵站供水前必须检查水质,确保水质清洁,泵箱加水必须经过过滤器加水。泵箱内应清洁无杂物，高低压过滤器齐全完好。

乳化液浓度配比，一般浓度为3%—5%。乳化液浓度要使用浓度测定仪进行检测，每班至少检测三次,并做好记录。

4、设备入井前,电钳工必须检查由防爆检查员签贴的设备完好合格证、入井合格证、防爆合格证,确认齐全后方可入井。

5、临时设备安装完成后,必须进行通电试验,电气开关按照负荷进行整定,并填写设备责任牌。

6、临时设备安装完毕后必须保证硐室内干净整洁无杂物,管线布置有序,牌板挂设整齐,消防器材齐全。

附：回撤工作面临时供电图

第三章设备运输

一、运输方式

(一)设备的运输方式：无轨胶轮车运输 (二)运输工具

工作面内的设备采用2台JSDB-19双速绞车辅助牵引调向、2台WC50Y框架型支架车，1台WJ-10FB多功能防爆叉车，2台WC25EJ铲板式支架搬运车，1台防爆人车和2台防爆胶轮车进行作业。

车辆技术参数

序号机械或设备名称型号规格（长×宽×高） 10050×2600×1 EJ25铲板车 1900 2 WJ-10FB 2160 3 4 WC-50Y支架车 1700 防爆材料车 4200×2200× 2 国产 2010 19 1.8t 自有 9500×3650×2 国产 2014 160 50t 自有 9000×2370×1 国产 2014 160 10t 自有 2 国产 2011 160 25t 自有数量国别制造额定功率（kW）载重能力产地年份备注 17

6 人车 1800 1 45 自有国产 2009 (三)设备运输所需车辆表

设备运输所需车辆表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备/部件名称枕木采煤机、煤机摇臂、滚筒运输机机头、机尾、转载机、破碎机、自移机尾液压支架刮板链刮板运输机设备列车、泵站、绞车所需车辆防爆胶轮车 WC25EJ铲板式支架搬运车 WC25EJ铲板式支架搬运车 WC50Y支架车 WC25EJ铲板式支架搬运车多功能防爆叉车 WC25EJ铲板式支架搬运车二、车辆装卸方法

1、EJ-25铲板式支架搬运车

装车：放下支架车铲板正对设备，将铲板前端铲入设备底部，然后牵引绞车钢丝绳将设备拉到铲板上，然后用钢丝绳或专用捆绑链绑扎牢固即可运输。

卸车：设备运到安装地点，放下铲板、松开绑绳及绞车，退车抽铲、平稳地卸下设备。

2、WC-50Y型支架搬运车

装车：支架车倒车将支架置于油缸中心，支架顶梁朝前缩回起吊油缸，将吊索卡具卡入支架底座起吊眼内伸出起吊油缸使支架吊离地面300mm即可运输。

卸车：支架运至指定地点后，缩回起吊油缸解除卡具，将车开出。

3、WJ-10FB叉车

装车：叉子铲进溜槽后，必须保证叉子间距和溜槽底链道一致，叉子叉运货物时禁止急刹车，禁止使用单叉作业。

卸车：降铲后，待溜槽落地平稳后，退铲倒车。 4、防爆材料车

装车：较大部件用叉车，装车要装到车箱中间，不得偏载。并要刹捆坚固。较小部件和散件用人工装卸。

5、设备捆绑与运输

使用专用车辆回收支架及设备时，铲插设备过程中要居中，防止起吊时歪斜，铲插完毕后要迅速捆绑紧固；运输过程中，车辆速度要缓慢均匀，车速控制在5Km/小时，车辆拐弯时要鸣笛示警，有人员通过车辆下坡时，车辆要减速鸣笛，在换车点停车时，现场无关人员要撤出工作区域以外；使用起重吊车换车装车时，要检查吊挂钢丝绳是否完好，选择吊挂位置要适当，设备与车辆要居中放置，除使用专用螺栓固定外，另采取直径不小于21.5mm钢丝绳配合不小于5t手拉葫芦对设备进行固定，零散部件可使用车皮或花缆车运输，拆卸的三机小件应收拾干净，装车时捆绑牢固并装载妥善，防止丢失或跌落商人；设备装车捆绑后必须经把钩工和安全员现场确认，方可提升。

三、运输路线 (一)设备运输线路：回撤至地面：

1、Ixxx回撤通道→Ixxx胶运顺槽→辅北大巷→辅运大巷→井底车场→副斜井→地面

2、Ixxx回撤通道→Ixxx回风顺槽→辅北大巷→辅运大巷→井底车场→副斜井→地面

(二)返回路线：按原路返回。

第四章综采工作面设备回撤

一、设备回撤顺序

设备列车至工作面电缆、液管、照明系统、通讯系统拆解→设备列车回撤→转载机的回撤→刮板运输机回撤→采煤机回撤→液压支架回撤

以上回撤顺序可根据实际情况平行作业。二、设备回撤方法

拆解操作原则:

需破坏拆解的重要连接件必须与矿方协商后进行。

凡悬空的部件如采煤机摇臂、转载机头等,要先在部件下面打好木垛，然后再拆解。

凡需拆解的连接件如接链环、螺栓、销等，能完好拆卸的要完好拆卸，保证复用。直径40mm及以上的销件和直径24mm及以上的螺栓不得破坏拆解。

凡需破坏拆解的，只能破坏连接件，不得破坏机体。拆开的液管、水管、电缆的头及座，要有可靠的包扎防护，防止污染。

凡拆下的零部件要放在规定的集中地点，不得随地放置，防止丢失。

（一）设备列车的回撤

1、工作面具备拆卸条件后，严格按照井下停送电制度由我项目部电工从采区变电所将Ixxx综采工作面移变停电、拆解。

2、由专职电工验电、放电后，确认已彻底断电，拆除各设备间的过线，用塑料布包扎好电缆头及开关进线口，并分类摆放、运输上井。

3、拆除泵站出液口至工作面高、低压液管、水管以及泵和泵箱之间的各种吸、排液管分类摆放、运输升井。

4、用顺槽回柱绞车与平板车连接，两个10T手拉葫芦配合将设备列车间的连接分开。

5、用机头回柱绞车下放绞车钢丝绳，钢丝绳套和平板车连接牢靠，绞车钢丝绳直径不小于Ø31.5mm，绞车打好压戗柱。

6、专人指挥站在皮带侧，指挥绞车司机和胶轮车司机，随着平板车缓慢下放到平缓地段，给绞车司机和铲班车司机信号，停车，解开平板车和绞车的连接，用WC25EJ铲板车装车，捆绑牢靠，运输到井底车场换车点装车升井。。

7、按由外向里的顺序，依次将各设备车连接板、连接销等硬连接拆解，边拆解边回撤。

8、将各列车连接销插在原位，连接板用8#铁丝捆绑在设备列车上，使用WC25EJ铲板式支架搬运车运走。

（二）转载机回撤 1、拆除顺序

断链抽链→自移机尾（与转载机头整体拆解）→桥身槽→凸槽→调节槽→铰接槽→凹槽→破碎机→推移联接槽→普通槽→调节槽→转载

2、拆除方法（1）断机机尾

停电前将转载机链条活接环转到机头部的位置，从活链环处断开一处，在转载机机尾处用WC25EJ铲板车与转载机链条连接牢固可靠后将其拉出后，用WC25EJ铲板车装车运输至换车点装车升井。

(2) 拆解自移机尾时，拆除自移机尾的供水、供液管路，各管线接头全部用塑料布包扎好并运输升井，再用两台WC25EJ铲板车前后抬起自移机尾及转载机机头整体运输到换车点重新装车升井。

(3) 在拆解转载机桥身段槽时须在其前一节槽子下支设好牢固可靠的木垛，然后拆解与其连接的槽体对口螺栓，再用WC25EJ铲板车或WJ-10FB叉车将其挑起捆绑牢固可靠后运输，用同样的方法依次拆解至转载机机尾。

(4) 拆解破碎机时，可将破碎机驱动装置先拆解并提前运出，使用WC25EJ铲起破碎机，必须用双链条捆绑牢固后运输至换车点装车升井。。

(5)将剩余各槽连接板、哑铃销拆解开，用WC25EJ和WJ-10FB型叉车逐节捆绑好后运输至换车点装车升井。

（三）刮板运输机回撤 1、回撤顺序

断链→抽链→机头电机减速器→机头→机头过渡槽→中部槽→机尾电机减速器→机尾

2、回撤方法

(1)工作面浮煤全部清理干净后，用机尾液压马达配合阻链器在机头处拆开大链，大链由连接环处拆开，通过机尾液压马达运转将底链转出，然后利用WC25EJ铲板车将大链拉出装车运出上井。

(2)拆电机减速器前，将运输机固定螺栓拆卸完。通过两台10t手拉葫芦配合将运输机电机对口螺栓松开，使电机与机头分离即可。用WJ-10FB多功能防爆叉车配合拆除机头架与过渡槽之间的夹板和哑铃销。将机头拆解为电机减速器、机头架与过渡槽三部分，然后用 WC25EJ铲板车运输到换车点装车升井。（机尾拆除方法与机头相同）

（四）运输机中间槽的回撤

人工借助套管等工具拆除每节中部槽间的夹板和哑铃销等，WJ-10FB多功能防爆叉车进入回撤通道，使用叉子从溜槽底链道内进入，缓慢挑起溜槽，使其与相邻溜槽分离后，装车运输到换车点升井。

（五）采煤机的回撤 1、回撤顺序

将采煤机停至机头→摇臂升至水平位置→架设木垛→拆前后滚筒→拆摇臂→采煤机机身

2、拆解办法

(1)将采煤机停在机头处，且在适当位置补打专用起吊锚索。 (2)在摇臂下支设平稳可靠的木垛，并将采煤机身上的杂物清理干净。

(3)使用两个10t手拉葫芦分别挂在专用起吊锚索上吊起滚筒，调整位置使滚筒尽量处于不承重状态，使用专用套筒扳手将滚筒螺栓拆解开，使滚筒与摇臂分离。

(4)使用两个10t手拉葫芦分别挂在专用起吊锚索上吊起摇臂，调整位置使摇臂销尽量处于不承重状态，先用内六角扳手拆解摇臂销轴盖板螺栓，取掉盖板，拆解涨套螺栓，拆掉涨套。然后将甩锤顶杠与销轴连接到位，用尼龙绳拴好甩锤，牵引甩锤在拉力的作用下，甩出摇臂销。

(5)缓慢下降手拉葫芦，解除专用起吊链，使摇臂平稳落在支设的木垛上，与机身分离。

(6)将摇臂拆下后，拆除采煤机液管及其余部件。

采煤机共拆解为机头滚筒、机尾滚筒、机头摇臂、机尾摇臂、采煤机机身。

(7)使用WC25EJ铲板式支架搬运车进入回撤工作面将设备装车运输到井底车场换车点装车升井。

（六）液压支架的回撤

1、在支架回撤前，为了顺利施工且保证人员安全，必须做到以下几点：

（1）、首先检查每台支架的完好情况，若操作支架时动作不灵敏，向跟班队长汇报。

（2）、每班回撤支架之前，跟班队长安排专人检查当班回撤支架的完好情况。

（3）、不得在支架承载状况下拆解支架安全阀、液控单向阀。 2、正常回撤支架

（1）、采取由中间向两头的顺序回撤，回撤支架可根据现场情况确定首架回撤位置，其掩护架的数量和掩护架的选择由跟班队长、班长现场确定。首架回出后，在原位用木垛进行支护，以方便下一台支架回撤，掩护架所处位置应保证前掩护架的立柱前面不

被下一待撤支架撤出时撞擦，左侧距帖帮对柱100毫米；后掩护架比前掩护架滞后一个支架宽度，左侧靠近前掩护架。注意：每撤出一台支架，就要在该架原处立柱与掩护梁之间位置上打一个木垛。并可根据压力情况，加打木垛。

（2）、回撤支架前，应将所有形成障碍的立柱撤除或替换，撤除的立柱应及时回收上井，不得在回撤通道内堆积。

（3）、利用回柱绞车和支架的推移油缸及单体液压支柱回撤支架并调整方向，使用回柱绞车时，钢丝绳不得兜揽立柱油缸。

（4）、回撤支架三角区采用木垛支护。当支架撤至两顺槽收口处时，要加强支护，在一侧剩余两台支架时，将掩护架拉到位，撤出主掩护架，工作面三台支架迈步前移，前探梁顶住主掩护架为止，然后撤出副掩护架，在撤出主掩护架的原位支设木柱、木垛加强支护。将两台支架迈步向前拉，支架前探梁超出联巷口，依次撤出两台支架。

3、木垛的支设方法：

（1）、打木垛时先将底板浮煤、浮矸清理干净，木垛打在实底上。

（2）、打木垛前先检查顶网及钢丝绳的完好情况，发现隐患及时处理，然后再打木垛。

（3)、木垛打成“井”字形，打木垛用200mm×200mm×1200mm方木。

(4)、木垛的最后一层方木必须接顶，并且木垛轴心与工作面垂直。

(5)、作业时必须一人观顶发现问题及时处理，排除隐患后方可作业。

(6)、木垛的上下层道木，横向必须垂直；并且，横向与横向、纵向与纵向前后左右必须对齐。

4、撤架时的其他要求：

(1)、在撤架过程中，如遇到顶板压力大，支架活柱行程小时，应采取顺序撤架，以防边架和掩护架被压死。支架回撤时，侧护板必须收回到原始位置，便于运输。

(2)、拉掩护架前，应安排专职液压工检查临时乳化液泵站电机、开关运转是否正常，管路是否完好，水量、支架浓缩液浓度等是否达到要求，保证支架处于正常供液。

5、支架调向方法：在掩护架推移梁前端挂一滑轮，利用回柱绞车牵引出所撤支架。然后去掉滑轮，利用绞车直接拉转支架。

6、最后三组支架的回撤方法：在剩余三台支架时，将主副掩护架拉到位，撤出主掩护架，工作面三台支架迈步前移，前探梁顶住主掩护架为止，然后撤出副掩护架，在撤出主掩护架的原位支设木柱、木垛加强支护。将三台支架迈步向前拉，支架前探梁超出联巷口，依次撤出。车辆制动并将车轮打掩，操作液压千斤手柄，伸出起吊千斤使支架落地，然后将推移油缸与支架顶梁连接的手拉葫芦拆除，再将吊挂支架的钩头取出，待人员全部撤离后将车开走。

7、每拆出一个支架都要及时在三角区打设木垛加强顶板支护，确保顶板支护强度。支架每次拆出够打设一个木垛的距离后开始停止前移支架，将支架升紧打牢，然后开始支设木垛。三角区支设的木垛应稳固可靠，最外木垛距离掩护架距离为500mm。

8、当支架撤至距离撤架绞车6m时要及时向机尾挪移撤架绞车，保证绞车距离待拆支架不超过20m。

9、工作面支架回撤完毕后，由我项目部向机电科技术组打增减负荷申请及停送电申请，由电钳工负责停电拆解临时移变高压线。

10、由我项目部负责拆除移变、泵站、液箱间连接管线路，用WC25EJ型铲板车将移变、液箱、泵站分别运输到井底车场换车升井。

11、在撤架过程中，必须按顺序撤架，掩护架及邻架的支架初撑力必须达到24Mpa，以防边架和掩护架被压死。

12、支架撤出后，必须将侧护板收回到原始位置，并安装好锁销。

13、拉掩护架前，应安排专人检查临时乳化液泵站及绞车电机、开关运转是否正常，乳化液泵、液箱及支架间液压管路是否连接完好，乳化液浓度、液位等是否达到要求。

14、绞车牵引支架时，绞车司机必须站在工作面邻架内操作绞车，并确保支架立柱前防护网齐全可靠。

15、撤架过程中，遇到网包撕裂漏矸较大时，必须及时支设木垛，确保顶板支护强度。

16、每撤一台支架后，必须及时拉主副掩护支架。

17、撤架过程中，遇到网包撕裂漏矸时，必须及时补网、支设木垛，确保网片完好，防止漏矸掉顶。

18、支架回撤除留下10架在井下指定地点存放，以供I010907工作面安装外，其余204架全部升井。

第五章风险预控管理体系

一、班前会

任务具体工序描述：班前会安全培训和工作安排。危险源/危险因素： 1.班前会安排不合适。 2.班前会安全培训不到位。 3.员工未参加或未注意听班前会。风险及其后果描述：

1班前工作安排不合适，造成员工在井下作业过程中发生事故。 2.未培训或培训不到位造成员工入井后，在作业过程中发生事故。

3.不能落实班前会的要求，在作业过程中发生事故。管理对象：带班队长、入井人员。管理标准：

1.带班队长必须熟悉本班员工的技能掌握情况。

2.带班队长必须询问、了解上个班安全生产情况及存在问题。 3.带班队长在班前会上对工作的分配要布置合理，有针对性，不得安排员工从事无相应技能的工作。

4.带班队长不允许安排无经验、技能的新员工工作，必须要分配一名老员工带领新员工，经过一年的师带徒实习，并经考试合格后，方可安排其工作。

5.带班队长在班前会上必须对员工进行安全技术知识培训，包括岗前风险评估。

6. 带班队长在班前会上必须对员工进行作业规程及施工安全技术措施培训。

7.员工必须参加班前会，认真听取生产工作安排与安全注意事项，当自己不具备所安排工作的技能时，应立即向带班队长提出，要求更换工作内容。管理措施：

1.会前，对班前会工作进行监督检查。

2.值班矿领导、安监员不定期对井下新员工工作情况进行检查，发现新员工被分配工作的情况，对带班队长进行相应处罚。 3.值班领导、安监员随机参加各队的班前会，对班前会工作进行监督检查。

4.安健环科对队管理人员进行安全生产知识培训，提高管理人员业务素质。

5.带班队长对于未参加班前会人员不准参与当班作业。 6.班前会督查员通过参加班前会对不认真听取班前会的员工进行处罚。

二、入井前准备任务具体工序描述：

更换工作服，领矿灯、自救器、便携式瓦斯检查仪，入井检身与登记。

危险源/危险因素：

1.未完全更换工作服或更换了化纤衣服带烟火入井。

2.未领自救器（瓦斯便携仪）或未检查自救器（瓦斯便携仪）完好情况。

3.井口检身员未进行入井检身及登记。风险及其后果描述：

1.化纤衣服产生静电，造成瓦斯事故。带烟火入井造成瓦斯事故。

2.未领自救器，发生瓦斯事故及紧急情况后，不能自救。矿灯失爆，造成瓦斯事故。作业时，矿灯不亮，影响作业或发生事故。未领瓦斯便携仪，不能及时发现井下工作场所瓦斯浓度超限，发生瓦斯事故。

3.人员劳保用品穿戴不齐全，未佩带自救器，带烟火入井，酒后人员神志不清，发生事故。管理对象：带班队长、入井人员。管理标准：

1.入井人员入井前必须更换单位统一发放的工作服，禁止穿化纤衣服入井。

2.入井人员不得带烟、火入井。

3.入井人员入井前必须领取自救器，同时检查并确认自救器外观无破损、封条无开封、无过期。

4.矿灯各零部件齐全，闭锁螺栓（封钩）紧固可靠，灯泡、开关接触良好、不灭灯；灯碗玻璃不松动、无破损现象，灯线无破损，出线口密封良好，长度不少于1m，使用线鼻子接线；灯盒、锁盖，绝缘良好，灯盒无漏液、无变形、无破损；充电达到额定容量。

5.班组长以上管理干部、单岗作业人员入井前应领取便携式瓦检仪器，并确认仪器完好。

6.井口检身员必须对所有入井人员进行入井检身，检查并确认入井人员劳动保护用品穿戴齐全，所携带的矿灯、自救器完好，不带烟火，不喝酒。管理措施：

1.每年对入井人员进行一次入井安全常识培训。

2.带班班长、安监员、瓦斯检查员发现井下作业人员穿化纤衣服（带烟火）作业，对其进行相应处罚。

3.井口检身员在入井人员入井前，进行严格的入井检身，发现穿化纤衣服或带烟火的，不准入井，并进行相应处罚。

4.带班班长、安监员、瓦斯检查员发现入井人员未带自救器或自救器不完好的，进行相应处罚。

5.井口检身员在入井人员入井前，进行严格入井检身，发现未带自救器或自救器不完好的，不准入井，并进行相应处罚。 6.发放矿灯前对矿灯的完好状态进行检查，不完好的矿灯不得发放。

7.带班队长发现入井人员携带不完好的矿灯，责令立即升井，更换矿灯。

8.安监员瓦斯检查员发现入井人员使用的矿灯不完好，对入井人员进行相应处罚。

9.井口检身员在入井人员入井前，进行严格的入井检身，发现入井人员携带不完好的矿灯，不准其入井。

10.井口检身员发现班组长以上管理干部、单岗作业人员未携带便携式气体检查仪器或携带的仪器不完好，不准其入井。 11.井口检身员必须对入井人员进行呼气酒精浓度测试，发现呼气酒精浓度超过0.1mg/L，不准其入井，并进行相应处罚。 12.安监员、带班队长发现作业人员酒后入井，要责令其立即升井，并进行相应处罚。三、开工前准备任务具体工序描述： 1.编制作业规程。 2.审批。

3.作业规程的贯彻学习。危险源/危险因素：

1.未编制作业规程风险及其后果描述。 2.报批程序不符合程序或报批手续不齐全。 3.未按照规定的贯彻，实施程序进行贯彻。风险及其后果描述：

1.作业人员没有安全技术保障，作业时发生事故。

2.存在缺项的作业规程指导作业人员，因为没有全面的安全技术保障而发生事故。

3.作业人员没有完全掌握作业规程导致发生人身事故。管理对象：技术员。管理标准：

1.技术员将《作业规程》初稿提交队长初审后交生产技术科后，由生产科报请矿总工程师组织会审。

2.技术员报批的《作业规程》禁止以传阅方式进行审批。 3.技术员报批的《作业规程》必须通过总工程师、生产矿长、机电矿长、安全矿长、生产指挥中心、机电科、生产技术科、通风队、安健环科等部门负责人提出修改意见后，再由技术员依据修改意见补充完善。

4.技术员必须取得会审人员和矿总工程师的签字生效的《作业规程》。

5.《作业规程》必须按照学习、考试、补考、实施、复查、补充完善、再贯彻实施的程序贯彻执行，不得简化或漏顶。

6.作业规程批准后，在施工前五天由我公司技术负责人组织本公司项目部全体管理人员及工作人员学习、考试、考试不及格不得下井作业。管理措施：

1.工程开工前必须制定作业规程，严禁在无作业规程的前提下进行施工作业。

2.作业规程报批的管理部门没有进行会审或最后没有经过总工程师签字批准不得进行作业。

3.施工单位对审批后的作业规程必须要贯彻到每一个施工作业人员，必须要让每一个施工作业人员熟知本工程作业规程，并将作业点安全通道、避灾路线一并贯彻到每位作业人员，贯彻学习要有签字记录。四、回撤准备

（一）任务具体工序描述：

1.检查支架支设（倒架、咬架、相邻侧护板的高差超过侧护板高度的2/3）。

2 .危险源/危险因素：未检查倒架、咬架、相邻侧护板的高差超过侧护板高度的2/3或检查不到位。

3.风险及其后果描述：造成咬架或挤掉侧护板、影响拉架，影响工程质量、生产、支架出现倒架、咬架、相邻侧护板的高差超过侧护板高度２／３。风险等级：中等

4.管理标准：支架工后必须检查确认支架无倒架、咬架，相邻侧护板高差不超过侧护板高度的2/3，如果不符合要求必须立即整改；支架要垂直于顶、底板，支架无歪倒，不小于±5度，顶梁与顶板平支设，最大仰角小于7度，支架顶梁接触严密。（二）检查工作面压力情况

1、危险源/危险因素：.未检查工作面压力情况或检查不到位 2、风险及其后果描述：未发现顶板压力过大，造成冒顶事故、支架压死事故，影响工程质量、生产。 1、风险等级：一般。

1、管理标准：支架工后必须检查工作面的整体压力情况，认真观察支架压力表的压力值和煤壁的压力显现情况,检查发现连续10架以上支架压力超过30MPa，必须采取局部快速推进或降架泄液等措施，快速避开压力。（三）、工作面排水

1、危险源/危险因素：未检查工作面排水情况或检查不到位。 2、风险及其后果描述：未及时发现工作面的涌水预兆，工作面涌水量过大或突然增加时不能够及时排出，造成工作面积水过多，甚至工作面被淹，损坏设备，影响生产。 3.风险等级：一般。

4.管理标准：回撤支架工后必须对工作面以及上顺槽机尾前50米的巷道、下顺槽机头前50米巷道的积水情况进行检查，发现有长度达到5米、深度达到0.1米积水时，必须立即组织人员抽排水。

（四）回撤皮带

1.危险源/危险因素：皮带机头。

2.风险及其后果描述：驱动部及机头部，容易损坏设备。 3.风险等级：一般。

4.管理标准：打好支护；检查起吊点牢固性。（五）转载机

1.危险源/危险因素：机头电机减速器；桥身段槽。 2.风险及其后果描述：容易损坏；容易倾斜。 3.风险等级：一般。

4.管理标准：打好支护，检查起吊点牢固性；打木垛。（六）设备列车

1.危险源/危险因素：移变及泵。 2.风险及其后果描述：容易损坏。

3.风险等级：一般。 4.管理标准：加强捆绑坚实。（七）使用撤架绞车

1.危险源/危险因素：钢丝绳；撤架三角区。

2.风险及其后果描述：拉断、咬绳、过卷;链断、飞滑轮、断绳。

3.风险等级：中等。

4.管理标准：多捡查、信号统一；多捡查、多捆链。（八）电缆的盘放及回收

1.危险源/危险因素：电缆和信号电缆回收不及时。

2.风险及其后果描述：电缆挤压，碰撞.造成电缆漏电损坏。 3.风险等级：中等。

4.管理标准：运输过程中别造成挤压碰撞及丢失。（九）绞车管理

1.危险源/危险因素：启动后，绞车司机未能听清人员信号；绞车启动信号不完好；绞车钢丝绳达不到要求；绞车固定不完好。 2.风险及其后果描述：出现紧急停车时，司机未能及时停车，易造成人员伤害造成断丝断股压绳过卷，人员附近作业时，造成人员伤害和设备损坏；钢丝绳崩伤人员；压戗杠泄液.绞车移位.防倒绳固定不牢.防护罩.防护网不合理.固定螺栓不齐全.。 3.风险等级：中等。

4.管理标准：按信号开车，信号不清、发现有人或其它障碍物影响行车时，不准开车，启动绞车时，一定要保证绞车司机和待撤人员信号一致后，方可启动绞车；信号必须声光兼备、信号清晰、准确可靠；钢丝绳未严重磨损：在任何位置实测钢丝绳直径，尺寸不小于原直径的90%；钢丝绳在锈蚀部位实测钢丝绳直径，尺寸不小于原直径的93%；因打结、扭曲、挤压造成的钢丝绳畸变、压破、芯损坏，或钢丝绳压扁不超过原直径的20%；插接处未严重受挤压、磨损，直径不小于原直径的95%更换泄液压戗杠.防倒绳固定牢靠.松动螺栓及时紧固.防护罩.网安齐全。

绞车使用单体采取“四压两戗”方式稳设，钢丝绳不得兜揽支架立柱、油缸。

（十）临时乳化液泵

1.危险源/危险因素：值班电工听见启动泵站指令后，未喊口号示意启动乳化液泵；泵站压力不稳定，压力变化较大；工作面存在管路漏液，液管卡子窜出或管接头断裂；乳化液浓度低。 2.风险及其后果描述：人员正在维修泵站系统或工作面管路，造成高压液喷射伤人；泵站压力变化大，管路抖动伤；乳化液喷射伤人、管路抖动伤人；油缸的乳化液浓度低，降低设备的使用寿命。 3.风险等级：中等。

4.管理标准：值班电工开泵前必须对开泵指令进行示警后，方可开泵。

泵站压力不得低于28Mpa ，不得高于35Mpa（管路的最高压力值）；

工作面必须杜绝破跑冒滴漏；管路接头完好、可靠，U型卡规格合适、安装到位；乳化液浓度不低于3%-5%。（十一）回撤单体

1.危险源/危险因素：回撤单体前未检查单体是否完好及上方顶板情况或检查不到位；回撤方式不正确、监护不到位；单体不完好，上方顶板破碎。

2.风险及其后果描述：未及时发现单体不完好，上方顶板破碎，在卸液中出现柱帽脱落、高压液体射出或顶板冒落等情况，伤害工作人员；单体支柱卸液、自动倾倒伤人，巷道冒顶、片帮伤人，柱帽掉落、放单体或抬运中伤人；单体不完好，在卸液中出现柱帽脱落、高压液体射出等情况，伤害工作人员上方顶板破碎，在回撤单体过程中出现顶板冒落等情况，伤害工作人员。 3.风险等级：中等。

4.管理标准：员工应认真检查巷道顶、低的支护情况及时处理片帮和鳞皮；必须认真检查单体的完好情况，失效、泄液的单体应避免使用；必须两人作业一人检查，一人监护，卸柱时一人扶单体一人取柱冒；员工在卸柱时认真检查单体的完好性，失效、损坏的单体应分开放置，及时升井；单体的初撑力必须达到相应的标准。 (十二)设备运输

1.危险源/危险因素：违章指挥，捆绑不牢固;人车并行，撞坏沿途线缆及设施。。

2.风险及其后果描述：出现伤人事故及损坏设备;容易损坏沿线设施线缆失火，造成火灾及人身安全 3.风险等级：一般。

4.管理标准：不得违章指挥及违章操作必须捆绑牢固;保持车辆性能良好，注意沿途设施做到行人不行车，严禁攀爬登坐矿车及特种车辆。（十三）采煤机

1、危险源/危险因素：违章指挥，违章操作；工序混乱，先后倒置，安全预想不到位。

2、风险描述：吊点不牢固容易导致物件脱落；滚筒容易翻滚，造成人员伤害、设备损坏。 3、风险等级：中等。

4、管理标准：，必须使用专用起吊锚索，专用起吊锚索必须可靠，起吊时，先试吊、后起吊，操作人员应避开受力方向和滚筒易侧翻违章操作。（十四）停送电

1、危险源/危险因素：不按规程操作，管理制度不遵守，存有侥幸心理，操作技术熟练，误操作。

2、风险描述：电气设备操作中不按规定进行停送电、验电、放电，导致触电事故，伤害自己、他人，损害设备，影响正常生产。

3、风险等级：中等。

4、管理标准：严格执行停送电管理规定，认真执行操作规程，坚决杜绝约时送电，他人代替送电和检修设备时不验电、不放电等不规范行为。

第六章安全技术措施

一、一般规定

1、参加作业人员必须取得煤矿特种作业资格证书。

2、全体职工必须牢固树立“安全第一”的思想，认真操作，加强自保、互保和联保，严格执行“三大规程”及本措施的有关规定作业，作业过程中必须集中精力，杜绝“三违”。

3、严格执行敲帮问顶制度，施工前工作面所有人员应密切注意煤壁、顶板变化情况，发现问题及时汇报处理；每道工序施工前，必须严格执行敲帮问顶制度，撬除净顶、帮浮岩活石，确认安全后方可进行作业；每班开工前，队长必须对皮带巷和回撤通道地点的安全情况进行全面检查，确认安全后方准工人进入作业地点。

4、所有上岗人员，必须经过培训，考试合格，取得上岗证后方可上岗。

5、所有参加回撤作业人员都必须认真学习本措施并签字。 6、所有入井人员严格执行矿方入出井检身登记制度。 7、作业人员入井必须佩戴个人防护用品，佩戴齐全完好的个人工具。

8、严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，队领导、班组长组织员工进行现场风险评估。

9、严格执行现场交制度。上一个班时，必须将本班出现的问题向下一个班交代清楚。

10、跟班队领导在、班中、时分三次向地面值班领导汇报当班的施工进度及安全状况。

11、井下进行动火作业时，必须编制动火措施并由矿方审批方可执行。

12、入井车辆必须具备防暴功能，检查合格备案后方可入井。二、设备的装车、卸车安全措施

1、安排专人指挥设备的装、卸车，指挥人员严禁站立在设备的倾倒半径之内。

2、设备装车时，严禁超高、超重。

3、掌握好设备的重心，必须使设备的重心靠近车辆的载物中心。

4、支架装车、卸车前，装卸人员必须站在支架立柱后面的脚踏板上，待支架车停稳后，再进行装车或卸车。

三、设备运输安全措施

1、车辆入井前，必须由司机对车辆进行严格检查，经矿机电科挂入井牌后方可入井。

2、运输车辆司机必须熟悉运输路线，每班必须提前对运输路线进行检查，发现路基不好或道路上有障碍物时要及时清除。

3、大巷中重载车行驶速度不超过5km/h，空车行驶速度不超15km/h。车辆运输途中遇有行人或作业人员时，司机要发出信号并且停止车辆运行，待行人或作业人员撤离到安全地点，司机经确认车辆周围无人员后方可发出信号，启动车辆继续运行。

4、设备在运输途中，司机必须集中精力，严防撞坏巷道中的其它设施。

5、除指定的跟车工外，其他人员严禁搭乘支架搬运车、防爆车及其它特种车辆。

6、所有车辆在拐弯、通过交叉路口、通过硐室时要鸣笛减速。 7、支架车补水箱和散热水箱每班交时都必须加满水，如支架车缺水应在指定加水点加注，加水加注时，车辆要使用三角木阻住车辆，防止车辆滑行，并在车辆前后设置警示牌。

8、支架回撤期间所有运输线路上必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定；需要在通道内回撤支架时，回撤人员严禁靠近运行中的特种车辆。

9、支架车在倒车或调向时必须要有专人进行指挥，在井下倒车时司机必须确认车后无人员后方可倒车。

10、支架车或其它特种车辆在调车硐调车过程中，司机必须鸣笛三声发出倒车信号，倒车过程中无关人员必须躲离至安全地点。

11、车辆通过设有局部通风设施地点时，司机必须减速通过，车辆无法通过时必须停车进行处理，严禁强行通过。

12、特种车辆经过风门时，严谨两道风门同时打开，经过风门时，应缓慢通过，以防撞坏风门。四、使用绞车安全技术措施：

1、绞车的四根压柱及前后两根戗柱必须牢固可靠；绞车司机使用绞车前，必须检查钢丝绳的断丝及磨损情况，不合格的应及时更换；使用过程中必须随时检查绞车、开关、按钮是否完好、灵敏，压柱、戗柱是否可靠，发现问题及时处理。

2、使用的绞车，其完好必须符合安全要求；各部绞车应按要求加注润滑油。

3、绞车必须安装声光语言信号，并确保其处于完好状态。信号规定为：一声停，二声拉，三声松。

4、绞车钢丝绳的钩头必须用专用绳卡固定，绳卡数量不应小于5个。

5、绞车操作按钮必须灵活可靠，其按钮线长不少于5m。 6、绞车司机必须站在绞车附近断绳和绞车拉翻打不着的安全地点，随时观察绞车及钢丝绳的运行情况，发现异常及时停车处理。

7、绞车在运行过程中余绳不应少于3圈。

8、绞车与支架挂钩时使用Φ22及其以上的锚链，与其他大件挂钩时使用Φ18及其以上的锚链，Φ22、Φ链使用专用连接环并将连接环紧固到位。

9、绞车紧绳、牵引设备过程中，所有人员应躲在断绳、滑轮飞出打不着的安全地点，支架操作人员应躲在支架立柱后，避开滑轮受力方向，钢丝绳波及范围内禁止人员行走与停留。

10、绞车牵引设备过程中，监护人员必须位于被牵引设备的侧后方3m外吹哨与信号员联系，信号员通过声光信号随时向绞车司机发出信号，出现异常情况必须立即发出停车信号；停车处理完毕并保证安全的情况下方可继续作业。

11、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。五、绞车、钢丝绳校验

设备重量表

设备名称重量（吨）支架 41

备注过渡架端头架中间支架 22 23 21.4 1架 7架 196架根据设备重量表所得最重为中间支架G1=23吨（1）牵引力计算

F=9.8［G1（sin+ 1cos）+PL（sin+ 2cos）］，KN 其中：G1—端头架重量G =23000㎏

1—端头架阻力系数，取1=0.1

2—钢丝绳的阻力系数，取2=0.15

P—Φ31.5mm钢丝绳每米重量，取3.7kg/m L—牵引长度，取100m 求得F=193.3KN (2）钢丝绳安全系数校验 m=

QZ=3.98 F(3）Φ31.5mm钢丝绳最小破断力为770KN＞193.3KN，钢丝绳安全系数m=3.98＞3.5；JSDB-19/45KW型绞车最大牵引力为320KN＞193.3KN。故选JSDB-19/45KW型绞车和Φ31.5mm(钢丝绳结构选用6×19S+FC型，钢丝绳公称抗拉强度为1670Mpa，钢丝绳最小破断力为714KN)的钢丝绳能满足拉架的要求。

六、木支柱的支设方法

1、支设木柱时，必须向采空区方向有一定的迎山角度；

2、支设木柱必须在顶网及钢丝绳完好的情况下进行，应指定专人观察顶板，发现问题及时处理，确认安全后方可作业。

七、副斜井下放防爆支架运输车辆安全技术措施

1.准备工作

根据实际需要准备相应的工具和材料。 2.副斜井

井口标高+1383m，井筒倾角为23°，斜长1250m, 净断面13.4m2。井筒提升采用JK-4.5/30E型提升机，单钩串车提升。提升机的最大静张力差为200KN。在井下、地面设有换装站各一处，用于胶轮运输和轨道运输之间的装卸之用，在换装站内设有32t/5t起重机一台可供使用。井筒轨道为30㎏/m钢轨，900㎜轨距，水泥轨枕，整体道床。下变坡处点敷设一组对称道岔，井底车场至换装峒室为双道。

3.安全技术措施：

下放防爆胶轮车，在需拆解运输的过程中，要充分考虑提升机的牵引力，下放车辆的外形尺寸要符合巷道断面要求；车辆下放使用40T刮板链将钢丝绳钩头固定在车辆后桥上，在JK—4.5/30E提升机进行牵引下配合胶轮车司机驾驶车辆入井。

4.胶轮车入井前注意事项及安全措施

（1）、入井下放前检查胶轮车的各项性能，保证车辆行驶正常。

（2）、入井下放时由胶轮车司机和信号工一起入井，必须配合好，便于协调，一经发现异常立即停止车辆入井。

（3）、绞车司机、胶轮车司机持证上岗、按章操作。（4）、车辆入井下放前必须要对绞车的稳固性、制动装置的灵敏性、钢丝绳连接牢固性及断丝是否超限进行检查，发现问题及时处理。

（5）、胶轮车入井下放时严格遵守“行车不行人”制度，胶轮车车下放过程中除司机外严禁其他人员乘车操作。

（6）跟车人员和信号工在车后15米范围，不能在车两侧或前后行走。

（7）、胶轮车下放过程中必须有安全员在现场指挥，确保安全。

5、胶轮车入井安全管理

（1）、入井证件必须齐全，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》（C1及以上）、《胶轮车特种作业操作证》。

（2）、车辆整洁，防护设施完好。、转向系统、制动系统、传动系统、信号及照明系统灵敏可靠。

（3）、前灯、尾灯、喇叭、后视镜、胶轮及各种仪表齐全完好；轮胎必须保持完好状态，不得将轮胎表面防滑凸凹纹磨平或造面硬伤，否则必须更换。

（4）、灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好；油位、水位符合规定，无漏油、漏液、漏电现象；电气系统、排气系统防爆性能必须符合煤矿防爆要求。

6、防爆胶轮车驾驶员管理

（1）、必须持有中华人民共各国机关颁发的相关证件，并具有两年以上驾龄。

（2）、经专业培训并取得《胶轮特种作业操作证》。（3）、经矿安全管理部门培训取得《安全资格证》。（4）、驾驶员必须由矿安键环科负责统一培训发证并备案管理。

（5）、驾驶员驾驶的车辆必须与所持证件相符，车、证件不符者禁止作业。

（6）、必须按规定着装：穿戴矿靴、安全帽，整齐佩带自救器和矿灯；严禁携带烟草、点火物品、手机等违禁物品；严禁穿化纤衣服。

（7）、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。

（8）、入井下放前必须熟悉井上路线及作业地点周围环境，必须熟悉所驾车辆的性能、结构原理；具备一定的维修保养和故障处理能力；严禁将车辆给无证人员驾驶；必须服从安全管理人员的监督检查和协调指挥。

（9）、驾驶员应及时参加相关部门的资质培训和证件审核。

（10）、驾驶员安全教育培训：

①对驾驶员进行安全教育和培训，并好教育培训记录。 ② 对驾驶员进行必要的安全提示，提示内容应结合任务、运行条件、运行环境等具体情况进行告知和预警。

7、下放过程中胶轮车司机管理措施

（1）、跟班队长、班长监督胶轮车司机持证上岗、熟悉路况、熟练操作。

（2）、胶轮车司机对胶轮车的各种状态指标及时进行严格的检查，一旦发现不正常，立即停车。

（ 3）、胶轮车司机必须熟悉副斜井路线情况，在容易出错的地方设置必要的指示牌。

（4）、胶轮车司机及时观察周围有无人员，作出警告，防止撞伤。

（5）、驾驶员必须由矿安监科负责统一培训发证并备案管理。

（6）、驾驶员驾驶的车辆必须与所持证件相符，车、证件不符者禁止作业。

（7）、必须按规定着装：穿戴矿靴、安全帽，整齐佩带自救器和矿灯；严禁携带烟草、点火物品、手机等违禁物品；严禁穿化纤衣服。

（8）、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。

（9）、升井前必须熟悉井上路线及作业地点周围环境，必须熟悉所驾车辆的性能、结构原理；具备一定的维修保养和故障处理能力；严禁将车辆给无证人员驾驶；必须服从安全管理人员的监督检查和协调指挥。

(10）、驾驶员应及时参加相关部门的资质培训和证件审核。

(11）、驾驶员安全教育培训：

①对驾驶员进行安全教育和培训，并好教育培训记录。 ②对胶轮车驾驶员进行必要的安全提示，提示内容应结合当天的任务、运行条件、运行环境等具体情况进行告知和预警。

8.胶轮车提升过程中的危险源辨识

(1)、下放前检查胶轮车的各项性能，如转向、制动、传动、液压各系统不完好，会在下放过程中造成车辆损坏或人员伤亡等事故。

(2)、下放时由胶轮车司机和信号工一起入井，必须配合好，否则车辆中途出现故障，不能及时确保绞车和车辆同时停车，将会损坏绞车钢丝绳和造成车辆人为损坏。

(3）、下放前检查各油位是否符合要求，油量偏少会在下坡时车辆油箱倾斜导致供油不足，造成车辆熄火或转向不灵。

(4）、车辆下放至5-6米时，必须要要停车检查钢丝绳与车辆连接部位是否牢固，后桥上捆绑的链条是否受力均匀，发现问题及时处理，防止脱钩等事故发生。

(5）、下放时提前发出信号，杜绝副斜井内有行人，胶轮车下放过程中除司机外严禁其他人员乘车，防止人员碰伤或摔伤。

(6）跟车人员和信号工在车后15米范围，不能在车两侧或前后行走，车辆如需停车时，跟车人员及时在前轮用三角木掖死。

(7）、胶轮车下放过程中必须跟班队长在现场指挥，监督和督促各项安全措施的落实，防止落实措施不严格造成事故。

其他未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》中的安全措施一并贯彻执行！

八、副斜井提升井下防爆支架运输车辆安全技术措施

1.准备工作

根据实际需要准备相应的工具和材料。 2.副斜井

3.安全技术措施：

提升井下防爆胶轮车，在需拆解运输的过程中，要充分考虑提升机的牵引力，下放车辆的外形尺寸要符合巷道断面要求；车辆下放使用40T刮板链将钢丝绳钩头固定在车辆后桥上，在JK—4.5/30E提升机进行牵引下配合胶轮车司机驾驶车辆升井，为保证防爆胶轮车安全升井。

1、防爆胶轮车升井前注意事项及安全措施

（1）、升井前检查防爆胶轮车的各项性能，保证车辆行驶正常。

（2）、升井时有防爆胶轮车司机和信号工一起升井，必须配合好，便于协调，一经发现异常立即停止车辆升井。

（3）、绞车司机、胶轮车司机持证上岗、按章操作。（4）、车辆升井前必须要对绞车的稳固性、制动装置的灵敏性、钢丝绳连接牢固性及断丝是否超限进行检查，发现问题及时处理。

（5）、胶轮车升井时严格遵守“行车不行人”制度，胶轮车提升过程中除司机外严禁其他人员乘车操作。

（6）跟车人员和信号工在车前15米范围，不能在车两侧行走或前后横穿。

（7）、胶轮车升井过程中必须有安全员在现场指挥，确保安全。

4.胶轮车升井安全管理

（1）、升井证件必须齐全，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》（C1及以上）、《胶轮车特种作业操作证》。

（2）、车辆整洁，防护设施完好。

（3）、转向系统、制动系统、传动系统、信号及照明系统灵敏可靠。

（4）

（4）、前灯、尾灯、喇叭、后视镜、胶轮及各种仪表齐全完好；轮胎必须保持完好状态，不得将轮胎表面防滑凸凹纹磨平或造面硬伤，否则必须更换。

(5）、灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好；油位、水位符合规定，无漏油、漏液、漏电现象；电气系统、排气系统防爆性能必须符合煤矿防爆要求。

5、防爆胶轮车驾驶员控制标准与控制措施

(1)、必须持有中华人民共各国机关颁发的相关证件，并具有两年以上驾龄。

(2)、经专业培训并取得《胶轮特种作业操作证》。 (3)、经矿安全管理部门培训取得《安全资格证》。 (4)、驾驶员必须由矿安键环科负责统一培训发证并备案管理。

(5)、驾驶员驾驶的车辆必须与所持证件相符，车、证件不符者禁止作业。

(6)、必须按规定着装：穿戴矿靴、安全帽，整齐佩带自救器和矿灯；严禁携带烟草、点火物品、手机等违禁物品；严禁穿化纤衣服。

(7）、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。

(8)、升井前必须熟悉井上路线及作业地点周围环境，必须熟悉所驾车辆的性能、结构原理；具备一定的维修保养和故障处理能力；严禁将车辆给无证人员驾驶；必须服从安全管理人员的监督检查和协调指挥。

(9）、驾驶员应及时参加相关部门的资质培训和证件审核。

(10）、驾驶员安全教育培训：

①对驾驶员进行安全教育和培训，并好教育培训记录。 ②

对胶轮车驾驶员进行必要的安全提示，提示内容应结合当天的任务、运行条件、运行环境等具体情况进行告知和预警。

（11）、跟班队长、班长监督胶轮车司机持证上岗、熟悉路况、熟练操作。

（12）、胶轮司机对胶轮车的各种状态指标及时进行严格的检查，一旦发现不正常，立即停车。

（13）、胶轮车司机必须熟悉副斜井线路情况，在容易出错的地方设置必要的指示牌。

（14）、胶轮车司机及时观察周围有无人员，作出警告，防止撞伤。

（15）胶轮车司机上岗作业必须集中精力，谨慎驾驶，非专职司机严禁操作。

（16）胶轮车运输作业时，应配备跟车工一名，跟车工负责观察物料捆绑情况、设备与车辆连接固定情况，观察路道来往行人，车辆拐弯及上下坡时，及时提醒司机注意，帮助司机处理运行故障，保证安全运输，非指定跟车工严禁乘坐胶轮车。

6、胶轮车提升过程中的危险源辨识

（1）、提升前防爆胶轮车的各项性能，如转向、制动、传动、液压各系统不完好，会在提升过程中造成车辆损坏或人员伤亡等事故。

（2）、提升胶轮车司机和信号工一起升井，必须配合好，否则车辆中途出现故障，不能及时确保绞车和车辆同时停车，将会损坏绞车钢丝绳和造成车辆人为损坏。

(3)、提升前，检查各油位是否符合要求，油量偏少会在上坡时车辆油箱倾斜导致供油不足，造成车辆熄火或转向不灵。

（4）、车辆提升至5-6米时，必须要要停车检查钢丝绳与车辆连接部位是否牢固，后桥上捆绑的链条是否受力均匀，发现问题及时处理，防止脱钩等事故发生。

（5）、提升时提前发出信号，杜绝副斜井内有行人，胶轮车提升过程中除司机外严禁其他人员乘车，防止人员碰伤或摔伤。

（6）、跟车人员和信号工在车前15米范围，不能在车两侧行走或前后横穿，车辆如需停车时，跟车人员及时在后轮用三角木掖死。

（7）、胶轮车提升过程中必须跟班队长在现场指挥，监督和督促各项安全措施的落实，防止落实措施不严格造成事故。

其他未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》中的安全措施一并贯彻执行！九、设备回撤安全措施（一）设备列车回撤安全措施

1、首先办理停电手续，严格按照《停送电制度》进行操作，从采区变电所将两高开柜给综采工作面甩线停电工作，在确认工作面停电后，在拆解回撤之前必须进行验电、放电，确保安全后方可开始拆解回撤。

2、拆卸高压液管前，必须先进行泄压。

3、给设备列车铺设轨道，将轨道铺设到平缓地段。 4、用WC25EJ铲板车顶住平板车，两个10T手拉葫芦配合将设备列车间的连接分开。

5、用机头回柱绞车下放绞车钢丝绳，钢丝绳套和平板车连接牢靠，绞车钢丝直径不小于Ø31.5mm。

6、下放设备列车时，必须按顺序进行。

7、信号工站在皮带侧，指挥绞车司机和胶轮车司机，随着平板车缓慢下放到平缓地段，给绞车司机信号，停车，解开平板车和绞车的连接，用WC25EJ铲板车装车，捆绑牢靠，运输到指定安装地点。

8、按照上述方法依次下放设备列车，装车运输到指定安装地点。

9、各设备列车装车时，必须用专用链条捆绑牢固，人员不许在车辆两侧停留。

（二）转载机回撤安全措施

1、拆解转载机头时，人员不允许在转载机头两侧及桥身下停留、作业、穿行。

2、抽转载机链，严禁人员在钢丝绳两侧停留。 3、拆解转载机桥身段，人员不许在桥身下通过。 4、拆解转载机时，木垛支设必须牢固可靠。

5、支撑转载机头的单体支柱必须远距离均衡卸载，人员严禁在机头两侧停留、作业。（三）刮板机回撤安全措施

1、抽刮板链时，严禁人员在溜道内穿行、作业、停留。 2、拆解支架推拉头销时，支架工必须与拆解人员信号传递清楚，确认安全后方可正常操作。

3、拆卸下的三机小件（连接板、推拉头销、哑铃销）在搬运过程中拿稳拿牢，以防跌落伤人。

4、叉车铲运溜槽时，人员严禁在溜槽两侧、前方停留。 5、拆解运输机尾、机头时，指挥人员站在安全可靠地点指挥，严禁站在设备及车辆铰接处指挥。

6、运输机头、机尾拆解时，必须坚持拆解一件，运输一件，严禁在未拆解完全的条件下，又开始拆解相邻的部件。

7、车辆在运输大型设备部件时，严禁人员在巷道两侧穿行、停留、作业。

8、使用绞车抽运输机链时，必须使用电铃、防爆对讲机传递信号，信号不清绞车司机不得开动绞车。（四）采煤机回撤安全措施

1、利用液压支架起吊摇臂，链条必须连接牢固。人员严禁在被操作支架、摇臂等下方停留、作业。

2、车辆在装运摇臂、煤机时，指挥人员站在安全地点指挥。（五）液压支架回撤安全措施

1、支架回撤前，验收人员应详细检查支架侧护板、护帮板是否完好，发现有连接销脱落、变形，销座开焊等隐患应由矿方及时整改。每班支架回撤前，当班班长及支架工应详细检查支架状况，发现隐患及时采取有效措施。

2、支架回撤前，详细检查液管，发现有破损、缺失U型卡等应及时更换液管、补充U型卡。

3、支架回撤前，平衡油缸的起吊链必须完好，发现有缺失的，应及时补充。

4、支架回撤前，详细检查支架控制阀，发现有不能复位，功能与操作不符等，应及时处理，确认完好后，方可正常回撤。

5、回撤过程中无单体支撑的钢梁必须拆除。

6、支架回撤中，当被撤支架全部降到位后，将支架侧护板收到位，上好插销，同时将侧护板截止阀全部关闭，此工作必须由支架操作工单独操作。

7、严禁人员在撤出支架的侧护板两侧穿行、停留、作业。 8、支架撤出后，平衡油缸失效的，通知维修人员现场处理好后，方可装车运输。

9、用圆环链连接时，必须用连接环、螺栓连接到位。 10、钢丝绳牵引拉架时，严禁人员在通道内穿行、作业、停留。

11、发现绞车钢丝绳有断丝、损坏的应及时更换。

12、如发现绞车有异常声响时，应立即停止绞车，采取增加动滑轮的数量来牵引支架，禁止生拉硬拽。

13、绞车司机在确认信号清楚的情况下，严格执行“一停、二拉、三松绳”的信号作业，绞车司机躲开滑轮、钢丝绳的受力方向。

14、支设木垛、回撤单体时，必须安排专人观顶，发现有异常响动的，应及时停止，待顶板稳定后，方可进行正常作业。

15、绞车钢丝绳头与支架连接必须使用推拉头横销连接。 16、调整支架方向必须使用滑轮改变支架方向。（六）抽刮板链安全技术措施

1、抽链前必须确认溜道内的煤块已全部拉空，且接链环位于方便拆解的合适位置。

2、检查溜道是否有杂物，及时将大块煤、设备配件、道木、单体等影响抽链的物件清理干净。

3、钢丝绳与刮板链的连接必须用φ18×55圆环链、马蹄环等连接牢固，上好连接螺栓，紧好螺母。

4、拉链期间，必须设好警戒，防止人员在溜道内穿行、停留、作业。

5、钢丝绳、特种车辆两侧严禁人员穿行、停留、作业。 6、发现有异常声响及时停止拉链，检查更换φ18×55圆环链、马蹄环等连接件后方可继续作业。

7、严禁人员进入大链斗子内取φ18×55圆环链马蹄环等连接件。

十、专项安全措施（一）撤架时的顶板维护

1、严格执行双掩护支架回撤工艺。拉掩护架时，必须双掩护支架逐步迈步前进，先拉副掩护支架，再拉主掩护支架，迈步步距不得大于0.8m，严禁一次拉到位。

2、撤架过程中，遇到网包撕裂漏矸时，必须根据实际情况用8#铁丝网进行补网、支设连锁木垛、圆木加强支护。（二）滑轮与φ18×55圆环链的使用

1、撤边架时必须安设不少于两个动滑轮，一个安设在支架靠采空区的前脚，一个安设在支架推拉杆上。另外，定滑轮安设在掩护架推拉头上，绳头固定在掩护架前脚。

2、每班领用φ18×55圆环链时，领用人员必须检查圆环链有无变形开焊现象，发现变形、开焊等现象严禁领用。

3、用φ18×55圆环链固定滑轮或钢丝绳钩头时，必须检查φ18×55圆环链的完好情况，发现变形、开焊现象链条禁止使用，马蹄环必须用M20×75mm螺栓紧固。

4、每班时，将使用的φ18×55圆环链交回库房，保管人员必须检查链条的完好情况，将合格与不合格的链条分类摆放。严禁不合格的链条入井。

5、领用滑轮时，领用人员必须检查滑轮完好情况、有无合格证，不合格严禁领用。使用滑轮前，严格检查滑轮完好情况，不完好严禁使用

6、严禁使用开口环替代φ18×55圆环链连接滑轮及钢丝绳钩头等。

7、使用φ18×55圆环链时，链条不得扭结；连接环（马蹄环）必须上好螺栓，并且将螺帽紧固到位。（三）防支架钻底

液压支架调向后，在绞车牵引下沿回撤通道向前移动，在前移过程中，若支架啃底，可在前方10m的某个支架顶梁下挂一个20T滑轮，钢丝绳穿过滑轮牵引支架，可减小阻力，防止支架啃底。（四）回撤过程中单体回收的措施

1、贯通后，首先对回撤通道、联巷口的单体进行一次全面的检查，对泄液、折损、压死的单体组织人员进行回收、更换、补打。 2、三机回撤期间，只对影响车辆运输、人员通行等的单体支柱进行回收，严禁随意回收其他钢梁棚、棚梁下的单体。

3、支架回撤期间，只对影响支架回撤内的单体支柱进行回收，严禁提前回收其他区段的单体。

4、回撤单体，必须三人作业，一人观顶，一人泄液，一人扶柱，并且用断线钳剪断单体上部的防倒绳，待单体泄液后，再用断线钳剪断单体的第二道防倒绳。

5、必须回收一根单体，剪断一根防倒绳，严禁一次将所要回收单体的防倒绳全部剪断，严禁站在防倒绳上作业。

6、泄液回收的单体及时抬运至通道内不影响人员通行、车辆运输、支架回撤的地点，码垛整齐并及时组织装车升井。 7、将单体的活柱行程泄载到原位，以防在装运期间，划伤单体。

8、为防止单体丢失，三角区支护不得使用单体。 9、杜绝随意损坏单体、丢失单体。（五）被压死单体回撤的专项措施

1、死柱的回撤，严格按照“先支后回”的原则进行。 2、先将通道内折损、崩断的单体回收干净。

3、在靠死柱300mm处支起一根单体，确保单体的活柱行程不得低于400mm，并及时用8#铁线将补支的单体绑好防倒绳。

4、用质量可靠的φ18×55圆环链、马蹄环等将死柱与钢丝绳连接牢靠。

5、在绞车或支架的作用下缓慢拉链，如发现圆环链、马蹄环等有断裂的声响，立即停车更换圆环链、马蹄环。

6、拉倒的单体抬至通道内不影响车辆、人员通行的地方，并及时装车升井。

7、禁止直接使用特种车铲板撞倒死柱。 8、禁止一次拉倒多根死柱，每次只拉一根。

（六）、顶板管理

1、作业前先对作业地点及附近的顶板、两帮及支护情况进行全面检查，确认安全后方可作业。

2、对于顶板围岩状况不好的地段，及时加强支护。严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，由班长带一名员工，用长柄工具对作业地点的顶板、围岩状况进行检查，发现问题，及时处理。

3、回撤过程中，如果顶板压力大，必须在支架顶梁下，支架底座前脚掌上支设直径不小于200mm的圆木加强支护。

4、回撤期间，如发现金属网有烂网时要及时补网。 5、撞倒贴帮柱时，要及时扶正打好，重新支护顶板。通道内所有贴帮柱，必须保持完好，保证初撑力不小于90kN(11.5MPa)，发现失效柱要及时更换，每根单体支柱都要用防倒绳顶网联锁，防倒绳齐全可靠。

6、作业前先检查好锚杆、锚索情况，有失效及变形的地点要先补打好锚杆、锚索，严禁空顶作业。

7、对巷道的交叉口处及上下出口顶板压力大的地方加密单体液压支柱以加强顶板的支护，保证单体液压支柱工作阻力满足顶板的支

护

强

度

需

求

。

8、严格执行“先支后换”制度，改支护时要先加固好临时支护，清理好退路，处理完隐患方可作业，处理隐患时要使用长柄工具进行处理。

9、每班要由跟班队长先检查好工作地点及经过巷道的支护情况，有失效的要立即重新加固好，单体有自降的要重新更换升紧，皮带巷备足单体、木料，保证在安全环境下作业。

10、回撤过程中跟班队长、班长要加强观察顶板变化情况，发现顶板裂缝、下沉，顶板压力明显增大现象时，要立即汇报并停止工作面设备回撤，加强顶板支护，在确保安全的情况下方可继续回撤。

（七）、机件物料起吊装车措施

机件在换装站倒车时，由我公司人员对机件挂好起吊链条，由专职起重机司机操作，我公司人员要躲开吊起物料有可能下坠的区域，等到物料放到所装车辆上时，才能靠近车辆摘掉链条，对车辆机件进行稳固。各种机件物料装车后，都要采取防碰撞措施，机件使用平盘车时，车辆与机件之间要垫上木板或旧皮带，以在运输过程中机件下滑，机件各种外伸轴颈要用保护罩护住、活部件要锁死、液压接头和水管要用塑料帽堵住、易受碰撞的机件在机件前后、左右绑好厚木板等。平盘车使用闭锁销。（八）、副井运输安全措施

1、每班工作前，必须安排专人对运输线路的设备、车辆轨道及巷道及支护情况进行检查，及时排除安全隐患。

2、把钩工要插好插销，挂好保险绳，插销用矿供专用插销，底端打孔穿销锁紧。清除前进道路上的障碍物，做到道路畅通。

3、确认各项检查指标都符合要求时，由井底安全员确认井筒内无行人并且轨道畅通时，给井口信号放车。

4、设备提升和下放时，必须严格控制绞车速度，保持车辆匀速前进

5、车辆下放时，必须带电操作，严禁放飞车，并且绞车司机时刻手握闸把，严格控制放车速度。

6、正常运输时，井底把钩工进入井底躲避硐内，安全员站于原机车修理硐口设置警戒。

7、车辆放到井底车场停稳后，把钩工确认停稳发信号后，方可摘除钩头，运输过程中严禁跟车作业。

8、车辆运输时，严格执行“行车不行人，行人不行车’的规定。

9、现场所有人员必须服从现场工作负责人统一指挥，严禁无命令操作设备、作业。

（九）井下停送电安全措施

1、停送电严格执行“谁停电、谁送电”，操作高低压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘鞋或站在绝缘台（垫）上。

2、机电维修工检修需到变电所停电时，要办理工作票并履行工作许可手续。

3、井下所有开关的闭锁装置必须能可靠的防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌。检修时必须上锁，谁停电，谁上锁、开锁。防爆电器设备及小型电器防爆率应达100%；防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用；失爆设备严禁送电。

4、工作票应在工作前提交给值班人员。

5、工作票签发人应由机电科停送电管理人员审核、机电矿长签发；工作票签发人员名单应以书面形式公布。

6、一般应严格按照工作票上的工作时间进行，不得随意延长工作时间。

7、事故抢修工作可不用工作票，但应记入操作记录簿，在工作前必须做好保证安全的技术措施，停电、验电、放电、装设接地线、悬挂标志牌和装设防护栏，并应指派专人负责监护。 8、停电维修工作业完毕后，工作负责人应检查现场安全技术措施是否全部撤销，经运行人员验收合格，双方在工作票上签字后，方可恢复送电。

9、停送电前后都得提前向煤矿机电科和有关部门负责人汇报。 10、拆解搬运设备过程中，必须停电闭锁，严禁带电搬运电气设备。

十一、作业场所安全、文明生产管理

为做好作业现场安全、文明生产管理，特制定如下措施： 1、回撤期间使用的零配件（螺栓、链条、液压管件等），入井后小件放入专用木箱内，大件摆放在指定地点，不得乱扔乱放。

2、新设备、配件的包装盒在拆除后必须收拾干净，妥善处理，严禁乱扔乱放。

3、支架等设备上附带的铁丝等杂物全部拆除，妥善处理，严禁附带在设备上或乱扔乱放。

4、皮带巷内的高低压管路铺开后，为保证行人需要，必须紧靠煤帮放置，多余的靠帮盘圈码放整齐。

5、回撤使用的道木、单体必须在通道内码放整齐，且不得影响拖架及行车。

6、回撤领用的材料（小链、马蹄环、螺栓、滑轮等），入井后整齐摆放在固定地点。在使用过程中损坏的，必须及时安排专人上交到库房，并做好记录。

7、支架回撤中回收的单体，及时抬放在通道内不影响支架回撤的地点，码放整齐并及时回收升井，移交清楚并开好票据。

8、当班工作结束后，必须将个人工作场所产生的杂物、垃圾清理干净，不准遗留。

9、所有回撤的设备、支架在撤出工作面前要进行认真清理，不得残留污泥杂物等；支架上方、立柱里外及柱窝内煤、矸、淤泥、杂物等清理干净，否则不予提升上井。

10、班中餐后，饭盒、食品袋等垃圾全部统一回收处理，严禁随处乱扔。

11、回撤期间，按照任务量领取螺栓、链条、马蹄环等消耗材料，严禁将所有件一次性全部入井；如没有使用完，为保证下一班的需要，未使用的螺栓、链条、马蹄环必须当面移交给下一班人员或升井交库，严禁井下存放。材料员对小件的发放情况，必须做到帐目清楚。

12、严格执行票据管理制度，领用、交回必须有票据，并将票据统一交项目部管理登记。

13、小件领用、使用、交回，班组内必须明确一名负责人，做到责任明确。

以上办法有利于安全生产的管理需要，符合“上标准岗，干标准活”的要求，必须严格执行，由每班带班队长负责落实，公司跟班领导监督检查。

第七章安全、质量保证体系

一、安全、质量管理目标

本次设备回撤、伤亡率控制在零伤亡。

本次设备回撤杜绝机械设备事故，工程质量及文明生产达到全优。

组建项目经理部，明确项目经理为第一责任人，建立安全、质量保证体系，实行多级管理责任制。配备项目部专职安检员、质检员及跟班队长监督本次回撤工程。

三、施工现场管理措施

1、施工现场人员服从矿方及相关单位的检查指导工作。 2、根据本工程的施工重点难点编制施工作业指导书及措施，对参与施工的人员进行安全技术交底。

3、加强施工工序检查，设备完好检查。 4、认真做好“三不伤害”。

5、认真执行施工“自检”“互检”制度。

二、安全、质量管理组织

第八章一通三防管理

一、Ixxx综采工作面回撤“一通三防”管理安全技术措施（一）Ixxx综采工作面回撤方案

回撤方案为先撤除皮带机、设备列车、单轨吊。再依次撤除转载机、破碎机、刮板机、在进行以上撤除施工时，可同步撤除工作面监控、照明系统、工作面采煤机，液压支架采取由中间向两端的方式进行回撤。

由于工作面液压支架采用由中间向两端回撤。在回撤期间，因顶板来压可能造成工作面回撤完成区域塌方堵塞，因此回风顺槽及回撤工作面会形成“独头巷道”,故在回撤前应提前准备好两套局部通风机及相关局部通风所需设施、设备，完善“三专、两闭锁”安全措施并按照局部通风巷道管理。

（二）Ixxx综采工作面回撤期间“一通三防”管理安全技术措施 1、Ixxx综采工作面回撤期间通风管理安全技术措施（1）回撤期间风量计算

回风顺槽及胶运顺槽所使用的局部通风机必须是主机和备机具备同等能力。

A:按瓦斯（或二氧化碳）涌出量计算 Q=100.qK通=100×1×1.6=160(m3/min) 式中：

Q—回撤工作面需要风量，m3/min

q—回撤工作面瓦斯的平均绝对涌出量，取1 m3/min。 K通—瓦斯涌出不均衡通风系数，取1.6 B:按回撤工作面同时作业人数计算需要风量：按每人供风≤4 m3/min Q=4N=144 m3/min 式中：

Q—回撤工作面风量，m3/min

N—回撤工作面同时工作的最多人数，取36人 C：按最低风速计算

Q=60*VS=60*0.25*20=300 m3/min 式中：

Q—回撤工作面风量，m3/min

V—《煤矿安全规程》规定煤巷的最低风速为0.25m/s S—回撤工作面有效断面积，取20m2

经过以上计算结果，回撤工作面需风量（Q需）为300 m3/min，回风顺槽及胶运顺槽选择FBD2×22kw的局部通风机，该通风机通风量为250～550m3/min,风压450～6000Pa，所选风机满足风量、风压要求。风机分别安装在Ixxx胶运顺槽、Ixxx回风顺槽对面的胶辅北大巷联巷内，距Ixxx胶运顺槽巷口15m处，距Ixxx回风顺槽巷口15m处；风筒采用抗静电，阻燃风筒，直径为600mm，风筒要吊挂平直，缓慢拐弯，保证风流畅通；安设的局扇要求“双风机、双电源”，实现“风电及瓦斯电闭锁”，并每天早班由回撤单位电工认真检查并切换，保证回撤期间正常运行。

（2）在回撤期间，通风队测风员要不定期对此处进行测风工作，保证风量满足回撤时的需求。

（3）在回撤时，要保证工作面上、下顺槽及工作面内无杂物堆积，确保通风断面，以使工作面回撤时保证风量需求。

（4）在回撤前期，回撤车辆需要通过Ixxx回风顺槽风门。车辆通过风门时，回撤单位必须派专人打开风门，严禁用车撞击风门，严禁同时打开两道风门。

（5）通风队每天必须对Ixxx回风顺槽风门进行巡查，发现风门被损坏或漏风严重必须及时进行维修处理。施工单位发现风门损坏后，要及时进行维修，损毁严重时，要向矿调度中心汇报，以便安排通风队进行处理。

2、Ixxx综采工作面回撤期间瓦斯管理安全技术措施

（1）回撤单位的跟班领导、绞车司机、跟班电钳工、流动电钳工下井作业时必须随身佩带便携式瓦斯检测仪，发现瓦斯超限立即停止作业，撤出人员进行处理。

（2）在开动绞车时，瓦检员需对绞车及其开关附近20米范围内认真检查瓦斯，瓦斯浓度超达到1%严禁送电，瓦斯浓度达到1.5%时，必须切断电源，撤出人员，采取措施进行处理。

（3）瓦检员必须认真做好绞车峒室的瓦斯检查工作，瓦斯浓度达到或超过1%、二氧化碳浓度达到或超过1.5%时，严禁作业；同时要认真检查绞车峒室顶部瓦斯，严防瓦斯积聚。

（4）回撤期间，因车辆运行排出的尾气的影响，车辆在顺槽和回撤通道内不得滞留时间过长。在井下一氧化碳传感器监测到一氧化碳超限并有不断升高趋势时，必须立即停止作业，待一氧化碳浓度降低到《煤矿安全规程》允许的浓度后，方可继续作业，通风队要对回撤车辆的尾气进行检查，发现浓度超标的车辆要立即要求停止作业。

（5）回撤期间，瓦检员要认真检查工作面、回风流处的瓦斯浓度，当CH4浓度达到1%或CO2浓度达到1.5%，必须停止作业，撤出人员，采取措施进行处理。

（6）回撤液压支架前，生产指挥中心必须在回撤地点两头及两头回风流按吊挂标准安设CH4、CO传感器，回撤地点的传感器悬挂在支架侧且距回撤地点不超过5米，并随回撤推进向外挪，由现场施工班长负责管理并采取加强保护措施。

3、Ixxx综采工作面回撤期间防灭火、防尘管理安全技术措施（1）回撤单位要在回撤前，在绞车、油脂存放点、机电开关等电器设备处，每处至少配备2台8Kg干粉灭火器及一个容积不小于0.2m3的沙箱，并配备15个沙袋，在所使用的胶轮车上也必须配备2台8Kg干粉灭火器，做为工作面发火时的应急处置措施。并要求工作面人员熟练掌握灭火器的用法。通风部门要加强对消防设施的检查力度，保证消防设施完好充足。

（2）回撤使用的各类油脂必须装在盖严的铁桶内，由专人押运，送至使用地点。剩余的油脂必须当班运回地面，严禁在井下存放。使用的纱布和纸屑必须存放在盖严的铁桶内，不得乱扔乱放，严禁将剩油和废油泼洒在井巷内。

（3）在回撤期间，严禁在回撤工作面从事电焊、气焊、喷灯焊接等工作，如果必须进行电焊、气焊、喷灯焊接等工作，必须严格执行《xxx煤矿电气焊管理制度》。

（4）通风队要做好Ixxx工作面采空区的自燃发火预测预报工作，当出现采空区自燃发火现象时，要立即停止回撤工作，及时采取有效措施进行处理。

（5）回撤单位每班对工作面进行洒水降尘工作，尤其是车辆运行路线上的降尘管控，保证回撤期间工作面内有良好的作业环境，以杜绝出现煤尘事故。

（6）通风队要做好运输线路段的冲尘洗巷工作。

（7）在运输线路段，安设的降尘水幕必须开启，以降低粉尘浓度。

（8）通风队要每天对降尘设施进行巡查，发现堵塞损坏现象，及时处理。

附：Ixxx回撤面安全监控设备布置图 Ixxx工作面回撤期间通风系统示意图

三、其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》执行。

第九章灾害预防

一、避灾原则当发生灾害时：

（1）积极抢救，力争将事故消灭在初期阶段或控制在最小范围，最大限度的减少损失。

（2）安全撤离，当无法抢救事故时，工作人员应按避灾路线设法安全撤离。

（3）妥善避难，当无法撤离时，遇险人员应在灾区内努力改善生存条件，等待救援。

避灾路线

因回撤作业时，事故主要发生在工作面处，故假设事故发生点为工作面处，其它地点避灾路线参照工作面处执行。

二、灾害应急措施（一）火灾事故

1、一旦井下发生局部火灾，应立即汇报矿调度室，并及时组织力量，因地制宜，就地取材，直接灭火。如果电气设备着火，要立即切断电源，直接灭火无效时，应及时按避灾路线撤离灾区。 2、在灭火过程中，要控制煤尘飞扬，防止引起瓦斯、煤尘爆炸。

3、在工作面发生火灾直接灭火无效时，应切断向工作面供风。（二）瓦斯、煤尘爆炸

1、发生瓦斯、煤尘爆炸时，所有人员要立即佩戴自救器，沿着避灾路线迎着新鲜风流撤离，如果受灾人员处于灾害地点下风头，无法撤至进风大巷时，应顺回风道尽快撤至地面；如果处于爆炸源附近时，迅速背向空气振动方向，脸部朝下卧倒，与此同时，要迅速取下自救器戴好，等振动过后，立即撤离。

2、若巷道无法撤离时，要选择适合地点构筑临时避灾硐室，做好标记，发出信号等待救援。（三）水灾事故

1、发现水灾预兆，立即向上山方向避灾路线撤离，同时通知附近人员一起撤离。

2、如果避灾路线被切断，受灾人员立即寻找靠近大巷位置最高处暂时躲避，同时敲打水管和轨道，发出呼救信号。

3、如果人员被堵，要利用水管和风管向被堵人员临时供风。

4、发生水灾事故时，都要本着水往低处流人往高处走的原则从本工作地点就近进入高层位巷道，从副斜井、主斜井和回风斜井撤至地面。

（四）顶板事故

1、发生冒顶事故，有人被埋压或堵塞时，要立即查清遇难者位置，人数和被埋压情况，进行抢救。

2、如果发现被堵塞人员时，要利用现有洒水，压风管路尽快向堵塞区供风。

3、抢救时认真观察顶板和两帮情况，若有二次冒落危险时，要采取措施立即维护，抢救必须坚持由外向里依次进行。

4、工作面人员如发现有冒顶预兆时要尽快通知所有人员迅速处理，如来不及处理要躲在顶板压力不明显有支护的安全地方。

5、发生顶板事故时，都要本着立即撤离事故地点的原则从本工作地点就近进入安全巷道，从副斜井、主斜井和回风斜井撤至地面。

（三）Ixxx综采工作面回撤期间避灾原则及路线避灾原则当发生灾害时：

（1）积极抢救，力争将事故消灭在初期阶段或控制在最小范围，最大限度的减少损失。

（2）安全撤离，当无法抢救事故时，工作人员应按避灾路线设法安全撤离。

（3）妥善避难，当无法撤离时，遇险人员应在灾区内努力改善生存条件，等待救援。

避灾路线

因回撤作业时，事故主要发生在工作面处，故加设事故发生点为工作面处，其它地点避灾路线参照工作面处执行。

（1）火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线

在回撤通道畅通时，火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线为：

Ixxx工作面→Ixxx胶运顺槽→辅运北大巷、胶运北大巷→辅运大巷、胶运大巷→井底车场→副井、主井→地面。

在回撤通道不畅通时，火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线为从Ixxx工作面两端各沿着Ixxx回风顺槽、Ixxx胶运顺槽进入辅运北大巷、胶运北大巷，以后路线与回撤通道畅通时路线相同。

（2）顶板、水灾避灾路线

发生水灾事故时，都要本着水往低处流人往高处走的原则从本工作地点就近进入高层位巷道，从副斜井、主斜井和回风斜井撤至地面。

发生顶板事故时，都要本着立即撤离事故地点的原则从本工作地点就近进入安全巷道，从副斜井、主斜井和回风斜井撤至地面。

3、按照矿方避灾路线标志逃生

（六）本措施未提事项严格按照<<煤矿安全规程>>、<<操作规程>>、<<作业规程>>及矿方的有关规定执行。

（七）若现场情况发生变化与本措施不符时，必须及时制定修改补充措施。

附：Ixxx回撤工作面避灾路线图

贯彻学习签字

学习地点：贯彻人：学习人签字 69

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