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一种直流继电器通断检测电路[实用新型专利]

来源:九壹网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 213122205 U(45)授权公告日 2021.05.04

(21)申请号 202021051484.X(22)申请日 2020.06.10

(73)专利权人 广东思诺伟智能技术有限公司

地址 523000 广东省东莞市南城街道水濂

山96号东莞联科国际信息产业科研中心7栋5楼(72)发明人 王德源 陈沛华 

(74)专利代理机构 东莞卓为知识产权代理事务

所(普通合伙) 44429

代理人 齐海迪(51)Int.Cl.

G01R 31/327(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图1页

(54)实用新型名称

一种直流继电器通断检测电路(57)摘要

本实用新型涉及电力电子技术领域,具体涉及一种直流继电器通断检测电路,包括方波发生器、电容C1、电阻R1、端口B、端口P、控制器以及开关件;所述开关件控制端的一端与方波发生器的一端连接;所述方波发生器的另一端通过电容C1与端口B连接;所述开关件控制端的另一端通过电阻R1与端口P连接;所述开关件开关端的一端与控制器连接;所述开关件开关端的另一端接地;所述端口B与端口P分别与直流继电器连接。本实用新型能够简化继电器通断检测的功能并且可以有效准确的判断继电器的状态;另外能够使得汽车的电池能更安全的使用。CN 213122205 UCN 213122205 U

权 利 要 求 书

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1.一种直流继电器通断检测电路,其特征在于:包括方波发生器、电容C1、电阻R1、端口B、端口P、控制器以及开关件;

所述开关件控制端的一端与方波发生器的一端连接;所述方波发生器的另一端通过电容C1与端口B连接;所述开关件控制端的另一端通过电阻R1与端口P连接;

所述开关件开关端的一端与控制器连接;所述开关件开关端的另一端接地;所述端口B与端口P分别与直流继电器连接。

2.根据权利要求1所述的一种直流继电器通断检测电路,其特征在于:所述开关件为光耦Uy1;所述光耦Uy1的两个控制端分别与方波发生器、电阻R1连接;所述光耦Uy1的两个开关端分别接控制器与接地。

3.根据权利要求1所述的一种直流继电器通断检测电路,其特征在于:所述直流继电器通断检测电路还包括电容C2;所述电容C2设于电阻R1与端口P之间。

4.根据权利要求1所述的一种直流继电器通断检测电路,其特征在于:所述直流继电器通断检测电路还包括电阻R2;所述开关件开关端的一端通过电阻R2接电源。

5.根据权利要求1所述的一种直流继电器通断检测电路,其特征在于:所述电容C1为高压电容。

6.根据权利要求3所述的一种直流继电器通断检测电路,其特征在于:所述电容C2为高压电容。

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说 明 书

一种直流继电器通断检测电路

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技术领域

[0001]本实用新型涉及电力电子技术领域,具体涉及一种直流继电器通断检测电路。背景技术

[0002]目前继电器通断检测主要通过检测继电器两端电压对比,因为继电器两端的电压采集检测电路的电阻阻值较大,检测回路中存在滤波电容,在继电器断开的时候,外侧电压检测回路中的电容在缓慢放电,系统容易检测到继电器外侧还存有电压,需要检测外部电压下降才能确认继电器断开,才能确认电压,增加这个检测的机制原理需要有一定延时处理,才能检测到真实的继电器通断状态,无法实时迅速反馈继电器的状态。发明内容

[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种直流继电器通断检测电路。

[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种直流继电器通断检测电路,包括方波发生器、电容C1、电阻R1、端口B、端口P、控制器以及开关件;[0005]所述开关件控制端的一端与方波发生器的一端连接;所述方波发生器的另一端通过电容C1与端口B连接;所述开关件控制端的另一端通过电阻R1与端口P连接;[0006]所述开关件开关端的一端与控制器连接;所述开关件开关端的另一端接地;所述端口B与端口P分别与直流继电器连接。[0007]本实用新型进一步设置为,所述开关件为光耦Uy1;所述光耦Uy1的两个控制端分别与方波发生器、电阻R1连接;所述光耦Uy1的两个开关端分别接控制器与接地。[0008]本实用新型进一步设置为,所述直流继电器通断检测电路还包括电容C2;所述电容C2设于电阻R1与端口P之间。

[0009]本实用新型进一步设置为,所述直流继电器通断检测电路还包括电阻R2;所述开关件开关端的一端通过电阻R2接电源。[0010]本实用新型进一步设置为,所述电容C1为高压电容。[0011]本实用新型进一步设置为,所述电容C2为高压电容。[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型能够简化继电器通断检测的功能并且可以有效准确的判断继电器的状态;另外能够使得汽车的电池能更安全的使用。附图说明[0013]利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。

[0014]图1是本实用新型的电路图。

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说 明 书

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具体实施方式

[0015]结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。[0016]由图1可知,本实施例所述的一种直流继电器通断检测电路,包括方波发生器、电容C1、电阻R1、端口B、端口P、控制器以及开关件;

[0017]所述开关件控制端的一端与方波发生器的一端连接;所述方波发生器的另一端通过电容C1与端口B连接;所述开关件控制端的另一端通过电阻R1与端口P连接;[0018]所述开关件开关端的一端与控制器连接;所述开关件开关端的另一端接地;所述端口B与端口P分别与直流继电器连接,其中图中并未画出控制器,该控制器可以为MCU单片机。

[0019]具体地,本实施例所述的直流继电器通断检测电路,端口P和端口B分别与直流继电器连接,端口P和端口B之间的通断代表直流继电器的通断。正常使用时,打开方波发生器的电源开关,当方波发生器在正常运行时,若直流继电器断开,则直流继电器通断检测电路的回路是断路,此时开关件的开关端没法打开,此时端口singal为高电平VCC,并将该高电平VCC信息传送至控制器。[0020]当直流继电器闭合,则端口P和端口B之间短接,因为电容C1隔直通交的原理,在方波发生器产生的方波,电容视为短路,此时直流继电器通断检测电路的回路可试为通路,这时电路可以驱动开关件的控制端,从而使得开关件开关端的导通,使得端口singal接地,输出低电平信号至控制器,故而判断直流继电器闭合。

[0021]本实施例所述的一种直流继电器通断检测电路,所述开关件为光耦Uy1;所述光耦Uy1的两个控制端分别与方波发生器、电阻R1连接;所述光耦Uy1的两个开关端分别接控制器与接地。本实施例所述的一种直流继电器通断检测电路,所述直流继电器通断检测电路还包括电容C2;所述电容C2设于电阻R1与端口P之间。本实施例所述的一种直流继电器通断检测电路,所述直流继电器通断检测电路还包括电阻R2;所述光耦Uy1开关端的一端通过电阻R2接电源。本实施例所述的一种直流继电器通断检测电路,所述电容C1为高压电容。本实施例所述的一种直流继电器通断检测电路,所述电容C2为高压电容。[0022]具体地,端口P和端口B分别与直流继电器连接,端口P和端口B之间的通断代表直流继电器的通断。正常使用时,打开方波发生器的电源开关,当方波发生器在正常运行时,若直流继电器断开,则直流继电器通断检测电路的回路是断路,此时光耦Uy1的开关端没法打开,此时端口singal由于上拉电阻R2的上拉作用,输出为高电平VCC,并将该高电平VCC信息传送至控制器。

[0023]当直流继电器闭合,则端口P和端口B之间短接,因为电容C1隔直通交的原理,在方波发生器产生的方波,电容视为短路,此时直流继电器通断检测电路的回路可试为通路,这时电路可以驱动光耦Uy1的控制端,从而使得光耦Uy1开关端的导通,使得端口singal接地,输出低电平信号至控制器,故而判断直流继电器闭合。[0024]本实施例所述的直流继电器通断检测电路,可用于当电动汽车的电池系统中继电器系统保护中,当电池在充电时,电池电压或者充电已经到达设置保护的条件,电池BMS已经发出继电器断开的指令,但测试继电器损坏,出现粘连没法断开。若继续持续这种状态,电池有可能出现自然的情况,此时可通过本实施例的检测电路,反馈继电器的状态到控制器mcu,控制器mcu发现继电器依然是闭合的,可以利用通讯通知充电器停止充电,避免电池

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说 明 书

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自然的意外的发生。同时通过通讯把继电器粘连故障上报到显示屏上,使车主知道系统出现故障,尽快对汽车维修。

[0025]同样在电池正常输出,汽车使用的过程中,当电池的电压过低或者电流过大时,BMS控制继电器的断开,进行保护,若电池没法断开输出,电池的寿命周期会严重降低。若出现继电器粘连,此时通过检测到正确的继电器通断状态,进行停止运行。[0026]最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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说 明 书 附 图

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图1

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