全国青少年航空航天模型竞赛规则
第一章 总 则
1.1. 比赛项目的分类与分级
1.1.1. 自由飞行模型类（P1 类）
（1） 牵引滑翔机（P1A-2）〔二级牵引模型滑翔机〕
（2） 橡筋动力滑翔机（P1B-2） 〔二级橡筋模型飞机〕
1.1.2. 线操纵模型类（P2 类）
（1） 线操纵特技（P2B-2）〔二级线操纵特技模型飞机〕
（2） 线操纵特技（P2B-3/F2B-40）〔三级线操纵特技模型飞机〕
（3） 电动线操纵空战（P2D）〔电动线操纵空战模型飞机〕
1.1.3. 无线电遥控模型类（P3、P5 类）
（1） 遥控特技（P3A-2） 〔二级遥控特技模型飞机〕
（2） 遥控特技（P3A-3） 〔三级遥控特技模型飞机〕
（3） 遥控牵引滑翔机（P3B-2） 〔二级遥控牵引模型滑翔机〕
（4） 遥控直升机特技（P3C-3） 〔三级遥控直升机特技模型飞机〕
（5） 遥控直升机任务飞行（P3R） 〔遥控任务飞行模型直升机〕
（6） 遥控弹射滑翔机（P3T） 〔遥控弹射模型滑翔机〕
（7） 遥控电动空战（P3Z） 〔遥控电动空战模型飞机〕
（8） 遥控电动滑翔机（P5B-2） 〔二级遥控电动模型滑翔机〕
1.1.4. 航天模型类（S 类）
（1） 伞降火箭(S3A/2) 〔伞降模型火箭〕
（2） 火箭推进滑翔机（S4A）〔火箭推进模型滑翔机〕
（3） 带降模型火箭（S6A）
（4） 自旋转翼模型火箭（S9A）
（5） 遥控火箭助推滑翔机（S8D/P） 〔遥控火箭推进模型滑翔机〕
1.2.竞赛的一般规定
1.2.1. 各级竞赛可按年龄段、学龄段、性别分组进行。可以进行个人、单项、团体、综合团体赛。
1.2.2. 参加比赛的模型必须符合技术要求。可以采用自审和抽审的方法审核模型，合格后做上标记。取得名次的模型要进行复审，复审不合格者成绩无效。
1.2.3. 每架模型只能由一名运动员用来参加比赛。
1.2.4. 每名运动员在比赛中可以用 2架模型（特别规定的项目除外）。除机翼、机身和尾翼外，备用零件数量不限，并且可以互换，但更换后仍需符合要求。
1.2.5. 禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型或装置，裁判长有权禁止使用。
1.2.6. 比赛开始前 15分钟静场、净空。同时在待飞区开始检录，隔 1分钟点名 1次，核对运动员和模型；3次点名不到者，该轮比赛成绩作弃权论。
1.2.7. 参赛运动员必须在比赛开始前 15分钟内，将无线电遥控设备交到电台管理处。没有按时交设备者，除该轮比赛成绩作弃权论外，还要追究其延误比赛的责任。对态度恶劣者，裁判长有权取消其比赛资格。
1.2.8. 允许 1名教练员或领队入场进行口头指导。按规定入场的助手只限于做协助工作。
1.2.9. 裁判员的视力或矫正视力不低于 1.0。
1.2.10. 以下情况该轮判为零分：声明弃权、检录点名或起飞点名未到、在比赛时间内未能起飞及其他严重犯规。
1.2.11. 排列个人名次时，若无具体规定，成绩相同者名次并列。团体赛记分和名次排列方法在规程中规定。
1.2.12. 比赛须按日程连续进行。遇下列情况总裁判长有权提前或推迟比赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
1.2.13. 运动员应遵守比赛纪律、服从裁判，不得影响裁判员工作，对破坏纪律、无理取闹、弄虚作假的运动员或运动队，竞赛组织者可视情节予以批评、警告直至取消比赛资格的处分。
1.2.14. 运动员对裁判工作有异议时，有权通过领队以口头或书面方式向大会提出。对成绩名次评定有异议时，应在公布成绩后 1小时内提出。
1.3.本规则的修改、补充、解释权属国家体育总局。
第二章 自由飞行模型类
2.1. 竞时项目的一般规定
2.1.1. 运动员放飞或脱钩时，可以助跑和跳跃，但不得在台、架、建筑物或 0.5米以上的高坡上放飞或脱钩。
2.1.2. 在规定比赛时间内，只要没有达到正式飞行标准，可以有 1次试飞机会。
2.1.3. 凡在比赛时间内起飞、脱钩的飞行均有效，其留空时间计时可超出比赛时间。
2.1.4. 模型飞行过程中解体或脱落零件，其中任何一个零件先触地即终止计时。
2.1.5. 模型碰到障碍物后下坠，落到地面终止计时。
2.1.6. 模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时。如 10秒内继续飞行并重新看见，应连续计时，中断时间应包括在留空时间之内。
2.1.7. 模型着陆前如运动员、助手或本队人员接触模型，应终止计时。
2.1.8. 模型飞行过程中与其他模型或牵引线相碰，运动员可以认可该次飞行成绩，也可以申请重飞，重飞应在该轮比赛时间内进行。如比赛时间已到，可以延长1分钟。
2.1.9. 未达到正式飞行标准，但运动员认可的该次飞行也为正式飞行。一旦已声明放弃的成绩则不能再追认。
2.1.10. 留空时间的计时单位为秒，保留 l位小数 （舍去第 2位小数）。
2.1.11. 每次比赛飞行 3轮，3 轮成绩之和为正式比赛成绩。3轮成绩之和相同，则以最高 1轮成绩确定名次；最高 1轮成绩相同，则以次高 1轮成绩确定名次；次高 l轮成绩仍相同，则进行附加赛，直到决出名次为止。3轮都达到最大测定时间，则进行加时赛，直到飞不满为止，以包括加时赛在内的各轮成绩之和为个人比赛成绩（室内模型飞机除外）。
