车辆运行管理及维修方案
一、车辆运行管理 1 车辆运行管理细则
中标后,我公司将对所有机动车辆建立完整的档案,档案内容包括:维修项目登记、事故记录、大修记录、行驶证、保险单、等必备有效证件的复印件。定期组织驾驶员进行道路交通安全法规和业务技术培训,安全演练,增强安全行车意识,提高业务技术水平,机动车辆实行定人定车管理。
(1)车辆管理坚持公平的管理原则,自始至终把车辆安全放在第一位,为移动公司的各项生产经营工作服务。
(2)车辆管理负责车辆费用的上报、车辆安全管理以及油料、材料及维修费用的登记,负责对车辆进行单车核算和汇总工作。车辆的年检审验(如因违章过期未审验,由当事人自行去车管所审验)。
(3)节假日期间,除值班车辆外,其它车辆一律封存停驶,停放在公司指定地点,并将钥匙交车辆驾驶外包单位车管处妥善保管。
(4)下班后,车辆一律停放公司指定地点,不得私自将车辆开出。未经公司车辆审批同意,私自将车辆开出对当事人进行相应的处罚,若发生交通等意外事故,一切后果由当事人及车辆驾驶外包单位承担,并对驾驶员进行辞退处理。
(5)车辆管理人员不定期地对所有车辆安全技术性能进行抽查,准确了解车辆的运行状况。
(6)车辆驾驶外包单位派车时要根据天气、路况合理安排,遇
风雪路滑等灾害天气,无重大通信保障任务、重要事情,一律不准派车。
(7)车辆驾驶外包单位车管每月按时上报车辆运行费用和驾驶人员的绩效考核。 2 车辆基础管理内容
车辆基础管理是为了使车辆管理统一化,制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对xx有限公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行。车辆运行管理细则如下:
(1)建立车辆基础管理档案。 (2)建立车辆日常运行数据报表。
(3)每台车辆应建立车辆综合运行台账(手工和电子),详细记录月行驶公里数、加油费、通行费、洗车费、维修费和平均油耗等数据。
(4)建立车辆维修台账,车辆维修审批单据、对应的维修清单、费用汇总表,及时造册留存,便于核查。
(5)按时上报每月车辆运行数据统计表并存档,严格要求上报数据的真实性并保证与综合运行台账、报账数据的一致性。
(6)建立车辆加油卡基础管理档案和驾驶员基础档案。 3车辆的使用和调度
车辆的使用和调度由我单位安排专人管理(车管)。车管人员要
本着“先急后缓,科学调度”的原则,根据用车需要、用车范围、合理安排,对同一方向路线的用车要综合考虑,统一合并派车,以提高车辆的利用效率。
(1)我单位按照甲方车辆调度流程统一进行调度,对驾驶人员制定详尽的考核办法,并严格执行,保证做到调度派车单和运行轨迹相一致。
(2)我单位负责人对使用车辆的安全负责总责,提高车辆的使用效率,按照公司的车辆管理办法执行。 4 车辆费用管理
(1)车辆加油方式:根据xx有限公司车辆加油卡管理的规定,所有车辆加油必须使用IC卡加理,严禁现金加油。
(2)加油卡管理:按照一车一卡的管理原则,主副卡分离管理。我公司负责建立加油卡管理台账。严禁车辆加油时汽油和柴油混加,95号汽油和92号汽油混加,杜绝车辆一天两次加油。严禁用加油卡刷非油类产品,一经发现,对驾驶员进行辞退处理。
(3)运行费用管理:车辆行驶过程中发生的通行费、停车费、洗车费等因公使用的费用,由我公司车管核实后,上报车辆管理部门核实,对照派车单中的派车地点、日期,经核实后进行报销。 5 车辆维护管理
3.1 车辆维护服务概述
(1)车辆的维护分为日常维护和维修。
(2)日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由
驾驶员负责执行的车辆维护作业。
(3)维修是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固、检查调整转向节、转向摇臂、制动片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查、调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修工人负责执行的车辆维护维修作业。
(4)车辆维护按车辆行驶每5000公里/次进行。日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。
3.2 车辆车容车貌标准 (1)车身外观质量标准
1)车身无污渍、水印、车辆号牌清晰,车门间缝隙无灰尘,车辆无污泥。
2)车容车貌美观,车辆灯罩无裂痕,车身无刮痕,无锈浊,无脱漆。
3)风挡、车窗玻璃、反光镜清洁、透明、无破碎和裂痕。 (2)发动机仓、行李仓质量标准:
1)发动机仓内整洁、无污物、无漏油现象,无易燃杂物。 2)行李仓内整洁、干净无灰尘、油污及杂物。 (3)车内标准:
1)驾驶区及仪表台清洁、无杂物。
2)在指定位置放置服务质量监督卡或用户意见簿。 3)车内卫生整洁,侧壁、顶部、地板无污渍及杂物。
4)座椅、遮阳板整洁干净,座套、头套随时更换。
5)车辆钥匙、机动车行车证、车辆保险单及灭火器、备胎、故障警示牌随车必备物品配备齐全。
3.3 车辆性能标准 (1)一格
车辆必须保持有一格以上的油量。 (2)二准
时间准:准时、准确的把接送客户。 (3)三齐
①证件齐:车辆所有证件要齐全有效(行驶证、保险卡); ②备件齐:车辆所有备件要齐全、完好(备胎、轮胎套筒、千斤顶、灭火器、警示牌等);
③照明灯光齐:前大灯、远近灯光、转向灯、刹车灯、防雾灯、应急灯、车内灯。
(4)四无
①无故障:车辆机械性能、操作系统没有故障存在。 ②无残缺:车辆外表、车内、车门没有损坏、脱落等现象。 ③无划痕:车辆外观没有明显划印痕迹。 ④无异味:车辆车厢内没有其它难闻的气味。 (5)五清
①车身清洁:车外观清洁明亮(前后挡风玻璃、左右倒车镜、左右车门、轮胎、轮毂干净)
②车厢内部清洁:车座椅、靠背、脚垫、扶手、安全带、行李箱清洁干净。
③发动机清洁:车辆发动机外表必须清洁干净。
④仪表盘清洁明亮:车辆仪表盘必须清洁、明亮没有灰尘。 ⑤随车工具及备胎清洁:汽车的随车工具、备胎清洁、干净、没有油污。
3.4 车辆维护服务内容
我公司将根据实际情况对车辆提供以下维护服务: (1)每日例行养护制度
①检查外观从左前门起,看看全车漆面有否新的划伤;玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。
②目视四个轮胎的胎压情况。如果某一轮胎胎压低,应及时补充并查明原因。
③目视车下的地面上是否有油、水迹。一旦发现有,应查明原因修复后再行驶。
④进入驾驶室,启动马达着车后,需要观察仪表盘上指示灯的工作情况,有无警告灯闪烁或常亮。
⑤检查雨刷片工作是否正常。 ⑥检查转向信号灯工作是否正常。
⑦在启动过程中和着车后,发动机是否有异常声音。 ⑧检查空调是否制冷、有无异常声音。 ⑨检查车内、外卫生,是否干净,有无异味。
⑩行进检查,行车前,应先踩几下刹车踏板,感觉刹车踏板高度是否正常。
⑪检验员做好详细的检查记录,向值班领导汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。
⑫及时排除异常情况。 (2)每周例行养护制度
①检查机油油面的高度。检查的条件:发动机水温需要达到80℃以上,使发动机不运转,车辆处于水平位置,等待3至5分钟后,拔出油尺,用干净的针织布或棉丝将其擦拭干净后,再将油尺插到底,然后拔出油尺检查其油面的位置。
②检查其它各种液面的高度,发现问题,应及时解决。 ③检查备胎的气压情况,标准气压值见油箱盖处。一般情况下,轿车的轮胎气压一般为2.3-2.5巴,备胎2.5-2.9巴。具体数值需参照主机厂的要求。
④检查全车外部的灯光情况,特别是后部刹车灯,如有灯泡不亮,应及时更换。
⑤以上养护必须在每周检查一次。做到有病早知道,早预防,避免病重麻烦多。
⑥检验员做好详细的检查记录,向值班领导汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。
⑦及时排除异常情况。 (3)每月例行养护制度
经过一个月的行驶,在每周的检查基础上,需要增加以下几个方面的检查。
①皮带的检查。有无裂纹、松紧,如出现裂纹应及时更换。 ②发动机的密封性。主要检查发动机表面有无渗漏现象。 ③目视水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞。特别在夏季,如果其间隙中有赃物,将会影响到空调的制冷效果,需要用压缩空气进行清理。
④检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置。在操作清理前风挡时,发现雨刷片刮不干净时,需尽快更换雨刷片。
⑤检查所有轮胎的气压,包括备胎。
⑥检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为1.6毫米,轮胎胎面应磨损均匀,如出现偏磨或者磨损异常,需要到维修站进行检查和调整,磨损严重,需更换轮胎。
⑦检查电瓶装头表面是否有腐蚀物,如有白色或绿色污染物,用热水冲冼即可,避免用硬物或者拆下装头进行清洁。
⑧检验员做好详细的检查记录,向值班领导汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。
⑨及时排除、修正异常情况。 (4)强制养护制度
①保养空气滤清器。每行驶3000公里要进行空气滤清器的保养,拆开空气滤清罩的盖子,取出滤芯查看,如脏得不厉害,用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可,如脏得很厉害,就要换新的滤芯了。
②更换机油每行驶7500公里要更换机油。
③四轮定位当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不归位、漂浮、颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常的现象时,就必须进行四轮定位。
④刹车皮更换车辆行驶2—3年,要更换新的刹车皮。 ⑤更换燃油泵车辆行驶2—3年,要清洗或更换燃油泵。 ⑥正时皮带更换车辆行驶7—10万公里,要更换正时皮带。 ⑦其他车辆行驶4年后,车内的各种橡胶管老化、硬化,漏机油、漏水的问题就会出现。要及时更换这些橡胶管。5年左右车的水箱被化学物腐蚀,如果水箱漏水,要及时更换。
3.5 车辆性能标准
①确保车身漆皮、玻璃、装饰件整洁光亮,轮胎无泥污。 ②确保车内无浮土、无杂物、无异味。
③确保车内装有显示屏、录音机等音响设备,工作性能好。 ④确保配备标准灭火器、备胎、故障警示牌等随车必备物品。 ⑤确保定期更换座套,确保车容车貌卫生整洁。
⑥定期对维护人员进行技术培训,持证上岗,熟练掌握了解,所用车型车辆的构造性能,技术指标,使用要领。
⑦指定专人定期对车辆进行日常维护和保养,严格遵守车辆驾驶操作规程。
⑧严格执行车辆磨合期、换季期,特殊条件下的使用规定,确保车辆的合理使用。
⑨建立健全车辆技术档案和台帐,实行强制性定期维护,编制车
辆维护计划,按时进行维护和保养。 6 事故处理方案
(1)车辆一旦发生交通事故,司乘人员必须第一时间启动交通应急预案,驾驶员和乘车人员必须立即采取措施,保护现场,及时向交警部门和保险公司报案,同时向双方车辆管理及责任领导汇报。
(2)车辆发生交通事故后,均按不同责任承担一定比例的经济损失。
(3)驾驶员负主要或全部事故责任的,按经济损失的10%承担,并不得派遣该驾驶员继续留任车辆驾驶服务单位,处罚车辆驾驶外包单位2000元。
(4)驾驶员负事故同等责任的,按经济损失的5%承担,并处罚车辆驾驶外包单位1000元。
(5)驾驶员负事故次要责任的,按经济损失的2%承担,并处罚车辆驾驶外包单位300元。
(6)对发生交通事故隐瞒不报的,按照事故责任处罚标准进行处罚,并不得派该驾驶员继续留任车辆驾驶服务单位。
(7)交通事故违章者、在驾驶证吊扣期间、暂扣驾照期间,一律不准驾驶委托单位车辆,按待岗处理,交管部门做出裁决后,公司按规定进行处罚处理。
(8)不爱惜车辆(车辆外观和发动机出现大面污渍等),不按规定维修保养车辆,车辆出现小的问题故障,不及时检修,造人为造成严重机械事故(如发动机非正常不修等),按维修修理费金额给予驾
驶员或车辆驾驶外包单位10%的经济罚款。 7 车辆档案管理
(1)车辆档案内容包括:车型、车号、行驶证、保险单、购置等重要证件的复印件,并按要求建立车辆台账表。
(2)对xx有限公司所有要求我公司管理的车辆都建立档案(包括电子档案),电子档案中应包含车型、车号、停放地、自编号等,并做到一车一档,实现车辆的全过程管理,由安全运营部专人保管、填写、记录,不得遗漏。
(3)车辆档案非经许可,不得随意转借,根据年检、年审随时更新。
(4)建立车辆档案时应按要求做到清晰、准确、真实、全面,能反映车辆的实际状况。
(5)车辆档案分类保管,方便查询。
(6)车辆在使用中因保养、维修使车辆状况发生变化时,应及时更新档案内容。
(7)根据公司形式发展及领导要求,不断完善。 8 证件、档案及年审管理
(1)保证所有车辆的证件、手续齐全、有效。
(2)为每辆车单独建立车辆档案,包括:车辆照片、发动机拓号、车架拓号、行驶证复印件、购置证、保险单、营运证等所有相关手续。
(3)为每辆车单独建立车辆维修、保养记录的详细档案。包括:
每天的车辆检查养护记录、车辆维修申请单、维修结算单、单车修理项目和费用的统计表。
(4)所有车辆都要有备用钥匙,并妥善保管。 9 节能管理
(1)认真贯彻国家和地方颁发的节能环保法规、条例,积极开展节能降耗、双增双节活动,努力提高职工的节能环保意识,建设节约型企业。
(2)加强节能环保管理、统计等工作,逐步提高能源利用效率。 (3)加强对驾驶员队伍的节能降耗培训,建立节能降耗机制,定期开展节能比武等活动 ,提高驾驶员队伍的技术业务素质。
(4)实行里程油耗考核奖励机制,提高驾驶员员的节油自觉性。 (5)积极选用和推广新能源、节能新技术、新设备、新装置,提高节能技术水平。 二、车辆维修管理 1 车辆维修管细则
(1)车辆维修、保养等由驾驶人员在车辆调度系统中提交电子维修申请单,经xx有限公司招标修理厂进行报价,各单位车辆主管部门批准同意确认,经市公司车管人员、综合部等相关领导同意审批,驾驶员到公司指定的修理厂进行维修。车辆维修时驾驶员在现场按所修项目认真检查,在确认材料和维修事项准确无误后,在修理清单上签字确认。
(2)建立车辆维修费用台账。
(3)车辆维修完毕,驾驶员按所修项目认真检查核实,配件在保修期内出现故障的,由公司集采修理厂承担,驾驶员在维修后因超速行驶、超载或操作不当所造成的部件损坏,费用由驾驶员本人及我单位承担。
2 车辆维修验收技术标准
(1)大修竣工出厂技术条件(国家标准GB3798-83); (2)发动机大修竣工技术条件(国家标准GB3799-83); (3)机修二级维护技术标准 ①更换润滑油及润滑油滤清器。
②检查燃油系统是否紧固,可靠,无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。
③检查、清洁或更换空气滤清器芯,其部件必须按规定紧固。 ④检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等,调整点火正时。 ⑤检查水泵,水管是否松动,渗漏,水温在标准值内。 ⑥检查进气门间隙,有异响时调整(用液压挺杆气门不用调整)。 ⑦检查各传动皮带的磨损程度及张紧力,调整压轮等。 ⑧检查、调整加速踏板自由行程,调整怠速使其符合厂方标准。 ⑨检查发动机渗漏润滑油情况(严重者加做单项维修)。 ⑩检查及调整,制动踏板和方向机的自由行程。
⑪检查离合器作用是否分离完全,结合是否平稳,有无异响,离合总泵和分泵是否有渗漏现象,工作液是否变质等。
⑫检查变速箱,分动器,差速器等,视油质情况补充或更换齿轮
油。
⑬检查传动轴或横轴,前后悬挂,方向机构等部件是否变形或连接是否紧固,可靠,并加以润滑(特殊车型无加油嘴除外)。
⑭检查减震器是否有效工作,并紧固,检查有无渗油现象。 ⑮检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油,工作有无异响。
⑯检查制动系统:包括总分泵是否有渗漏油,分泵是否活动灵活,驻车制动工作是否正常(无卡死)。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限,制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠,路试时,制动无偏刹,制动距离应符合国标(以检测线为准)。
⑰轮胎气压应符合厂方标准,并根据轮胎磨损情况适当调整位置,车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。
⑱路试时,方向盘应正中对称,行驶不跑偏,左右转弯半径一致。 ⑲前后车轮轴承应检查油质,必要时清洗和更换润滑油(特殊车型除外)。
(4)电器二级维护技术标准 年审二保:
①灯光齐全,开关正常灵敏,各总成必须紧固防水等。 ②雨刮及清洗器开关正常灵敏。雨刮停放位置、活动幅度、清洁状况等,必须符合原厂标准。清洁器喷射强度及喷射位置应符合标准。
③检查各传动皮带磨损程度,张紧度应符合原厂标准。 ④喇叭按钮应灵敏,声音符合国标,应没有其它振动声。
⑤蓄电池必须紧固,电极无氧化层,导电良好。电解液应在标准值内(上、下限之间),通风口不得堵塞。
⑥车速表,水温表和燃油表等仪表指示正常。
⑦检查电动窗,电动椅,电动后视镜的操作情况是否良好。 全车检修或专项修理(其它按二保作业): ①充电系统
a.检查发动机轴承磨损及炭刷磨损情况,是否有异响及润滑油是否良好。
b.充电电压是否在13-15V之间。
c.充电电流应符合原厂标准(如车辆安装大功率的用电设备除外)。
d.充电指示应该指示正确。
e.发电机必须紧固,皮带应选用符合原厂标准尺寸(可作张力调整)。
②起动系统
a.检查、清洁和润滑轴承,如磨损超标,则重新配置新铜套或轴承。
b.电枢转子必须保持与线间绝缘良好清洁,电刷视情况检修或更换。
c.传动机构必须操作灵活、可靠和无异响,保证没有空转现象。 d.主电缆(正极端)及地线,必须导电良好和紧固。 ③空调系统
a.吹风位置选择开关、电气开关的操作应轻巧有效。 b.暖气设备必须有选择,并有适当调整功能。
c.冷气系统,可调温(制冷温度及风量等)。制冷性能应符合原厂制冷性能的90%。
d.音响,时钟各部件必须紧固,性能良好,功能齐全,并把电台调和时间调较好。
e.各管道及电缆束必须符合厂方标准走向(经改良车辆除外),紧固良好。
f.仪表台及支承架必须紧固,装饰件贴紧,行车无异响。 (5)喷漆技术标准
经补漆处理无论颜色、光泽及砂板,都力求和原厂基本一样,难以分辨补漆部分。具体要求如下:
①颜色、光泽和砂板应和相应的砂板同色,对称。 ②无起纹或起绉、走珠和沙粒等现象。 ③新、旧油漆接合处应平滑无级。 ④保持全车清洁干净,无油渍和灰浆等。 3 车辆维修档案管理制度
(1)档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。
(2)不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。
(3)根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整
理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
(4)各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
(5)各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
(6)维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
(7)档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、整洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。