汽车底盘常见故障诊断分析与维修探究

发表时间：2020-10-27T02:24:44.490Z 来源：《中国科技人才》2020年第19期 作者： 洪伟

[导读] 汽车底盘构成较为多样，主要包括转向系统、行驶系统、制动系统等多个系统，使得汽车可以按照驾驶人的控制命令正常行驶。西安铁道技师学院 710038

摘要：为提高车辆乘坐舒适性、安全性和操纵稳定性，各种电子控制技术和控制系统广泛地应用于汽车上。各个子系统的协作对车辆性能起着关键作用，若控制系统是为车辆单独控制，忽略各个系统之间相互干扰因素，将这些控制系统简单地添加到汽车上，不考虑各系统之间的关系，它们可能会影响控制系统。本文对汽车底盘常见故障诊断分析与维修进行分析，以供参考。 关键词：汽车底盘；故障诊断；维修探究 引言

从目前汽车底盘的故障来看，汽车底盘故障问题主要分为4个方面，具体表现为：传动系统故障问题、行驶系统故障问题、转向系统故障问题以及自动系统故障问题，做好这几方面故障问题的分析，并找出故障的产生原因，采取有针对性维修技术予以解决，才能提高故障问题的处理效果，使汽车底盘故障能够得到快速消除，满足汽车底盘故障维修需要。因此，我们应当结合汽车底盘的故障类型和故障特点制定有针对性维修方案，应用新的维修技术，实现对汽车底盘故障的有效维修。 1汽车底盘分析

汽车底盘构成较为多样，主要包括转向系统、行驶系统、制动系统等多个系统，使得汽车可以按照驾驶人的控制命令正常行驶。而且汽车底盘的每个系统当中都包含多个组成部件，一旦受单一部件的影响，则会导致汽车的整个系统无法正常运行，无法保障车辆正常行驶。因此，针对汽车底盘维修来讲，为了能够全面提高维修的效果，则需要高度重视汽车底盘结构的分析，从而制定针对性维修方案。再加上汽车产业的稳定发展，科学技术也在不断提升，使得汽车底盘中涉及到的部件越来越复杂。所以，必须要得到汽车维修人员的重视，在实际开展维修前期，对汽车的每一环节组成部分有着充足的了解，并根据自身的经验合理的运用多样化故障判断方法，掌握每一环节的故障原因，从而完善维修方案，解决汽车底盘存在的故障，保证车辆能够安全行驶，减少故障的出现。 2汽车底盘常见故障诊断分析 2.1询问法

汽车维修人员在接到汽车维修任务的时候，需要与汽车的使用者或者车主进行有效的沟通，询问汽车的驾驶年限和行驶情况，并对汽车本次发生故障时候的具体表现作出询问，以此作为诊断汽车底盘故障的依据。对于一些具有多年汽车维修经验的老维修工人，通过简单的询问基本上可以得到准确的维修方向，故障诊断的准确性很高。 2.2仪器检测

目前，针对汽车底盘的故障诊断可以利用各种先进的诊断仪器进行，可以在排查故障类型的时候通过诊断仪器和经验去进行一一排查，找到故障的具体原因，做出正确的维修方案。 2.3根据经验诊断故障

这一方法在实际运用的过程中，需要驾驶人员或维修人员对汽车知识有着一定的了解，而且在汽车技术不断更新换代与发展的过程中，必须要根据自身的经验掌握汽车比较常见的故障，无论是维修人员还是驾驶人员，都需要有个初步的了解，这样能够不断增强实践能力，同时能够掌握汽车故障的主要类型，提高维修的效率。 3汽车底盘常见故障的维修 3.1传动系统故障修理技术分析

基于汽车底盘构成的重要性以及底盘故障产生的重要影响，在底盘故障处理中，应根据底盘的类型采取有针对性措施。在底盘故障中，传动系统的故障如果是离合器的故障，应当对离合器的自由行程进行测量，确保离合器的自由行程符合要求，同时对离合器的连杆进行检查，如果连杆损坏或者连杆形变量较大，应当对连杆进行更换。对于变速器的故障，应当检查变速器的部件是否处于正常状态，如果变速器的零部件损坏，应当进行更换，应当重点检查变速器的操纵机构和同步器以及变速器的轴承垫片等部位。除此之外，还要对变速器的拉紧弹簧和压簧进行检查，对于存在问题和故障的配件应当予以更换。 3.2制动系统故障

根据我国交通行驶规则要求，汽车在不同的路段进行行驶的时候需要保持在规定的速度内，需要利用制动系统完成减速与停车等，躲避车辆和行人。制动系统是保证汽车安全行驶的前提，如果出现制动系统故障就会造成十分严重的后果，对汽车驾驶员及乘车的生命财产安全造成较大威胁。汽车制动系统故障发生的主要原因是制动储液室缺液、管路断裂漏油以及空气进入管路或者制动分泵中。一般情况下，汽车底盘的制动系统故障主要有制动失效和制动跑偏两种，汽车在正常行驶的过程中，汽车驾驶员在进行汽车制动的过程中，汽车如果出现侧滑或者跑偏的问题，就有很大的可能是发生了制动跑偏的故障。引发汽车制动跑偏的原因有很多，常见的就是汽车两侧车轮的胎压不一致，出现胎压不均匀的现象，汽车制动期间制动蹄摩擦片以及制动鼓的接触面积差过大，两侧车轮制动间隙不同等，都会导致汽车在制动的过程中，两侧的车轮产生了不同的摩擦力，造成车辆制动打滑的现象。针对这一故障，汽车维修人员需要第一时间检查汽车的两侧车轮胎压，如果车轮胎压没有问题的话，则需要对汽车的制动系统进行进一步的检查。制动失效的问题也是一样，需要对汽车的制动系统，尤其是检查叉车片和弹簧等零部件的使用情况，确定是否需要更换。 3.3转向系统故障诊断与维修

汽车底盘故障不仅有离合器和变速器，转向系统也是比较常见的故障，而且其主要以液压转向系统为主，若汽车转向系统发生故障，则汽车会导致转向过于沉重。而且产生这种故障的主要原因就是转向器间隙较小，汽车轮胎气压不充足，甚至会受润滑效果不理想而导致。因此，针对这一环节诊断与维修来讲，有关工作人员需要事先掌握汽车转向器各个部件的机械与磨损情况，并做好详细的记录，为后期故障的排除与维修提供有力帮助，确保能够及时对其进行调整与改进，有效解决转向系统故障的问题，全面提高汽车底盘故障维修的效果，保障车辆的正常行驶，减少安全事故的出现。 3.4系统检查确定准确的故障源

通过对车辆的试行、故障声音、工作频率等对故障源进行进一步判定，这需要维修人员有丰富的经验及对车辆构造及运行的深厚知识作支撑，以及不同品牌车辆的故障外在和内在的连锁反应，其技术水平应该达到庖丁解牛的标准，即使没有经过大型的拆卸检査也能看到汽车的各个零件运行情况，并对故障源进一步缩小范围，这样再修理时就有了更高的效率。其次要借助科技检验仪器对判断的故障源进行确认，智能化在汽车故障诊断的过程中应用是将来的发展方向，应该及时地对其进行应用。这样有助于最髙效、最准确地找到源头。故障源头普遍在四大系统中，电控自动变速器、防抱死／牵引力制动系统、电控悬架系统、电控动力／四轮转向系统，对应系统的故障都会很明显地显现出来，基于一些特殊情况不能具体判断的，还是要积极靠设备进行检验，这样可以节约维修的时间。 结束语

汽车底盘电控系统的常见故障诊断与维修中，配套智能化系统很重要，汽车逐渐智能化加强了其自身检验故障能力的同时，对修理也有了更高的要求。就目前来说，故障的诊断与维修通过驾驶者对车辆问题的描述进行分析、汽车电控系统自诊断、系统检査确定准确的故障源、进行维修几个步骤，对汽车底盘电控系统常见故障进行修复。考虑到未来的发展趋势，还是要与时俱进，不断完善故障诊断和维修的现代技术，提高汽车底盘电控系统的稳定性和高效维修能力。 参考文献：

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