在省交通厅挂职工作总结
去年五月，根据组织部安排，我有幸来到省交通厅挂职锻炼，****.*—****.*在厅运输安全处工作，****.*—*在厅基建管理处工作。一年来，在厅(处)领导的关怀指导和同志们的支持帮助下，我认真虚心学习，勤奋大胆工作，积极扎实锻炼，时间虽短，收获颇多，现总结汇报如下。
一、认真学习，努力提高政治能力和综合素质。
为了适应新环境，跟上新形势，应对新要求，迎接新挑战，我十分注重政治理论、法律、业务技能的学习，千方百计利用一切机会和有利条件边工作，边学习，边实践，边巩固，尽可能在较短的时间内使自己有一个全面、系统地提高。
一是系统了学习基本理论、十六大报告和“三个代表”重要思想。理论上的清醒和坚定是政治上清醒和坚定的前提和基础。一年来，我又系统地研读了马克思主义哲学、政治经济学、选集、文选，从思想体系上去领会和把握，夯实自己的理底。全面、反复学习十六大和十六届三中全会精神、“三个代表”重要思想，积极参加厅党组和机关党办组织的各种学习活动，在研读报告、《党章》和《纲要》的基础上，阅读多种学习资料，并结合工作和思想实际进行剖析思考，积极撰写体会文章在湖北《党员生活》和十堰日报发表，努力提高理论联系实际和理论指导实践的本领。
二是全面学习了交通法律法规、文件。交通工作既是经济工作，又有很强的社会管理职能，无论运输管理、建设管理还是费收管理工作，性强，而且还存在与时俱进的问题。为了适应工作，我系统地学习了九九年以来的《交通法规文件汇编》、《建设项目法规汇编》以及相关的《招投标法》、《土地法》、《环境保》等法律法规，并能运用这
些法规协助处理实际工作中遇到的问题和基层单位反映的情况。
三是积极学习市场经济、现代科技等知识和英语。工作实践和社会发展使我对新知识的学习有种危机感和紧迫感，尤其是市场经济知识，又系统、深入地研读了萨缪尔森的《西方经济学》、MBA的《管理学》、《企业管理》等原著。为了适应发展的需要，又积极开展了英语学习。
四是学习掌握了办公自动化知识和技术。为了适应省厅办公自动化的环境，在同事们的帮助下，经过学习锻炼，现在已能够熟练运用微机处理各种公务。
二、扎实工作，努力提高宏观工作能力和领导水平
我省近几年交通工作发展很快，主要是交通部门思想，创新发展思路和工作方法，到厅里挂职后感受很深。运输安全处主要职能是贯彻执行和研究制定运输，负责道路、水路客货运输、机动车驾驶学校和驾驶员培训等行业管理，指导全省企业运输生产的安全管理和地方水上交通安全监督工作。基建管理处主要负责全省交通基础设施建设和养护管理、交通建设市场管理，交通建设项目招标投标管理，交通建设的工程质量、施工安全和工程造价的行业管理，组织、参与大中型项目的设计审查、项目报建、开工报告、竣工验收等工作。交通工作概括起来就是建设管理和运输管理。一年来，我按照厅处领导的安排布置，虚心学习，扎实工作，较好地完成了交办的各项任务。
一是参与了农村客运市场整顿的督导、检查工作。农村客运市场整顿是2008年厅里开展的的重点工作，运安处牵头负责，我积极参加了汉南区现场会、新洲区经验交流会的督导，到潜江市调研，配合运管局到十堰市考评检查；
二是负责运输企业改革。在调查研究的基础上，起草了《进一步推进全省运输经济民营化的指导意见》，总结了市县、国有集体不同层次类别企业的改制经验做法，通过宣传、典型示范、经验交流，有效地推动了交通运输企业的改革，得到了厅处领导的肯定；
三是积极参与运输行业管理改革的研究，讨论修改下发了《关于加快全省道路运输经济发展的若干意见》，并深入到部分市县调研贯彻执行情况。
四是参加了行业审批制度改革工作，对农村客运线路开展了报备制试点工作，推行了道路运输企业质量信誉考核。
五是参与了水上安全检查和春运工作。
六是积极参加了部分重点交通建设项目的管理服务工作。参加了沪蓉西高速公路土建工程、监理工程的招投标，十漫高速公路土建工程资格预审，武英高速公路设计招标，襄十高速公路机电工程交工验收，荆（门）宜（昌）高速、荆（州）东（岳庙）高速质量进度检查督导等工作。
三、积极调查研究，开阔视野，拓展工作思路。
根据厅处领导安排，利用开会、检查等机会，一年来我先后到了除神龙架外的**个市州和*个直管市进行实地调研，学到了许多好的工作思路和方法经验。
一是对荆州、荆门、襄樊、孝感、鄂州、黄岗等市县的交通运输企业经营和改革情况进行了重点调查研究。面对市场经济的挑战和竟争，交通运输企业不畏困难和艰险，大胆探索，积极改革，各级也出台支持，“国退民进”的改革进展顺利，一批产权改革
到位的企业重新焕发出了生机与活力。
二是了解了武汉市、潜江、仙桃等农村客运市场整顿的做法和经验。为了解决群众出行方便，又保证安全和农村客运市场秩序规范健康，各地结合实际积极探索，形成了“企业分区竟争”、“组建股份合作制企业经营”等许多有效的做法。
三是对沪蓉西高速公路、荆宜高速公路、荆东高速公路、武汉市绕城高速公路、襄十高速公路等重点项目的调研，既学到了交通建设方面的业务知识，又学到了工程项目管理的经验做法。
四是参加了厅里组织的重点调研活动。3月初，厅里组织对2008年重点工作进行全面督导调研，我有幸参加了林、高带队对恩施和宜昌的调研。十多天里，我们跑遍了恩施州的每一个县市和宜昌的部分县市，了解了他们贯彻落实全年交通工作的思路和措施，总结了过去好的经验和做法，分析研究了面临的形势和存在的困难，学习了他们强抓机遇、克难奋进、积极发展交通事业的精神。
四、虚心求教，学习工作思路和方法，增强大局意识和观念
交通厅作为全省交通工作的最高行政机关，干部职工不仅业务知识丰富、理论水平高，而且工作作风扎实、责任感和事业心强。一年来，我自始至终把自己当做小学生，老老实实向他们学习和求教。
一是学习研究了近几年全省交通发展情况、领导讲话、工作总结、文件和“十五规划”、年度计划，了解把握省厅改革发展的指导思想、宏伟目标、工作思路与举措。思路决定出路，厅党组结合湖北实际，与时俱进贯彻落实十六大和十六三中全会精神，提出了
“只求所在，不求所有”改革发展思路，不仅激活了交通投融资市场，而且了干部职工的思想观念，激发了发展的热情和活力，推动了我省交通的快速发展。
二是学习研究了交通工作的职能职责和有关业务，以及管理和运行机制。通过与同事们的交流、工作实践体会、厅（处）长们讲话交谈指导，深刻认识到交通工作对经济社会发展的重要作用及辩证关系、交通与地方的角色定位，对交通工作由肤浅的认识变为熟悉理解和充满深厚感情。
三是学到了机关科学管理的方法和经验。通过协助运安处和基建处领导工作，以及接触了解机关、厅直单位情况，省厅严格管理、科作给我留下了深刻印象：一是制度健全，职责分明，责任落实到人；二是照章办事,层层把关,制度执行的比较严格；三是科学分工，讲究程序，任务重，人员少，但工作井然有序，无论是数字还是文字，基本上都做到精益求精。
四是学习厅机关干部的好思想、好作风。厅里干部不仅具有较高的文化、理论和水平，而且具有较强的事业心和责任感，作风实在，办事认真，大事讲原则、讲程序、讲公正，小事不马虎、不拖拉。无论是、还是科长和一般工作人员，都爱岗敬业，严谨细致，互相关心，互相支持，表现出了良好的工作作风和思想道德品质。尤其是任不幸车祸遇难，全厅干部职工表现出的同志情、战友谊，凝聚力和向心力无不感人肺腑、催人泪下，而且化悲痛为力量，紧紧团结在厅党组周围，全力以赴推进各项工作。
五、广泛宣传十堰和郧西，招商引资争取项目。
一年来，我利用各种机会向省直有关部门的领导和同志反映郧西经济社会发展中的困难情况和发展的迫切愿望，争取和支持，向企业界的朋友们宣传十堰和郧西，介绍我
们的招商项目、资源和优势、优惠，鼓动他们到十堰和郧西投资发展。先后从省交通厅为郧西县争取落实项目*个资金***多万元，协调将军河汉江大桥评审立项、提前开工建设，以及将羊（尾）大（坝口）路改列为十漫高速公路农村道路二期扶贫项目，此项目**多公里投资****多万元（比原项目郧三路长**公里且带动沿途*个乡镇*万多人口）。另外协助有关部门从省财政厅、劳动厅、水利厅、、国土资源厅和武汉市为郧西县争取了*个项目，资金***多万元。引进上海林都置业有限公司到郧西开发野葡萄酒项目，目前已签协议。武汉方城建材有限公司到郧西开发铁矿石。武汉安星装饰公司投资开发郧西砂石料。
