一种集装箱内设备轨道及设备集装箱[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 211944680 U(45)授权公告日 2020.11.17

(21)申请号 201921508509.1(22)申请日 2019.09.09

(73)专利权人 上海胜狮集成设备有限公司

地址 201900 上海市宝山区友谊路1518弄

10号1层A-426室(72)发明人 毛文杰　(51)Int.Cl.

B65D 90/00(2006.01)

权利要求书2页 说明书7页 附图4页

(54)实用新型名称

一种集装箱内设备轨道及设备集装箱(57)摘要

本实用新型公开了一种集装箱内设备轨道，包括纵轨及安装在纵轨上并可沿纵轨滑动的横轨，所述横轨上安装有设备，所述纵轨长度大于横轨长度。本实用新型还公开了一种设备集装箱，具有上述集装箱内设备轨道。本实用新型的集装箱内设备轨道及设备集装箱，采用轨道将设备在集装箱内移动，操作方便，省时省力。

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1.一种集装箱内设备轨道，其特征在于，包括纵轨及安装在纵轨上并可沿纵轨滑动的横轨，所述横轨上安装有设备，所述纵轨长度大于横轨长度。

2.如权利要求1所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述纵轨上具有沿纵轨长度方向开设的第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一滑动连接件，所述第一滑动连接件一端卡在所述第一滑槽内，所述第一滑动连接件另一端伸出第一滑槽槽口并与所述横轨连接，所述横轨通过所述第一滑动连接件沿所述第一滑槽滑动而沿所述纵轨滑动，和/或，

所述横轨具有沿横轨长度方向开设的第二滑槽，所述第二滑槽内设有第二滑动连接件，所述第二滑动连接件一端卡在所述第二滑槽内，所述第二滑动连接件另一端伸出第二滑槽槽口并与所述设备连接，所述设备通过所述第二滑动连接件沿所述第二滑槽滑动而沿所述横轨滑动。

3.如权利要求2所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述纵轨上具有沿纵轨长度方向开设的第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一滑动连接件，所述第一滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱；

所述螺母卡在所述第一滑槽内，所述螺栓柱伸出所述第一滑槽槽口，相应的，所述螺栓头卡在所述横轨上；或者，所述螺栓头卡在所述第一滑槽内，所述螺栓伸出所述第一滑槽槽口，相应的，所述螺母卡在所述横轨上。

4.如权利要求2所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述第二滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱；

所述螺母卡在所述第一滑槽或所述第二滑槽内，所述螺栓柱伸出所述第一滑槽槽口或所述第二滑槽槽口，相应的，所述螺栓头卡在所述第二滑槽或所述设备上；或者，所述螺栓头卡在所述第一滑槽或所述第二滑槽内，所述螺栓伸出所述第一滑槽槽口或所述第二滑槽槽口，相应的，所述螺母卡在所述第二滑槽或所述设备上。

5.如权利要求3或4所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述第一滑槽槽口或第二滑槽槽口处均具有台阶，所述台阶的侧边上具有朝向第一滑槽槽内或第二滑槽槽内方向折弯的内折边，所述内折边端部上具有第一花纹，内折边向槽内的方向延伸，厚度逐渐变窄，且其端部为最窄，第一花纹设置在该端部，该端部为由下侧向上侧倾斜的第一坡面，两侧端部相对称，呈八字形；

所述第一滑动连接件或第二滑动连接件上具有与内折边端部相抵靠的摩擦面，所述摩擦面为与第一坡面相对应的第二坡面。

6.如权利要求5所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述第一花纹为沿所述内折边端部延伸方向间隔设置的第一凸条，第一凸条的高度0.6mm-0.8mm，宽度1.1mm-1.5mm，第一凸条之间的间距为1.5mm-1.8mm；所述螺母上表面具有第二花纹，所述第二花纹为第二凸条，第二凸条的高度为0.8mm-1mm，宽度1.5mm-1.8mm，第二凸条之间的距离为1.8mm-2mm。

7.如权利要求3或4所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述第一滑槽和/或所述第二滑槽槽内设有可调支撑件，所述可调支撑件为弹性件、气缸、液压缸。

8.如权利要求7所述的集装箱内设备轨道，其特征在于，所述弹性件为弹簧时，所述弹簧的一端与第一滑动连接件相连，所述弹簧的另一端与所述第一滑槽相连，或所述弹簧的一端与第二滑动连接件相连，所述弹簧的另一端与所述第二滑槽相连；所述可调支撑件为气缸或液压缸时，活塞顶面与所述螺母相连。

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9.一种设备集装箱，其特征在于，集装箱内安装有权利要求1-8任意一项所述的设备轨道。

10.如权利要求9所述的设备集装箱，其特征在于，所述设备轨道安装在集装箱的顶板、侧板、端板或者底板上；当所述设备轨道安装在集装箱底板时，所述底板上开设供纵梁嵌入安装的底板槽，所述纵轨与底横梁连接，所述设备具有安装孔，所述设备安装孔与所述横轨固定连接。

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一种集装箱内设备轨道及设备集装箱

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技术领域

[0001]本实用新型涉及一种集装箱，特别涉及一种集装箱内设备轨道及设备集装箱。背景技术

[0002]传统意义上的集装箱是一种运输货物的容器，集装箱可以堆码在一起进行远距离运输。随着时代的发展，集装箱的应用领域已经越来越广泛，不仅应用在货物运输，而且可以作为日常生活的简易房屋、店铺，或者与设备集成为一体，成为便于运输且防护性能好的一类设备集装箱。

[0003]为了保证箱内设备的固定，在制造的过程中，集装箱内就需要预先开设设备安装孔，再安装设备，在一些情况下，由于在制造过程中设备安装孔难以避免的会产生误差，后装的设备与安装孔之间就会出现不匹配的情况；在另外一些情况下，在箱作完毕后，集装箱内的设备安装、布置方式还是会发生变化甚至是未知的，此时，若在集装箱制作过程中，在任何可能的设备安装位置均开设安装孔，不仅工作量大，集装箱结构强度变差，而且在设备的安装、布置方式选定之后，预留安装孔很有可能无法覆盖设备的安装位置。实用新型内容

[0004]为解决上述问题，本实用新型提供一种集装箱内设备轨道及设备集装箱，将设备的安装孔设在轨道上，轨道为横纵交错的，设备安装孔可以依附于轨道移动到任何轨道覆盖的位置上。

[0005]本实用新型的技术方案如下：[0006]一种集装箱内设备轨道，包括纵轨及安装在纵轨上并可沿纵轨滑动的横轨，所述横轨上安装有设备，所述纵轨长度大于横轨长度。[0007]根据本实用新型的一实施例，所述纵轨上具有沿纵轨长度方向开设的第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一滑动连接件，所述第一滑动连接件一端卡在所述第一滑槽内，所述第一滑动连接件另一端伸出第一滑槽槽口并与所述横轨连接，所述横轨通过所述第一滑动连接件沿所述第一滑槽滑动而沿所述纵轨滑动,和/或，[0008]所述横轨具有沿横轨长度方向开设的第二滑槽，所述第二滑槽内设有第二滑动连接件，所述第二滑动连接件一端卡在所述第二滑槽内，所述第二滑动连接件另一端伸出第二滑槽槽口并与所述设备连接，所述设备通过所述第二滑动连接件沿所述第二滑槽滑动而沿所述横轨滑动。

[0009]根据本实用新型的一实施例，所述纵轨上具有沿纵轨长度方向开设的第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一滑动连接件，所述第一滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱；所述螺母卡在所述第一滑槽内，所述螺栓柱伸出所述第一滑槽槽口，相应的，所述螺栓头卡在所述横轨上；或者，所述螺栓头卡在所述第一滑槽内，所述螺栓伸出所述第一滑槽槽口，相应的，所述螺母卡在所述横轨上。[0010]根据本实用新型的一实施例，所述第二滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包

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括螺栓头和螺栓柱；

[0011]所述螺母卡在所述第一滑槽或所述第二滑槽内，所述螺栓柱伸出所述第一滑槽槽口或所述第二滑槽槽口，相应的，所述螺栓头卡在所述第二滑槽或所述设备上；或者，所述螺栓头卡在所述第一滑槽或所述第二滑槽内，所述螺栓伸出所述第一滑槽槽口或所述第二滑槽槽口，相应的，所述螺母卡在所述第二滑槽或所述设备上。[0012]根据本实用新型的一实施例，所述第一滑槽槽口或第二滑槽槽口处均具有台阶，所述台阶的侧边上具有朝向第一滑槽槽内或第二滑槽槽内方向折弯的内折边，所述内折边端部上具有第一花纹，内折边向槽内的方向延伸，厚度逐渐变窄，且其端部为最窄，第一花纹设置在该端部，该端部为由下侧向上侧倾斜的第一坡面，两侧端部相对称，呈八字形；[0013]所述第一滑动连接件或第二滑动连接件上具有与内折边端部相抵靠的摩擦面，所述摩擦面为与第一坡面相对应的第二坡面；[0014]根据本实用新型的一实施例，所述第一花纹为沿所述内折边端部延伸方向间隔设置的第一凸条，第一凸条的高度0.6mm-0.8mm，宽度1.1mm-1.5mm，第一凸条之间的间距为1.5mm-1.8mm；所述螺母上表面具有第二花纹，所述第二花纹为第二凸条，第二凸条的高度为0.8mm-1mm，宽度1.5mm-1.8mm，第二凸条之间的距离为1.8mm-2mm。[0015]根据本实用新型的一实施例，所述第一滑槽和/或所述第二滑槽槽内设有可调支撑件，所述可调支撑件为弹性件、气缸、液压缸。[0016]根据本实用新型的一实施例，所述弹性件为弹簧时，所述弹簧的一端与第一滑动连接件相连，所述弹簧的另一端与所述第一滑槽相连，或所述弹簧的一端与第二滑动连接件相连，所述弹簧的另一端与所述第二滑槽相连；所述可调支撑件为气缸或液压缸时，活塞顶面与所述螺母相连。

[0017]本实用新型还提供一种设备集装箱，集装箱内安装有如上任意一项所述的设备轨道。

[0018]根据本实用新型的一实施例，所述设备轨道安装在集装箱的顶板、侧板、端板或者底板上；当所述设备轨道安装在集装箱底板时，所述底板上开设供纵梁嵌入安装的底板槽，所述纵轨与底横梁连接，所述设备具有安装孔，所述设备安装孔与所述横轨固定连接。[0019]与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：[0020]第一.本实用新型的通过设置纵轨和横轨，使得设备的安装位置可以沿着纵轨、横轨移动，操作方便，更加省时省力；并且，较短的横轨设置于较长的纵轨上，横轨上大多安装一至两个设备，而且横轨可以设置并排的多个，纵向移动一个横轨时，相当于仅移动了一至两个设备安装位置，牵扯到的设备安装位少，可以达到较为精准的移动，在设备需要调整位置时，仅需调整设备或者横轨，不需要拆除纵轨，使用方便；

[0021]第二.本实用新型的横轨上设置第二滑槽使得设备能够在横轨上滑动，进一步实现设备在集装箱移动至需要的位置；

[0022]第三.本实用新型通过可调支撑件支撑用于支撑横轨/设备，使之滑动时在其滑槽内保持一定的高度；[0023]第四.本实用新型的纵轨、横轨成对设置，横轨设置为多对，使得可以同时实现多个设备的移动；[0024]第五.本实用新型的较短横轨设置在较长纵轨上，较短横轨依靠纵轨安装，而且，

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因为横轨和纵轨走向不同，两者之间的接触面面积较小，且每根横轨上的接触面个数因纵轨的个数而定，由于横轨长度短，较少的纵轨的根数就可以达到平稳地支撑和导向的目的，而且较短的横轨，强度较好，不容易发生下挠变形。

[0025]第六.本实用新型的集装箱内设置了由纵轨和横轨组成的轨道结构，在制作箱子的过程中，只需要知道箱内设备的大致安装位置，将该轨道结构铺设在该大致位置上，在设备安装时可随设备移动横轨，进而调整设备安装位置，方便快捷；[0026]第七.集装箱内的设备大都设置在底板上，该轨道系统也设置在底板，纵轨放入底板槽内，上表面露出以与横轨连接，可以减小轨道结构占用的箱内的高度空间，而且横轨又设在纵轨上，横轨可以贴近底板，从而获得底板的支撑，受力情况得到优化。[0027]当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明

[0028]图1(a)为本实用新型实施例1的设备位于某一位置示意图；[0029]图1(b)为图1(a)中设备随横轨在纵轨上移动后示意图；[0030]图2(a)为本实用新型实施例1的设备位于另一位置示意图；[0031]图2(b)为图2(a)中设备随横轨在纵轨上移动后示意图；[0032]图3(a)为本实用新型实施例1的设备位于另一位置示意图；[0033]图3(b)为图3(a)中设备随横轨在纵轨上移动后示意图；[0034]图4(a)为图1(a)、2(a)、3(a)的侧视图；[0035]图4(b)为图1(b)、2(b)、3(b)的侧视图；

[0036]图5为本实用新型实施例1的第一滑槽结构示意图；[0037]图6为本实用新型实施例1的可调支撑件结构示意图；[0038]图7为本实用新型实施例3的第二滑槽结构示意图；[0039]图8为本实用新型实施例3的可调支撑件结构示意图；[0040]图中标记：[0041]1-纵轨；101-第一滑槽；102-第一滑槽槽口；103-第一滑动连接件；[0042]2-横轨；201-第二滑槽；202-第二滑槽槽口；203-第二滑动连接件；[0043]3-设备；

[0044]4-可调支撑件。

具体实施方式

[0045]下面结合附图和具体实施例，进一步阐述本实用新型。应该理解，这些实施例仅用于说明本实用新型，而不用于限定本实用新型的保护范围。在实际应用中本领域技术人员根据本实用新型做出的改进和调整，仍属于本实用新型的保护范围。[0046]实施例1

[0047]一种集装箱内设备轨道，参见图1(a)，包括纵轨1及安装在纵轨1上并可沿纵轨滑动的横轨2，所述横轨2上安装有设备3，所述纵轨长度大于横轨长度。需要理解，在本实施例中，纵轨为沿纵向延伸的轨道，横轨为沿横向延伸的轨道，但是在其他实施例中，横轨与纵轨指相互垂直的轨道。将纵轨设置为在横轨下方，且纵轨的长度大于横轨。较短的横轨安装

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在纵轨上，因为横轨和纵轨走向不同，所以两者之间的接触面面积较小，且每根横轨上的接触面个数因纵轨的个数而定，由于横轨长度短，较少的接触面(即较少的纵轨)就能达到平稳地支撑和导向的目的，而且较短的横轨，强度较好，不容易发生下挠变形。[0048]根据设备的不同，一个设备的设备安装位可以跨设在两条横轨上也可以跨设在三条横轨上，具体根据设备上的安装孔确定，在本实施例中，一个设备安装位跨设在两条横轨上。

[0049]在设备安装位需要调整或者需要更换横轨等情况下，仅需调整设备在横轨上的位置或者横轨在纵轨上的位置，而不需要拆除纵轨，使用方便。并且，横轨较短，两条横轨上大多安装一至两个设备，移动两条横轨时，相当于仅移动了一至两个设备安装位置，牵扯到的设备安装位少，可以达到较为精准的移动。

[0050]设备安装位在横轨上的设置位置并不，只要不超出横轨即可，此实施例中，设备设置于靠近横轨的一端，在其他实施例中，设备也可设置靠近在横轨的中部，如图2(a)，或者设备设置在靠近横轨的另一端，如图3(a)。参见图1(b)、图2(b)、图3(b)，横轨可以沿着纵轨滑动，从而带动其上的设备安装位移动，调整纵向相邻的设备安装位之间的间距。[0051]具体的，参见图5，所述纵轨1上具有沿纵轨长度方向开设的第一滑槽 101，所述第一滑槽101内设有第一滑动连接件103，所述第一滑动连接件103 一端卡在所述第一滑槽101内，所述第一滑动连接件103另一端伸出第一滑槽槽口102并与所述横轨2连接，所述横轨2通过所述第一滑动连接件103 沿所述第一滑槽101滑动进而沿所述纵轨1滑动。[0052]其中，所述横轨2上设有与所述第一滑动连接件103配合的安装孔(图中未示出)。所述第一滑动连接件103一端卡在所述第一滑槽101内，所述第一滑动连接件103另一端伸出所述第一滑槽槽口并穿过所述横轨的所述安装孔与所述横轨连接。

[0053]所述横轨2的底面架在所述第一滑槽槽口102的方式连接在所述纵轨上，所述横轨的底面上设有与所述第一滑动连接件配合的安装孔。[0054]所述第一滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱，所述螺母卡在所述第一滑槽内，所述螺栓头被所述横轨的安装孔一侧壁卡在所述横轨上，所述螺栓柱从所述横轨的安装孔处伸出并朝向第一滑槽的槽口，与所述第一滑槽内所述螺母连接。拧紧螺母后，即可将横轨连接在纵轨的第一滑槽上，使得横轨可沿所述第一滑槽滑动，或先单独移动螺母至合适位置，再拧紧螺母，从而固定横轨。[0055]进一步的，所述第一滑槽的槽口两侧设置有台阶，用以螺母从第一滑槽的槽口滑出，台阶的侧边上具有朝向第一滑槽槽内方向折弯的内折边，所述内折边端部上具有第一花纹，用以在螺母与螺栓拧紧时增加摩擦。内折边向槽内的方向延伸，厚度逐渐变窄，且其端部为最窄，第一花纹设置在该端部，增大了该处与螺母的摩擦力。[0056]此外，螺母上表面与台阶面相抵靠，螺母的上表面上具有第二花纹，台阶端部为由下侧向上侧倾斜的第一坡面，相对的台阶端部相对称，呈八字形。本实施例中，第一花纹为大致垂直端部延伸方向且均匀布置在端部上的第一凸条，第一凸条的高度0.6mm-0.8mm，宽度1.1mm-1.5mm，第一凸条之间的间距为1.5mm-1.8mm，螺母上表面具有与台阶端部相对的第二坡面，第二坡面为摩擦面，第二坡面与第一坡面相对，在第二坡面上设置有第二花纹，第二花纹沿第二坡面排布，第二花纹的形状为第二凸条，单个第二凸条的高度为0.8mm-1mm，宽度1.5mm-1.8mm，第二凸条之间的距离为1.8mm-2mm，第二花纹和第一花纹的形状相

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同，是为了便于彼此啮合，第二花纹的高度、宽度及间距略大于第一花纹，因为螺母上端面在使用时会主动地与台阶端部相贴合，其上的第二花纹截面较大，且较为稀疏，可以增大其与第一花纹的咬合力，且第二花纹的强度也较好，第一花纹较小且较为密集，可以为第二花纹提供更多的可以啮合的位置，实现处处均可以固定的目的。第二花纹和第一花纹互相配合，能快速进入啮合的状态，从而迅速阻挡设备的运动，尤其是大型设备的运动，提高轨道的固定效率。其他实施例中，也可以采用其他花纹也属于本实用新型的保护范围。[0057]在其他实施例中，参见图6，所述第一滑槽101的槽内设有可调支撑件4，用以调整第一滑动连接件103在第一滑槽101内的高度，同时维持第一滑动连接件103的方向(第一滑动连接件的放置状态不变)，避免其在移动过程中偏移而不能准确对接到横轨；所述可调支撑件4为弹性件、气缸、液压缸。具体的，在本实施例中，第一滑动连接件包括螺母和螺栓，通过可调支撑件4 保持螺母的螺纹孔始终与第一滑槽的槽口相对，使得螺母与螺纹柱连接时能够快速对准，并保持螺纹柱与第一滑槽的槽口呈垂直关系，避免在滑动过程中，与槽口碰撞而影响滑动；所述可调支撑件为弹性件、气缸、液压缸，或者其他具有伸缩功能的部件，再在此不做限定。

[0058]进一步的，所述弹性件为弹簧时，所述弹簧的一端与所述螺母相连，将螺母抵紧在第一滑槽台阶上，所述弹簧的另一端与所述第一滑槽槽底面相连抵靠；所述可调支撑件为气缸或液压缸时，气缸或液压缸的活塞顶面与所述螺母相连，将螺母抵紧在第一滑槽台阶上，气缸或液压缸的另一端与所述第一滑槽相连。[0059]实施例2

[0060]本实施例与实施例1的不同之处在于，所述第一滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱，其中，

[0061]所述螺母被所述横轨的安装孔一侧壁卡在所述横轨上，所述螺栓头在所述第一滑槽内，所述螺栓柱从所述第一滑槽的槽口伸出并朝向所述横轨的安装孔处伸出，与卡在所述横轨上的所述螺母连接。拧紧螺母后，即可将横轨连接在纵轨的第一滑槽上，使得横轨可沿所述第一滑槽滑动，或先单独移动螺栓至合适位置，再拧紧螺母，从而固定横轨。[0062]在其他实施例中，所述第一滑槽101的槽内设有可调支撑件4，用以调整第一滑动连接件103在第一滑槽101内的高度，同时维持第一滑动连接件103 的方向，避免第一滑动连接件103在移动过程中与槽口碰撞；所述可调支撑件为弹性件、气缸、液压缸。具体的，通过保持螺栓柱与第一滑槽的槽口相对，使得螺母与螺纹柱连接时能够快速对准，并保持螺纹柱与第一滑槽的槽口呈垂直关系，避免在滑动过程中，与槽口碰撞而影响滑动。[0063]进一步的，所述弹性件为弹簧时，所述弹簧的一端与所述螺栓头相连，所述弹簧的另一端与所述第一滑槽相连；所述可调支撑件为气缸或液压缸时，气缸或液压缸的活塞顶面与所述螺母相连，气缸或液压缸的另一端与所述第一滑槽相连。[00]实施例3[0065]实施例1、2是横轨可在纵轨上滑动的结构，本实施例是在实施例1、2 的基础上进行改进的，使得设备可在横轨上滑动。[0066]参见图7、图4(a)、4(b)，所述横轨2具有沿横轨长度方向开设的第二滑槽201，所述第二滑槽201内设有第二滑动连接件203，所述第二滑动连接件 203一端卡在所述第二滑槽201内，所述第二滑动连接件203另一端伸出所述第二滑槽槽口202并与所述设备3连接，所

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述设备3通过所述第二滑动连接件203沿所述第二滑槽201滑动而沿所述横轨2滑动。[0067]以图1(a)、图2(a)、图3(a)为例，所述设备3沿着横轨移动；以图1(b)、图2(b)、图3(b)为例，设备沿着横轨移动后，再随着横轨沿纵轨移动而进一步移位，使得设备在集装箱移动至需要的位置。

[0068]所述横轨通过所述第二滑槽的槽底面架在所述第一滑槽槽口的方式连接在所述纵轨上，所述第二滑槽槽的底面上设有与所述第一滑动连接件配合的安装孔。[0069]所述设备上设有与所述第二滑动连接件配合的安装孔。[0070]所述第二滑动连接件包括螺母和螺栓，所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱；[0071]设备通过第二滑动连接件滑动连接在所述横轨上具体设置如下：[0072]所述螺母卡在所述第二滑槽内，所述螺栓头被所述设备的安装孔一侧壁卡在所述设备上，所述螺栓柱从所述设备的安装孔处伸出并朝向第二滑槽的槽口，与所述第二滑槽内所述螺母连接。拧紧螺母后，即可将设备连接在横轨的第二滑槽上，使得设备可沿所述第二滑槽滑动，或先单独移动螺母至合适位置，再拧紧螺母，从而固定设备。[0073]参照实施例1、2，所述第一滑槽和第二滑槽的槽口处均具有台阶，用以螺母或螺栓头从槽口滑出，所述台阶上具有防滑花纹，用以在螺母与螺栓拧紧时增加摩擦。[0074]进一步的，参见图6、图8，所述第一滑槽101或所述第二滑槽201槽内设有可调支撑件4，用以调整第一滑动连接件或者第二滑动连接件在第一滑槽或者第二滑槽内的高度，同时维持第一滑动连接件或者第二滑动连接件的方向，避免在移动过程中与槽口碰撞，所述可调支撑件为弹性件、气缸、液压缸。[0075]进一步的，第二滑槽内的所述可调节支撑件的设置原理与实施例1、2的第一滑槽内可调节支撑件的设置原理类似，具体连接方式也类似，此处不再详述。[0076]实施例4

[0077]本实施例与实施例3的不同之处在于，设备通过第二滑动连接件滑动连接在所述横轨上具体设置如下：

[0078]所述螺母被所述设备的安装孔一侧壁卡在所述设备上，所述螺栓头在所述第二滑槽内，所述螺栓柱从所述第二滑槽的槽口伸出并朝向所述设备的安装孔处伸出，与卡在所述设备上的所述螺母连接。拧紧螺母后，即可将设备连接在纵轨的第二滑槽上，使得设备可沿所述第二滑槽滑动，或先单独移动螺栓至合适位置，再拧紧螺栓，从而固定设备。[0079]实施例5

[0080]一种设备集装箱，集装箱内安装有如上所述的任意一种所述的设备轨道。[0081]本实施例中，所述设备轨道安装在集装箱底板时，纵轨沿集装箱长度方向延伸，横轨沿集装箱宽度方向延伸，由于纵梁较长，且与纵梁平行，实际使用时也发挥了纵向支撑梁的作用。所述底板上开设供纵轨嵌入安装的底板槽，可以在一定程度上节约箱内的高度空间。底板槽需要穿过横梁，在横梁上切割出供缺口，以供纵轨安装，最后纵轨嵌入底板槽内，纵轨与底板及横梁缺口相焊接，纵轨的两端用封板封堵。所述纵轨上可以连接有横梁，横梁可以在纵轨延伸的任意位置进行固定，固定后的横梁下端面和底板几乎相贴，因此，除了纵轨之外，底板也可以为横梁提供支撑，且支撑面更大，支撑力更强。[0082]在其他实施例中，底板上也可以不开设底板槽，纵轨直接焊接在底板上，这样一来，纵轨实际上将设备安装位架高，可以方便设备底部通风和布线。此时，横轨与底板的距

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离为纵轨的高度，底板不能为横轨提供支撑，因此纵轨的安装位置尽量靠近设备的重心布置，以提供有力支撑。

[0083]所述设备具有安装孔，所述设备安装孔与所述横轨上的连接件相对应，在本实施例中，连接件采用的是螺纹连接的原理，具体参考实施例3或实施例4。[0084]所述横轨的长度小于设备箱内部宽度，所述纵轨成对设置，导向和支撑效果较好，一对纵轨上设若干对横轨，较为常见地，一对横轨上可以跨设一至两个设备安装位。[0085]值得一提的是，纵轨上也可以固定设备，在设备排布方向恰位于纵轨延伸方向，且其中某个或某几个设备安装位的横向间距与一对纵轨的间距相等时，可以将设备安装到纵轨上，其余设备可以安装到横轨上，实现灵活布置，减少横轨的使用，节约材料和工时。[0086]集装箱底板上可以根据设备的具体排布情况，设置两组或多组设备轨道。由于集装箱内的设备可能会位于集装箱宽度方向的两侧，每侧的设备沿集装箱长度方向排布，所以，在这种情况下，两排设备的底部就可以分别设置一对纵轨和若干对横轨，从而灵活地设置设备安装位。[0087]实施例6

[0088]与实施例5不同处在于，所述设备轨道还可安装在集装箱的顶板、侧板、端板上。[00]以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的。

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