1.侧身乘坐摩托车极不安全,一旦发生侧滑,由于重心不稳,会被甩出造成伤亡。 A、正确 B、错误 试题详解A
侧身坐摩托车,重心偏向一边,不能保证两边的平衡,一旦出现侧滑,很容易被甩出,造成伤亡。
2.驾驶人发现转向把不灵活时,下列做法哪一项是错误的? A、应尽快减速停车 B、在安全地点停车 C、继续驾驶 D、停车查明原因
试题详解C
发现转向不灵活时若是继续驾驶,而不是停车找原因的话,很有可能会发生状况。
3.行车中不开转向灯强行并线是违法行为。 A、正确 B、错误
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试题详解A
不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。
4.在道路同方向划有2条以上机动车道的,摩托车应当在最左侧车道行驶。 A、正确 B、错误
试题详解B
《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定:在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。
5.在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。 A、正确 B、错误
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试题详解B
压线行驶已经错误,另外行车应礼貌让行。
6.出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。 A、正确 B、错误
试题详解A
确保出行前一定都OK。
7.驾驶机动车变更车道时,属于交通陋习的是什么行为? A、提前开启转向灯 B、仔细观察后变更车道 C、随意并线
D、不得妨碍其他车道正常行驶的车
试题详解C
随意并线会影响其他车辆的正常行驶。
8.摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。 A、正确 B、错误
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试题详解A
《道路安全法实施条例》第五十六条规定:大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
9.摩托车通过弯道或曲线路段时,应提前减速,换入空挡。 A、正确 B、错误
试题详解B
正确过弯应该是:先离合器拉起,几乎同时油门开始减小(不然你的车会轰的怒吼起来,空负荷大,油门造成的发动机高转速),然后换成低档稍点刹车,等车速符合低档位标准的时候,松开离合器,低速进弯,车辆行过弯心的时候可以适当的加速,增加车的操控性。
10.行车中当机动车突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用抢挂低速档的方法,利用发动机制动使机动车减速。 A、正确 B、错误
试题详解A
如果爆胎时,方向盘会偏向爆胎处,而且是打死了的任你怎么搬都搬
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不动。这个时候如果踩刹车,车子立马会发生侧翻,所以说这个时候应该抬起刹车,轰油门,抢次档,车就会往反方向跑,然后在亲点刹车,同时抢3档,然后2档,1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶,上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的!
11.行车中当机动车突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用抢挂低速档的方法,利用发动机制动使机动车减速。 A、正确 B、错误
试题详解A
如果爆胎时,方向盘会偏向爆胎处,而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车,车子立马会发生侧翻,所以说这个时候应该抬起刹车,轰油门,抢次档,车就会往反方向跑,然后在亲点刹车,同时抢3档,然后2档,1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶,上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的!
12.关于驾驶机动车汇入主路车流,以下说法正确的是什么? A、不得妨碍主路车辆正常行驶 B、只要不发生事故可随意行驶 C、可以碾压实线及导流线
D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的
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试题详解A
不得妨碍主路车辆正常行驶。
13.驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生,同向只有一条机动车道时,后方机动车应当停车等待。 A、正确 B、错误
试题详解A
校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。
14.驾驶机动车在高速公路加速车道上行驶,只要车速足够快,可以立刻插入车流。 A、正确 B、错误
试题详解B
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十:高速公路
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应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。车速要与车道规定速度相匹配,且不能“立刻”插入车流。
15. 路面可变导向车道线指示可以随意选择通行方向。 A、正确 B、错误
试题详解B
可变车道,是指车道内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。是有时段的,不是任何时候都可以随意选择通行方向。
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