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交通运输布局及其对区域发展的影响 .doc

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第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响

[典型例题]

1、如下图所示,铁路a沿线经济发达,铁路b沿线经济欠发达,G湖农业发达,水灾频繁。新建铁路c(E-H-J),全长300千米。铁路c的社会经济影响有(从下列选项中选出四个正确项,将其代号填入空格):________;________;________; ________。

D(著名旅游地)铁G湖E铁路CcH铁 路I(矿产地)河Bb流①可将I地矿产运至D城发展大型冶金工业。 ②铁路a运量不变,铁路b运量增加。 ③J城和E城成为新的铁路枢纽。 ④K城经济腹地扩大,窗口作用加强。 ⑤可调节G湖入湖径流量。

⑥可扩大F地土特产和I地矿产的外运量。 ⑦H城的经济区位明显改善,成为新的铁路枢纽。 ⑧有利于G湖区的抗洪救灾和农业发展。

解析:D城为著名旅游胜地,若大力发展冶金工业,将导致D城严重的环境污染,破坏D城的旅游环境,故不可取。铁路c把铁路a和b相连,这样,使铁路b线找到了出海口,所以铁路a的运量会增加。铁路枢纽是指两条或两条以上铁路交汇的城市,故③是正确的。由于铁路c的作用,实现了海陆河湖联运的综合运输网络,所以K地的经济腹地从铁路a沿线扩大到铁路b沿线和铁路c沿线及河湖两岸。故④也是正确的。铁路无调节河流径流的功能。通过铁路c可将F地和I地的资源经铁路a和港口K向外输出,应是正确的。H城只有一条铁路c经过,故不能称之为铁路枢纽。由于综合运输网的形成,对G湖区的抗洪救灾和农业发展带来很大好处。所以⑧也是正确的。回答本题时要抓住题干的核心内容,即铁路对社会经济的影响。然后,仔细读图,并从图中获取答题的重要信息,如铁路沿线的资源、河流、海洋、旅游地的信息。最后按顺序逐个分析判断,得出正确答案。 答案:③④⑥⑧

J路AaKF(土特产基地)海洋 [基础练习]

一、选择题

1、石家庄的兴起主要与 A、铁路有关 B、分路有关 C、河流有关 D、运河有关 2、聚落临水分布可

①方便取水②利于航运③营造秀美的滨水景观④利于水资源保护 A、①②③ B、①③④ C、③④ D、②③④ 3、古代著名的大都市,多数诞生在 A、沿海地区 B、河流中下游平原 C、河流中上游平原 D、高原地区 4、我国南方城市布局的一般规律是 第1页 共3页

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A、沿铁路分布 B、沿河设城 C、沿公路分布 D、临海布局

5、关于河流与城镇运输的叙述,正确的是

A、世界一些主要河流两岸常分布许多城市,越向上游城市越密 B、城市临河分布只是考虑有便捷的水运条件 C、河流发源地是沿河城市区位类型之一

D、许多古代城市可以利用天然河面进行军事防卫

6、下图中五个位于长江沿岸的城市,按图中序号排列,正确的一组是

④②①③⑤ A、①武汉②重庆③南京④九江⑤上海 B、①重庆②宜昌③九江④南京⑤上海 C、①宜宾②宜昌③九江④武汉⑤上海 D、①重庆②武汉③九江④南京⑤上海 7、城市的发展与京杭运河密切相关的是 A、南京 B、扬州 C、石家庄 D、北京

8、有关中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因的叙述正确的有 A、运河沿岸城市扬州的衰落是由于城市自身发展不平衡造成的 B、运河的淤塞是造成沿岸城市济宁衰落的主要原因

C、运河沿岸城市的衰落是由于海上运输和铁路的发展而造成的 D、中国南北贸易的减弱是运河沿岸城市衰落的原因 9、商业中心与商业网点相比

A、商品种类较少 B、专业性更突出 C、数目更多 D、交通较为不便 二、综合题

10、A、B两聚落分别位于我国的第二、三大平原上。判断A、B的聚落形态,并分析其与地理环境的关系,回答有关问题。

A

(1)A聚落呈 状。这是因为该地位于河流较 的平原地区,地形比较 ,它常分布在 平

B原上。 平原上。

11、读我国特大城市分布图(2001年),回答下列 问题。

(2)B聚落呈 状。这是因为河网密度较 的平原地区,村落沿 伸展。它常分布在

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中国百万人口以上城市的分布(2001年)③④①②⑤ ⑴填出图中数码代表的城市名称: ① ② ③ ④ ⑤ 。 ⑵其中城市①和②的共同区位是 ,城市⑤的区位是 。 ⑶从地形上看,我国的大城市主要分布在地势的第 级阶梯的 地形上。

(4)从我国城市发展史来看,大部分城市都是沿江湖河道发育壮大的。在古代,我国北方把 作为交通工具,以 交通为主,聚落往往在

附近形成。南方以 交通为主,聚落则 分布。

⑸我国特大城市最多的省有 ,西气东输工程干线所经过的省区中,没有特大城市的是 。 12、读下列山区和平原地区商业网点示意图,回答:

300100农业用地农业用地农业用地30010030000 (1)由图可知山区商业网点的密度 (大于或小于)平原地区,原因是 ;山区应更多地采用 的灵活组织形式,不宜设置过密的固定商业网点的原因是: 。 (2)山区与平原商业网点布局的共同点是 。

(3) 、 技术的发展,使商业网络的组织形式发生显著的变化, 、 、 等正在推广,并成为现代商业发展的潮流。

第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响

[基础练习]

1、A2、A3、B4、B5、D6、D7、B8、B9、B

10、(1)团块 少 完整、开阔和平坦 华北(2)带 大 河道 长江中下游

11、⑴重庆 武汉 包头 石家庄 广州 ⑵位于河流汇合处 河口 ⑶三 平原(4)马车 陆路 陆路干道 水运 临水 ⑸江苏和辽宁 宁夏

12、(1)小于 山区自然环境恶劣,人口稀少,交通闭塞,商品流通很难建立和发展,商业网难以延伸到那里 流动服务 山区人口稀少(2)靠近商品生产地和方便的道路两旁(3)电子计算机 互联网 网上购物 电子商务 无人自动售贷机

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1100等高线(m)居民点河流商店公路

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