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砼挡墙大型模板

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砼挡墙大型模板

篇一:挡土墙 (模板、钢筋、混凝土

)施工工艺标准

7.2.1 挡土墙施工工艺标准 1 合用范围

合用于现浇钢筋混凝土挡土墙。 2 编制依照

《城市桥梁工程施工与质量查收规范》

CJJ 2-2008 版。 《城镇道路工程施工与质量查收规范》

CJJ 1-2008 版。 3 施工准备 3.1 技术准备及要求

3.1.1 对工人进行技术培训,未经培训合格者不得上岗。 3.1.2 依照设计图纸编制挡土墙施工方案,已经审批;并做 好安全技术交底工作。

3.1.3 已办理挡土墙动工报告、 资料报验等审批手续。 达成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。 要求 3.3 主要机具

3.2 资料准备及

电焊机 2 台,钢筋加工设施 1 套,插入式振动棒 4 台。

作业条件

动工报告已批复,施工人员进场(技术及管理人员

2 人,

钢筋工 30 人,木匠 30 人,混凝土浇筑工

10 人),对分包队

进行技术交底,丈量组施工放样完成。

4.2 操作工艺

4.2.1 施工放样。用全站仪丈量放样出挡土墙基础轴线等位

置,保护好放样桩位。依据设计及施工需要,定出基础开挖

的范围,用白灰标出开挖的边线。将放样结果上报监理工程

师认同。

4.2.2 基础开挖:基础开挖采纳发掘机开挖自卸车运土为主,

人工配合为辅。开挖坡比为

1:,坑底预留施工作业宽度

0.5 米。发掘机开挖靠近设计标高后,节余工程量采纳人工 开挖进行找平以正确控制挡土墙的基底标高。

当基底出现地

下渗流时,采纳在基底部格外侧挖流水渠集中明排水举措, 并在整个施工过程中安排专人进行排水工作。

基底要用小型

夯实机具进行碾压办理

,自检压实度合格后应找监理报验检

测基底压实度,保证不小于设计值。合格后依照不小于设计 厚度做砂砾垫层,用小型夯机夯实,查验砂砾垫层压实度,

合格后打混凝土垫层,打完混凝土垫层后精准放线。

4.2.3 基础及墙身预埋钢筋:钢筋进场应分批查收,钢筋应

有出厂合格证,并按分批进场、分批进行查验,且一定经过

试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈,钢筋

表面应干净。 钢筋接头:采纳搭接双面焊时, 焊接长度为 5d;

采纳搭接单面焊时,焊接长度为 10d;焊接接头与钢筋曲折

处不该小于 10d,也不得出此刻最大弯距处同一截面主筋搭

接数目超出主筋数目的

50% 。钢筋在场所内下料加工成半成

品,运输至现场绑扎。钢筋现场分两次施工,第一次绑扎基 础和墙身预埋的钢筋, 在浇注达成基础混凝土浇筑后绑扎墙

身钢筋。 钢筋施工时应特别注意两次钢筋施工时搭接长度的

预留和接头的错位部署。钢筋按沉降缝的地点分段绑扎,每

段绑扎完成后找监理验筋,合格后开始支模。

4.2.4 挡土墙基础模板:挡土墙基础模板采纳新购的大块优

质竹胶板,模板厚度

,模板的后边采纳 10*10cm 方木

作为背棱,钢管固定,竹胶板重复利用时要将竹胶板表面的 水泥浆消除干净,而后涂抹脱模隔绝剂。模板间的拼缝采纳

双面泡沫胶进行补缝办理。基础模板支完后验模,合格后准

备浇筑混凝土。

4.2.5 挡土墙基础混凝土浇筑:

为了保证混凝土浇注的连续性,混凝土配比设计时按泵送

混凝土配比进行设计,坍落度控制在

180±20mm ,浇筑现场

由试验人员随时检测水灰比和塌落度,

试验室做混凝土试件。

为保证混凝土的拌和质量,增强混凝土施工质量的控制,

混凝土尽量采纳商混凝土、汽车泵浇注的方式。

混凝土采纳插入式振捣棒振捣。振捣时振捣棒离侧模模板

的距离应控制在 5~10 厘米之间,同时应防止振捣棒碰撞模

板和钢筋,振捣器的插入间距不大于 500MM 。每一处的振捣一定振捣到密实,应防止漏振、欠振和超振,密实的标准

为混凝土表面平展泛浆不冒泡且混凝土面不在下沉。

浇筑完挡土墙基础混凝土要及时覆盖养生,养生期不可以低

于 7 天,混凝土表面一定常常保持润湿。墙身钢筋绑扎、支模及混凝土浇筑:

绑扎墙身钢筋前应付基础和墙身联合面进行凿毛,凿毛要求凿除松懈混凝土及表面的浮浆,露出密实的混凝土。联合面浇注前要充足润湿。

钢筋现场绑扎,先绑扎墙身钢筋,注意台帽预埋钢筋要绑

扎好,而且把泄水孔

PVC 管放到设计地点,固定好,完成

后找监理验筋,合格后支墙身模板,墙身内、外侧模板后按 30CM 间距竖向部署 10*10CM 的方木,方木外侧采纳间距

60CM 横向的双钢管加

φ 12的对拉螺栓固定。 对模板的垂直

度、拼缝、大面平坦度进行认真的检查,模板的所有拼缝要 作到严实不漏浆,模板拼缝处无错台。挡土墙的轮廓线要做

到线形顺畅,支完墙身模板后找监理验模,合格后开始浇筑

墙身混凝土。

混凝土浇注前应付所有支架支撑进行检查,所有接头一定

顶密切贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查,发现异

常状况应立刻停止混凝土的浇注并及时办理。

浇筑混凝土的方法同基础浇筑混凝土同样。浇筑完底板混

凝土要及时覆盖养生,养生期不可以低于

7 天,混凝土表面要

常常保持润湿。

4.2.6 台帽钢筋和模板:

4.2.7 绑扎台帽钢筋前应付墙身顶部和台帽联合面进行凿

毛,凿毛要求凿除松懈混凝土及表面的浮浆,露出密实的混

凝土。联合面浇注前要充足润湿。注意护栏钢板的预埋;绑

扎完台帽钢筋后支模板,验模合格后开始浇筑台帽混凝土,

并通知实验室做试件。浇筑完后注意养生。

4.2.8 隶属工程及墙背回填。主体工程达成后可进行反滤层

和墙背回填的施

工。反滤层使用天然砂砾或碎石,并用土工布包裹,墙背回

填分层碾压,并保证压实度知足设计及规范要求。

5 质量标准

5.1 主控项目

5.1.1 地基承载力应切合设计要求。 检查数目: 每道墙基槽

1 组( 3 点)。

查验方法:查触(钎)探检测报告、隐蔽查收记录。

钢筋品种、规格和加工、成型与安装应切合设计要求。

查数目:钢筋按品种每批

1 次。安装全数检查。

查验方法:

查钢筋试验单和查收记录。

5.1.3 混凝土强度应切合设计规

定。

检查数目:每班或每 100m31 组( 3 块),少于规定按 1 组

计。 查验方法:查强度试验报告。

5.2 一般项目

5.2.1 混凝土表面应光洁、平坦、密实,无蜂窝、麻面、露 筋现象,泄水孔畅达。

检查数目:所有。

查验方法:观查。

钢筋加工、成型与安装除应切合国家现行标准《城市桥梁

工程施工及查收规范》

CJJ 2 的有关规定外,尚应切合以下

规定:

(1) 钢筋成型与安装同意误差应切合表

5.2.2-2 的规定。 篇二:大型挡土墙

监表 2

分项工程动工申请批复单

承包单位: 中铁十七局企业第一工程有限企业 施工标段:A5 合同段

监理单位:福建省交通建设工程监理咨询企业

编 号:

说明:1、承包人一栏 (来自

小龙文 档网砼挡墙大型模板 )由项目部经理签订。 监表 28 进场机械设施报验单

承包单位:中铁十七局企业第一工程有限企业施工标段:

A5 合同段 监理单位:福建省交通建设工程监理咨询企业编

号:

沈海高速公路复线莆田仙游至南安

金淘泉州段 A5 合同段

挡土墙 动工报告

:

编制:

复核: 审查:

中铁十七局企业第一工程有限企业

沈海复线 A5 合同段项

目经理部

二〇一二年九月

挡土墙施工组织

一、工程概略

1.1. 工程简介

K147+550~K147+870 段挡土墙位于路基右边,形式采纳衡

重式路肩墙,最小墙高

4m,最大墙高 14m,采纳 C20 片石

混凝土砌筑。

.目标

( 1)质量目标:

以 “一流的资料、一流的设施、一流的工艺、一流的管理

为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可

靠、持久耐用,功能上以人为本、方便使用,外观做到表面

平坦、线条直顺、棱角分明、色彩一致,与生态景观协调统

一。

( 2)安全目标:

重要安全责任事故为零品位。

( 3)工期目标:

本工程计划 2012 年 10 月 1 日开始, 2014 年 5 月 1 日达成。 ( 4)环保目标:

采纳有效举措控制环境污染,减少粉尘对空气的污染,降

低噪音污染,保持生态均衡,创建优秀的环境。

二、施工组织设计编制依照

2.1. 编制依照

1)福建省沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段工程施工《招标文件》 、《施工承包合同》 ;

( 2)福建省沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州

段工程 A5 合同段施工设计图;

( 3)国家和交通部现行的公路工程施工技术规范、质量查

验评定标准、安全施工规程、工程施工定额;

( 4)国家及当地的有关法例、条例和; (5)我单位

对现场踏勘、检查所获取的有关资料;

( 6)我单位拥有的国家级、省部级工法、科技成就和长久

从事高等级公路施工建设所累积的施工经验;

( 7 )我单位经中安质环认证中心认定的《质量、环境、职业健康安全一体化管理系统文件汇编》 。

三、 动工准备

3.1. 施工组织管理机构

本项目设项目经理部,经理

1 名,总工程师 1 名,经过四

部一室,即:工程部、安质部、保障部、交管部、办公室, 对施工进行管理。现场设技术员、质检员、安全员、试验员

各一名。

投入人力数目一览表

3.2. 施工安排

为了保证工程质量,提升混凝土的外观质量,联合工地现

场实质状况,项目

决定该桥的所有台身采纳定型钢模板进行施工。

现场施工人员居住宅为租用当地民房及暂时建设住宅;工

地用水采纳人能饮用井水;工地用电安装小型变压器供电;

现场管理人员装备挪动电话进行联系。

3.3. 资料

钢材:采纳切合规范要求的福建三钢钢材。

水泥:采纳三德 P.O47.5 水泥。

地材:采纳当地经查验合格的河砂、碎石。

3.4. 设施

安分项工程所需要的设施所有进场,

能知足工程施工需要, 详细设施见进场设施报验单。

篇三:挡墙模板专项施工方案

郑州市郑东新区莲湖路道路工程

引坡挡墙模板施工方案

引坡挡墙模板施工方案

一、工程概略

莲湖路下穿地道工程位于站南路和嘉园路之间,自西向东

分别下穿东四环、圃田西路。下穿地道起于桩号

0+175,止

于桩号 0+920 ,全长 745m。此中引坡段长 575m,箱涵段长

170m。

引坡段南北辅道挡墙(桩号

0+360~ 0+475 及桩号 0+5 ~

0+760 段)为现浇钢筋砼结构, 挡墙高度 (除掉基础高度后) ~,宽度~。模板支设拟采纳一次支模。

二、编制依照

该部位结构施工图纸及有关资料;

《建筑施工手册》第四版

中国建筑工业第一版社;

CJJ1-2008 ; 《城

《城镇道路工程施工与质量查收规范》 市桥梁工程施工与质量查收规范》

CJJ2-2008; 《建筑施工

模板安全技术规程》 JGJ162-2008 ; 《建筑施工扣件式钢管 脚手架安全技术规范》

JGJ130 —2001 《建筑施工安全检查

标准》 JGJ59 — 99

《建筑施工高处作业安全技术规范》

JGJ80 — 91

三、模板选材

采纳 16mm 厚木胶合板( 1830×915),木方和钢管作楞,配

套穿墙螺栓使用 Ф16 高强螺栓(上部 2m 范围采纳 φ12高强螺栓)。竖向内楞采纳 50×100 木方,水平外楞采纳双钢管

Ф 48× 3.。5加固经过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采纳钢管 Ф48×。

四、主要资料

郑州市郑东新区莲湖路道路工程 引坡挡墙模板施工方案五、模板安装

墙板钢筋隐蔽工程查收完成、施工缝办理完成后准备模板

安装。安装墙模前,要消除墙根部杂物,焊接或修整模板的

定位预埋件,做好丈量放线工作,抹好模板下的找平沙浆。

、模板安装次序

模板定位 → 模板安装 → 垂直度调整 → 模板加固 → 查收

、技术重点

1)模板支设前将基底面清理干净。不得有积水、杂物,并

将施工缝表面冲净。 为防备墙体模板根部接缝处出现漏浆烂

根现象,墙模安装前,一定贴海绵条,做到平坦、正确、粘

结坚固保证在浇筑时不漏浆。 穿墙螺栓的安装一定严格按要

求进行加固,在墙体下部

1/3 范围一定使用双螺帽。

2)模板定位

当底板混凝土浇筑完成并拥有必定强度(

≥),即用

手按不柔软、无印迹,方可上人开始进行轴线投测。依据轴

线地点放出墙截面地点尺寸线、模板

50 控制线,以便于墙

模板的安装和校订。

第一引测结构尺寸控制线,并以该控制线为起点,引出墙

控制线,用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线,施

工前三线一定到位,

郑州市郑东新区莲湖路道路工程

引坡挡墙模板施工方案

以便于模板的安装和校订。

3)模板安装加固

周围竖向内背楞采纳 50×100 木方,间距 225 mm,每个侧面两头的方木与模板用圆钉固定,水平外楞采纳钢管

Ф 48× 3.,5间距 450mm。加固经过背楞上打孔拉结穿墙螺栓,水平、竖向间距均为 450mm ,端头带圆塑料块限位片,以便拉杆端头办理。斜向支撑用钢管上中下三道进行间距

600mm 加固,以保证其稳固。 挡墙下部 1/3 范围对拉螺栓两

侧加双螺母

h=450mm 450mm

b=225mm

对拉 螺 栓 水 平 、竖 向 间 距 均为

挡墙模板设计表示图

模板组装前要进行组装设计,板缝留设要一致,拉杆间距

要在知足设计要求的同时达到雅观要求,禁止乱设。组装时

严格依照模板配板设计图尺寸拼装成整体,

模板在现场拼装

时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子, 以防漏浆,拼装的精度要求以下:

1)、两块模板之间拼缝

≤1;

2)、相邻模板之间高低差

≤2;

3)、模板平坦度 ≤3;

郑州市郑东新区莲湖路道路工程

引坡挡墙模板施工方案

4)、模板平面尺寸误差

±3;

模板搭设一定搭设脚手架,脚手架立柱一定落在有足够承 载力的地基上,立柱底端一定搁置垫板或混凝土垫块,立杆

纵横间距不得大于

1200mm,步距不得大于 1500mm,并严

格按规范要求设置剪刀撑、顶杆、扫地杆、斜撑等,保证架 体安全、坚固。

六、质量要求

一定切合规范《城镇道路工程施工与质量查收规范》

CJJ1-2008 及《城市桥梁工程施工与质量查收规范》 CJJ2-2008 要求。

1)模板安装应知足以下要求:

模板的接缝不该漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿

润,但模板内不该有积水;模板与混凝土的接触面应清理干

净并涂刷隔绝剂; 浇筑混凝土前, 模板内的杂物应清理干净;

其误差应切合下表的规定;

模板安装同意误差及检查方法

1)对模板垂直度严格控制,在模板安装就位前,一定对每

一块模板线进行复测,无误后,方可安装模板。

2)模板拼装置合,施工员及质检员逐个检查模板垂直度,保证垂直度不超出 5mm,平坦度不超出 2mm;

( 3)模板的变形控制

郑州市郑东新区莲湖路道路工程

引坡挡墙模板施工方

1)浇筑混凝土时配好照明, 分层浇筑, 层高控制在 500mm

之内,严防振捣不实或过振,使模板变形。

2)模板支立后,拉水平、竖向通线,保证混凝土浇筑时易

察看模板变形、跑位;

4)浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑能否松动;

( 4)模板的拼缝、接头

模板拼缝、接头不密及时,用塑料密封条、海绵等拥塞; ( 5)混凝土浇筑时,所有墙板全长、全高拉通线,边浇筑边校订墙板垂直度,每次浇筑时,均摊专人专职检查模板,

发现问题及时解决。

( 6)为提升模板周转、安装效率,预先按工程桩号地点、尺寸将模板编号, 以便定位使用。 拆掉后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员应采纳定段、定编号负责制。

七、其余注意事项

在模板工程施工过程上中,严格依照模板工程质量控制程

序施工。同时严格履行 “交底 ”制度、 “三检 ”制度,操作前施工员对施工队伍的书面形式的技术交底。

( 1)胶合板选一致规格,面板平坦光洁、防水性能好的。 ( 2)进场木方先压刨平直一致尺寸,并码放齐整,木方下

口要垫平。

( 3)模板配板后四边弹线刨平,以保证墙体阳角顺直。 ( 4)模板安装基层找平,并粘贴海绵条,模板下端与预先做好的定位基准靠紧, 以保证模板地点正确和防备模板底部漏浆。

( 5)模板的对拉螺栓孔平直相对, 穿插螺栓不得斜拉硬顶。

( 6)支柱所设的水平撑与剪刀撑,按结构与整体稳固性部署。

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