技术交底记录表
MH-02/02/10 ZTWJ2012-11队-桥02
工程项目名称 蒙河铁路二标 分部工程名称 小岔河特大桥 分项工程名称 承台及墩身 交底日期 接受交底部门 和人员 现场主要施工、技术管理人员及各工序作业班组长 交 底 内 容 交底资料名称： 1、小岔河特大桥13~15#承台及墩身施工技术交底。 交底原件：附后 接受交底人员签证 作业队 测量主管 签 收 记 录 施工员 施工员 施工员 工班长 签 字 日 期 交底人员签证 签 字： 日 期： 中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底
中铁五局蒙河铁路第二项目部隧道11队
小岔河特大桥工程
编号：ZTWJ2012-11队-桥02
小岔河特大桥
承台及墩身施工技术交底
单 位：中铁五局蒙河铁路二项目部
隧道11队 编 制： 复 核：
中铁五局蒙河铁路第二项目部隧道11队
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中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底 交 底 内 容
一、交底说明
小岔河特大桥即将进行承台及墩身的施工，现对其进行如下交底，希现场施工负责人、领工员、工班长及全体施工人员严格按技术交底施工，确保桥梁施工优质、安全完成。 二、交底内容
1、13#~15#承台尺寸为16.1m(横向宽度)×6.9m(纵向长度)×2.5 m(高度)； 16#台承台尺寸为16.1m(横向宽度)×10.7m(纵向长度)×2.5 m(高度)。
2、承台按构造配置的按单层钢筋网设计，钢筋网置于桩身的顶面之上，钢筋采用Φ20型钢筋。其纵向和横向的间距为10cm（具体尺寸图附后）；
3、13#台~16#台，其中墩台高度由6米~12米不等（墩身均为矩形截面）； 4#墩~15#墩墩颈尺寸为2.3m×4.1m，由此向下，墩身横向坡面坡度为44:1,墩身纵向坡面坡度为48:1；其中，墩身下口截面尺寸为墩高和以上两项参数推算得出（附表格）。最终以技术室测量放线为准。
4、13#台~16#台承台及墩台身砼标号均为C30，顶帽砼标号采用C35砼，支承垫石标号采用C50钢筋砼。
5、后附《小岔河三线特大桥承台、墩身构造图》，《小岔河三线特大墩身护面钢筋图》。 三、施工准备
钻孔灌注桩施工完毕后，进行桩基检测。检测合格后,方可对承台基坑进行开挖。开挖至设计基底高程时，浇筑一层C15砼作为承台垫层。以利于承台钢筋绑扎。将桩基外漏钢筋按15度角向外侧校正。钢筋绑扎前，进行施工测量放线。 四、模板工程
本标段桥承台均埋置在地面线以下，故承台外观并没特殊要求（外观无蜂窝麻面，平整度符合规范要求）。施工用模板拟采用1.5m×0.3m的
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中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底 定型钢模拼装成大块钢模（以保证其刚度要求），再运至现场拼装。采用Φ50钢管作为模板的横、竖加劲肋肋。模板内侧用预制的同标号砂浆垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度；外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，保证位置准确。在承台四周用Φ50钢管搭设脚手架，便于模板安装及混凝土浇筑。 五、钢筋工程
（1）钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行（本工点承台所有钢筋均为Φ20），然后运至施工场地内。
（2）在绑扎承台钢筋前，先进行承台的平面位置放样，在封底混凝土面上标出每根底层钢筋的平面位置，准确安放钢筋。
（3）竖向增设一些Φ28钢筋作为承台钢筋的支承筋，保证每层钢筋的标高，以免钢筋网的变形太大（两层钢筋的情况下，采用此方法）。
（4）在承台钢筋绑扎完毕后，砼浇筑之前，将墩身护面钢筋预埋（数量以设计图为准），预埋深度为承台顶以下70厘米（本工点墩身护面钢筋均为Φ16；箍筋采用Φ12，间距为20厘米）；同时预埋墩身与基础加强连接筋（Φ16），伸入承台与墩身分别为70厘米，在墩内部呈梅花型布置。测量放线确定预埋位置（钢筋施工图已下发），经复测无误后方可进行混凝土的浇筑。
（5）在承台施工完成后，技术室对墩位进行准确放样。之后开始绑扎墩身钢筋、安装模板。在焊接钢筋时，相邻钢筋焊接接头必须错开50厘米以上。
六、冷却管及测温元件的安装
（1）冷却管采用Φ25焊接钢管，接头采用钢接头，拐角处采用弯头。先将钢管按冷却管安装图下料及攻丝并运至现场，钢筋绑扎完毕后，按设计位置安装，接头处先涂上油漆再拧紧，可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后，进行试通水，检查管路通水正常方进行下一道工序。
（2）测温元件在钢筋及冷却管安装完毕后安装，安装时将元件安装
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中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底 固定在设计位置，保证位置准确、固定牢固，将导线沿钢筋引出承台顶面一定高度，用胶布包裹导线端头，避免弄脏。同时，引出的导线要逐一编号，便于温度监测。
Ⅱ 60 80 60 80 Ⅰ—Ⅰ
a-2*80 80 Ⅱ 200
Ⅱ 80 Ⅰ—Ⅰ a-2*80 80 Ⅱ a 285 80 85 250
a 2Ⅰ—Ⅰ a-2*80 80 Ⅱ Ⅱ 70 80 80 70 80
300 a 2中铁五局（集团）新建云南省国际铁路通道蒙自至河口铁路Ⅱ标 4
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80 Ⅱ—Ⅱ a-2*80 80
钻孔灌 Ⅰ
(int(b/80)-1)×80 出 口
（3）冷却水管的布置
a)冷却水管采用Φ25mm钢管，布置间距为80cm。
b)冷却管的布置考虑以下原则：能保证各层冷却管能通水，且
水a 进水口 1、本图尺寸以cm计。 说明：
2、冷却水管为φ25焊接钢管。
冷却水管的布置平面图
拆模不影响通水；每层要分多根管道，缩短冷却路径，以使砼冷却均匀；能根据测温结果调节各管路通水量。
c)抽水循环冷却，通水时间从砼覆盖冷却管开始，以后根据测温结果调节通水量直至停水。 七、混凝土工程
混凝土采用集中生产，输送泵泵送或者吊装入模浇筑施工。 （1）混凝土的泵送。采用混凝土输送泵泵送，泵送前用水泥砂浆湿润输送管道，以防堵管。混凝土坍落度控制在20cm左右，以便泵送。
（2）混凝土的浇筑
A、混凝土浇筑前，必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理，
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b 中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底 对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查，确保位置准确；经质检工程师和监理工程认可后方可开盘。
B、混凝土浇筑的准备过程中，必须对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。
C、混凝土浇筑采用分层连续浇筑，可利用混凝土层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从承台短边开始，由两边向中间浇筑。并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇完毕，保证无层间冷缝发生。
D、混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。振捣时应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。
E、为保证混凝土浇筑时其自由下落高度不大于2m，浇筑时应视情况设置溜槽或串筒，必要时在承台顶网钢筋上开几个“天窗”，浇筑到顶面时补焊截断的钢筋。
F、在中线附近低洼处放置排污泵，及时清除混凝土浇筑过程中汇集的表面泌水，如在浇筑过程中遇到降雨，应用彩条布遮盖承台上空。
G、混凝土施工完毕后，在初凝之前对混凝土表面进行抹压收汗，以清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝。
H、承台混凝土浇筑速度不小于60m3/h。 （3）混凝土的养护
表面用麻袋覆盖并洒水进行保温保湿养护。侧模外挂麻袋保温，根据测温结果指导养护工作，将降温速度控制在2℃/d，养护时间14d。 八、承台的允许偏差和检验方法
承台的允许偏差和检验方法应符合表2.11的规定。 承台的允许偏差和检验方法 序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 中铁五局（集团）新建云南省国际铁路通道蒙自至河口铁路Ⅱ标 6
中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底 1 2 3 4 尺寸 顶面高程 轴线偏位 前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ±30 ±20 15 ±30 尺量长、宽、高各2点 测量5点 测量纵横各2点 尺量各边2处 九、承台大体积砼温度裂缝控制主要技术措施 1）优化砼配合比
a)选用42.5#低热矿渣硅酸盐水泥，其水化热较42.5#普通硅酸盐水泥水化热低10%左右。
b)粗骨料选用级配良好的碎石，含泥量不大于1%，细骨料选用天然砂，含泥量不大于1.5%，以降低水泥用量。
c)采用“双掺技术”，即同时掺加粉煤灰和高效减水剂，可有效降低单位砼水泥用量并延缓温升峰值出现时间。
d)选定材料后，通过计算和试配，最终选定合理的配合比。在保证承台设计所规定的强度和满足施工要求的工艺特性的前提下，应符合减少水泥用量和降低水泥水化热的原则。
2)进行各项检算
选定砼配合比后，根据施工条件对施工阶段大体积砼浇注块体的温度、温度应力及整浇长度进行检算，保证施工方案的正确性。同时根据计算结果确定各项温度指标和制定详细的温度监测方法、冷却措施和养护措施。
3)材料降温
a)炎热季节施工，骨料堆均应遮盖防止日晒，如砼入模温度过高，则在使用前用冷水冲洗砂石料，强制降温，然后拌合时调整用水量。
b)水泥棚要四周通风，保持棚内阴凉，水泥均用出厂10天以上的，不使用刚出厂的散装水泥，可避免水泥本身的高温导致砼入模温度偏高。
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中铁五局蒙河铁路工程第二项目部第十作业队施工技术交底 c)必要时，可考虑加入适量冰块降低拌合用水的温度，加冰量由计算确定。
4)机具降温
拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机，输送前冲洗输送泵，输送时要用草袋覆盖泵管，防止日照高温。
5)分层浇注
采用分层连续浇注，层厚30cm，可充分利用砼层面散热，同时便于振捣，易保证砼的浇注质量。但必须在前层砼初凝之前将次层砼浇注完毕，防止层间冷缝发生。
6)进行温度监控
a)在承台砼浇注前，在测点预埋热电偶作测温元件，用电子测温仪进行温度测量监控。选用WZCT-10型热电偶作为测温元件，测温元件的分布按冷却钢管每层中部及四边角分布5个,则共需要测温元件605个;选用数显的电子测温仪（量程0℃～150℃）作为二次仪表。承台砼温度监测点的布置以真实地反映出砼体的温度分布场、降温速度、冷却效果为原则。
b)承台砼各测点温度的监测频率。在砼浇注初期应保持每天三次，待砼体内温度变化缓慢后可降低测温频率。
c)根据测温结果指导冷却系统工作及养护工作，确保砼体中心温度与表面温度温差不超过规范规定的25℃，其中砼的表面温度应以砼外表以内50 mm处的温度为准。
7)加强养护调节
砼浇注完毕，侧模外覆盖草帘保温；抹面收浆后，表面上加盖草帘进行保温保湿养护，防止砼表面干裂，延缓降温速率。覆盖层的厚度根据温控指标的要求计算。根据测温结果调节冷却管通水量的大小，当砼中心与砼表面的温差过大时，可将冷却管出口的温水覆盖砼表面，提高砼表面温度，减少砼体内外温差。
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