知识城南安置区（二期）建设项目（北
片）（标段三）施工总承包
群塔作业防碰撞方案
中大建设股份有限公司
知识城南安置区（二期）建设项目（北片）（标段三） 群塔作业防碰撞方案
目 录
1.工程概况 .................................................................................................................... 3 2.施工部署 .................................................................................................................... 3 3.塔式起重机吊装作业防碰撞安全措施 .................................................................... 4 4.附图 ............................................................................................................................ 7
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知识城南安置区（二期）建设项目（北片）（标段三） 群塔作业防碰撞方案
1.工程概况
工程名称 工程地点 建设单位 发包单位 设计单位 勘察单位 监理单位 施工单位 监督单位 工 程 概 况 知识城南安置区（二期）建设项目（北片）（标段三） 广州市黄埔区九龙镇，九龙大道以西，汤村东侧 中新广州知识城财政投资建设项目管理中心 广州东进新区开发有限公司 广州中恒信德建筑设计院有限公司 中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司 广州市广州工程建设监理有限公司 中大建设股份有限公司 广州开发区建设工程质量安全监督站 总建筑面积 总建筑高度 建筑功能 结构类型 基础形式 145000m2 87~99m 住宅 剪力墙 静压预应力高强混凝土管桩基础 知识城南安置区(二期)建设项目(北片)(标段三)施工占地面积23000.00m2，9 个单体及地下室，最高建筑为 32 层，最大高度 105.05米，总建筑面积为145000m2，其中地上：102970m2；地下：42030m2最大跨度8.1米，地下室深度为10.2-10.6 米。
其中A7A8栋和A3A4栋地下2层，地上32层，C3C4栋和A5A6为地下2层，地上28层，合同工期1200日历天。
本项目特点是规模大、塔楼较集中且外围存在1KV高压线，存在群塔作业，且塔吊间距造成标段三场内塔吊间距及与塔楼位置超常规。为此，本标段首先制订好塔吊平面布置方案和安装高度平衡协调方案，保证项目能够顺利开展。
2.施工部署
塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部位与周围建筑物的距离不小于1.5m，塔机任何部位与架空电线的安全距离应符合相应的规定。
本标段北侧及西侧沿改道村道外围改道了原场内的1kv高压线，对自编号
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为1#、2#塔吊的最大旋转部位有要求，1~15kv的电压安全垂直距离不小于3m，安全水平距离不小于1.5m，对此两台塔吊最小安全距离主要从塔吊定位及臂长的选择来满足要求。1#塔吊中心至高压水平垂直距离75.15m，选择臂长55m；2#塔吊中心至高压水平垂直距离52.5m，选择臂长48m，均能满足安全水平、垂直距离要求。
群塔内安全作业除考虑满足使用要求外，主要考虑塔吊的协调指挥、安装先后及高低差，严格按照安全操作规程操作作业，以保证安全、进度双赢策略。
塔吊定位、臂长、安装先后高度汇总表
序号 塔吊编号 位置 起重臂长 建筑最大高度首次安最终安装高度 117.6 106.4 123.2 112 （含地下室） 装高度 1 2 3 4 1#A3A4 2#C3C4 3#A7A8 4#A5A6 14轴交U~V 6~7轴交f轴 21~22轴交1/K~q 55 48 60 114.85m 102.85m 115.05m 102.65m 40 46 46 34 13~14轴交W~1/X 50 塔吊平面布置详见附图《三标段基础（主体）阶段施工平面布置图》。 3.塔式起重机吊装作业防碰撞安全措施
3.1水平方向低位塔机起重臂与高位塔机塔身之间防碰撞
塔机在现场定位布置是关键，通过严格控制各台塔机之间的位置关系，来预防低位塔机的起重臂端部碰撞高位塔机塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔机臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程中的规定“两台起重机之间臂架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。
3.2塔机在垂直方向的防碰撞措施
3.2.1低位塔机的起重臂与高位塔机起重钢丝绳之间防碰撞措施：
配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔机回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔机必须停止作业。另外，塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔机在每次使用后或在非工作状态下，应将吊钩升
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至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
3.2.2高位塔机的起重臂下端与低位塔机的起重臂上端防碰撞措施： 控制塔吊安装高度，保证低位塔机臂架端部与相邻塔机塔身之间有不小于2m的安全距离，低位塔机塔帽顶部至相邻高位塔机吊钩 (吊钩上提至最高位置)底部距离不小于2m。
群塔安全间距示意如下图所示：
群塔安全间距示意
2m 3.3塔式起重机吊装作业常规防碰撞措施
塔吊安装对讲机，频道加锁，1号塔吊11频道，2号12频道，3号13频道，4号塔吊14频道。
雨、雾、夜间施工时开障碍灯、起重臂灯、塔身镝灯，满足现场照明需求。 塔吊司机及信号指挥人员应切实遵守执行安全操作规程，时刻注意周围塔吊的回转状态，防止吊物产生碰撞。
当塔吊停止作业时，塔吊变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上，防止塔吊随风回转，严重违反塔吊运行规程。
施工现场应加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作，有特殊天气情
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况安排专人值班。
塔吊在安装、附墙顶升加节时必须始终保证两台塔吊起重臂下弦的高差不小于5米，保证两起重臂互相不碰撞。
塔吊使用中坚持“高塔让低塔、后塔让先塔、动塔让静塔、轻车让重车、客塔让主塔”的原则，合理安排进度，尽量同步实施升降，确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求：
（1）高塔让低塔：一般高塔的视野较广，可全面观察周围动态，高塔进入重叠区域前应观察低塔运行情况后再运行。
（2）先进入优先：塔吊在重叠区运行时，先进入该区域的塔吊优先运行，后进入该区域的塔吊应该避让。
（3）动塔让静塔：各塔吊重叠运行时，运行塔吊应避让该区停止塔吊。 （4）轻车让重车：当两塔同时运行时，空载塔吊应避让有载荷塔吊. （5）客塔让主塔：另一区域塔吊在进入他人塔吊区域时应主动避让主方塔吊.
（6）交替升降：所有塔吊应尽可能在规定时间内交替升降。以满足群塔立体施工协调方案的要求。
塔吊在运转过程中，塔吊司机必须思想集中，信号指挥人员必须指挥到位，防止发生碰撞事故。
塔吊回转至某一区域时(即两前臂相互重叠范围)，首先要鸣笛示警，塔吊司机一定要注意对方的运行情况，避免钢丝绳及吊物相互碰撞。
塔吊工作完毕后，起重臂必须停放在两台塔吊相反的方向；起重小车必须停放在起重臂根部且吊钩收起到规定高度。
相邻塔吊塔臂旋转限位为240度，塔吊通过旋转限位控制，保证塔吊塔塔臂不能交叉作用。
塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
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塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。
塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。
禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。
作业中，操作人员临时离开操纵室，必须把娈幅小车退到规定范围内，臂方向停在规定方向以内，并切断电源。
起重机的变幅指示器、力矩器、起重量器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完成齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用器和限位装置代替操纵机构。
严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
指挥、司机必须执行防碰撞的要求。
4.附图
三标段基础（主体）阶段施工平面布置图
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