粗碎车间PXZ1200液压旋回破碎机
岗位培训内容
第一节、基础安全知识
熟悉和掌握技术要求、预防措施和工作现场存在的事故隐患并和管理人员探讨这类问题是每个操作人员的职责。为了保证操作过程中的安全，所有操作人员必须通晓并全面遵守安全操作规程。
设备安全取决于操作人员的精心操作和对设备技术性能的掌握。 1、了解设备性能
详尽阅读设备说明书可以使您熟悉旋回破碎机的操作方法、维护要领、生产能力与应用范围。熟悉设备全部控制器、报警装置的作用，同时注意“警告”说明。这些装置将提醒您注意诸如润滑油在低压，高温等情况下继续运行将发生设备事故。
2、启动前的检查
未进行操作准备的设备不是安全设备，接班时要进行仔细检查，既已发现问题，又决定“维持现状”您可要考虑再三。即使是微小的机械故障也可能导致人身伤亡和设备事故。
1.不允许未经批准的人员上机操作，不允许酒后上机操作，重感冒员工服用带有安眠作用的药品后不宜上机操作。
2.确认全部保护装置工作正常、安全、无损坏。 3.检查油路系统：油位是否正常，有无漏油现象。 4.检查全部放油塞、阀和接头并确认其安全可靠。 5.由低油位引起的压力损失可导致严重的零部件研伤事故。 6.润滑油不足是引起破碎机抱轴事故的原因之一。
7.绝对不能通过调节安全阀的压力来获取更高的工作压力，制造厂推荐的压力值是保证设备在最安全的状态下工作年限最长的数值。
8.绝对不可乱动安全设施。
9.彻底检查旋回破碎机的可见故障，泄露、软管磨损、零部件松动等。 10.根据岗位手册和管理人员的指示来检查机器设备。
11.开机前要绕着机器走上一圈，确认机器旁边，底下，上面都没有人。在您
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开车的时候要提醒您周围的人。
3、安全启动：
1.按照警告标记检查设备。
2.根据使用说明所述的启动程序启动。
3.破碎机启动后，检查全部仪器、仪表，确认一切正常。 4.看到读数异常立即停车。 5.测试全部控制器的功能。 6.监听并报告任何异常噪声。
7.重新检查报警装置或其它警告与安全设施。 8.破碎机运转时不要站在支承套上。
9.不要侥幸使用有故障的设备。要向管理人员及时报告设备故障。 4、警告标牌
在进入旋回破碎机顶仓、破碎腔、缓冲仓等部位内部工作以前，务必挂出警告标牌并切断主动力电源控制器，避免别人来启动破碎机。 在下述情况下挂上警告牌可避免事故： 1.如果破碎机不能安全运行； 2.如果正在维修控制器； 3.如果正在修理破碎机。 4、切断电气线路
4.1.在对破碎机进行任何形式的维修工作以前，务必切断全部电气控制器。 4.2.检修液压站时，首先须确认液压系统已经卸压。
4.3.向每一个维修人员提供只供他个人使用的锁头和一把钥匙。 5、工作服—安全防护措施
5.1.要使您的手与工作服同运动零部件保持一定距离。不要穿宽袖口的衣服，不要使领带垂下，不要戴手表和手镯。
5.2.处理燃油、清洗剂、润滑油或制动液时要戴上防护眼镜。 5.3.必要时戴上口罩。
5.4.在钻孔，打磨或者锤击金属物时，要戴安全眼镜。 5.5.口袋里不要装可能掉入破碎机的东西。
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5.6.必要时戴上安全帽，穿上安全鞋。
5.7.在使用高压气体时要戴上防护眼镜，穿上安全服。
5.8.在浇注熔化金属（锌合金、巴氏合金、铅等）时，要戴上护目镜，穿上安全服。
5.9.需要时，要戴上护耳器具或者减少耳朵暴露在外的时间。 6、传动保护装置
我单位使用的旋回破碎机采用三角皮带传动。皮带传动装置及联轴器的周围均设置保护装置。
破碎机皮带轮是按照轮缘的最大速度专门设计的。如果超过最大速度，皮带轮可能破裂并导致严重事故或者造成人身伤亡。
破碎机的速度对破碎机能否正常运转至关重要，所以大多数三角皮带传动保护装置在对着传动轴端处，通常都开有一个小口，以便安装测速表，不时地检查传动轴的转速。该开口应用一个方便门或格栅盖上。
7、操作平台
旋回破碎机必须进行定期检查与维护，为了使在破碎机上从事检查与维修的工作人员在适当高度上工作，应安装工作平台。工作平台应有扶手、踏板。在平台与扶手之间应有铁丝网或多孔金属网，以免工具从平台上掉下来砸伤在下面工作的人员。不得将操作平台与支承套连在一起，这是因为当大修破碎机时，整个支承套会被调离原位。
8、切断电源
不论什么时候，只要有人在破碎机上工作，都必须切断破碎机电源。在破碎机上进行正常工作的每个维修人员都应该有只有一把钥匙且由他自己专用的锁头。当他在破碎机上工作时，用自己的那把锁头锁住破碎机的电控装置。关键是锁头只有一把钥匙，而这把钥匙又必须保存在正在破碎机上工作的人员的口袋里。如果多人同时在破碎机上工作，每个人均应有自己的锁和钥匙分别锁住破碎机的控制柜。对很多意外事故负有责任的人员，他们启动破碎机是因为他们自以为破碎机周围“安全无事”。
9、环氧树脂填料与锌合金填料
在更换破碎机破碎壁和轧臼壁时，所有破碎机都毫无例外地需要某种形式的
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填料。现代发展起来的环氧树脂填料不会出现金属的融化飞溅，或者由于熔化金属同潮湿表面接触时产生爆炸而烧伤工作人员。由于塑性调料的高度安全性，又便于使用，故有用环氧树脂替代锌合金的趋势。
用气焊切割的方法拆卸采用环氧树脂填料的废旧破碎壁和轧臼壁时，工作现场必须有良好的通风条件，因为环氧树脂的烟气使人恶心，对人的眼睛和皮肤也有刺激。
10、排除异物铁块
当特大不可破异物随物料进入破碎机，而卡在破碎腔时，动用气焊切割时要采取可靠的防护措施，因为被卡物料会承受很大的重力，切割过程中会发生切割物品飞溅的可能，那是很危险的工作。
11、一般维修工作
下面指出正常班运转时，哪些工作一定要做，哪些正常运行规则必须遵照执行，还有哪些不该做：
11.1.不得在运转着的机器上进行维修工作。这些维修工作包括运转着的旋回破碎机部件加注润滑油或润滑脂。
11.2.必须按照制造厂规定的检修周期程序维护设备。这些程序不仅是为了避免损坏设备，也是为了避免伤害操作人员。
破碎机运转时，如果未对可能飞出的物料采取防护措施，绝对不可往破碎腔内观看。
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第二节、旋回破碎机工作原理及型号说明
旋回破碎机的工作原理。如图1所示。它的主要工作部件是可动圆锥（简称动锥）和固定圆锥（简称定锥）。它们之间形成的空间叫做破碎腔。
1— 动锥 2—固定锥 3—偏心套轴 4—圆锥齿轮副 5—三角皮带轮
图1 旋回破碎机简图
主轴和动锥联为一体，它的上端置于横梁铜套孔内，它的下端插在偏心轴套中。随偏心轴套的转动，动锥同主轴一起围绕破碎机中心线做旋摆运动。
机器工作时，在破碎腔内，位于动锥向定锥靠近部位的矿石，由于受到挤压和弯曲作用而破碎；位于动锥退离定锥的部位，已经破碎了的矿石在自身重力的作用下排出。
偏心轴套的转动是通过圆锥齿轮副和三角皮带轮，由电动机带动。 旋回破碎机有三种类型：固定轴式、斜面排矿式和中心排矿式。由于前两种有许多缺点，所采用中心排矿式旋回破碎机。
由于液压技术的应用，在普通旋回破碎机的基础上又出现了液压旋回破碎机。 旋回破碎机的规格用给矿口宽度β和排矿口宽度e表示。例如PXZ1216液压旋回破碎机，P代表破碎机，X代表旋回，Z代表重型，12表示给矿口宽度是1200㎜，16表示跑矿口宽度是160㎜。
1. 液压旋回破碎机的构造
图2是PXZ1216液压旋回破碎机构造图。它是由横梁部、中架体部、动锥
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1.1、传动部 ：传动轴横放在机座内，轴架内装有青铜衬套，传动轴就在衬套中转动，动力从电动机经三角带、传动轴、圆锥齿轮付传递给偏心套。当偏心轴套转动时，就带动主轴与压合于其上的动锥体一起转动。动锥的中心线就以横梁上的固定悬点为顶点沿着锥面轨迹旋转。
1．2、机座：是破碎机主要的零件，用地脚螺钉把它固定在地基上，机座与中架体之间通过止口定位并用螺钉紧固。机座中心筒由四根筋板与机座联为一
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体，筋板与中心筒外面设有锰钢护板。以免落下的矿石砸坏筋板和中心筒，中心筒内压配有大铜套，，偏心轴套就在此衬套中转动。在机座的侧壁上，有检查机器用的入孔，机器正常工作时用盖子盖住，把机架与中心套筒连接在一起的四跟筋和传动轴套的上面，放有锰钢护板，以防落下的矿石打伤和损坏筋与套筒。
1．3、破碎圆锥：破碎圆锥靠底部液压油缸支承，上部插入横梁中心孔锥形衬套内，破碎机旋转时，由于锥形套的下面是锥面，因此能满足动锥旋摆运动的要求。由于摩擦作用使动锥产生自转，空转时，自转的方向与公转的方向相同，给入矿石后，自转的方向与公转的方向相反。躯体的外面衬有锰钢护板，在衬板和躯体间浇注锌合金，同时用螺帽把衬板压紧在躯体上。
1．4、偏心套：装入机座的中心套筒里，内表面注面注满而外表面只浇注3/4巴氏合金的偏心轴套在钢衬套中旋转，为使巴氏合金注牢在偏心套内表面备有密布的燕尾槽。在中心套筒与大圆锥齿轮之间放有三片止推圆盘，下面的圆盘是钢的用圆销子固定在中心套筒的上端以防转动，上面的圆盘也是钢的，用螺钉固定在大圆锥齿轮上，并与其一起转动，中间圆盘是青铜做的。
1．5、中架体：中架体内部装有四排平形的衬板，安装是最后安装垫板以保证结合牢固，最下面一排衬板支承于架体下端凸出部分上，而上面一排则插入中架体上部的凸边中，这样就能承受破碎矿石时由于摩擦而产生的推力，破碎力和垂直分力，衬板安装完成后，以水泥浇注。
1．6、横梁部
横梁部主要是为主轴上端提供一个支承点，主轴上端插入横梁的中心孔里。由于液压旋回破碎机的动锥采用底部液压油缸支承，其顶部支撑结构比普通悬挂式旋回破碎机要简单的多。横梁中心孔里装有铜质锥形衬套，主轴上端插入铜质锥形衬套锥形孔内。衬套的锥形孔正好能满足主轴作锥面旋回运动的要求。工作时，主轴轴头就在锥形衬套锥形孔中作旋摆滑滚运动。当调整旋回破碎机排矿口时，主轴轴头可以在锥形衬套里上下移动，为防止横梁被矿石打伤，横梁上设有护板。
1．7、油缸：油缸装在机座下部，它支撑破碎圆锥，承受破碎机工作时的轴向力。用螺栓联接。油缸上部有三个摩擦盘，上摩擦盘固定在主轴下端，下摩擦盘固定在柱塞上，中摩擦盘上面是球面，下面是平面在二者之间。破碎机工作
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时，中盘之上球面和下平面与上下摩擦盘都有滑动。油缸下部靠小y型密封圈密封，而改变油缸的油量就能实现调整破碎机排矿口。
1．8、液压部：液压部由单级叶片泵、单向阀、溢流阀、单向节流阀、截止阀、蓄能器和油箱等组成，（见图2）蓄能器起保险作用，内部充气压力一般为1.3mpa，单向节流阀起过铁动作快复位动作慢的作用减轻复位时对破碎机强烈冲击。在破碎机开动之前，首先要向油缸内充油。充油次序是：首先打开截止阀A关闭截止阀B启动油泵，当油压达到近似0.8mpa时，破碎圆锥开始上升，破碎圆锥升到工作位置之后即可关闭截止阀A同时停止油泵，液压系统的压力仍保持0.8mpa左右破碎机可开始工作。破碎机开始工作之后由于被破碎矿石的作用，系统油压可达1～1.3mpa。当非破碎物落入破碎腔时造成破碎力急增，系统油压也随之急增。油缸内的油被挤入蓄能器中（此时油缸的油压和蓄能器的气压均在）1.3～1.8mpa之间波动0排矿口增大，非破碎物排出。非破碎物排出后，由于蓄能器的作用，破碎圆锥比较缓慢的自动复位。当要增大或减小排矿口时可按下列顺序进行：
增大：打开截止阀B和A，将油缸内的油排出回油箱，破碎圆锥即可下落，达到需要后即可关闭截止阀A、B。
减小：打开截止阀A，启动油泵往油缸内充油，破碎圆锥即可上升，达到需要后关闭截止阀A和停泵。
1．9、滑车：适用于拆卸油缸，由滚轮、滑轨和小车组成，移动滑轨和小车可用人工，也可在两侧设置滑轮通过吊车移动。滑轮位置由用户选定，滑轮由用户自备。
1．10、润滑：为润滑各摩擦部位，破碎机没有专门的干、稀油润滑装置。干油润滑由手动干油泵，给油器和滤油器组成，专供润滑横梁中心孔上的轴承。稀油润滑由油泵冷却器、过滤器等组成，用于润滑油缸上的摩擦盘，偏心套内外，圆锥齿轮下部的摩擦盘、齿轮和传动轴承。有关润滑油站的详细说明，请见润滑元件厂的油站专用的说明书。
1．11、 电气：电气采用XKSZ-135电气控制箱。稀油润滑的电控由润滑元件厂提供，并要和主电机连锁。液压部的电接点压力表也要和主电机连锁。
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第三节、旋回破碎机技术参数及安装试运转
一、 PXZ-1216旋回破碎机的技术参数
破碎机性能参数表 表1 数 据 单 位 1200/160 1200/210 mm mm mm mm r/min mm mm mm kw r/min V t 1200 1000 160 2000 110 38 220 150 315 585 6000 232 1250 1330 1400 t/h 1480 1200 1000 210 2000 110 38 220 150 315 585 6000 233 1560 1640 1720 项 目 给料口宽度 推荐最大给矿块尺寸 名义排矿口宽度 破碎圆锥底部直径 破碎圆锥摆动次数 破碎圆锥底部行程（2倍偏心距） 破碎圆锥提升高度 通过非破碎物时破碎圆锥下降高度 主 电 机 型 号 功 率 转 数 电 压 破碎机总重（包括电气设备） 当排矿口为160时 170 破碎机产量（指中硬矿石假比重为1.6t/m3） 180 190 200 210 220 2． 破碎机的安装与试运转 2．1 安装的一般说明：
2．1．1 基础图仅供参考，不可直接作为土建施工图，其结构形成、强度和尺寸均由用户根据具体情况自行决定。破碎机应安装在稳固的基础上，基础部应有足够的卸料空间，不许矿石堆积在破碎锥下面。
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2．1．2 破碎机的安装与检修应有适用的起重设备，选择起重设备的能力可参考表2。
主要零部件重量表 表2 吨 （t） 吨 （t） 名 称 名 称 1200/160 1200/210 1200/160 1200/210 机架部 40 40 偏心套部 6 6 横梁部 39 39 传动部 8 8 中架体部 70 70 原动部 7 7 破碎圆锥部 42 42 油缸部 6 6 最重件 33 33 2．1．3 安装前应除净所有零件和部件上的灰尘和防护涂料，且应清除在运输过程中新产生的一切缺陷。
2．1．4 安装时凡零件的所有接触表面必须涂润滑油（衬板例外）其固定表面涂干油，活动表面涂稀油。
2．1．5 在安装适应注意保护摩擦面，勿使灰尘及赃物落上，不可使用不洁净的油类及脏棉纱，在容易弄脏的地方要用防护板及净帆布盖上。
2．1．6 安装时须按照总图和部件图上的技术要求进行。 2．2 机座部的安装
2．2．1 破碎机的机座必须与基础严格垂直，可按机身内镗孔的中心线与上接盘的位置来检查。
2．2．2 底座与基础间要保留适当的空隙，以便浇注二次水泥，并用金属楔子仔细进行找正。
2．2．3 当浇注层凝固后，由底座下边取出调整楔铁，其空隙用水泥填满，同时再一次的拧紧地脚螺钉。
2．3 油缸的安装
2．3．1 油缸用润滑车从地沟里送到机座下面。安装油缸时可用折装油缸用的三个螺钉慢慢将油缸提起，也可利用吊车将油缸吊起。
2．3．2 油缸上用的摩擦盘应固定在破碎圆锥轴下端，待安装破碎圆锥时装入油缸。中摩擦盘与下摩擦盘中心偏移30mm左右。
2．3．3 润滑和液压油管应妥善保护免受矿石冲打保护设施由用户自行解决。
2．4 传动部的安装
2．4．1 安装传动轴时应在传动壳体法兰和机座的结合处，加入少量的垫
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片以调整小齿轮的位置，如将传动轴从机座取出时，可拧动在传动壳体上的三个螺钉来达到。
2．4．2 轴承底座与基础间的间隙不应小于30mm，以便浇注二次水泥，当水泥干固后，再取下楔铁并填满水泥。
2．4．3 滚动轴承在安装前必须清洁的气油清洗，然后再涂干油。 2．4．4 安装时应注意调整小齿轮传动轴的轴向间隙，其值0.5～0.8mm范围内，然后用止推环压紧。
2．4．5 用联轴器联结的两轴中心线的不同心性不得大于0.15mm，轴的极限倾斜，在一公尺长度上不得大于1mm。
2．5 偏心套的安装
2．5．1 安装偏心套时应特别注意保护巴氏合金浇注的摩擦盘表面，以防止碰坏和弄脏，此处要将垫圈上、油沟里的赃物除净，并应将全部螺帽拧紧以开口销销死。 2．5．2 调整垫应在安装前放在机座的内镗孔上端面上，且应防止发生碰击现象。其安装情况如图3所示 2．5．3 安装时应保证大端面平齐外，还要保证安装后齿中间的侧向间隙在1.46～2.16mm范围内。 2．5．4 偏心套与保护罩之间6mm的间隙。可在装配前先检查尺寸200来达到，应控制其误差6±2mm的范围内。 2．5．5 固定的大圆锥齿轮用的斜键上端应不高出偏心套的上端面。 2．5．6 偏心套内孔的偏心方向要和油缸的摩擦盘方向一致。 惠丰农业开发工程有限公司员工培训教材
2．6 中架体的安装
2．6．1 安装中架体时必须按机座部的上法兰来进行校准所有靠锥面的法兰间隙（公称值为15mm），对其公称值的相互偏差在整个圆周的任意点不得大于0.4mm。
2．6．2 浇注固定衬板用的水泥沙浆，应按照中架体部装配图中所示的各项技术要求来进行，只有水泥完全干固后才可试车或工作。
2．6．3 楔紧各段衬板用的垫板，可根据实际情况改变其数量和尺寸。 2．6．4 各法兰上的固定螺钉，应在机架进行负荷试车后再一次拧紧，且须保证圆周上每一个螺钉受力均匀，螺钉不拧紧将导致接触锥面加速磨损。
2．7 破碎圆锥的安装
2．7．1 破碎圆锥的破碎壁必须用螺帽压紧，在压紧前为防止生锈和拆卸困难须在压板下部空间和吻合螺纹上涂满干油。
2．7．2 为保证锥体底部球面密封的润滑，安装前应封面密封处有上部空间填满干油。
2．7．3 用M130专用吊环，将破碎圆锥从专用地坑上吊入机座内，稳当在油缸上，然后在中架体和机座内用木楔楔住，再安装横梁。
2．8 横梁部的安装
2．8．1 安装前须清除所有油孔和加工面上的污物。
2．8．2 横梁按中架体上的法兰校准后再用固定销钉紧定，是横梁与中架体上法兰间隙偏差，在整个圆周的任意一点上不超过0.4mm。
2．8．3 往横梁中心孔内填满粥状润滑油（由稀油和干油混合而成），然后装上顶帽。
2．9 原动部的安装
2．9．1 安装滑道时，应将调机构装在外面，以便于调整。
2．9．2 三角皮带传动装置应按具体情况加设防护装置，以保证工作安全，其罩子由用户自备。
2．10 机器的试运转
2．10．1 破碎机安装完毕后，应进行空转和负荷试车。空转试车时间4～8小时，负荷试车应连续进行三昼夜。
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2．10．2 空转试车，应达到下列要求： A． 破碎圆锥摆动平稳。
B． 圆锥齿轮转动没有周期性噪音。
C． 润滑油压力为0.1～0.3mpa，回油温不应超过50℃。 D． 液压系统调整灵活，且无漏油现象。
2．10．3 空转试车后，应拆卸检查，破碎机各摩擦部分，不准有烧伤、磨损等现象。
2．10．4 负荷试车应达到下列要求： A． 空转试车合格后方可进行负荷试车。 B． 负荷试车时，加入少量矿石然后增至满载。 C． 主电机电流无异常变化。 D． 破碎机无显著的振动现象。
E． 给矿、排矿正常，排矿粒度均匀，产量与规定值近似。 F． 润滑油压力为0.1～0.3mpa，回油温度不应超过60℃。 G． 液压系统工作正常，且无漏油现象。
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第四节 破碎机的使用与维护
1、破碎机负荷试车检查合格后方可投入生产，在破碎机投入生产的初期应十分注意观察，迅速掌握所用破碎机的规律，对管好用好破碎机十分重要。
2、 经常检查破碎机各运动、摩擦禁固部位，发现问题及时处理，不能及时发现和处理各种异常现象使某些部位在不良情况下工作必将造成后患。
3、洁净对破碎机正常工作和减少磨损以及减少检修次数的着重要的意义，因此检修时要十分重视各摩擦部位，管油和油质的洁净。
4、精心检修，对破碎机正常工作和减少磨损以及减少检修次数的重要的意义，对破碎机的主要摩擦部位应仔细刮研，保持良好接触，对紧固部位应认真紧固，否则将导致检修次数增多，零件使用寿命将低。
5、 破碎机检修时应注意检查下列各项：
5．1 检查偏心套内外巴氏合金加工表面的磨损情况，如发现局部脱落可以用补焊方法修补，如大部分脱落时则应重新浇注。
5．2 检查破碎圆锥底部球面密封的工作情况，及时清除污物和补充润滑干油。
5．3 检查传动铜套的磨损情况，测量径向间隙，同时也应注意轴向间隙的变化。
5．4 检查油缸上部摩擦盘的磨损情况和油缸下部的密封情况。
5．5 检查圆锥齿轮的间隙齿面接触和大圆锥齿轮下部摩擦盘的磨损情况。 5．6 检查横梁中心孔内的衬套磨损和润滑情况，并及时填满粥状润滑油。 5．7 检查破碎圆锥上衬板的固定情况。 5．8检查润滑、液压油的赃物，参杂程度。 6 中架体衬板可按下述程序更换：
6．1 当固定衬板磨漏或磨至排矿口增大不能调整时，须重新更换衬板。 6．2 安装新衬板之前应彻底清除粘附在中架体内锥面上的干固水泥砂浆后待完全干固后方可开动机器进行工作。
6．3 如果上部衬板磨损不重仍可继续使扩用时，也可不做更换，但必须处理好新旧衬板的结合部位。
7、 破碎圆锥衬板的更换：
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7．1 为了顺利除掉破碎圆锥以磨损的衬板，可先松开衬板上压紧机构螺帽上旋15～25mm，然后少许给矿，经过若干小时连续工作后，则衬板和锥体的连接即可自行破坏，但在这段工作时间内，应有人注意观察松动情况，以免发生事故。
7．2 将以磨损的衬板用气焊切割，切割时应主意温度避免损坏相关件。 7．3 预热对浇灌锌合金质量有很重要的影响，可视细节和灌锌环境温度情况进行适当预热(150～200℃)，冬季尤为重要。
7．4 灌锌应一次完成，灌后应再次拧紧螺帽。
7．5 冬季使用M130环首螺钉时应事先预热至10～20℃。
8 、使用破碎机的单位都应结合本单位的具体情况，制定维护检查安全技术规程。
9、 破碎机开动前必须认真检查润滑油路有无堵塞现象，液压系统压力是否正常，螺钉螺帽销子是否固定，皮带张紧是否正常，破碎腔内残存的矿石是否清除以及危要部份是否有人，确认无误后鸣笛，然后再开动破碎机。
10、 破碎机开动2～3分钟后，方能给矿，破碎机运转时不允许用手或工具检查任何零件必要时应采取足够的安全措施后方可进行。
11、 破碎机运转时，不许做任何修理工作，不许打开机座上的人孔，观察下料情况。
12、 破碎机运转时应时刻注意机器的声音，如发现异常声音，应立即停车检查。如发现破碎机的毛病或个别零件损坏时，则不应继续工作。
13、 破碎机须在停止给矿2～4分钟后，破碎腔内无残存矿石方可停机。 14、 必须及时的运走破碎机下面已破碎矿石，不许有过高的矿石堆积在破碎机下面。
15、 安装偏心套和破碎圆锥时，机器内部不许有人存在。
16、 检查或安装破碎机底部油缸时，要有确切的安全措施，避免矿石，零件或其它物品以破碎机上部落下。
17、 液压用油，一般可选用20号机械油、20号普通液压油等。 18、 润滑用油，最好视环境温度而选用，推荐使用68～100号机械油（新标准排号）。
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二、旋回破碎机工作状态注意事项：
当旋回破碎机进入正常破碎工作之后，操作时必须遵守和注意下列事项： 1、检查运转情况，破碎机内部不应有异常敲击声。特殊情况应立即停止运转。给矿粒度不许大于给矿口的0.8倍，排矿溜槽及破碎圆锥下部不要被矿石堵住，否则矿石会被破碎锥体抬起矿粉进入偏心轴里去，造成事故；
2、应经常检查横梁、中架体和机座之间连接销钉是否松动及沿圆周15.0mm间隙是否相等；
3、注意检查三角皮带的松紧情况，可用大拇指下压三角皮带测定张力，下压如果不超过1.5cm，则松紧合适(测定必须在开车前或停车后)。检查有无断裂现象，并注意三角皮带不要粘上油；
4、 注意油泵的运转，经常检查各处的油流指示器，油温及油压的指示数等。油经过冷却器后的温度不应高于45～53℃，回油温度不应高于60℃，并按时向上部悬挂装置给油；
5、 检查各部衬板有无松动，缺少及严重磨损情况；严格检查给矿情况，切实防止锤头、钎头等金属物进入破碎腔内；
6、在运转中发生意外事故，如溜槽被矿石堵住，给油停止或油温超过60℃及圆锥齿轮有敲击声，应立即按规定程序处理。
二、破碎机运转中应注意下列事项：
（1）给矿力求均匀，粒度应符合规定要求。理想的给料方式是翻斗车将物料倒在受料仓里，缓冲一下 ，然后由横梁将给料分成两路进入破碎腔。这样受料均匀，固定衬板磨损也较均匀。也可以从横梁的两侧分别给料，并使两侧的给料车次大致相等。一般情况给料中的最大块度尺寸不大于给料口的三分之二为宜，大于该尺寸时易发生堵塞而影响生产。给料应力求保持连续，并使矿石充满整个破碎腔，这样可得到最高产量，充分的发挥破碎机的能力。如果有大块的矿石卡在破碎机的给料口时应用碎石机及时打碎大块，或用行车吊钩翻动矿块排除堵塞。如果给矿量太大，暂时停止给料，待矿块被破碎下去后再给料。
（2）严格检查给料，切实防止非破碎物进入破碎腔内。 （3）经常注意排矿和运输，以免堵塞引起事故。
（4）经常检查润滑系统的工作情况，各工作参数要达到设计要求。
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（5）干油润滑系统工作正常。
（6）定期检查衬板磨损和紧固情况，新换衬板在工作24h后应停车紧固一次。
（7）出现事故停车，再启动前，必须清除破碎腔内的矿石，不允许负荷启动。
（8）由于磨损使排矿口增大，需要调整排矿口时，按破碎机的调整的要求调整排矿口。调整排矿口应在空负荷或停车情况下进行。
（9）每隔一周定期检查、清洗润滑系统的过滤器。
（10）每周定期检查、化验润滑油质量。油质不能满足要求时，应立即更换润滑油。
（11）每班清理机台周围的环境，保持机台清洁。 三、破碎腔清理注意事项：
如果因停电等原因造成停机，使物料“卡死”在破碎腔内，开车前可按如下步骤清理破碎腔。
1、按开车程序开启破碎机底下的运料机。
2、按开车程序对破碎机进行必要的检查，然后开启润滑油泵、防尘风机等辅机。
3、按下动锥下降的按钮，使动锥下降，排矿口增大。
4、在动锥下降的同时（动锥约下降到20㎜以上时）启动主电机。 5、电机启动后即可停止下降动锥，靠破碎矿石的方法来清理破碎腔。 6、清理后启动液压系统的油泵，重新调整排矿口。
如果上述方法仍不能启动破碎机，可再重复一次。如果还是失败，破碎腔内可能有大于排矿口的不可破碎异物。此时应人工清腔，如果动锥位置已经到底，铁件异物被卡得很紧，则应用气割枪将铁件割除。
注意：排除不可破碎异物时，不要直接在上面进行工作，任何夹在破碎腔中的物体都有很大的压力，排出时有可能飞出，应特别注意安全。
在试图带负荷启动破碎机时，要注意两次之间应留有足够的时间，以免电机过热。注意避免电机连续超载。
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第四节、旋回破碎机常见故障、安全操作规程
一、常见故障分析表 故障描述 产生原因 解除方案 水压应低于油压0.05MPa 备注 润滑油中掺入水 过滤冷却器中的水压高于油压 过滤器前、后压力过大 油压不足 油泵磨损、邮箱中油温过低 油压及回油温升高 回油温超过60℃ 过滤器排出的油温超过45℃ 油流指示器的油流中断 机器工作时有金属冲击声 皮带轮停止转动 产生断裂声后动锥停止旋摆 回油少、油箱中的油量减少 传动轴或齿轮损坏 传动轴或主轴折断 摩擦部位产生故障 空调停止工作或室温过高 指示器管路堵塞或油温过低 衬板松动 油路堵塞 过滤器不通畅 压力差如果大于0.04MPa,应清理过滤器 检修油泵及油路中各开关 停车检查原因并排除 停车检查有关的摩擦部位 检修空调及换气风扇 清理管路，将油加热 衬板紧固件拧紧 更换损坏零件 更换损坏零件 漏油，回油油路堵塞，查找有无漏油或油路堵塞，调给油过多 整给油是否从防尘装置处漏掉 检查油路有关参数，清楚积存破碎 用气割等方法排除非破碎物 破碎机突然停车 由于油温、油压、流量等不正常 腔内锥停止旋摆 致使连锁系统动作，电源中断，或大块非破碎物卡住机器 二、安全操作规程
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机器的维护保养是一项极其重要的经常性的工作，它应与机器的操作和检修等密切配合，应有专职人员进行值班检查．
一.安装试车:
1、该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。 2、安装时应注意主机体与水平的垂直。
3、安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固。 4、按设备的动力配置电源线和控制开关。
5、检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。 二.机器的维护:
1、轴承担负机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率，因而要求注入的润滑油必须清洁，密封必须良好，本机器的主要注油处：转动轴承、轧辊轴承、所有齿轮、活动轴承、滑动平面.
2、新安装的轮箍容易发生松动，必须经常进行检查． 3、注意机器各部位的工作是否正常．
4、注意检查易磨损件的磨损程度，随时注意更换被磨损的零件．
5、放活动装置的底架平面，应处去灰尘等物以免机器遇到不能破碎的物料时活动轴承不能在底架上移动，以致发生严重事故．
6、轴承油温升高，应立即停车检查原因加以消除。 7、转动齿轮在运转时若有冲击声应立即停车检查，并消除。
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CHINA
粗碎车间旋回破碎机
岗位工培训教材
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