%1. 问答题
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
驾驶员的交通特性主要表现在哪些方面？它与交通安全有何关系？ 疲劳驾驶的影响因素有哪些？它与肇事的关系是什么？ 什么是城市道路的交通特性？
什么是道路的平面线性？其构成要素是什么？如何保证？ 交通量和流率是如何定义的？二者有何区别？
描述信号交叉口的参数——饱和流率和损失时间是如何定义的？
时间平均速度和区间平均速度是怎样定义的？二者有何区别？相互关系如何？ 交通量调查中数据采集的方法和技术有哪些？各有什么特点？分别适用哪些情 况？ 叙述车辆跟驰模型。
10. 叙述交通波理论的基本内容。
11. 叙述道路通行能力的定义、作用与交通量的差别和内在关系。 12. 什么是道路服务水平？划分依据是什么？ 13. 叙述提高道路通行能力的主要措施。
14. 平面交叉口是否采用信号灯控制主要应考虑哪些因素？
15. 在交叉口信号配时中，为什么要设置黄灯和全红时间？ 一个两相位的交叉口，其信
号周期长度的计算包括几个黄灯（或全红）时间？ 16. 什么是交通规划？其目的是什么？ 17. 交通规划包括哪些内容？
18. 简述增长系数法、重力模型法的区别。各有什么优缺点？
19. 在交通事故原因分析中要考虑哪些因素？这些因素具体表现在哪些方面？ 20. 衡量交通事故的指标有哪些?各有什么优缺点？ 21. 常用的事故多发地点评定方法有哪些？ 22. 叙述城市公共交通的含义和结构？ 23. 如何计算公共交通客运能力？ 24. 叙述轻轨交通的优点。 25. 叙述道路交通环境的含义。
26. 叙述道路交通噪声的危害及控制办法。 27. 什么是智能运输系统？ 28. 什么是运行延误？
29. 道路交通事故的主要表现有哪些？
30. 什么是交通流理论？研究交通流理论常用方法有哪些？ %1. 计算题
1.
一交叉口，设置了专供左转的信号相，经过研究指出：来车符合二项分布，每一周 期内平均到达20辆车，有25%的车辆左转且无右转，求： （1） 到达三辆车中有一辆左转的概率； （2） 某周期不使用左转信号相的概率。 2.
车流在一条6车道的公路上畅通行驶，其速度为V=80公里/小时，路上有座4车道 的桥，每车道的通行能力为1940辆/小时，高峰时车流量为4200辆/小时（单向）。 在过渡段的车速降至22公里/小时，这样持续了 1.69小时，然后车流量减到1956 辆/小时（单向）。试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。
3. 有一公路与铁路的交叉口，火车通过时，栅栏关闭时间f, =0.比。已知公路上车辆
以均一的到达率人= 900辆//?到达交叉口，而栅栏开启后排队的车辆以均一的离 去率\" = 1200辆/*离开交叉口，试计算由于关闭栅栏而引起的：单个车辆的最长 延误时间么；最大排队车辆数Q；排队疏散时间％；排队持续时间匕.；受限车辆 总数\"；平均排队车辆数»；单个车辆的平均延误时间矛；车时总延误O。
4. 有两条双车道道路正交的平面交叉口，其交通信号机采用三相固定周期，周期时间 长
60秒，其中黄灯时间为2x3s,红、绿灯信号时间相等，各交叉口引道的车辆 右转率为20%,左转率为10%,大车通行数量：小车通行数量=2： 8,无公共汽车 停靠站，过街行人不多，其影响可忽略不计。求交叉口的设计通行能力。
5. 某市区一平面交叉口为主次干路相交，并均为双车道进口，主干路两个方向的高峰 小
时交通辆分别为732辆/小时及650辆/小时，次干路两个方向高峰小时交通流量 分别为180辆/小时及160辆/小时，在交叉口平均每年发生碰撞交通事故6起，问 宜采用哪种控制？
6. 规划一条高速公路，其远景设计年限平均口交通量AADT ^4500veh/h ,大型车 占交通
量的30%,方向系数kD =0.6,设计小时交通量系数k=0.12,应规划成 几条车道的高速公路？
试题质量分析方法
历年考试平均分如下表所示
年份 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 75.5 76.4 79.4 71.9 78.2 83.8 81.2 81.7 83.5 88.9 平均 81.2 分 年份 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 平均 85. 6 86. 6 87. 1 88. 9 83. 3 79. 8 87. 3 88. 5 86. 9 89. 6 分 1999-2000学年第二学期交通工程试题质量分析
优 分数等级 良 中 (70-80) 及格 (60-70) 不及格 （＜60） (90-100) (80-90) 人数（人） 35 57 45 25 5 百分比（%） 20. 96 34. 13 26. 95 14. 97 2. 99 百分比(％)
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