砼挡墙大型模板
篇一:挡土墙  (模板、钢筋、混凝土
)施工工艺标准
7.2.1 挡土墙施工工艺标准 1 合用范围
合用于现浇钢筋混凝土挡土墙。 2 编制依照
《城市桥梁工程施工与质量查收规范》
CJJ 2-2008 版。 《城镇道路工程施工与质量查收规范》
CJJ 1-2008 版。 3 施工准备 3.1 技术准备及要求
3.1.1 对工人进行技术培训,未经培训合格者不得上岗。 3.1.2 依照设计图纸编制挡土墙施工方案,已经审批;并做 好安全技术交底工作。
3.1.3 已办理挡土墙动工报告、 资料报验等审批手续。 达成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。 要求 3.3 主要机具
3.2 资料准备及
电焊机  2 台,钢筋加工设施 1 套,插入式振动棒 4 台。
作业条件
动工报告已批复,施工人员进场(技术及管理人员
2 人,
钢筋工  30 人,木匠  30 人,混凝土浇筑工
10 人),对分包队
进行技术交底,丈量组施工放样完成。
4.2 操作工艺
4.2.1 施工放样。用全站仪丈量放样出挡土墙基础轴线等位
置,保护好放样桩位。依据设计及施工需要,定出基础开挖
的范围,用白灰标出开挖的边线。将放样结果上报监理工程
师认同。
4.2.2 基础开挖:基础开挖采纳发掘机开挖自卸车运土为主,
人工配合为辅。开挖坡比为
1:,坑底预留施工作业宽度
0.5 米。发掘机开挖靠近设计标高后,节余工程量采纳人工 开挖进行找平以正确控制挡土墙的基底标高。
当基底出现地
下渗流时,采纳在基底部格外侧挖流水渠集中明排水举措, 并在整个施工过程中安排专人进行排水工作。
基底要用小型
夯实机具进行碾压办理
,自检压实度合格后应找监理报验检
测基底压实度,保证不小于设计值。合格后依照不小于设计 厚度做砂砾垫层,用小型夯机夯实,查验砂砾垫层压实度,
合格后打混凝土垫层,打完混凝土垫层后精准放线。
4.2.3 基础及墙身预埋钢筋:钢筋进场应分批查收,钢筋应
有出厂合格证,并按分批进场、分批进行查验,且一定经过
试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈,钢筋
表面应干净。 钢筋接头:采纳搭接双面焊时, 焊接长度为 5d;
采纳搭接单面焊时,焊接长度为 10d;焊接接头与钢筋曲折
处不该小于 10d,也不得出此刻最大弯距处同一截面主筋搭
接数目超出主筋数目的
50% 。钢筋在场所内下料加工成半成
品,运输至现场绑扎。钢筋现场分两次施工,第一次绑扎基 础和墙身预埋的钢筋, 在浇注达成基础混凝土浇筑后绑扎墙
身钢筋。 钢筋施工时应特别注意两次钢筋施工时搭接长度的
预留和接头的错位部署。钢筋按沉降缝的地点分段绑扎,每
段绑扎完成后找监理验筋,合格后开始支模。
4.2.4 挡土墙基础模板:挡土墙基础模板采纳新购的大块优
质竹胶板,模板厚度
,模板的后边采纳 10*10cm 方木
作为背棱,钢管固定,竹胶板重复利用时要将竹胶板表面的 水泥浆消除干净,而后涂抹脱模隔绝剂。模板间的拼缝采纳
双面泡沫胶进行补缝办理。基础模板支完后验模,合格后准
备浇筑混凝土。
4.2.5 挡土墙基础混凝土浇筑:
为了保证混凝土浇注的连续性,混凝土配比设计时按泵送
混凝土配比进行设计,坍落度控制在
180±20mm ,浇筑现场
由试验人员随时检测水灰比和塌落度,
试验室做混凝土试件。
为保证混凝土的拌和质量,增强混凝土施工质量的控制,
混凝土尽量采纳商混凝土、汽车泵浇注的方式。
混凝土采纳插入式振捣棒振捣。振捣时振捣棒离侧模模板
的距离应控制在 5~10 厘米之间,同时应防止振捣棒碰撞模
板和钢筋,振捣器的插入间距不大于 500MM 。每一处的振捣一定振捣到密实,应防止漏振、欠振和超振,密实的标准
为混凝土表面平展泛浆不冒泡且混凝土面不在下沉。
浇筑完挡土墙基础混凝土要及时覆盖养生,养生期不可以低
于 7 天,混凝土表面一定常常保持润湿。墙身钢筋绑扎、支模及混凝土浇筑:
绑扎墙身钢筋前应付基础和墙身联合面进行凿毛,凿毛要求凿除松懈混凝土及表面的浮浆,露出密实的混凝土。联合面浇注前要充足润湿。
钢筋现场绑扎,先绑扎墙身钢筋,注意台帽预埋钢筋要绑
扎好,而且把泄水孔
PVC  管放到设计地点,固定好,完成
后找监理验筋,合格后支墙身模板,墙身内、外侧模板后按 30CM  间距竖向部署 10*10CM 的方木,方木外侧采纳间距
60CM 横向的双钢管加
φ 12的对拉螺栓固定。 对模板的垂直
度、拼缝、大面平坦度进行认真的检查,模板的所有拼缝要 作到严实不漏浆,模板拼缝处无错台。挡土墙的轮廓线要做
到线形顺畅,支完墙身模板后找监理验模,合格后开始浇筑
墙身混凝土。
混凝土浇注前应付所有支架支撑进行检查,所有接头一定
顶密切贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查,发现异
常状况应立刻停止混凝土的浇注并及时办理。
浇筑混凝土的方法同基础浇筑混凝土同样。浇筑完底板混
凝土要及时覆盖养生,养生期不可以低于
7 天,混凝土表面要
常常保持润湿。
4.2.6 台帽钢筋和模板:
4.2.7 绑扎台帽钢筋前应付墙身顶部和台帽联合面进行凿
毛,凿毛要求凿除松懈混凝土及表面的浮浆,露出密实的混
凝土。联合面浇注前要充足润湿。注意护栏钢板的预埋;绑
扎完台帽钢筋后支模板,验模合格后开始浇筑台帽混凝土,
并通知实验室做试件。浇筑完后注意养生。
4.2.8 隶属工程及墙背回填。主体工程达成后可进行反滤层
和墙背回填的施
工。反滤层使用天然砂砾或碎石,并用土工布包裹,墙背回
填分层碾压,并保证压实度知足设计及规范要求。
5 质量标准
5.1 主控项目
5.1.1 地基承载力应切合设计要求。 检查数目: 每道墙基槽
1 组( 3 点)。
查验方法:查触(钎)探检测报告、隐蔽查收记录。
钢筋品种、规格和加工、成型与安装应切合设计要求。
检
查数目:钢筋按品种每批
1 次。安装全数检查。
查验方法:
查钢筋试验单和查收记录。
5.1.3 混凝土强度应切合设计规
定。
检查数目:每班或每 100m31 组( 3 块),少于规定按 1 组
计。 查验方法:查强度试验报告。
5.2 一般项目
5.2.1 混凝土表面应光洁、平坦、密实,无蜂窝、麻面、露 筋现象,泄水孔畅达。
检查数目:所有。
查验方法:观查。
钢筋加工、成型与安装除应切合国家现行标准《城市桥梁
工程施工及查收规范》
CJJ 2 的有关规定外,尚应切合以下
规定:
(1) 钢筋成型与安装同意误差应切合表
5.2.2-2 的规定。 篇二:大型挡土墙
监表 2
分项工程动工申请批复单
承包单位: 中铁十七局企业第一工程有限企业 施工标段:A5 合同段
监理单位:福建省交通建设工程监理咨询企业
编 号:
说明:1、承包人一栏  (来自
小龙文 档网砼挡墙大型模板 )由项目部经理签订。 监表 28 进场机械设施报验单
承包单位:中铁十七局企业第一工程有限企业施工标段:
A5 合同段 监理单位:福建省交通建设工程监理咨询企业编
号:
沈海高速公路复线莆田仙游至南安
金淘泉州段 A5 合同段
挡土墙 动工报告
:
编制:
复核: 审查:
中铁十七局企业第一工程有限企业
沈海复线 A5 合同段项
目经理部
二〇一二年九月
挡土墙施工组织
一、工程概略
1.1. 工程简介
K147+550~K147+870  段挡土墙位于路基右边,形式采纳衡
重式路肩墙,最小墙高
4m,最大墙高 14m,采纳  C20 片石
混凝土砌筑。
.目标
( 1)质量目标:
以 “一流的资料、一流的设施、一流的工艺、一流的管理
”
为准则,创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可
靠、持久耐用,功能上以人为本、方便使用,外观做到表面
平坦、线条直顺、棱角分明、色彩一致,与生态景观协调统
一。
( 2)安全目标:
重要安全责任事故为零品位。
( 3)工期目标:
本工程计划 2012 年 10 月 1 日开始, 2014 年 5 月 1 日达成。 ( 4)环保目标:
采纳有效举措控制环境污染,减少粉尘对空气的污染,降
低噪音污染,保持生态均衡,创建优秀的环境。
二、施工组织设计编制依照
2.1. 编制依照
1)福建省沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段工程施工《招标文件》 、《施工承包合同》 ;
( 2)福建省沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州
段工程 A5 合同段施工设计图;
( 3)国家和交通部现行的公路工程施工技术规范、质量查
验评定标准、安全施工规程、工程施工定额;
( 4)国家及当地的有关法例、条例和; (5)我单位
对现场踏勘、检查所获取的有关资料;
( 6)我单位拥有的国家级、省部级工法、科技成就和长久
从事高等级公路施工建设所累积的施工经验;
( 7 )我单位经中安质环认证中心认定的《质量、环境、职业健康安全一体化管理系统文件汇编》 。
三、 动工准备
3.1. 施工组织管理机构
本项目设项目经理部,经理
1 名,总工程师 1 名,经过四
部一室,即:工程部、安质部、保障部、交管部、办公室, 对施工进行管理。现场设技术员、质检员、安全员、试验员
各一名。
投入人力数目一览表
3.2. 施工安排
为了保证工程质量,提升混凝土的外观质量,联合工地现
场实质状况,项目
决定该桥的所有台身采纳定型钢模板进行施工。
现场施工人员居住宅为租用当地民房及暂时建设住宅;工
地用水采纳人能饮用井水;工地用电安装小型变压器供电;
现场管理人员装备挪动电话进行联系。
3.3. 资料
钢材:采纳切合规范要求的福建三钢钢材。
水泥:采纳三德 P.O47.5 水泥。
地材:采纳当地经查验合格的河砂、碎石。
3.4. 设施
安分项工程所需要的设施所有进场,
能知足工程施工需要, 详细设施见进场设施报验单。
篇三:挡墙模板专项施工方案
郑州市郑东新区莲湖路道路工程
引坡挡墙模板施工方案
引坡挡墙模板施工方案
一、工程概略
莲湖路下穿地道工程位于站南路和嘉园路之间,自西向东
分别下穿东四环、圃田西路。下穿地道起于桩号
0+175,止
于桩号  0+920 ,全长 745m。此中引坡段长 575m,箱涵段长
170m。
引坡段南北辅道挡墙(桩号
0+360~ 0+475 及桩号 0+5 ~
0+760 段)为现浇钢筋砼结构, 挡墙高度 (除掉基础高度后) ~,宽度~。模板支设拟采纳一次支模。
二、编制依照
该部位结构施工图纸及有关资料;
《建筑施工手册》第四版
中国建筑工业第一版社;
CJJ1-2008 ; 《城
《城镇道路工程施工与质量查收规范》 市桥梁工程施工与质量查收规范》
CJJ2-2008; 《建筑施工
模板安全技术规程》 JGJ162-2008 ; 《建筑施工扣件式钢管 脚手架安全技术规范》
JGJ130 —2001 《建筑施工安全检查
标准》 JGJ59 — 99
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80 — 91
三、模板选材
采纳 16mm 厚木胶合板(  1830×915),木方和钢管作楞,配
套穿墙螺栓使用 Ф16 高强螺栓(上部 2m 范围采纳 φ12高强螺栓)。竖向内楞采纳 50×100 木方,水平外楞采纳双钢管
Ф 48× 3.。5加固经过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采纳钢管 Ф48×。
四、主要资料
郑州市郑东新区莲湖路道路工程 引坡挡墙模板施工方案五、模板安装
墙板钢筋隐蔽工程查收完成、施工缝办理完成后准备模板
安装。安装墙模前,要消除墙根部杂物,焊接或修整模板的
定位预埋件,做好丈量放线工作,抹好模板下的找平沙浆。
、模板安装次序
模板定位 → 模板安装 → 垂直度调整 → 模板加固 → 查收
、技术重点
1)模板支设前将基底面清理干净。不得有积水、杂物,并
将施工缝表面冲净。 为防备墙体模板根部接缝处出现漏浆烂
根现象,墙模安装前,一定贴海绵条,做到平坦、正确、粘
结坚固保证在浇筑时不漏浆。 穿墙螺栓的安装一定严格按要
求进行加固,在墙体下部
1/3 范围一定使用双螺帽。
2)模板定位
当底板混凝土浇筑完成并拥有必定强度(
≥),即用
手按不柔软、无印迹,方可上人开始进行轴线投测。依据轴
线地点放出墙截面地点尺寸线、模板
50 控制线,以便于墙
模板的安装和校订。
第一引测结构尺寸控制线,并以该控制线为起点,引出墙
控制线,用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线,施
工前三线一定到位,
郑州市郑东新区莲湖路道路工程
引坡挡墙模板施工方案
以便于模板的安装和校订。
3)模板安装加固
周围竖向内背楞采纳 50×100 木方,间距 225 mm,每个侧面两头的方木与模板用圆钉固定,水平外楞采纳钢管
Ф 48× 3.,5间距 450mm。加固经过背楞上打孔拉结穿墙螺栓,水平、竖向间距均为 450mm ,端头带圆塑料块限位片,以便拉杆端头办理。斜向支撑用钢管上中下三道进行间距
600mm 加固,以保证其稳固。 挡墙下部  1/3 范围对拉螺栓两
侧加双螺母
h=450mm 450mm
b=225mm
对拉 螺 栓 水 平 、竖 向 间 距 均为
挡墙模板设计表示图
模板组装前要进行组装设计,板缝留设要一致,拉杆间距
要在知足设计要求的同时达到雅观要求,禁止乱设。组装时
严格依照模板配板设计图尺寸拼装成整体,
模板在现场拼装
时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子, 以防漏浆,拼装的精度要求以下:
1)、两块模板之间拼缝
≤1;
2)、相邻模板之间高低差
≤2;
3)、模板平坦度 ≤3;
郑州市郑东新区莲湖路道路工程
引坡挡墙模板施工方案
4)、模板平面尺寸误差
±3;
模板搭设一定搭设脚手架,脚手架立柱一定落在有足够承 载力的地基上,立柱底端一定搁置垫板或混凝土垫块,立杆
纵横间距不得大于
1200mm,步距不得大于 1500mm,并严
格按规范要求设置剪刀撑、顶杆、扫地杆、斜撑等,保证架 体安全、坚固。
六、质量要求
一定切合规范《城镇道路工程施工与质量查收规范》
CJJ1-2008 及《城市桥梁工程施工与质量查收规范》 CJJ2-2008 要求。
1)模板安装应知足以下要求:
模板的接缝不该漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿
润,但模板内不该有积水;模板与混凝土的接触面应清理干
净并涂刷隔绝剂; 浇筑混凝土前, 模板内的杂物应清理干净;
其误差应切合下表的规定;
模板安装同意误差及检查方法
1)对模板垂直度严格控制,在模板安装就位前,一定对每
一块模板线进行复测,无误后,方可安装模板。
2)模板拼装置合,施工员及质检员逐个检查模板垂直度,保证垂直度不超出 5mm,平坦度不超出 2mm;
( 3)模板的变形控制
郑州市郑东新区莲湖路道路工程
引坡挡墙模板施工方
案
1)浇筑混凝土时配好照明, 分层浇筑, 层高控制在 500mm
之内,严防振捣不实或过振,使模板变形。
2)模板支立后,拉水平、竖向通线,保证混凝土浇筑时易
察看模板变形、跑位;
4)浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑能否松动;
( 4)模板的拼缝、接头
模板拼缝、接头不密及时,用塑料密封条、海绵等拥塞; ( 5)混凝土浇筑时,所有墙板全长、全高拉通线,边浇筑边校订墙板垂直度,每次浇筑时,均摊专人专职检查模板,
发现问题及时解决。
( 6)为提升模板周转、安装效率,预先按工程桩号地点、尺寸将模板编号, 以便定位使用。 拆掉后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员应采纳定段、定编号负责制。
七、其余注意事项
在模板工程施工过程上中,严格依照模板工程质量控制程
序施工。同时严格履行 “交底 ”制度、 “三检 ”制度,操作前施工员对施工队伍的书面形式的技术交底。
( 1)胶合板选一致规格,面板平坦光洁、防水性能好的。 ( 2)进场木方先压刨平直一致尺寸,并码放齐整,木方下
口要垫平。
( 3)模板配板后四边弹线刨平,以保证墙体阳角顺直。 ( 4)模板安装基层找平,并粘贴海绵条,模板下端与预先做好的定位基准靠紧, 以保证模板地点正确和防备模板底部漏浆。
( 5)模板的对拉螺栓孔平直相对,  穿插螺栓不得斜拉硬顶。
( 6)支柱所设的水平撑与剪刀撑,按结构与整体稳固性部署。