您的当前位置:首页正文

工程工期及产值计划样表

来源:九壹网
2017年11月~18年工期计划

11月 序号 施工部位 工作内容 进度指标 截止10月31日剩余工程量 形象进度 1 2 三轴搅拌桩 导墙施工 20组/天 20延米/天 0 0 0 0 计划产值(万元) 形象进度 计划产值(万元) 形象进度 计划产值(万元) 形象进度 计划产值(万元) 形象进度 计划产值(万元) 形象进度 计划产值(万元) 12月 18年第一季度 18年第二季度 18年第三季度 18年第四季度

备注 5#、6#工作井在1月3 地下连续墙施工 1天/幅 地连墙:剩余12(可施工8) 8 520 0 0 4 260 底完成管线迁改;剩余改迁在18年第一季度完成。 因设计图纸未到,预xxxx站5#6#工作井及4 明挖配线段(DK10+108~DK10+208小里程段:100m) 5 冠梁 冠梁20m/3天, 1道/3天 1道/1天 3000m³/天 冠梁:245m 140 26.9 145 27.9 钻孔灌注桩施工 1根/天 抗拔桩及格构柱:120根 5 50 31 310 84 840 计11月13号到,抗拔桩开始时间为:11月25号 因开挖及地连墙检测情况预计冠梁:12月10号开始施工 6 7 8 砼支撑 钢支撑 土方开挖 三排砼支撑:33道 三排钢支撑:99道 土石方剩余:186236.64m3 33 118.8 99 55.4 5#、6#工作井3月1号开始土方施工,590000 924.3 94000 965.4 月13号完成土石方开挖(双向坡开挖) 5#、6#工作井4月19 主体结构(20m-25m一段) 20m/10天 结构共计:5段 5 1858.5 号开始结构施工,6月10号完成结构施工 1 2 三轴搅拌桩 导墙施工 20组/天 20延米/天 0 0 地连墙:37幅(可施工28幅) 0 0 7#、8#工作井管线迁21 1365 6 390 11 715 改在18年第一季度底完成。 因设计图纸未到,预4 xxxx站7#8#工作井及明挖配线段(DK10+572~DK10+6725 大里程段:100m) 冠梁 冠梁24m/3天,支撑3根/4天 6 7 砼支撑 钢支撑 1道/3天 1道/1天 三排砼支撑:33道 三排钢支撑:99道 33 118.8 99 55.4 冠梁:245m 140 26.9 145 27.9 钻孔灌注桩施工 1根/天 抗拔桩及格构柱:120根 5 50 31 310 84 840 计11月13号到,抗拔桩开始时间为:11月25号 因开挖及地连墙检测预计:12月10号开始施工 7#、8#工作井4月18 土方开挖 3000m³/天 土石方剩余:186236.64m3 0 186236.6 1862.4 号开始土方施工,土方在6月底完成开挖(双向坡开挖) 3 地下连续墙施工 1天/幅 9 主体结构(20m-25m一段) 三轴搅拌桩 导墙施工 地下连续墙施工 7#、8#工作井5月120m/10天 结构共计:5段 4 1486.8 1 371.7 号开始结构施工,结构在7月初完成施工 20组/天 20延米/天 1天/幅 426组(17892m) 导墙:240m 地连墙:120幅(可施工80幅) 426 575.1 240 21 30.9 1365 31 2015 28 1820 40 2600 车站段管线迁改在18年第一季度底完成。 因设计图纸未到,预1 2 3 4 钻孔灌注桩施工 1根/天 抗拔桩及格构柱:210根 5 50 31 310 93 930 81 810 计11月13号到,抗拔桩开始时间为:11月25号 冠梁24m/35 xxxxx车站(DK10+208~DK10+5726 7 车站段:364m) 砼支撑 钢支撑 冠梁 天,支撑3根/4天 1道/3天 1道/1天 3000m³/天(38.8万方:8 土方开挖 3000m3/1天;土石方剩余:308580m³ 剩余4万方:2000m3/1天) 主体结构(20m-25m一段) 结构20m/10天 135000 1386.5 253000 2598.3 40000 410.8 三排砼支撑:121道 三排钢支撑:363道 40 144 40 144 41 147.6 冠梁:728m 140 26.9 588 113.0 102 57.1 102 57.1 102 57.1 57 31.9 5#、6#工作井开挖施工完设备倒用至车站段,2018年5月15日开始土石方施工,9月22号完成。(单向坡开挖) 9 10 结构共计:18段 7047.7 车站段主体结构开始9 3345.3 时间为10月1日 3788.0 合计 4006.0 3415.7 11170.6 3174.7

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Top