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单位： 编号： 工程名称 交底项目 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 交底内容： 1、测量放样 承台混凝土达到一定强度后，将表面浮浆凿除，冲洗干净，整修墩身主筋，测量班根据墩身设计尺寸放出墩身立模边线、标高，测量过程中实行互检制度，并经监理见证签认后，开始施工， 如果标高过高或过低都需要进行调整。 2、钢筋加工 运到现场的钢筋须有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。钢筋集中制作、现场人工绑扎。 钢筋加工由加工场按照设计图纸要求加工。每个桥墩墩身施工加工完成的钢筋应包括：墩身钢筋、顶帽及托盘钢筋和接地钢筋。钢筋按照设计规格、型号、进行钢筋加工并分开堆放标示，钢筋弯钩按照设计图进行加工，焊接时，采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d,同一根钢筋上应少设接头，两焊接接头的距离大于钢筋直径的35倍且不小于50cm，焊接接头的钢筋在同一截面内不得超过钢筋总数的50%，应分散错开布置。 交底人 接底人 1
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 交底内容： 施 工 准 备 制作混凝土试件 制作墩身钢筋 测 量 放 线 墩底截面外缘水平度调整 脚 手 架 支 立 安装桥墩钢筋 立 模 模板纠偏、加固 浇筑墩身混凝土 安装墩帽模板 浇筑墩帽混凝土 养 护 拆 模 中线、水平、跨度测量 测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等 台帽、墩顶钢筋制作 模板打磨试拼 实体墩施工工艺框图 钢筋安装、支撑与固定 第一步：调整在承台施工时预埋伸入墩身内的钢筋的间距，并进行除锈，安装箍筋。钢筋安装时，保护层垫块和数量为4个/m2。垫块采用圆锥形混凝土垫块。强度 交底人 接底人
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 交底内容： 与墩身混凝土强度相同。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 1 2 项目 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 允许偏差 ±10 20 检验方法 尺量 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 第二步： 先将直线段模板支立完，顶帽及托盘钢筋在墩身旁边搭设的脚手架上进行绑扎，再用吊车把顶帽及托盘钢筋进行吊装。 第三步：接地钢筋焊接。严格按照《铁路综合接地系统（通号（2009）9301）》要求，焊接连接接地钢筋。并用红漆标示接地钢筋。接地钢筋双面焊接长度不小于55mm，单面焊接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。墩身接地钢筋沿墩立面中心对称布置2根利用墩身主筋，上端采用接地端子与梁上的接地系统相连接，下端与承台环型接地钢筋焊接。 接地钢筋网应保证各点电气连接贯通，混凝土施工前应测试无误后方可施工，接地钢筋露出砼以外部分需进行锌铬涂层防锈处理。 接地钢筋及与之相连接的接地端子，每个桥墩设置在墩顶大里程侧，埋在检查槽两侧墩身肩部，离墩边沿10cm处。 每个接地端连接端子内设M16内螺栓，外露面须保证与混凝土表面平齐，条件允许情况下，建议连接端子外露面高出混凝土表1-2mm。 钢筋安装后，应如实填写质量检验表，必须经监理工程师检查和批准后才能进行 交底人 接底人
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 交底内容： 墩身模板的安装。 3、模板及支架安装 墩身采用大块组合钢模板，模板分节高0.5米、1米、2米、顶帽及托盘模板组合拼装。由专业厂家生产制造，选用6mm厚钢板作为面板，框架采用∠75角钢，加劲肋采用［120型槽钢。模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。 模板进场后，进行清理、打磨干净并用塑料薄膜进行覆盖。模板拼装时稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板缝用双面胶塞缝，模板面上须清理干净并涂刷模板漆。 模板漆的使用方法：①模板面必须干燥，使用前要进行清除浮尘（锈）、去除油污（蜡）等处理，以提高模板漆对模板的粘结力。②施工时采用刷涂，不能过厚过薄，最佳用量为8-12m2/Kg。③涂刷漆后大约在24小时后方可进行混凝土施工。重复使用3-5次后，须去除旧漆膜，方可重新涂布，本漆在干前不得雨水冲淋。 模板采用吊车人工配合安装，确保轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土时受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼装平整严密。支架的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。 4、混凝土浇注 混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。 交底人 接底人
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 交底内容： 砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼离析。 浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。 浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5～10cm的间距，插下下层5cm左右，防止碰撞模板钢筋及预埋件。 砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。 混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。 浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。 在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒 交底人 接底人
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 交底内容： 水养护。当昼夜平均气温低于5℃时或最低气温低于-3℃时，应按冬期施工处理。 砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。 5、墩台身砼的养护 夏季用塑料薄膜、尼龙布围包墩台，或用麻布围包墩台洒水养护天，冬季采用覆盖保温方式养护。养护时间按施工规范要求操作。 6、支承垫石和锚栓孔 支承垫石浇注采用定制钢模板，与墩身模板连接牢固，采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。 7、施工注意事项 墩身采用大块钢模板，墩身一次立模到顶，一次浇注砼；桥台耳墙高度范围内的台身和托盘、顶帽应一次性浇注成型。 外加剂：所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后，由项目负责人批准使用，使用外加剂时须采用计量装置。 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 交底人 接底人 6
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 交底内容： 原材料：同一桥用同一厂同一标号的水泥，砂石料也必须来自同一料场，同一材质。 桥墩严禁偏压。 墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除积水将孔口封闭。 墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。 施工缝 砼圬工的施工接缝，应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时，应按下列要求： 基础与砼基础、砼或浆片石基础的接缝，可用预埋接片石（片石必须质地坚硬、干净），片石最小尺寸不得小于15cm ，埋入砼中和外露各一半，间距不小于15cm 。 砼基础和砼墩台身的接缝，应按墩身的周边（略小于5cm）预埋φ16mm 以上钢筋（光圆钢筋两端需弯标准弯钩，螺纹钢筋两端弯成直钩）或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍（不含弯钩），间距不大于钢筋直径的20倍。 8、墩台身质量标准： 墩台砼必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要 交底人 接底人
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单位： 编号： 工程名称 交底项目 交底内容： 求，且表面光洁平整，接茬顺直；砼表面严禁涂、刷、抹。 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过±20mm。 支承垫石顶面高程允许偏差0～-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端两桥梁 实体墩台 交底日期 交底号 支承垫石顶面高差不超过5mm。各种预埋件、预留孔位置正确，无漏项。 交底人 接底人
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