人 防 基 础 施 工 方 案
人防基础施工方案
1、基坑土方开挖的总体布置：
①施工场地从工地大门处修两条临时道路满足土方运输要求，道路沿人防基坑四周循环布置，道路离基坑开挖线3m以上，大块石垫底，厚1米左右，宽5米转角处加宽。
②从北边S轴与东边⒂轴角点开始起挖、开挖顺序遵守，先深后浅先易后难。总体由S轴向A轴推进。⒂轴向1轴推进。待基底开挖具有一定工作面时修道路放坡入基底 具体出口点视开挖土质情况定
③以上所述依据，现场地面回填土较深，表面土质承载力低，不能满足土方工程运输车运输需要，所以需修临时道路。地质勘察报告反映的地质情况为北边开挖深度最深土质最差，总体由北向南土质逐渐转好，回填土深度逐渐变小，开挖深度也变小，所以开挖布局如②。
④根据勘察报告反映的粉砂岩标高情况，部分粉砂岩厚度要开挖3米以上，普通难以满足要求 建议部分土方分二次开挖 先挖去土质较软部分最后专门安排特种挖砂岩挖机开挖地梁基槽砂岩开挖量大。小挖难以满足开挖砂岩要求，其它人工或机械破碎进度太慢，如果挖岩机斗宽0.90~1米，能满足要求 地梁宽设计为600×900。
⑤塔吊布置：全场共布置塔吊3台，工作半径必须满足47米以上，具体布置为E1、E2、E3、E4四幢1台，E5、E6、
E7一台，G4、G6、E23一台（这台工作半径最好50米以上）同时能覆盖E4。
塔吊安装时间安排：E1、E2、E3、E4和E5、E6、E7这两台安排土方结束前安装完毕，满足砌筑砖胎模施工要求。
⑥验地基设想：考虑到面积大，砂岩开挖量大，地梁基槽多，砂岩遇水易软化 工期长等因素，是否可以分2-3次分段验槽，避免雨天地基受雨水浸泡二次清理 加快砼层浇筑，这样其它工序也可以提前进入流水施工。
⑦边坡支护安排原则，挖好一段支护一段，分层分段开挖，分层分段支护。
⑧地梁基槽开挖：如果验槽分段进行，地梁基槽开挖可以穿插进行，如果是一次性验槽，待整体土方开挖结束后进行，避免过早开挖地梁基槽，基槽受到雨水浸泡。
2、土方开挖技术要求
①临时道路要坚固耐用，宽度满足运输要求，满足转弯要求，道路边设排水沟，同时也做为基坑顶四周的截水沟沿基坑，四周布置，用水泥砖衬砌，尺寸为500×500×500。
②为了保证地基地质开挖后不受到雨水浸泡和机械扰动，整体开挖时保留 20 cm左右厚的土层暂不挖，待整体开挖结束后，再进行修整。
③二次修整顺序：地梁基槽开挖，边坡修整，局部集水
坑开挖等，需待整体土方结束后进行，顺序与机械入基坑道路点由远到近方向组织施工，避免机械二次碾压扰动挖好的基底。
④基坑开挖尺寸：基坑底四周各边向外放1米，满足排水沟和施工工作面的要求，开挖线尺寸具体情况针对性进行，原则上回填土1：1，坡粘土2：1，砂岩适当放 。
⑤基坑排水：基坑底四周设400×400×500排水沟，纵坡1%，水泥砖衬砌，四角设1000×1000×1000，集水坑、水泥砖衬砌，砼浇筑垫层。基桩顶设截水沟，尺寸500×500×500，水泥砖衬砌，沟底砼浇筑，沿道路四周布置。
⑥基础梁测模砌砖胎模，水泥砖120厚，水泥砂浆砌筑。 3、基坑边坡支护：原则根据不同开挖深度，不同土质开挖厚度针对性处理：①根据勘察报告，北边S轴整线开挖深度7米左右，回填开挖深度6米，采用土钉墙支护，边坡采用200×200钢筋网片喷浆处理与土钉连成整体。②对于南边A轴全线开挖砂岩厚度较大，可以进放坡不做支护。③对东西1轴和15轴开挖深度与S轴相近情况同S轴支护，对开挖回填厚3-4米左右，可以进行放坡，放面 、钢网丝片喷浆，用φ16螺纹钢长1米左右，间距1米 深土0.8米进行固定网片，所有喷浆往坡顶延伸2米左右，厚度8cm左右。
4、砼工程（垫层）
①浇筑方案：沿基坑四周浇筑，两台输送泵，相对位置同时进行。
②浇筑准备：基坑四周道路修理时，四角和中间部位局部加宽10×10米，满足输送泵车架泵要求，基坑四角需设配电箱接水口点各一个，满足砼振捣和养护工作。
5、底板钢筋砼工程：
总体布置：按后浇带及标高不同处，划分施工段组织流水施工。
6、质量管理
按照规范图纸精心组织施工，强化验收质量，同时做好技术交底工作，落实三检制度。
7、安全管理
加强现场安全管理，做好安全技术交底工作，加强现场安全巡视，重点做好：①基坑四周安全围护。②基坑边坡观测。③危险部位警示标志。④塔吊安装测试。
8、进度控制
土方开挖力争20天结束，砼垫 2天结束。 底板工程20天结束
土方开挖是进度控制重点阶段，利用晴好天气，夜间组织施工。考虑安全因素，机械数量夜间相应减少，同时安排好夜晚施工照明工作，夜晚土方开挖位置选择在中部避免边
坡和开挖深度较大部位。
9、材料、人员、机械资源备。
1、土方挖机 5台 汽车相应数量满足运输要求 2、钢筋工 60人 弯曲机2台切数机3台 3、瓦 工 30人 4、木 工 5、水电工 20人 10人
