法律分析：归交警部门、环保部门管理审批。在机动车检测工作社会化之前，机动车的安全技术检验工作由车管部门承担；检测站社会化后，车管部门对机动车安全技术检验的管理职能也相应发生变化。高速公路上的检查站是由地方直属设立的，主要目的就是为了维持社会稳定，检查易燃易爆物品，打击走私贩毒等恶劣违法犯罪，遇到检查站一定要主动停车接受检查，配合门进行执法作业。而边界上的边防检查站则是由边防组建设立，由边防局和地方的机关共同领导的，中国边防检查是国家对外口岸的重要执法力量，主要责任是维护国家主权安全和社会秩序的稳定。边防检查有权对出入国境的人员进行护照证件以及所携带的行李物品交通运输工具的登记和检查。遇到无论是高速公路上的检查站还是边界上的边防检查站，一定要主动配合检查不要冲卡，否则后果自负。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车技术标准的，机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行价格主管部门核定的收费标准。
