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偏心工件的检测

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偏心工件的检测

作者:吴卫萍

来源:《职业·下旬》2011年第06期

机器中由回转运动转变为往复运动,往往是由偏心机构或曲轴来完成的,偏心工件由于其轴线平行却不重合,给检测带来了一定的困难。在生产中,我们根据工件的不同数量、形状和精度要求,相应地利用游标卡尺、百分表或高度游标卡尺进行测量。 一、游标卡尺检测法

这是一种最简单的测量方法,适用于测量精度要求不高的偏心工件。使用时应主要对工件偏心孔壁最厚(最大尺寸)处和最薄(最小尺寸)处的测量,只有这样才能准确测得偏心距数值。所测得的最大尺寸和最小尺寸的差值为两倍偏心距,即为合格产品。 二、百分表检测法

这种测量方法适用于精度要求较高而偏心距不大的偏心工件。

用百分表测量偏心轮(如图1所示),是以孔径作为基准面的,用三爪卡盘夹紧塞规,将偏心轮的平面靠牢夹爪平面,随后把百分表的触头指在偏心轮的外圆上,缓慢转动,百分表上的读数应该是两倍偏心距值,否则工件的偏心距就不符合要求。

用百分表测量偏心轴(如图2所示),可用放在平板上的两个等高的V形块支承偏心轴颈,百分表触头指在偏心外圆上,缓慢转动偏心轴。同理,百分表上的读数也应等于两倍偏心距值。

当偏心工件的偏心距值超出百分表读数范围时,我们可以预做一块标准垫块,其厚度等于两倍偏心距值(或近似等于两倍偏心距值,其差数在测量后加上或减去),在测量偏心外圆(或孔)的最高点时,垫在百分表底座下面,比较最高点读数与最低点读数的差异,即可求得偏心距误差。

三、高度游标卡尺单独检测及与百分表配合检测法

对于偏心工件也可使用高度游标卡尺(高度尺)测量,其优点是测量范围较大,测量方法与上述百分表相似。

当工件精度要求较高时,可采用高度游标卡尺与百分表配合测量的方法(如图3所示),测量时高度游标卡尺移动距离等于两倍偏心距值,从百分表上读得偏心距误差值。这种测量方法的优点是测量方便,测量范围较大,且测量结果比较准确。

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四、百分表与中拖板配合检测法

对于偏心距较大的偏心工件,还可以在车床上进行测量(如图4所示),利用车床中拖板的刻度来补偿百分表的测量范围,同样能得出比较准确的测量结果。

测量时,首先使百分表与工件偏心外圆上最高处接触(图示位置),记下百分表读数及中拖板刻度值,随后将工件转过180°,再摇进中拖板,使百分表与工件偏心外圆上最低处接触,并保持原读数,这时从中拖板的刻度盘上所得出的中拖板的移动距离即等于两倍偏心距值。在利用上述方法测量较长的偏心工件时,还应同时注意测量工件主轴线和偏心轴线的平行度,测量的方法是把百分表触头移动到被测量工件偏心外圆的两端处观察其读数,假如两者差异在允差的范围内,则工件的平行度是正确的,否则就不符合要求。

在加工偏心工件时,为了保证产品质量,防止产生废品,在检测中,应以预防为主,重视首件加工中的检测。在加工第一个工件时,如果是偏心轮,就把孔车得小一点,先进性一下检测,发现误差,及时进行校正,直到偏心距符合要求时,才把偏心轮的孔径车准确。如果是偏心轴,就把外圆车得大些,待偏心距校正后,再把工件偏心外圆车准确。这样,加工出来的产品就能保证质量,一般来说,不会出次品。 (作者单位:韶关市高级技工学校)

注:“本文中所涉及到的图表、公式、注解等请以PDF格式阅读”

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