本工程施工的主要用料：主堆石料、过渡料、垫层料及砌筑用块石。根据相关文件要求和现场实际情况：主堆石料采用上水库西南库岸石英砂岩料；过渡料从1#中转料场的监理指定位置取料；垫层料由C1标提供合格成品料；砌筑用块石从上水库西南库岸开挖的石英砂岩料中选取。 2、编制依据1）《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129； 2）《混凝土面板堆石坝施工规范》DL/T5128； 3）《水利水电工程岩石试验规程》SL2；；
4）《上水库①副坝结构布置图1~4/4》（江溧-C2-坝工-02-021~024）； 5）《C2标2012年年度施工进度计划》及其监理批复文件； 6）《主体工程土石方填筑施工技术要求》 7） C2标合同文件及相关设计通知单
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3、施工布置
1）施工用水：本工程施工用水主要为坝体洒水及施工道路洒水降尘用，坝体洒水拟从EL295平台主水管处接取，使用直径50塑料软管引至填筑料面。
2）施工用电：主要为夜间填筑照明施工，拟从在1#副坝左坝头布置一盏1000W的地灯。
3）施工供风：主要为插筋钻孔的YT-28手风钻供风，利用移动式柴油空压机供风。 4）施工道路
垫层料从永久弃渣场的C1标供料点运输时：经⑤道路→11#道路→①道路→工作面。 主堆石料和浆砌块石采用上水库西南库岸开挖料，由反铲装20t自卸卡车经临1#路→工作面。
过渡料从①中转料场运输：20t自卸卡车→①道路→工作面。
C10无砂混凝土由上水库混凝土拌合系统提供，利用ZL50装载机装料后从拌合站外施工道路直接运输至工作面。 4、总体施工安排
①副坝EL275填筑前需将①副坝坝顶为上水库拌合系统修筑临时施工道路进行拆除。另外在拆除前还需将临1#路进行改道，使之经过西北库岸EL295以下后与①副坝EL275平台相接，以满足合同的道路保通要求。
副坝EL275以上填筑首先进行EL275.0~292.3之间填筑，待防浪墙施工完成再进行剩余部分垫层料的填筑施工。坝后M7.5浆砌块石护坡、排水沟和排水孔施工随着坝体填筑进行。
由于副坝EL275以下为35cm厚无砂混凝土，开始填筑时垫层料没有遮挡，因此在填筑施工前先进行EL275以下1m宽的无砂混凝土施工。1m宽无砂混凝土施工完成后即按要求一层层从下往上填筑施工。 5、无砂混凝土施工 5.1 施工说明
根据设计图纸，EL275以下1m宽无砂混凝土施工见图2。
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图2 1m宽无砂混凝土施工示意图
5.2 施工工序
固定安全绳用插筋施工 基础面清理 模板施工 拆模养护 混凝土浇筑 混凝土运输
图3 无砂混凝土施工工序 5.3施工方法
（1） 无砂混凝土利用钢模板在图2所示位置设置上下堵头模板进行浇筑，下部堵头模板主要利用Φ25插筋固定，插筋入岩50cm，采用手风钻钻孔，插筋间距1m。在模板插筋施工前，先在EL275平台上游侧外缘1m处施工一排固定安全绳用Φ25插筋，L=1m，间距4m，入岩60cm。无砂混凝土施工人员必须系安全绳，安全绳按要求系在EL275平台的插筋上。
（2）无砂混凝土运输至工作面后由装载机直接入仓，入仓同时采用人工进行平仓，平仓时以上下堵头为基准线进行控制，平仓后采用平板振捣器进行夯实。
（3）浇筑完后将上部堵头模板拆除，底部承重模板不拆。底模待副坝填筑完成后，下部大面积无砂混凝土浇筑前进行拆除。浇筑完后对混凝土表面采用塑料薄膜覆盖及人工洒水养护，养护周期不得低于14天。 6、填筑施工 6.1 总施工程序
①副坝EL275以上施工工艺流程见图4：
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填筑面检查验收 自卸汽车卸料 推土机铺料 取样不合格 坝面洒水 取样合格 进行下一层铺料 监理验收 取样检查 坝面碾压 图4 填筑施工工艺流程图
6.2 填筑施工方法 6.2.1 碾压试验
副坝过渡料和垫层料根据对《上报上水库1#、2#副坝、库底填筑垫层料的现场碾压试验成果的报告》
副坝主堆石料采用上水库西南库岸开挖的石英砂岩料。而C1标主坝主堆石区同样采用西南库岸开挖的石英砂岩料，且主坝副坝主堆石区设计指标一致，所以项目部将拟采用C1标主堆石区施工参数进行副坝主堆石区施工参数。具体参数见表2。
上游坡面具备斜坡碾压条件后，在上游坡面组织进行生产性试验，以确定斜坡碾压施工参数。 6.2.1坝基处理
坝基处理分为基础和岸坡处理，具体技术要求见表3。
表3 基础与库岸质量检查项目和技术要求 项目 地质钻孔 质 量 要 求 无遗漏、处理符合设计要求 ① 草皮、树根、乱石； ② 按设计要求清除砂砾石表层覆盖，或完成砂砾石表层处理； ③ 基岩处理符合设计要求 ① 开挖坡度和表面清理符合设计要求； ② 开挖坡面稳定，无松动岩块、危石及孤石，岸坡表面清理； ③ 凹坑、反坡已按设计要求处理 基础部位 岸坡部位 在坝基发现断层或蚀变带时，按《上水库副坝、库岸及库底基础处理施工方案》及其监理批复文件（LX/JL[2011]/C2/技-027号）内容进行处理。 6.2.2填筑料运输
所有进入坝区的填筑料均须满足不同填筑区的填筑料级配要求。从填筑料挖装开始直到运输到工作面的全过程对填筑料质量进行严格控制，在挖装过程中所发现的断层夹泥、风化料、树根等应及时清除，不合格的料严禁上坝。
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填筑料均采用20t自卸车运输上坝。运输过程中由专人管理，防止填筑料混杂。保证运输车辆基本固定。坝面上设专门调度人员指挥卸车，防止填筑料偏粗偏细集中现象。对坝面上所出现的个别超径石挖运至坝体填筑区之外进行解小。 6.2.3卸料、铺料及洒水
（1）卸料、铺料方式
1）主堆石区和过渡料区采用进占法进行施工，即20t自卸车在未碾压的层面上行驶，卸料后采用SD22推土机及时平整，局部采用反铲进行施工，防止出现大块径石渣集中等级配分离现象影响碾压效果及填筑质量。
对于坝上游垫层料，则采用10t自卸车后退法沿轴线方向间隔卸料，即自卸车在已碾压的坝面上行驶，并使每一料堆相隔一定的距离，然后采用SD22推土机平行坝轴线方向进行平整，并采用反铲对上游侧边线进行修整。
2）垫层、过渡层与相邻层次间材料界线应分明，分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间的连接，防止产生层间错动或折断现象，横向接缝应按照“大粒径不得侵占小粒径填筑区域”的原则进行施工。
3）为了保证垫层料的碾压质量，垫层料铺筑时上游水平超宽30cm。 （2）层厚控制
各种填筑料的铺筑厚度必须按照表2所示参数进行施工。
垫层与过渡层、过渡层与主堆石连接时，先填主堆石区，然后填过渡层，最后填垫层。主堆石区、过渡区及垫层区整体均衡上升。
为准确控制填筑层厚，在已填筑的坝面上不同部位设置层厚控制标杆，推土机操作手根据标杆上标识的厚度进行平料，并在平料的过程中，质检员根据检查频率要求随时检查其铺筑厚度，及时进行纠偏，铺筑厚度误差不超过±5cm。
（3）填筑料洒水
坝面上安排专职洒水人员，洒水人员要掌握好各区坝料的洒水用量。实际洒水量必须按照监理工程师批准的洒水量进行，并结合气候因素、填筑料含水情况进行适当调整。
6.2.4碾压施工
过渡区料、主堆石区填筑料、垫层料的水平碾压，均采用26t振动碾碾压。碾压平行坝轴线方向按进退错距法进行碾压。振动碾行进速度按4km/h控制，最大不超过6km/h。在垫层、过渡层、主堆石各分区的交接带，碾压搭接宽度不小于10～20cm。振动碾距上游边缘的距离不宜小于40cm；在各碾压段之间搭接不小于1.0m。碾压遍数按
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表2所示进行控制。
碾压过程中现场管理人员及时标识、记录碾压区域和遍数，防止少碾和漏碾，而且在碾压过程中应经常检查振动碾的各项特性。并协助试验人员在碾压完成区域取样。 6.2.5斜坡碾压施工
斜坡碾压施工分垫层料坡面修整和斜坡碾压两步骤进行： （1）垫层料坡面修整：
首先进行测量放线，按照6m×6m网格做控制点，控制点采用φ14螺纹钢作为钢钎，插入垫层料坡面，单根长度60cm，根据测量设计高程在插筋上作好削坡线控制点标记。
根据钢筋上的标记，用22#铁丝按照6m×6m网格沿周边和对角线挂线削坡。坡面削坡以超填的坡面为基础，全部采用人工用铁锨从上至下进行修整，施工过程中严禁碰动坡面钢钎。修整后的坡面在法线方向应高出设计线5cm~10cm，削坡后的垫层料在无砂混凝土施工前集中清理。
在垫层料坡面修整完成后，对需要碾压的坡面提前用人工进行洒水湿润，并控制好洒水量，洒水量以不能冲击坡面、对坡面造成破坏为准，确保垫层料碾压质量。
（2）斜坡碾压：
垫层料坡面碾压利用改装的反铲做地锚并安装滑轮，用推土机平行坝轴线方向利用钢绳牵引10t斜坡振动碾进行施工。如下图5：
10T斜坡碾1:1.4推土机反铲
图5： 斜坡碾施工示意图
坡面碾压在大面积施工之前，先按照设计规范要求做斜坡碾压试验。碾压参数暂定为：先静压4遍、后采用半振法振压8遍(上下1次为碾压1遍;只在上坡时振压而下坡时不振压，碾压采用错距法。现场具体施工参数按监理批复执行。
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碾压后的坡面与设计边线的偏差不允许超过5cm，对于超高5cm以上的用人工削除，对于个别亏坡超过5cm处按相关规定进行修补。 6.2.6 上游坡面保护
根据设计要求，在副坝EL275~EL292.3之间填筑施工完成后，面板混凝土施工前需对上游填筑坡面施工一层乳化沥青予以保护。乳化沥青在填筑坡面验收合格后立即组织进行施工。
乳化沥青采用车载式沥青洒布车运至工作面后由人工持垂直于坝面喷洒完成。喷涂时不应在阴雨、浓雾天气进行。如需进行分层喷洒，则中间间隔时间不宜少于24h。喷洒过程中，人工系好安全绳后从上往下喷洒作业。 6.2.7 质量检测、验收
当每一层碾压完毕，由测量人员进行桩号及高程测量，质检人员进行检查，经工程师验收签证后，才能进行上一层的施工，层层验收，层层把关，确保填筑质量。取样试验采取挖坑灌水法检验，填筑检验项目及取样次数见表4。
表4 填筑压实检验项目及取样次数 部位（代号） 填 筑 料 分 区 垫层区 过渡层区 堆石区 检测项目 孔隙率（干密度）、颗分、渗透系数 孔隙率、颗分、渗透系数 孔隙率、颗分、渗透系数 工程量达到下列数量取样一个 800m³ 3000 m³ 20000 m³～50000 m³ 7、浆砌块石施工 7.1 施工程序
浆砌石的施工程序详见图6所示。 砂浆拌制 测量放样 砂浆运输 基础处理 块石运输 块石冲洗 砌体砌筑砌体养护检查验收 图6 浆砌块石施工程序图
7.2 浆砌石砌筑施工方法
（1）施工时先修整坡面，至监理验收合格为止。
（2）砌筑用块石料从上水库库岸开挖石料中选取，M7.5砌筑砂浆由人工现场按要
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求进行拌制。
（3）砌筑时，石料表面要先洗刷干净，并用水浸润，浆砌块石砌体必须采用座浆法砌筑施工，块石与块石之间不应直接接触，砂浆稠度以30～50mm为宜，当气候变化时，应适当调整砂浆稠度。
（4）砌筑时应分别卧砌，上、下错缝，并尽量使块石的大平面平行于设计坡面，其外缘与设计坝坡线误差不超过±5cm。
（5）块石之间应嵌合牢固，互相紧靠，坡面要平整，其最大缝隙宽度不得大于垫层块石最小粒径的2/3，表面上不允许有连续两块以上块石垂直于护面层的通缝。
（6）石料放好后向竖缝灌满砂浆，用钎杆捣实，使砂浆与石块之间紧密结合（接缝不大于2.5cm）。砌体砌好后，外露面宜在6～18h内及时洒水养护，养护时间不少于14d，并经常保持外露面湿润。 8、质量保证措施 8.1 料源质量保证措施
（1）填筑料必须具备良好的级配，符合填筑料设计包络线要求，确保填筑料碾压后的干容重等参数达到设计要求；
（2）要杜绝超径石上坝。堆石或填渣料在装卸时应特别注意避免分离，不允许从高处向下卸料。靠近岸坡地带应以较细石料铺筑，严防架空现象。分离严重部位应予掺混或挖除处理； 8.2 铺料质量控制
（1）层厚控制：在距填筑面前沿4～6m距离设置移动式标杆，推土机操作手应根据标杆上填筑刻度线控制填筑料层厚，避免超厚或过薄。
（2）严格按设计填筑规划执行，坝体堆石料应采取大面积铺筑，以减少接缝。需分块填筑时，高差应严格控制，并符合技术参数要求； 8.3 洒水的质量控制
（1）堆石填筑应加水碾压，具体根据监理人批准的碾压试验成果确定。 （2）坝面上加水设专人专职负责，严格控制加水量。 8.4 水平碾压的质量控制
（1）振动碾的滚筒重量，激振频率，激振力应满足设计要求；
（2）必须按规定的错距宽度进行碾压，错距宽度宁小勿大，操作手应经常下车检查，质检人员经常抽查；振动碾行走速度按4km/h控制，不能超过6km/h；
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（3）一个填筑单元的起始碾压条带（一个滚筒宽度）应加碾6遍。压实堆石料的振动平碾行驶方向应平行于坝轴，靠岸边处可顺岸行驶。振动平碾难于碾及的地方，应用小型振动碾或其它夯实器具进行压实。
（4）在坝体填筑过程中，尽可能保持上游坝面高于下游坝面，在两坝头岸坡上，填筑导流堤或挖排水沟，将雨水在填筑面上汇水导向坝区以外，防止集中水流泄到填筑坝面。
（5大雨天气来临之前，覆盖彩条布防止雨水冲刷。 8.5测量控制
（1）每个填筑单元碾压完成后，都必须进行测量；严格控制铺料厚度，若符合设计要求，才能进行下一次的铺料。
（2）填筑单元内的各区填筑料的界线严格测量放线，插标杆并洒上白灰作为铺料的控制界线。
9、安全、文明和环保水保施工保证措施
（1）加强道路维护，经常清扫施工道路，保持路面平整清洁。施工现场道路交叉处、拐弯处要设置明显警示标志，必要时设置反射镜，并派专人指挥来往车辆。其它施工危险区域要相应设置危险、警示标志。配备洒水车，对施工场地和道路经常洒水抑尘，以减少粉尘污染。
（2）要求施工现场的填筑设备、材料、工具摆放有序，严禁随意堆放，确保工地现场整洁有序。
（3）车辆运输 保持安全距离，下坡不准空档滑行，禁止在坡上停车、倒车。所有运载车辆均不准超载。
（4）无砂混凝下部模板和插筋施工时，施工人员必须系好安全绳方能进行施工。 （5）垫层料上游人工削坡时，所有削坡人员全部系安全绳，安全绳通过中粗麻绳固定在做锚锭使用的VOLVO360B的机身上。
（6）修理人员必须经常检查碾压机械设备的性能，确保施工期间的安全，坡面碾压过程中严禁人员在振动碾下面施工，并应保持一定的安全距离。
（7）每天开始碾压施工前，由安保部人员对钢丝绳进行检查，看是否有断丝现象，段丝总量超过技术要求时，不能继续使用，必须进行更换，以保证施工安全。 10、施工进度计划
根据目前副坝现场的实际情况，①副坝EL275以上填筑计划在2012年9月1日开始施工，其中主堆石区在11月27日前填筑施工结束，过渡区在2013年1月1日前施工
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结束，EL292.3以下垫层区在2013年2月1日填筑施工结束，EL292.3以上垫层料在2014年4月15日前施工结束，具体进度安排见附图。 11、施工资源配置 11.1 斜坡碾钢丝绳选型
斜坡碾压使用钢丝绳选用股数6股，直径28mm，钢丝直径3mm,钢丝绳破断拉力总和矿用钢丝绳技术性能表为54850kgf（公称抗拉强度为185kgf/mm²）。根据单位换算：1千克力（kgf）=9.81牛（N）。即为538.07KN。
根据坝体填筑施工蓝图，垫层料坡度为：1：1.4。经受力分析，钢丝绳主要受斜坡碾按坡度方向轴线的分力。振动碾自重为10T, 钢丝绳分力为81.6KN。钢丝绳静力安全系数选6.5，即受力F=81.6x6.5=530.4kN。另一方面，考虑斜坡碾工作状态，因此振动倍率2.5倍静态力考虑，即分力为204KN，钢丝绳受力为其2.6倍。所以两种状态下的钢丝绳均能满足其受力要求。 11.2 本工程主要人力资源投入
拟投入本工程的人力如下表6。 表6： 人力资源配置 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 总计 工种 管理人员 安全员 司机 混凝土工 钻工 修理工 测量工 普 工 单位 人 人 人 人 人 人 人 人 人 数量 8 2 35 8 2 4 4 20 83 备注 11.3 本工程主要机械设备投入
主要机械设备资源如表7所示。
表7： 主要施工机械设备配置 序号 1 2 3 4
名 称 自卸车 推土机 自行式振动碾 空压机 规格型号 20t SD22 26t 20m³ 11
单位 15台 2台 1台 1台 数量 备注 5 6 7 10 11 12 13 手扶振动碾 斜坡碾 HCD110电动夯 反 铲 装载机 洒水车 手风钻 10t VOLVO360B ZL50 12m³ YT-28 2台 1台 1台 1台 1台 1台 3把
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